rincian produk

Rumah > Produk >

ISUZU 4JB1 Oil Pump Assembly - OE Quality Direct Replacement with Hardened Steel Gears and Chain-Driven Reliability Penggantian langsung dengan roda gigi baja yang keras dan keandalan yang didorong rantai

Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

ISUZU 4JB1 Oil Pump Assembly - OE Quality Direct Replacement with Hardened Steel Gears and Chain-Driven Reliability Penggantian langsung dengan roda gigi baja yang keras dan keandalan yang didorong rantai

MOQ:	5 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

ISUZU 4JB1 NKR55

Nomor bagian:

8-97033175-0, 8970331750, 8-97385984-0, 8973859840

Kompatibilitas Mesin:

ISUZU 4JB1 (Diesel 2,8L), 4JB1-T (Turbo), 4JA1 (2,5L), 4JH1 (3,0L), 4JG2 (3,1L)

Katup pelepas tekanan:

Terintegrasi, dikalibrasi hingga 3,5–4,5 bar / 50–65 psi

Bahan:

Perumahan besi cor berkekuatan tinggi / aluminium dengan mesin presisi, roda gigi baja yang diperker

Tipe Pompa:

Pompa oli tipe roda gigi

Mekanisme penggerak:

Digerakkan rantai dari poros engkol

Laju Aliran:

2,5 L/mnt saat idle, 4,0 L/mnt pada 2.000 rpm, 6,5 L/mnt pada kecepatan terukur

Tekanan Operasi:

4,5–5,0 bar / 65–72 psi

Menyoroti:

ISUZU 4JB1 pompa minyak

Pompa minyak pengganti OE dengan roda gigi baja bertulang

pompa minyak truk ISUZU bertenaga rantai

Deskripsi Produk

Pompa Minyak ISUZU 8-97033175-0 Untuk Mesin Truk 4JB1 NKR55 8973859840

Ikhtisar Produk

Pompa oli mesin memberi tekanan dan mensirkulasikan oli pelumas ke bagian-bagian penting yang bergerak (poros engkol, poros bubungan, bantalan, jet pendingin piston). Ini menjaga tekanan oli tetap stabil di semua kecepatan engine, mencegah kontak logam-ke-logam, dan memastikan keandalan engine dalam jangka panjang.

ItuRakitan Pompa Oli Mesin (Nomor OEM: 8-97033175-0, 8-97385984-0 / 8970331750, 8973859840)adalah komponen pelumasan pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang khusus untuk yang legendarisMesin diesel ISUZU 4JB1 2.8L, pekerja keras ditemukan diTruk ringan seri ISUZU NKR55, NKR58, NHR, NPR, 100P, ELF, sertaPickup TFR/TF, D‑MAX (awal), JMC (Jiangling) JX493, Hitachi EX/ZAXIS, Kobelco SK, seri Kato HDdan aplikasi industri.

Nomor Bagian:	8-97033175-0 8973859840	Nama Produk:	Pompa Minyak
Model Mobil:	ISUZU NKR55	Model Mesin:	ISUZU 4JB1
Kondisi:	100% Baru	Ukuran:	Standar
Berat:	Standar	Asal:	Tiongkok Daratan
Pasar Utama:	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa	Kemasan:	Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan
Bahan:	Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi	Tipe Pendingin:	Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi:	Penggantian OEM langsung	Standar Kualitas:	Setara OEM / kontrol kualitas ISO

