Drum Rem Belakang Pengganti OEM Langsung Permukaan Gesekan Mesin Besi Cor Abu-abu Kekuatan Tinggi untuk Isuzu NPR75 700P

PeraturanDrum rem belakang (nomor OEM: 8-97102001-0 / 8971020010 dan 8-97319056-0 / 8973190560)adalah komponen rem penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang untukIsuzu NPR75 dan 700P seri truk tugas menengah.

Fungsi:Menyediakan permukaan gesekan yang tahan lama untuk sepatu rem, mengubah energi kinetik menjadi panas untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan.

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan bahan Isuzu untuk pas sempurna dan pengereman yang aman
• Besi cor kekuatan tinggi:Paduan besi abu-abu premium memberikan konduktivitas termal yang sangat baik dan integritas struktural di bawah pengereman berat
• Dissipasi panas yang dioptimalkan:Pinggang pendingin eksternal dan ketebalan dinding yang tepat mengurangi penumpukan panas dan meminimalkan pemadaman rem
• Permukaan gesekan yang dibuat dengan presisi:Permukaan dalam yang halus dan konsentris memastikan kontak yang merata dengan sepatu rem untuk kekuatan pengereman yang konsisten
• Dinamis Seimbang:Setiap drum seimbang untuk meminimalkan getaran selama rotasi
• Memulihkan Kinerja Rem:Menghilangkan denyut nadi, getaran, dan mengurangi pengereman yang disebabkan oleh drum yang usang atau bengkok
• Penggantian langsung:Pemasangan yang sederhana, tidak membutuhkan modifikasi
• Biaya efektif:Alternatif yang terjangkau untuk OEM asli tanpa mengorbankan keamanan

Drum rem belakang ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NPR75 dan 700P.

• ISUZU NPR75(Truck tugas menengah)
• ISUZU 700P(Truck tugas menengah)
• Dapat juga dipasang pada truk Isuzu seri N lainnya dengan poros belakang yang kompatibel - periksa

Tidak spesifik untuk mesin - cocok untuk berbagai mesin (4HK1, 4HJ1, 4HE1, dll.)

Langkah pemasangan (tipis untuk drum rem belakang):

1. Aman mengangkat dan mendukung bagian belakang kendaraan - lepaskan roda belakang
2. Lepaskan drum rem - jika terjebak, ketuk dengan lembut dengan palu karet.
3. Periksa sepatu rem dan perangkat kerasnya - ganti jika sudah usang, bergilas, atau terkontaminasi minyak/lemak
4. Periksa silinder roda - periksa kebocoran atau piston yang melekat
5. Ukur diameter dalam drum - gunakan pengukur drum atau mikrometer. Bandingkan dengan diameter maksimum yang dicetak pada drum. Jika melebihi batas, ganti
6. Bersihkan drum baru - lepaskan lapisan pelindung (jika ada) dengan pembersih rem sebelum dipasang
7. Pasang drum baru - geser ke hub. Pastikan berputar bebas tanpa menyeret. Sesuaikan sepatu rem jika perlu
8. Menginstal kembali roda - matic penggerak torsi sesuai dengan spesifikasi pabrikan (pola silang)
9. Uji jalan - lakukan penghentian kecepatan rendah ke tempat tidur dalam drum dan sepatu baru.
10. Kekerapan torsi kembali untuk lug nut setelah 100 km - direkomendasikan untuk aplikasi kendaraan komersial

• Verifikasi material:Komposisi besi cor yang diuji untuk memastikan sifat GG20/GG25 setara
• Pemeriksaan Dimensi:Diameter dalam, pola baut, ketebalan flange pemasangan, dan konsentrisitas keseluruhan diperiksa
• Pengujian kekerasan:Kekerasan Brinell diverifikasi dalam kisaran yang ditentukan OEM (biasanya HB 180-220)
• Tes keseimbangan:Setiap drum secara dinamis diperiksa untuk ketidakseimbangan
• Pemeriksaan akhir permukaan:Kerapatan permukaan gesekan dalam yang diukur untuk memastikan tempat tidur sepatu rem yang tepat
• Deteksi retak:Pemeriksaan partikel visual dan magnetik untuk cacat pengecoran atau retakan
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, burrs, atau kerusakan mesin
• Dikemas dengan Aman:Setiap drum dibungkus secara individual dengan penghambat karat dan dikemas dalam karton yang kokoh

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman dengan Express Air atau Laut

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariDrum Rem Belakang 8-97102001-0 Untuk Isuzu NPR75 700P 8971020010 Bagian Truk Isuzu, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.