Katup Masuk 1-12551139-0 untuk Isuzu FSR NPR - Katup Mesin Pengganti Langsung Standar OEM Baja Tahan Panas Paduan Tinggi
| Head Diameter: | 38-44mm | Stem Diameter: | 8mm atau 9mm |
| Overall Length: | 120-135mm | Material: | Baja silikon-kromium |
| Stem Finish: | Berlapis krom atau nitridasi | Valve Face: | Tanah presisi |
| Keeper Groove: | Mesin yang akurat | Heat Resistance: | Baja paduan tinggi |
| High Light: | Isuzu FSR NPR inlet valve,Klep mesin tahan panas paduan tinggi,Bagian mesin Isuzu standar OEM |
||
Katup Intake (Nomor OEM: 1-12551139-0 / 1125511390) adalah komponen katup mesin pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang untuk truk tugas menengah seri Isuzu FSR dan NPR yang dilengkapi dengan berbagai mesin diesel. Katup ini terbuka pada waktu yang tepat untuk memungkinkan udara segar masuk ke ruang bakar, memastikan pernapasan dan kinerja mesin efisien.
- Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan masa pakai yang lama
- Paduan Tahan Panas:Baja silikon-kromium tahan terhadap oksidasi dan kelelahan termal
- Tip yang Mengeras:Mengurangi keausan akibat kontak rocker arm
- Batang Tanah Presisi:Permukaan halus mengurangi keausan pemandu dan memastikan kontrol oli yang tepat
- Wajah Katup yang Mengeras:Memberikan penyegelan yang tahan lama pada dudukan katup, mencegah kebocoran gas
- Mengembalikan Performa Mesin:Menghilangkan kehilangan kompresi, idle kasar, dan start yang sulit
- Penggantian Langsung:Cocok dengan panjang OE, diameter kepala, dan ukuran batang - tidak diperlukan modifikasi
- Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk OEM asli tanpa mengurangi kualitas
Model Truk Isuzu:
- ISUZU FSR (truk tugas menengah)
- ISUZU NPR (truk tugas sedang)
- Truk Isuzu lainnya menggunakan mesin 4BD1, 4BG1, 6BG1
Spesifikasi Mesin:
| Mesin | Pemindahan | Silinder | Catatan |
|---|---|---|---|
| 4BD1 | 3,9L (3856cc) | Sebaris 4 | Disedot secara alami |
| 4BG1 | 3,9L (3856cc) | Sebaris 4 | Varian turbo |
| 6BG1 | 6,5L (6549cc) | Sebaris 6 | T/A atau turbo |
Ikhtisar langkah-langkah instalasi untuk mesin OHV:
- Lepas kepala silinder - sesuai manual servis mesin
- Bersihkan kepala silinder - hilangkan endapan karbon dari lubang katup dan ruang bakar
- Lepaskan katup masuk yang lama - gunakan kompresor pegas katup untuk melepaskan penahan, melepas pegas, dan menarik keluar katup
- Periksa pemandu katup - ukur jarak bebas batang ke pemandu. Ganti pemandu jika sudah aus
- Periksa dudukan katup - gerinda atau potong dudukan hingga sudut dan lebar yang tepat
- Lumasi batang katup baru - dengan oli mesin atau pelumas rakitan
- Masukkan katup masuk baru - ke dalam pemandu dari sisi ruang bakar
- Pasang pegas katup, penahan, dan penahannya - tekan pegas dan kencangkan penahannya
- Lap katup (jika perlu) - aplikasikan kompon lapping dan putar katup pada dudukan untuk memastikan penyegelan
- Periksa ketinggian terpasang - ukur ketinggian pegas katup; sesuaikan dengan shim jika diperlukan
- Pasang kembali kepala silinder - dengan paking kepala yang baru. Kencangkan baut kepala sesuai spesifikasi
- Sesuaikan celah katup - atur celah katup masuk ke spesifikasi OE (biasanya dingin 0,25-0,35 mm untuk mesin Isuzu)
- Nyalakan mesin - periksa kelancaran pengoperasian dan koreksi kebisingan rangkaian katup
- Verifikasi Materi:Memastikan braket logam memenuhi standar kekuatan dan ketahanan korosi
- Akurasi Dimensi:Diverifikasi berdasarkan spesifikasi OE untuk kesesuaian yang presisi
- Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah ada retak, cacat, atau ketidaksempurnaan produksi
- Dikemas dengan Aman:Dilindungi untuk mencegah kerusakan selama transit
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk stok barang
- Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Intake Valve 1-12551139-0 Untuk Suku Cadang Mesin Isuzu FSR NPR 1125511390, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.