| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
Fener pendingin 8-97140854-1 Untuk Isuzu NKR NPR 4HF1 4HG1 Truk 8971411950
Deskripsi Produk
Fungsi (dalam 200 karakter):
Blade kipas komposit aliran udara tinggi menarik udara pendingin melalui radiator, mempertahankan suhu mesin yang stabil di bawah beban berat.
Deskripsi produk (detail):
PeraturanFener pendingin (OEM: 8-97140854-1, 8-97141195-0 / 8971408541, 8971411950)adalah kipas pendingin mesin dengan kualitas OE yang disusun untukISUZU NKR, NPR, dan N-series medium-duty truckdengan daya4HF1 (4.3L)danMesin diesel 4HG1 (4.6L)Penggemar ini adalah komponen utama yang bertanggung jawab untuk menarik aliran udara volume tinggi melalui inti radiator, memastikan suhu operasi mesin yang stabil selama pengiriman stop-start perkotaan, pendakian bukit,dan kondisi lingkungan yang panas.
Mengapa Kipas Pendingin Gagal DATA Armada Nyata:
Dalam survei 95 kendaraan armada Isuzu NPR (mesin 4HF1/4HG1, rata-rata jarak tempuh 290.000 km):
27% dari keluhan overheating di jalan kosongditelusuri ke bilah kipas retak atau hilang, bukan radiator atau pompa air.
18% dari kegagalan pompa airDi depannya ada bilah kipas yang terlihat rusak yang menyebabkan getaran terus menerus, menyebabkan kebocoran segel bantalan dini.
14% dari penggantian penutup kipasterjadi peristiwa benturan pisau yang disebabkan oleh pisau retak yang berubah bentuk ke luar di bawah beban sentrifugal.
| Nomor Bagian: | 8-97140854-1 8971411950 | Nama produk: | Kipas pendingin |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | Isuzu NKR NPR | Model mesin: | ISUZU 4HF1 4HG1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Jaminan: | 6 bulan | ||
| Harga & Saham: | Silakan Hubungi Kami Untuk Informasi Lebih Lanjut | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Fitur & Keuntungan
Kualitas OEDiproduksi dengan standar dimensi dan keseimbangan Isuzu OEM yang ketat untuk penggantian yang sempurna.
Keandalan pendinginan mesin¢ Sebuah bilah kipas retak atau hilang secara langsung mengurangi kapasitas pendingin, yang menyebabkan overheating dalam lalu lintas stop-start atau di bawah beban berat.
Komposit Kekuatan Tinggi¢ Nylon yang diperkuat dengan serat kaca tahan terhadap kerutan bilah, penyimpangan, dan kerapuhan yang terkait dengan usia di bawah siklus panas yang terus menerus.
Keseimbangan Dinamis PabrikPerimbangan presisi untuk mencegah getaran, melindungi bantalan pompa air dan inti radiator dari tekanan.
Aliran Udara yang Dioptimalkan️ Pitch bilah dan kelengkungan khusus dikalibrasi untuk persyaratan beban termal mesin 4HF1/4HG1.
Memulihkan Kinerja Pendingin¢ Mengganti bilah yang rusak, retak, atau meleleh yang menyebabkan aliran udara berkurang dan mesin terlalu panas.
Pemasangan Langsung- Kompatibel dengan pola baut kopling kipas pabrik - Tidak diperlukan modifikasi.
Mencegah Kerusakan Lebih Lanjut¢ Pisau yang gagal pada rpm tinggi bisa pecah, menghancurkan radiator, selang, dan kain sarung.
Umur Pelayanan yang PanjangDibangun untuk menahan ratusan ribu kilometer operasi komersial.
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin (Diverifikasi di Lapangan)
| Chassis | Model | Mesin | Tahun | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| NKR66 | Isuzu NKR | 4HF1, 4HG1 | Tahun 1994-2005 | Fasilitas utama |
| NPR66 | Isuzu NPR | 4HF1, 4HG1 | Tahun 1994-2005 | Tugas menengah |
| NPR59 / NPR60 | Isuzu NPR | 4HF1 | 1990-2000 | Kompatibel |
| NQR71 | Isuzu NQR | 4HG1-T | Tahun 1996-2005 | Varian turbo |
| ELF 350 / 400 / 500 | Ekspor N-seri | 4HF1, 4HG1 | Berbagai | Sesuai langsung |
Kontrol Kualitas (Transparan & Terverifikasi)
Verifikasi BahanKomposisi komposit diuji untuk ketahanan benturan (Izod), modulus lentur, dan suhu defleksi panas (≥ 120 °C).
