350mm Heavy-Duty Clutch Pressure Plate dengan baja bertenaga tinggi yang diobati panas dan ISO 1940-1 Kelas G6.3 Balancing Dinamis untuk Isuzu FTR 6HE1 6HH1

Sebuah pelat tekanan mata air diafragma berkapasitas tinggi yang menerapkan gaya penjepit yang konsisten ke cakram kopling, memastikan transfer torsi yang dapat diandalkan dari mesin ke transmisi.Penting untuk perubahan gigi yang mulus dan mencegah tergelincir kopling di bawah beban berat.

PeraturanPengumpulan lempeng tekanan kopling (nomor OEM: 1-31220182-1, 1-31220-182-1 / 1312201821)adalah kualitas premium, tutup kopling penggantian langsung dirancang untukISUZU FTR, FSR, dan F-series medium-duty truckyang didukung oleh6HE1 (6,5L), 6HH1 (6,5L) dan mesin diesel yang kompatibel, serta pemasangan referensi silang untuk model yang membutuhkan1312203592 (1-31220359-2).

Plat tekanan tugas berat ini adalah jantung sistem kopling transmisi manual, bertanggung jawab untuk menggenggam cakram kopling terhadap flywheel untuk mentransmisikan torsi mesin ke penggerak.Diameter 350 mm, tutup kopling ini dirancang khusus untuk kapasitas torsi yang lebih tinggi yang dibutuhkan oleh mesin diesel 6 silinder Isuzu.

Unitnya adalahdinamika seimbanguntuk standar ISO 1940-1 Kelas G6.3 untuk meminimalkan getaran dan mengurangi tekanan pada poros input transmisi dan bantalan dorongan poros engkol.baja kekuatan tinggi yang diobati panas, memastikan mata air diafragma tahan kelelahan dan mempertahankan kekuatan penjepit yang konsisten.

• Kualitas:Diproduksi dengan standar dimensi dan bahan ISUZU OEM yang ketat untuk penggantian yang sempurna, pas langsung
• Diameter 350 mm untuk tugas berat:Ukuran yang lebih besar memberikan kapasitas torsi yang jauh lebih tinggi untuk mesin diesel 6-silinder
• Desain Diafragma Spring:Tekanan penjepit yang konsisten dan progresif dengan upaya pedal yang lebih rendah
• Dinamis Seimbang:Presisi seimbang untuk meminimalkan getaran dan mengurangi tekanan pada komponen
• Konstruksi yang diobati panas:Tahan terhadap kelelahan, penyimpangan, dan retakan di bawah beban termal yang tinggi
• ISO/TS16949 Bersertifikat:Diproduksi di fasilitas bersertifikat memenuhi standar kualitas otomotif internasional
• Komponen kritis keamanan:Penggantian kualitas OE mengembalikan kinerja kopling yang aman di pabrik
• Penggantian langsung:Pemasangan baut sederhana yang sesuai dengan spesifikasi pabrik
• Kompatibilitas lintas platform:Bergantian dengan penutup kopling 350mm untuk beberapa mesin Isuzu
• Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk ratusan ribu kilometer operasi komersial tugas berat

• Verifikasi material:Komposisi baja kekuatan tinggi yang diuji untuk memenuhi standar daya tahan JIS/SAE
• Keakuratan Dimensi:Pola lubang baut dan geometri diverifikasi terhadap cetak biru OE menggunakan peralatan CMM
• Pengujian beban diafragma spring:100% divalidasi untuk kekuatan penjepit yang tepat dan karakteristik pelepasan
• Pengimbangan Dinamis:Setiap unit diuji untuk aliran dan getaran di bawah kecepatan putaran tinggi
• Pengujian daya tahan:Satuan sampel yang mengalami pengujian siklus hidup yang dipercepat (500.000+ siklus keterlibatan)
• ISO 9001:2015 / IATF 16949 Bersertifikat:Fasilitas memenuhi standar manajemen mutu otomotif internasional
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk distorsi penutup, retakan pegas, dan cacat permukaan
• Dikemas dengan Aman:Lapisan minyak anti korosi, disegel secara individual dalam kemasan penghalang kelembaban

1. Keamanan:Parkir di tanah datar, mengetuk roda, lepaskan baterai, dan biarkan mesin mendingin
2. Hapus Transmisi:Transmisi harus dilepas untuk akses kopling
3. Hapus Piring Tekanan Lama:Buka baut dalam pola diagonal menggunakan alat penyelarasan kopling
4. Periksa Flywheel:Periksa untuk mencetak, retakan, penyimpangan, atau titik panas
5. Permukaan pemasangan bersih:Bersihkan dengan pembersih rem
6. Menginstal New Clutch Disc:Disk pusat menggunakan alat penyelarasan
7. Menginstal Piring Tekanan Baru:Posisi di atas cakram, selaraskan pin dowel, mengencangkan baut dalam pola bintang
8. Hapus Alat Perataan:Memverifikasi disk tetap berpusat
9. Pasang ulang Transmisi:Menginstal bantalan rilis baru, menyelaraskan splines poros masukan
10. Sesuaikan Pedal Kopling Free Play:Memverifikasi 5-15mm perjalanan bebas sebelum resistensi
11. Uji drive:Uji keterlibatan dan pemisahan kopling sebelum pengujian jalan

• Kemasan Individu:Anti-korosi berlapis minyak, disegel dalam kantong VCI tahan kelembaban dengan label gaya OE
• Pemesanan grosir / grosir:Tersedia dalam paket kasus 5, 10, 20 unit; harga pallet untuk pesanan volume
• Pengaturan:Kemasan ritel netral atau label pribadi yang tersedia untuk pesanan grosir volume
• Pengiriman cepat:Stok siap untuk pengiriman segera di seluruh dunia melalui kurir ekspres atau pengiriman laut
• Dukungan Grosir:Perjanjian pasokan jangka panjang, harga bertingkat, dan drop-shipping untuk distributor