Pompa air 03C121005D untuk VW Golf Passat Polo Eos Audi A3 Seat Ibiza Skoda dengan EA111 Kompatibilitas mesin Heavy-Duty Sealed Ball Bearing dan Direct OEM Replacement
| Part Number: | 03C121005D, 03C 121 005D, 03C121005DX | Housing Material: | Bahan alumunium cor/komposit |
| Bearing Type: | Bantalan bola tersegel tugas berat | Impeller Material: | Baja Dicap |
| Seal Material: | Viton | Coolant Flow: | 80 L/menit pada 2.000 rpm |
| Pressure Rating: | 1.5 bar | Service Life: | 120.000 km+ |
| High Light: | Pompa air VW dengan mesin EA111,Pompa air pengganti OEM untuk VW,Pump air tugas berat dengan bantalan bola tertutup |
||
ItuRakitan Pompa Air (Nomor OEM: 03C121005D / 03C 121 005 D)adalah komponen sistem pendingin pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang khusus untuk berbagai macamKendaraan Grup Volkswagen, termasukModel VW, Audi, Seat, dan Skodadilengkapi denganMesin bensin 4 silinder seri EA111 (1,2L, 1,4L, 1,6L MPI/FSI).
Pompa ini merupakan jantung dari rangkaian pendingin mesin, bertanggung jawab untuk mensirkulasikan cairan pendingin melalui blok mesin, kepala silinder, inti pemanas, dan radiator. Dengan menjaga suhu mesin tetap stabil, hal ini mencegah panas berlebih, memastikan pemanasan kabin yang konsisten, dan melindungi gasket kepala silinder dan komponen penting lainnya dari kegagalan tekanan termal.
Diproduksi untuk memenuhi atau melampauispesifikasi peralatan asli (OE)., pompa air ini dilengkapi dengan rangka aluminium cor atau material komposit yang kokoh dengan poros pembumian presisi, impeler baja stempel efisiensi tinggi, dan bantalan bersegel tugas berat.
| Nomor Bagian: | 03C121005D | Nama Produk: | Pompa air |
| Model Mobil: | VW Golf Passat Polo Eos Audi A3 Kursi Ibiza Skoda | Model Mesin: | VW EA111 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Pompa air ini merupakan pengganti OE langsung untuk kendaraan Grup Volkswagen berikut dan konfigurasi powertrain kompatibel yang dilengkapi dengan mesin bensin seri EA111.Harap verifikasi kecocokan menggunakan kode mesin spesifik Anda (yang tertera pada blok mesin) atau nomor komponen asli sebelum memesan.
| Model / Sasis | Kode Mesin | Tahun / Catatan |
|---|---|---|
| Golf Mk5 (1K1) 1.6 FSI/MPI | TAS, BLP, BLF, BSE, BSF | 2004–2008 — perlengkapan utama |
| Golf Mk6 (5K1) 1,6 MPI | BSE, BSF, CMXA | 2008–2012 |
| Passat B6 (3C2) 1.6 FSI/MPI | BLF, BLP, BSE, BSF | 2005–2010 |
| Passat B7 (362) 1,6MPI | SADARI, BSF | 2010–2014 |
| Polo (9N, 9N3, 6R) 1.4 16V / 1.6 16V | BBY, BUD, BTS, CFNA | 2002–2014 |
| Model / Sasis | Kode Mesin | Tahun / Catatan |
|---|---|---|
| A3 (8P1) 1,6 FSI | TAS, BLF, BLP | 2003–2012 |
| A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI | BLF, BLP | 2004–2012 |
| A1 (8X1, 8XA) 1,4 / 1,6 MPI | CAXA, CNVA | 2010–2015 (verifikasi kode mesin) |
| Kode Mesin | Pemindahan | Sistem Bahan Bakar | Catatan |
|---|---|---|---|
| SADARI, BSF | 1,6L (1598 cc) | MPI (Injeksi Multi Titik) | Perlengkapan utama, 102 HP |
| BLF, BLP | 1,6L (1598 cc) | FSI (Injeksi Langsung) | Perlengkapan utama, 115 HP |
| BTS | 1,6L (1598 cc) | MPI | Kursi/Skoda, 105 HP |
| CFNA | 1,6L (1598 cc) | MPI | Pasar Cina, 105 HP |
Rangkaian mesin EA111 dikenal karena daya tahannya, namun pompa air adalah barang yang sering dipakai, biasanya diganti pada jarak 100.000–120.000 km (60.000–75.000 mil) selama servis timing belt. Pada mesin EA111 dengan jarak tempuh tinggi, kegagalan pompa air biasanya termasuk dalam salah satu kategori berikut:
- Kebocoran cairan pendingin dari lubang tangisan— kegagalan yang paling umum. Segel mekanis menjadi aus, menyebabkan cairan pendingin merembes melewati bantalan, sehingga menyebabkan kegagalan bantalan dan akhirnya pompa macet.
- Keausan/kebisingan bantalan— bantalan pompa yang rusak menghasilkan suara merengek, berderak, atau berderak, terutama terlihat pada start dingin.
- Kegagalan impeler— pada beberapa pompa EA111, impeler baja yang diberi stempel dapat menimbulkan korosi atau terpisah dari porosnya, sehingga mengurangi aliran cairan pendingin secara drastis dan menyebabkan panas berlebih bahkan tanpa kebocoran eksternal.