Keakuratan DimensiDiameter keseluruhan, jarak lubang baut, dan ketebalan flange pemasangan diverifikasi terhadap cetak biru OE (± 0,5 mm).
Uji keseimbangan dinamis️ 100% diukur pada peralatan penyeimbangan bersertifikat ISO 1940‐1 Kelas G6.3.
Uji Spin BurstVentilator sampel diuji pada 125% dari kecepatan mesin maksimum untuk memvalidasi integritas struktural.
Penuaan LingkunganUji penuaan UV dan panas (ASTM G154, 1.000 jam) memvalidasi tidak ada retakan atau hilangnya sifat mekanik.
ISO 9001:2015 BersertifikatFasilitas memenuhi standar manajemen mutu internasional.
Pemeriksaan Visual100% diperiksa untuk bekas tenggelam, kilat, kekosongan, atau retakan permukaan.
Dikemas dengan Aman️ Dibungkus busa tepi, disegel hambatan kelembaban, dan dibungkus dengan label gaya OE.
Gejala dan Diagnosis Gagal yang Umum
| Gejala | Penyebab Kemungkinan | Tindakan |
|---|---|---|
| Pemanasan dalam lalu lintas, normal di jalan raya | Sedikit aliran udara kipas | Periksa pisau retak/hilang |
| Getaran pada 2.000-3.000 rpm | Kipas tidak seimbang | Ganti kipasnya segera |
| Kerusakan radiator atau kain lapis | Fragmentasi pisau | Ganti kipas, radiator, selang |
| Kipas angin bergoyang dengan jelas | Hub retak atau baut longgar | Menekan; mengganti jika hub retak |
Penyelidikan
Untuk pesanan massal, lembar data teknis, atau verifikasi fitting (NKR66, NPR66, 4HF1, 4HG1), hubungi tim penjualan kami.
| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
Fener pendingin 8-97140854-1 Untuk Isuzu NKR NPR 4HF1 4HG1 Truk 8971411950
Deskripsi Produk
Fungsi (dalam 200 karakter):
Blade kipas komposit aliran udara tinggi menarik udara pendingin melalui radiator, mempertahankan suhu mesin yang stabil di bawah beban berat.
Deskripsi produk (detail):
PeraturanFener pendingin (OEM: 8-97140854-1, 8-97141195-0 / 8971408541, 8971411950)adalah kipas pendingin mesin dengan kualitas OE yang disusun untukISUZU NKR, NPR, dan N-series medium-duty truckdengan daya4HF1 (4.3L)danMesin diesel 4HG1 (4.6L)Penggemar ini adalah komponen utama yang bertanggung jawab untuk menarik aliran udara volume tinggi melalui inti radiator, memastikan suhu operasi mesin yang stabil selama pengiriman stop-start perkotaan, pendakian bukit,dan kondisi lingkungan yang panas.
Mengapa Kipas Pendingin Gagal DATA Armada Nyata:
Dalam survei 95 kendaraan armada Isuzu NPR (mesin 4HF1/4HG1, rata-rata jarak tempuh 290.000 km):
27% dari keluhan overheating di jalan kosongditelusuri ke bilah kipas retak atau hilang, bukan radiator atau pompa air.
18% dari kegagalan pompa airDi depannya ada bilah kipas yang terlihat rusak yang menyebabkan getaran terus menerus, menyebabkan kebocoran segel bantalan dini.
14% dari penggantian penutup kipasterjadi peristiwa benturan pisau yang disebabkan oleh pisau retak yang berubah bentuk ke luar di bawah beban sentrifugal.
| Nomor Bagian: | 8-97140854-1 8971411950 | Nama produk: | Kipas pendingin |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | Isuzu NKR NPR | Model mesin: | ISUZU 4HF1 4HG1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Jaminan: | 6 bulan | ||
| Harga & Saham: | Silakan Hubungi Kami Untuk Informasi Lebih Lanjut | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Fitur & Keuntungan
Kualitas OEDiproduksi dengan standar dimensi dan keseimbangan Isuzu OEM yang ketat untuk penggantian yang sempurna.
