ISUZU NPR 4HE1 4.8L Diesel Hypoid Spiral Bevel Final Drive Gear Set - Penggantian OEM Langsung Baja Paduan yang Diperkeras Kasus

Sebuah set gigi dan roda gigi hypoid yang dirancang dengan presisi yang menyediakan perkalian torsi akhir dan pengurangan kecepatan dari transmisi ke roda belakang,memastikan pengiriman daya yang optimal untuk Isuzu 4.8L 4HE1 mesin.

• Kualitas:Diproduksi dengan standar dimensi, bahan dan kinerja ISUZU OEM yang ketat untuk penggantian yang sempurna
• Set yang cocok:Setiap gigi dan gigi cincin diikat bersama-sama sebagai satu set dan terukir dengan nomor yang cocok untuk kontak gigi yang benar dan operasi yang tenang
• Desain Hypoid Tanah Presisi:Memberikan transfer torsi yang mulus dan efisien dengan kapasitas beban yang lebih tinggi dan operasi yang lebih tenang
• Baja paduan yang dikeraskan:Dibuat dari baja paduan premium SAE 8620/4320, diproses panas untuk ketangguhan inti yang luar biasa dan kekerasan permukaan
• Opsi Rasio Berbagai:Tersedia dalam rasio standar termasuk 7:39 (5.57), 6:37 (6.17), 8:39 (4.88) dan 6:41 (6.83)
• Penggantian Langsung untuk Varian GM:Kompatibel sepenuhnya dengan truk Chevrolet W-Series dan GMC Forward
• Garansi 12 bulan:Didukung oleh traceability batch produsen dan garansi komprehensif
• ISO 9001:2015 / IATF 16949 Bersertifikat:Fasilitas manufaktur memenuhi standar kualitas otomotif internasional

ISUZU Trucks (Pengaturan Utama):

• ISUZU NPR/NPR-HD (1999-2004) - pemasangan utama
• ISUZU NQR (1999-2004) - sasis tugas berat yang kompatibel
• ISUZU ELF (Seri N) (1999-2004) - varian domestik dan ekspor Jepang
• ISUZU NPR58/NPR59/NPR60/NPR66 (1999-2004) - cross-compatible di mana mesin 4HE1 dipasang

Chevrolet / GMC Model (Cross-kompatibel):

• Chevrolet W3500/W4500/W5500 Tiltmaster (1999-2004)
• GMC W3500/W4500/W5500 Forward (1999-2004)

Kompatibilitas mesin:

• 4HE1 4.8L - Aspirasi alami/turbocharged (pemasangan utama)
• 4HE1-TC 4.8L - Turbocharged & intercooled (1999-2001 NPR, NQR)
• 4HE1-XS 4.8L - Varian tugas berat

• Gear whine/howl pada akselerasi- Gigi roda gigi atau gigi roda gigi
• Merengek/menggelegar pada decelerasi- Gigi gigi cincin yang usang atau permukaan bantalan poros pinion yang rusak
• Tumpukan saat bergeser- Reaksi gear yang berlebihan karena permukaan dorongan yang usang
• Partikel logam dalam minyak diferensial- Pakaian atau pencitraan cincin dan pinion lanjutan
• Fraktur total gigi- Dapat menyebabkan penguncian poros belakang dan kendaraan meluncur

• Verifikasi material:Komposisi baja paduan tempa yang diverifikasi melalui analisis spektrografi
• Keakuratan Dimensi:Diverifikasi terhadap cetak biru OE menggunakan peralatan CMM
• Pemeriksaan profil gigi:Gigi mesin diperiksa dengan menggunakan peralatan khusus untuk memeriksa mesin
• Pengujian kekerasan:kedalaman kasus induksi dan kekerasan permukaan yang diverifikasi melalui pengujian Rockwell
• Periksa pola lapping & kontak:Setiap set yang cocok diuji untuk bantalan gigi yang tepat
• Pengukuran aliran:Radial runout diukur untuk memastikan pemasangan konsentris
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk luka bakar penggiling, retakan permukaan, atau tanda serpihan

• Kemasan Individu:Anti-korosi berlapis minyak, disegel dalam kantong VCI tahan kelembaban dengan label gaya OE
• Pemesanan grosir/serbaguna:Tersedia dalam kemasan kasus (5, 10, 20, 50 set) dengan harga pallet untuk pesanan volume
• Pengaturan:Kemasan ritel netral atau label pribadi yang tersedia untuk pesanan grosir volume
• Pengiriman cepat:Stok siap untuk pengiriman segera di seluruh dunia melalui kurir ekspres atau pengiriman laut