Fitur & Keunggulan

Kualitas OE:Diproduksi dengan standar dimensi dan material OEM ISUZU yang ketat untuk penggantian pemasangan langsung yang sempurna
Desain Pompa Tipe Roda Gigi:Desain tipe roda gigi dengan mesin presisi menghasilkan aliran yang konsisten dengan denyut minimal
Katup Pelepas Tekanan Terintegrasi:Katup pelepas tekanan pegas yang dikalibrasi oleh pabrik mencegah tekanan berlebih
Keandalan Berbasis Rantai:Digerakkan langsung dari poros engkol melalui rantai waktu untuk tekanan oli langsung dan tanpa perawatan
Roda Gigi Baja Keras:Roda gigi baja yang diperkeras kotaknya tahan terhadap keausan, lubang, dan pengelupasan untuk memperpanjang masa pakai
Mengembalikan Tekanan Oli Pabrik:Menggantikan komponen yang aus untuk mengembalikan tekanan oli yang konsisten saat idle dan di bawah beban
Mencegah Kegagalan Mesin yang Bencana:Melindungi terhadap kegagalan bantalan dan kerusakan turbocharger
Penggantian Langsung:Pemasangan baut sederhana tanpa perlu modifikasi
Kompatibilitas Lintas Platform:Cocok untuk berbagai macam truk Isuzu N-series, pickup TFR, dan peralatan industri
Bersertifikat ISO 9001:2015 / IATF 16949:Diproduksi di bawah standar manajemen kualitas otomotif yang ketat
Umur Panjang:Dirancang untuk operasi komersial tugas berat sepanjang 500.000+ km

Kontrol Kualitas

Verifikasi Materi:Komposisi housing dan baja roda gigi diuji sesuai standar ketahanan JIS/SAE
Akurasi Dimensi:Diverifikasi terhadap cetak biru OE menggunakan peralatan CMM (toleransi ±0,01 mm)
Pemeriksaan Izin Gigi:Jarak bebas radial, jarak bebas aksial, dan serangan balik diukur untuk kinerja optimal
Kalibrasi Katup Pelepas Tekanan:100% diuji pada bangku aliran untuk tekanan dan laju aliran yang benar
Pengujian Kekerasan:Gigi roda gigi diverifikasi menggunakan penguji kekerasan Rockwell
Pengujian Daya Tahan:Pengujian siklus hidup yang dipercepat memvalidasi keandalan jangka panjang
Pengujian Kebocoran:100% diuji tekanan untuk menjamin tidak ada kebocoran internal atau eksternal
Tes Getaran & Bersepeda Termal:Memvalidasi keandalan di berbagai lingkungan pengoperasian
Inspeksi Visual:100% diperiksa untuk ketidaksempurnaan produksi
Kemasan Aman:Dilapisi anti-korosi dan disegel dalam kantong VCI penahan kelembapan

Gejala & Diagnosis Kegagalan Umum

Gejala	Kemungkinan Penyebabnya	Tindakan
Lampu peringatan tekanan oli rendah berkedip saat idle	Roda gigi pompa yang aus atau katup pelepas tekanan macet terbuka	Periksa tekanan dengan pengukur mekanis; ganti pompa jika tekanan di bawah spesifikasi
Ketukan mesin (kebisingan ujung bawah) saat ada beban	Kelaparan minyak pada bantalan utama/batang karena keluaran pompa yang rendah	Penggantian pompa segera; periksa bantalan terhadap kerusakan
Tekanan oli yang berfluktuasi pada pengukur dasbor/pemindai	Keausan roda gigi internal atau pengoperasian katup pelepas yang tidak menentu	Ganti pompa oli dan verifikasi tekanan oli dengan pengukur manual
Partikel logam dalam filter/bah oli	Keausan gigi roda gigi pompa atau lecet pada lubang housing	Ganti pompa, siram sistem oli, dan ganti oil cooler
Tidak ada tekanan oli saat idle (0 psi pada pengukur)	Kegagalan penggerak pompa atau pompa macet	Jangan menghidupkan mesin — periksa komponen penggerak, ganti pompa
Kebisingan katup katup (berdetak, bergemerincing)	Pengiriman oli ke camshaft dan lifter tidak mencukupi	Verifikasi tekanan oli; ganti pompa jika rendah

Pengemasan & Pasokan

Kemasan Individu:Dilapisi anti korosi, disegel dalam kantong VCI dengan label bergaya OE
Pesanan Grosir / Massal:Tersedia dalam kemasan case 5, 10, 20, 50 unit dengan harga palet
Kustomisasi:Kemasan ritel berlabel pribadi tersedia untuk pesanan volume
Pengiriman Cepat:Ready stock untuk pengiriman segera ke seluruh dunia
Dukungan Grosir:Perjanjian pasokan jangka panjang dan harga komersial berjenjang

Pertanyaan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalRakitan Pompa Oli ISUZU 8-97033175-0 (8970331750 / 8973859840) untuk mesin 4JB1, 4JA1, 4JH1, 4JG2, dan aplikasi NKR55, NHR, NPR, TFR, D‑MAX, Hitachi EX, Kobelco SK, JMC JX493 yang kompatibel, termasuk varian 4JB1‑T (turbo) dan 4JB1‑NA (disedot secara alami), silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran grosir yang kompetitif dan dukungan teknis ahli. Kami menanggapi semua pertanyaan dalam waktu 24 jam.