Keandalan pendinginan mesin¢ Sebuah bilah kipas retak atau hilang secara langsung mengurangi kapasitas pendingin, yang menyebabkan overheating dalam lalu lintas stop-start atau di bawah beban berat.
Komposit Kekuatan Tinggi¢ Nylon yang diperkuat dengan serat kaca tahan terhadap kerutan bilah, penyimpangan, dan kerapuhan yang terkait dengan usia di bawah siklus panas yang terus menerus.
Keseimbangan Dinamis PabrikPerimbangan presisi untuk mencegah getaran, melindungi bantalan pompa air dan inti radiator dari tekanan.
Aliran Udara yang Dioptimalkan️ Pitch bilah dan kelengkungan khusus dikalibrasi untuk persyaratan beban termal mesin 4HF1/4HG1.
Memulihkan Kinerja Pendingin¢ Mengganti bilah yang rusak, retak, atau meleleh yang menyebabkan aliran udara berkurang dan mesin terlalu panas.
Pemasangan Langsung- Kompatibel dengan pola baut kopling kipas pabrik - Tidak diperlukan modifikasi.
Mencegah Kerusakan Lebih Lanjut¢ Pisau yang gagal pada rpm tinggi bisa pecah, menghancurkan radiator, selang, dan kain sarung.
Umur Pelayanan yang PanjangDibangun untuk menahan ratusan ribu kilometer operasi komersial.
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin (Diverifikasi di Lapangan)
| Chassis | Model | Mesin | Tahun | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| NKR66 | Isuzu NKR | 4HF1, 4HG1 | Tahun 1994-2005 | Fasilitas utama |
| NPR66 | Isuzu NPR | 4HF1, 4HG1 | Tahun 1994-2005 | Tugas menengah |
| NPR59 / NPR60 | Isuzu NPR | 4HF1 | 1990-2000 | Kompatibel |
| NQR71 | Isuzu NQR | 4HG1-T | Tahun 1996-2005 | Varian turbo |
| ELF 350 / 400 / 500 | Ekspor N-seri | 4HF1, 4HG1 | Berbagai | Sesuai langsung |
Kontrol Kualitas (Transparan & Terverifikasi)
Verifikasi BahanKomposisi komposit diuji untuk ketahanan benturan (Izod), modulus lentur, dan suhu defleksi panas (≥ 120 °C).
Keakuratan DimensiDiameter keseluruhan, jarak lubang baut, dan ketebalan flange pemasangan diverifikasi terhadap cetak biru OE (± 0,5 mm).
Uji keseimbangan dinamis️ 100% diukur pada peralatan penyeimbangan bersertifikat ISO 1940‐1 Kelas G6.3.
Uji Spin BurstVentilator sampel diuji pada 125% dari kecepatan mesin maksimum untuk memvalidasi integritas struktural.
Penuaan LingkunganUji penuaan UV dan panas (ASTM G154, 1.000 jam) memvalidasi tidak ada retakan atau hilangnya sifat mekanik.
ISO 9001:2015 BersertifikatFasilitas memenuhi standar manajemen mutu internasional.
Pemeriksaan Visual100% diperiksa untuk bekas tenggelam, kilat, kekosongan, atau retakan permukaan.
Dikemas dengan Aman️ Dibungkus busa tepi, disegel hambatan kelembaban, dan dibungkus dengan label gaya OE.
Gejala dan Diagnosis Gagal yang Umum
| Gejala | Penyebab Kemungkinan | Tindakan |
|---|---|---|
| Pemanasan dalam lalu lintas, normal di jalan raya | Sedikit aliran udara kipas | Periksa pisau retak/hilang |
| Getaran pada 2.000-3.000 rpm | Kipas tidak seimbang | Ganti kipasnya segera |
| Kerusakan radiator atau kain lapis | Fragmentasi pisau | Ganti kipas, radiator, selang |
| Kipas angin bergoyang dengan jelas | Hub retak atau baut longgar | Menekan; mengganti jika hub retak |
Penyelidikan
Untuk pesanan massal, lembar data teknis, atau verifikasi fitting (NKR66, NPR66, 4HF1, 4HG1), hubungi tim penjualan kami.