Silinder Master Kopling 8-97167406-0 Untuk Suku Cadang Isuzu NKR55 4JB1 8971674060
| Part Name: | ASM SILINDER; MASTER KOPLING | Part No: | 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 | Engine Applications: | ISUZU 4JB1 (Diesel 2,8L) |
| Vehicle Model Code: | NHNKNP | Bore Diameter: | Spesifikasi OEM (biasanya 5/8″ atau 15,87mm – verifikasi) |
| Reservoir Type: | Integral (dipasang pada silinder) | Material: | Badan aluminium atau besi cor, reservoir plastik |
| Condition: | Baru | Fitment: | Standar OEM, Penggantian Langsung |
| High Light: | Master silinder kopling Isuzu NKR55,4JB1 silinder kopling mesin,Suku cadang Isuzu dengan garansi |
||
Silinder master kopling 8-97167406-0 Untuk Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 Isuzu suku cadang
Deskripsi Produk
Fungsi:
Silinder master kopling mengubah gaya pedal mekanik menjadi tekanan hidrolik untuk melepaskan kopling.
Deskripsi produk:
PeraturanClutch Master Cylinder Assembly (nomor OEM: 8-97167406-0 / 8971674060 dan 8-98117644-0 / 8981176440)adalah komponen hidrolik penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang untukIsuzu NKR55 truk ringandilengkapi denganMesin diesel 4JB1.
| Nomor Bagian: | 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440 | Nama produk: | Cylinder utama kopling / Cylinder utama kopling |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | ISUZU NKR55 | Model mesin: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Jaminan: | 6 bulan | Harga & Saham: | Silakan Hubungi Kami Untuk Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |

Fitur & Keuntungan
-
Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu untuk pas sempurna dan operasi hidrolik yang andal.
-
Rapat lengkap:Termasuk bodi silinder, waduk, pushhrod, dan perangkat keras pemasangan siap dipasang.
-
Silinder dengan bor presisi:Bor internal yang halus memastikan gerakan piston yang konsisten dan umur panjang segel.
-
Segel Kualitas Tinggi:Segel karet EPDM tahan terhadap cairan rem dan suhu ekstrem, mencegah kebocoran.
-
Tangki transparan:Pemeriksaan tingkat cairan yang mudah dengan tanda ′MIN/MAX′.
-
Pushrod yang dapat disesuaikan:Memungkinkan penyetelan pedal bebas.
-
Memulihkan Operasi Kopling:Menghilangkan pedal spons, sulit bergeser, dan hambatan kopling.
-
Penggantian langsung:Cocok dengan lubang pemasangan OE, lokasi port, dan koneksi pushhrod.
-
Biaya efektif:Alternatif yang terjangkau untuk OEM asli tanpa mengorbankan keamanan.
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Silinder master kopling ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NKR55 dengan mesin 4JB1.
Isuzu Truck Model:
-
ISUZU NKR55(Truk tugas ringan, mesin 4JB1)
-
Isuzu NHR(pilih model dengan sistem kopling yang sama)
-
Isuzu NPR(beberapa varian tugas ringan dengan 4JB1)
-
Seri ISUZU TFR / TF(Truck pickup dengan kopling hidrolik)
Spesifikasi mesin ISUZU 4JB1:
-
4-silinder, Inline Diesel, OHV
-
Penggerak: 2.8L (2771cc)
-
Aplikasi: NKR55, NKR57, NHR, TFR, dan peralatan industri
Catatan Pemasangan
Langkah pemasangan (peninjauan umum):
-
Tempatkan silinder utama kopling pada firewall, di atas atau di samping silinder utama rem.
-
Keluarkan cairan lama
-
Putuskan kabel hidrolik
-
Putuskan pushhrod dari pedal kopling ️ lepaskan clevis pin dan cotter pin di dalam kabin.
-
Buka silinder utama dari firewall remove 2 kacang (biasanya 10mm atau 12mm) dari sisi mesin.
-
Keluarkan silinder lama dari ruang mesin.
-
Bandingkan silinder baru dengan ‡ cek mounting flange lama, ukuran lubang, panjang pushrod, dan benang port.
-
Sesuaikan panjang pushrod jika perlu, diatur agar sesuai dengan posisi clevis silinder lama (ukur dari flange pemasangan ke pusat lubang pin clevis).
-
Menginstal silinder baru posisi pada firewall, mengencangkan kacang pemasangan untuk spesifikasi (biasanya 10-15 Nm).
-
Sambungkan kembali pushhrod ke pedal kopling install clevis pin dan pin cotter baru.
-
Hubungkan kembali saluran hidrolik
-
Isi tangki dengan cairan DOT 3/DOT 4 segar.
-
Perbaiki sistem kopling open bleeder on slave cylinder. minta asisten menekan pedal, tutup bleeder, lepaskan pedal. ulangi sampai tidak ada gelembung udara. tetap mengisi reservoir.
-
Periksa pedal yang terasa harus tegas dengan beberapa permainan bebas (biasanya 5-15mm pada pedal pad).
-
Uji drive ️ verifikasi pengikatan kopling dan pemisahan yang lancar, tidak ada kebocoran.
Kontrol Kualitas
-
Verifikasi material:Bahan rumah dan komposisi segel diuji.
-
Pemeriksaan Dimensi:Diameter lubang, pola flange pemasangan, tank fit, dan panjang pushrod diverifikasi terhadap cetak biru OE.
-
Uji kebocoran (hidraulik):Setiap silinder diuji untuk kebocoran internal dan eksternal pada tekanan yang ditentukan.
-
Uji Gerak Piston:Operasi yang lancar diverifikasi sepanjang pukulan penuh.
-
Uji segel tangki:Periksa celah atau kebocoran pada lampiran tangki.
-
Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, goresan, atau benang yang rusak.
-
Dikemas dengan Aman:Silinder tertutup dalam kantong plastik, dibungkus dengan busa untuk melindungi pushhrod dan port.
Kemasan dan Pengiriman
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman dengan Express Air atau Laut
Penyelidikan
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariSilinder master kopling 8-97167406-0 Untuk Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 Isuzu suku cadang,Silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.