Tag:

Produk

MOQ:	5 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

ISUZU 4JB1 NKR55

Nomor bagian:

8-97033175-0, 8970331750, 8-97385984-0, 8973859840

Kompatibilitas Mesin:

ISUZU 4JB1 (Diesel 2,8L), 4JB1-T (Turbo), 4JA1 (2,5L), 4JH1 (3,0L), 4JG2 (3,1L)

Katup pelepas tekanan:

Terintegrasi, dikalibrasi hingga 3,5–4,5 bar / 50–65 psi

Bahan:

Perumahan besi cor berkekuatan tinggi / aluminium dengan mesin presisi, roda gigi baja yang diperker

Tipe Pompa:

Pompa oli tipe roda gigi

Mekanisme penggerak:

Digerakkan rantai dari poros engkol

Laju Aliran:

2,5 L/mnt saat idle, 4,0 L/mnt pada 2.000 rpm, 6,5 L/mnt pada kecepatan terukur

Tekanan Operasi:

4,5–5,0 bar / 65–72 psi

Kuantitas min Order:

5 buah

Harga:

negotiable

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 Hari Kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

ISUZU 4JB1 pompa minyak

Pompa minyak pengganti OE dengan roda gigi baja bertulang

pompa minyak truk ISUZU bertenaga rantai

Deskripsi Produk

Pompa Minyak ISUZU 8-97033175-0 Untuk Mesin Truk 4JB1 NKR55 8973859840

Ikhtisar Produk

Nomor Bagian:	8-97033175-0 8973859840	Nama Produk:	Pompa Minyak
Model Mobil:	ISUZU NKR55	Model Mesin:	ISUZU 4JB1
Kondisi:	100% Baru	Ukuran:	Standar
Berat:	Standar	Asal:	Tiongkok Daratan
Pasar Utama:	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa	Kemasan:	Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan
Bahan:	Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi	Tipe Pendingin:	Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi:	Penggantian OEM langsung	Standar Kualitas:	Setara OEM / kontrol kualitas ISO

Fitur & Keunggulan

Kualitas OE:Diproduksi dengan standar dimensi dan material OEM ISUZU yang ketat untuk penggantian pemasangan langsung yang sempurna
Desain Pompa Tipe Roda Gigi:Desain tipe roda gigi dengan mesin presisi menghasilkan aliran yang konsisten dengan denyut minimal
Katup Pelepas Tekanan Terintegrasi:Katup pelepas tekanan pegas yang dikalibrasi oleh pabrik mencegah tekanan berlebih
Keandalan Berbasis Rantai:Digerakkan langsung dari poros engkol melalui rantai waktu untuk tekanan oli langsung dan tanpa perawatan
Roda Gigi Baja Keras:Roda gigi baja yang diperkeras kotaknya tahan terhadap keausan, lubang, dan pengelupasan untuk memperpanjang masa pakai
Mengembalikan Tekanan Oli Pabrik:Menggantikan komponen yang aus untuk mengembalikan tekanan oli yang konsisten saat idle dan di bawah beban
Mencegah Kegagalan Mesin yang Bencana:Melindungi terhadap kegagalan bantalan dan kerusakan turbocharger
Penggantian Langsung:Pemasangan baut sederhana tanpa perlu modifikasi
Kompatibilitas Lintas Platform:Cocok untuk berbagai macam truk Isuzu N-series, pickup TFR, dan peralatan industri
Bersertifikat ISO 9001:2015 / IATF 16949:Diproduksi di bawah standar manajemen kualitas otomotif yang ketat
Umur Panjang:Dirancang untuk operasi komersial tugas berat sepanjang 500.000+ km