- Kontaminasi cairan pendingin— cairan pendingin lama menjadi asam dan menyerang segel dan bantalan pompa. Pembilasan cairan pendingin rutin (setiap 2‑3 tahun / 60.000 km) memperpanjang umur pompa secara signifikan.
- Kualitas OE:Diproduksi dengan standar dimensi dan material VAG OEM yang ketat untuk penggantian langsung yang sempurna
- Segel Berikat Termasuk:Dilengkapi dengan segel terikat terintegrasi yang memastikan pemasangan anti bocor tanpa segel gasket tambahan
- Impeller Baja Stempel Efisiensi Tinggi:Direkayasa untuk aliran yang konsisten di seluruh rentang pengoperasian engine
- Housing dengan Mesin Presisi:Aluminium cor atau housing komposit dibuat dengan mesin presisi untuk permukaan penyatuan yang sempurna
- Bearing Tersegel Tugas Berat:Bearing bersegel dua baris dirancang untuk masa pakai lebih dari 120.000 km
- Segel Mekanis Premium (Viton):Segel elastomer suhu tinggi mencegah kebocoran cairan pendingin dan kontaminasi oli
- Pendamping Servis Timing Belt:Penggantian spesifikasi OE yang benar untuk servis timing belt
- Kompatibilitas Lintas:Dapat dipertukarkan dengan beberapa nomor OE dan nomor purnajual yang setara
- Bersertifikat ISO 9001:2015 / IATF 16949:Diproduksi di bawah standar manajemen kualitas otomotif internasional yang ketat
- Umur Panjang:Dirancang untuk pengoperasian normal 120.000 km+
- Verifikasi Materi:Komposisi material housing diverifikasi memenuhi spesifikasi material VW TL 520 07
- Akurasi Dimensi:Kerataan flensa pemasangan dan pola lubang baut diverifikasi menggunakan peralatan CMM
- Pemeriksaan Integritas Impeller:Setiap impeler diperiksa keseimbangan dan nada yang benar
- Pengujian Segel Mekanis:Segel Viton diuji untuk zero weepage di bawah tekanan cairan pendingin 1,5 bar
- Validasi Bantalan:Bantalan bersegel dua baris diuji untuk runout radial dan ketahanan beban dinamis
- Pengujian Aliran & Tekanan:Bangku aliran pabrik 100% diuji untuk memvalidasi kurva pompa
- Pengujian Kebocoran:100% diuji tekanannya setelah perakitan akhir
- Bersertifikat IATF 16949 / ISO 9001:2015:Fasilitas memenuhi standar kualitas otomotif internasional
- Kemasan Individu:Dilapisi minyak anti-korosi, disegel satu per satu dalam kantong VCI penahan kelembapan
- Pesanan Grosir / Massal:Tersedia untuk distributor suku cadang otomotif dan jaringan bengkel
- Kustomisasi:Kemasan ritel netral atau label pribadi tersedia untuk pesanan volume
- Pengiriman Cepat:Ready stock untuk pengiriman segera ke seluruh dunia
- Dukungan Grosir:Tersedia perjanjian pasokan jangka panjang dan harga komersial berjenjang
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalPompa Air 03C121005D (03C 121 005 D)untuk mesin VW EA111, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran grosir yang kompetitif dan dukungan teknis ahli. Kami menanggapi semua pertanyaan dalam waktu 24 jam.
Rakitan Termostat Pompa Air Spesifikasi OEM untuk Mesin EA888 Gen3 dengan Suhu Pembukaan Termostat 113 °C
Rakitan pompa air/termostat tingkat OEM 06K121111J untuk mesin EA888 Gen3. Dilengkapi termostat 113°C, termasuk konektor serikat & cincin-O. Pemasangan langsung plug-and-play dengan tingkat keberhasilan 99%. Diproduksi oleh INA/Pierburg dengan spesifikasi VAG. Garansi 12 bulan, kondisi 100% baru.
OEM Spesifikasi Oil Separator PCV Valve untuk EA888 Gen3 Engine dengan Garansi 24 Bulan
Pemisah Oli OEM 06K103495AG untuk mesin Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Penggantian plug-and-play langsung dengan gasket yang disertakan, keberhasilan pemasangan 99%. Bahan berkualitas tinggi tahan terhadap paparan panas dan minyak. Mengembalikan kontrol emisi, mengurangi konsumsi minyak. Didukung oleh garansi 24 bulan.
Sensor aliran udara massa OEM asli dengan teknologi film panas untuk Mesin TSI/TFSI 2.0L
Sensor Aliran Udara Massal VW OEM Asli 06J-906-461-B untuk mesin 2.0L TSI/TFSI. Teknologi film panas memastikan pengukuran udara yang presisi, efisiensi bahan bakar optimal, dan daya tahan hingga 160.000+ km. Perlengkapan plug-and-play langsung untuk kendaraan VW, Audi, SEAT, Škoda dengan garansi 12 bulan.
Sensor Oksigen Sensor Lambda dengan Zirconium & Yttrium Oxide Keramik Element 6-Pin Connector dan Wideband Heated Planar untuk Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensor oksigen depan kelas OEM 06J906262AA untuk mesin Audi/VW 2.0T TSI. Dilengkapi elemen keramik zirkonium & yttrium oksida, konektor 6-pin, teknologi pita lebar untuk pengukuran udara-bahan bakar yang presisi. Memastikan penghematan bahan bakar yang optimal, pengurangan emisi, dan pemasangan plug-and-play 99% dengan garansi 12 bulan.
