Rakitan Pelat Tekanan Kopling dengan Penutup Besi Cor Kekuatan Tinggi dan Diafragma Baja Pegas yang Diolah Panas untuk Isuzu NPR58 4BE1
| Part Number: | 8-97031758-0, 8970317580, 8-94473182-0, 8944731820 | Clutch Disc Diameter: | 275mm atau 300mm |
| Material: | Penutup besi cor berkekuatan tinggi, baja pegas yang diberi perlakuan panas | Engine Displacement: | 3,6L (3636cc) |
| Bolt Torque: | 20-30 Nm untuk baut M8 | Dynamic Balancing: | ≤ 10 g*cm ketidakseimbangan |
| Pressure Surface Hardness: | HRC 45-52 | Diaphragm Spring Design: | Beban penjepit yang konsisten |
| High Light: | Rakitan Pelat Tekanan Kopling untuk Isuzu NPR58,Penutup Kopling Besi Cor Kekuatan Tinggi,Kopling Diafragma Baja Pegas dengan Perlakuan Panas |
||
Rakitan pelat tekanan kopling berkualitas premium dirancang sebagai pengganti langsung truk tugas menengah Isuzu NPR58 yang dilengkapi dengan mesin diesel 4BE1. Komponen ini menerapkan gaya penjepit pada cakram kopling terhadap roda gila, sehingga memungkinkan pengikatan yang mulus dan pelepasan positif.
| Nomor Bagian | 8-97031758-0, 8970317580, 8-94473182-0, 8944731820 |
|---|---|
| Nama Produk | Rakitan Pelat Tekanan Kopling / Rakitan Penutup Kopling |
| Model Mobil | ISUZU NPR58 |
| Model Mesin | ISUZU 4BE1 (Diesel 3,6L) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Asal | Tiongkok Daratan |
| Jaminan | 6 Bulan |
- Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu
- Desain Pegas Diafragma:Beban penjepit yang konsisten dengan tenaga pedal yang lebih rendah
- Permukaan Tekanan yang Diperlakukan Panas:Tahan terhadap lengkungan dan keretakan akibat panas
- Penyeimbangan Dinamis:Meminimalkan getaran untuk kelancaran pengoperasian mesin
- Kekuatan Penjepit Tinggi:Direkayasa untuk keluaran torsi mesin diesel 4BE1
- Tahan Korosi:Dicat atau dilapisi elektronik untuk menahan karat
- Penggantian Langsung:Cocok dengan dimensi OE - pemasangan baut
- Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk OEM asli
Dirancang khusus untuk truk Isuzu NPR58 dengan mesin 4BE1. Mungkin juga cocok dengan truk Isuzu lain yang menggunakan mesin 4BE1 (misalnya, NPR59, NKR55 - verifikasi kompatibilitasnya).
4 Silinder, Diesel Sebaris | Perpindahan: 3,6L (3636cc)
- Lepas transmisi dan rakitan kopling lama
- Periksa dan permukaan kembali roda gila
- Bersihkan permukaan roda gila
- Pasang cakram kopling baru dengan alat pelurus
- Pasang pressure plate baru, baut torsi pola bintang (20-30 Nm untuk baut M8)
- Hapus alat penyelarasan
- Pasang bantalan pelepas dan bantalan pilot yang baru
- Pasang kembali transmisi
- Setel gerak bebas pedal kopling atau keluarkan sistem hidrolik
- Uji coba untuk keterlibatan yang lancar
- Verifikasi Materi:Komposisi pengecoran penutup dan baja pegas diuji
- Inspeksi Dimensi:Ketinggian penutup, pola lubang baut, dan kerataan permukaan gesekan diverifikasi
- Uji Beban Pegas Diafragma:Gaya penjepit diukur pada kompresi tertentu
- Konsistensi Tinggi Jari:Semua jari pegas diafragma diperiksa ketinggiannya sama
- Penyeimbangan Dinamis:Rakitan berputar seimbang (ketidakseimbangan ≤ 10 g*cm)
- Pengujian Kekerasan:Kekerasan permukaan tekanan diperiksa (HRC 45-52)
- Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah ada cacat pengecoran atau retak
- Dikemas dengan Aman:Dibungkus dengan film pelindung, dikemas dengan busa
Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia. Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman. Pengiriman cepat untuk stok barang melalui Express Air atau Sea.
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Pelat Tekanan Kopling 8-97031758-0 Untuk Isuzu NPR58 4BE1 8970317580 Isuzu Oem Parts, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.