Kontrol Kualitas

Verifikasi Materi:Komposisi housing dan baja roda gigi diuji sesuai standar ketahanan JIS/SAE
Akurasi Dimensi:Diverifikasi terhadap cetak biru OE menggunakan peralatan CMM (toleransi ±0,01 mm)
Pemeriksaan Izin Gigi:Jarak bebas radial, jarak bebas aksial, dan serangan balik diukur untuk kinerja optimal
Kalibrasi Katup Pelepas Tekanan:100% diuji pada bangku aliran untuk tekanan dan laju aliran yang benar
Pengujian Kekerasan:Gigi roda gigi diverifikasi menggunakan penguji kekerasan Rockwell
Pengujian Daya Tahan:Pengujian siklus hidup yang dipercepat memvalidasi keandalan jangka panjang
Pengujian Kebocoran:100% diuji tekanan untuk menjamin tidak ada kebocoran internal atau eksternal
Tes Getaran & Bersepeda Termal:Memvalidasi keandalan di berbagai lingkungan pengoperasian
Inspeksi Visual:100% diperiksa untuk ketidaksempurnaan produksi
Kemasan Aman:Dilapisi anti-korosi dan disegel dalam kantong VCI penahan kelembapan

Gejala & Diagnosis Kegagalan Umum

Gejala	Kemungkinan Penyebabnya	Tindakan
Lampu peringatan tekanan oli rendah berkedip saat idle	Roda gigi pompa yang aus atau katup pelepas tekanan macet terbuka	Periksa tekanan dengan pengukur mekanis; ganti pompa jika tekanan di bawah spesifikasi
Ketukan mesin (kebisingan ujung bawah) saat ada beban	Kelaparan minyak pada bantalan utama/batang karena keluaran pompa yang rendah	Penggantian pompa segera; periksa bantalan terhadap kerusakan
Tekanan oli yang berfluktuasi pada pengukur dasbor/pemindai	Keausan roda gigi internal atau pengoperasian katup pelepas yang tidak menentu	Ganti pompa oli dan verifikasi tekanan oli dengan pengukur manual
Partikel logam dalam filter/bah oli	Keausan gigi roda gigi pompa atau lecet pada lubang housing	Ganti pompa, siram sistem oli, dan ganti oil cooler
Tidak ada tekanan oli saat idle (0 psi pada pengukur)	Kegagalan penggerak pompa atau pompa macet	Jangan menghidupkan mesin — periksa komponen penggerak, ganti pompa
Kebisingan katup katup (berdetak, bergemerincing)	Pengiriman oli ke camshaft dan lifter tidak mencukupi	Verifikasi tekanan oli; ganti pompa jika rendah

Pengemasan & Pasokan

Kemasan Individu:Dilapisi anti korosi, disegel dalam kantong VCI dengan label bergaya OE
Pesanan Grosir / Massal:Tersedia dalam kemasan case 5, 10, 20, 50 unit dengan harga palet
Kustomisasi:Kemasan ritel berlabel pribadi tersedia untuk pesanan volume
Pengiriman Cepat:Ready stock untuk pengiriman segera ke seluruh dunia
Dukungan Grosir:Perjanjian pasokan jangka panjang dan harga komersial berjenjang

Pertanyaan

Tag:

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

ISUZU 4JB1 Oil Pump Assembly - OE Quality Direct Replacement with Hardened Steel Gears and Chain-Driven Reliability Penggantian langsung dengan roda gigi baja yang keras dan keandalan yang didorong rantai

ISUZU 4JB1 pompa minyak

Pompa minyak pengganti OE dengan roda gigi baja bertulang

pompa minyak truk ISUZU bertenaga rantai

Isuzu DMAX silinder pelayan kopling,

4x4 silinder budak kopling,

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

ISUZU 4JB1 pompa minyak

Pompa minyak pengganti OE dengan roda gigi baja bertulang

pompa minyak truk ISUZU bertenaga rantai

Isuzu DMAX silinder pelayan kopling,

4x4 silinder budak kopling,