Pompa Injeksi Berhenti Solenoid 12V atau 24V Biasanya Tertutup Pengganti Langsung untuk Isuzu NPR58 4BE1

Komponen sistem bahan bakar pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang untuk truk tugas menengah Isuzu NPR58 yang dilengkapi dengan mesin diesel 4BE1.

Solenoid penghenti pompa injeksi (engine stop magnetic valve) memutus suplai bahan bakar untuk mematikan mesin saat kunci kontak dimatikan. Memastikan penghentian mesin yang andal untuk mesin diesel Isuzu 4BE1.

• Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kelistrikan Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan penghentian mesin yang andal
• Konstruksi Tahan Lama:Bodi logam tahan korosi dan belitan kumparan suhu tinggi
• Plunger Presisi:Pengoperasian yang mulus dan bebas kemacetan untuk penghentian bahan bakar yang konsisten
• Desain Tersegel:O-ring mencegah kebocoran bahan bakar
• Mengembalikan Start/Stop Mesin:Menghilangkan masalah tidak dapat dihidupkan atau mesin tidak menyala
• Penggantian Langsung:Sekrup langsung ke pompa injeksi - pemasangan sederhana
• Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk solenoid OEM asli

Stop solenoid ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NPR58 bermesin 4BE1.

• ISUZU NPR58 (truk medium-duty, mesin 4BE1)
• Mungkin juga cocok dengan NPR59, NKR55 dengan 4BE1 atau pompa injeksi serupa - verifikasi kompatibilitasnya

• 4 Silinder, Diesel Sebaris
• Perpindahan: 3,6L (3636cc)

Langkah-langkah instalasi (khas untuk stop solenoid):

1. Cabut kabel negatif baterai
2. Temukan stop solenoid pada pompa injeksi (biasanya di dekat saluran masuk bahan bakar atau di atas pompa)
3. Cabut konektor listrik
4. Lepaskan solenoid lama dari badan pompa (tangkap tumpahan bahan bakar)
5. Bandingkan solenoid baru dengan yang lama - periksa ukuran ulir dan panjang pendorong
6. Oleskan penyegel ulir ke solenoid baru (jika belum dilapisi sebelumnya)
7. Pasang solenoid baru ke dalam pompa, kencangkan sesuai spesifikasi (biasanya 20-30 Nm)
8. Sambungkan kembali konektor listrik
9. Hubungkan kembali baterai
10. Putar kunci ke ON (tapi jangan mulai) - Anda akan mendengar bunyi klik (plunger ditarik kembali). Kemudian nyalakan mesin dan verifikasi pematian yang benar

• Tes Listrik:Resistensi koil dan tegangan tarik diverifikasi
• Tes Pukulan Plunger:Pergerakan diukur untuk memastikan penghentian bahan bakar yang tepat
• Uji Kebocoran:Sealing O-ring diperiksa kekencangan bahan bakarnya
• Inspeksi Dimensi:Ukuran benang dan panjang badan diverifikasi
• Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah retak atau rusak
• Dikemas dengan Aman:Disegel dalam kantong plastik, dikemas dengan busa

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk stok barang
• Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalPompa Injeksi Berhenti Solenoid 8-94433811-0 Untuk Isuzu NPR58 4BE1, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.