logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Silinder Master Kopling 8-97167406-0 Untuk Suku Cadang Isuzu NKR55 4JB1 8971674060

Silinder Master Kopling 8-97167406-0 Untuk Suku Cadang Isuzu NKR55 4JB1 8971674060

MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NKR55
Nama Bagian:
ASM SILINDER; MASTER KOPLING
Bagian No:
8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440
Aplikasi Kendaraan:
ISUZU NKR55
Aplikasi Mesin:
ISUZU 4JB1 (Diesel 2,8L)
Kode Model Kendaraan:
NHNKNP
Diameter Lubang:
Spesifikasi OEM (biasanya 5/8″ atau 15,87mm – verifikasi)
Tipe Waduk:
Integral (dipasang pada silinder)
Bahan:
Badan aluminium atau besi cor, reservoir plastik
Kondisi:
Baru
Perlengkapan:
Standar OEM, Penggantian Langsung
Menyoroti:

Master silinder kopling Isuzu NKR55

,

4JB1 silinder kopling mesin

,

Suku cadang Isuzu dengan garansi

Deskripsi Produk

Silinder master kopling 8-97167406-0 Untuk Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 Isuzu suku cadang

Deskripsi Produk

Fungsi:
Silinder master kopling mengubah gaya pedal mekanik menjadi tekanan hidrolik untuk melepaskan kopling.

Deskripsi produk:
PeraturanClutch Master Cylinder Assembly (nomor OEM: 8-97167406-0 / 8971674060 dan 8-98117644-0 / 8981176440)adalah komponen hidrolik penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang untukIsuzu NKR55 truk ringandilengkapi denganMesin diesel 4JB1.

Nomor Bagian: 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440 Nama produk: Cylinder utama kopling / Cylinder utama kopling
Model mobil: ISUZU NKR55 Model mesin: ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel)
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Jaminan: 6 bulan Harga & Saham: Silakan Hubungi Kami Untuk Informasi Lebih Lanjut
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas

Silinder Master Kopling 8-97167406-0 Untuk Suku Cadang Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 0

Fitur & Keuntungan

  • Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu untuk pas sempurna dan operasi hidrolik yang andal.

  • Rapat lengkap:Termasuk bodi silinder, waduk, pushhrod, dan perangkat keras pemasangan siap dipasang.

  • Silinder dengan bor presisi:Bor internal yang halus memastikan gerakan piston yang konsisten dan umur panjang segel.

  • Segel Kualitas Tinggi:Segel karet EPDM tahan terhadap cairan rem dan suhu ekstrem, mencegah kebocoran.

  • Tangki transparan:Pemeriksaan tingkat cairan yang mudah dengan tanda ′MIN/MAX′.

  • Pushrod yang dapat disesuaikan:Memungkinkan penyetelan pedal bebas.

  • Memulihkan Operasi Kopling:Menghilangkan pedal spons, sulit bergeser, dan hambatan kopling.

  • Penggantian langsung:Cocok dengan lubang pemasangan OE, lokasi port, dan koneksi pushhrod.

  • Biaya efektif:Alternatif yang terjangkau untuk OEM asli tanpa mengorbankan keamanan.

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Silinder master kopling ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NKR55 dengan mesin 4JB1.

Isuzu Truck Model:

  • ISUZU NKR55(Truk tugas ringan, mesin 4JB1)

  • Isuzu NHR(pilih model dengan sistem kopling yang sama)

  • Isuzu NPR(beberapa varian tugas ringan dengan 4JB1)

  • Seri ISUZU TFR / TF(Truck pickup dengan kopling hidrolik)

Spesifikasi mesin ISUZU 4JB1:

  • 4-silinder, Inline Diesel, OHV

  • Penggerak: 2.8L (2771cc)

  • Aplikasi: NKR55, NKR57, NHR, TFR, dan peralatan industri


Catatan Pemasangan

Langkah pemasangan (peninjauan umum):

  1. Tempatkan silinder utama kopling pada firewall, di atas atau di samping silinder utama rem.

  2. Keluarkan cairan lama

  3. Putuskan kabel hidrolik

  4. Putuskan pushhrod dari pedal kopling ️ lepaskan clevis pin dan cotter pin di dalam kabin.

  5. Buka silinder utama dari firewall remove 2 kacang (biasanya 10mm atau 12mm) dari sisi mesin.

  6. Keluarkan silinder lama dari ruang mesin.

  7. Bandingkan silinder baru dengan ‡ cek mounting flange lama, ukuran lubang, panjang pushrod, dan benang port.

  8. Sesuaikan panjang pushrod jika perlu, diatur agar sesuai dengan posisi clevis silinder lama (ukur dari flange pemasangan ke pusat lubang pin clevis).

  9. Menginstal silinder baru posisi pada firewall, mengencangkan kacang pemasangan untuk spesifikasi (biasanya 10-15 Nm).

  10. Sambungkan kembali pushhrod ke pedal kopling install clevis pin dan pin cotter baru.

  11. Hubungkan kembali saluran hidrolik

  12. Isi tangki dengan cairan DOT 3/DOT 4 segar.

  13. Perbaiki sistem kopling open bleeder on slave cylinder. minta asisten menekan pedal, tutup bleeder, lepaskan pedal. ulangi sampai tidak ada gelembung udara. tetap mengisi reservoir.

  14. Periksa pedal yang terasa harus tegas dengan beberapa permainan bebas (biasanya 5-15mm pada pedal pad).

  15. Uji drive ️ verifikasi pengikatan kopling dan pemisahan yang lancar, tidak ada kebocoran.

Kontrol Kualitas

  • Verifikasi material:Bahan rumah dan komposisi segel diuji.

  • Pemeriksaan Dimensi:Diameter lubang, pola flange pemasangan, tank fit, dan panjang pushrod diverifikasi terhadap cetak biru OE.

  • Uji kebocoran (hidraulik):Setiap silinder diuji untuk kebocoran internal dan eksternal pada tekanan yang ditentukan.

  • Uji Gerak Piston:Operasi yang lancar diverifikasi sepanjang pukulan penuh.

  • Uji segel tangki:Periksa celah atau kebocoran pada lampiran tangki.

  • Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, goresan, atau benang yang rusak.

  • Dikemas dengan Aman:Silinder tertutup dalam kantong plastik, dibungkus dengan busa untuk melindungi pushhrod dan port.

Kemasan dan Pengiriman

  • Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
  • Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
  • Pengiriman cepat untuk barang stok
  • Pengiriman dengan Express Air atau Laut

Penyelidikan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariSilinder master kopling 8-97167406-0 Untuk Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 Isuzu suku cadang,Silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.








Produk
rincian produk
Silinder Master Kopling 8-97167406-0 Untuk Suku Cadang Isuzu NKR55 4JB1 8971674060
MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NKR55
Nama Bagian:
ASM SILINDER; MASTER KOPLING
Bagian No:
8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440
Aplikasi Kendaraan:
ISUZU NKR55
Aplikasi Mesin:
ISUZU 4JB1 (Diesel 2,8L)
Kode Model Kendaraan:
NHNKNP
Diameter Lubang:
Spesifikasi OEM (biasanya 5/8″ atau 15,87mm – verifikasi)
Tipe Waduk:
Integral (dipasang pada silinder)
Bahan:
Badan aluminium atau besi cor, reservoir plastik
Kondisi:
Baru
Perlengkapan:
Standar OEM, Penggantian Langsung
Kuantitas min Order:
10 buah
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
10.000 buah/bulan
Menyoroti

Master silinder kopling Isuzu NKR55

,

4JB1 silinder kopling mesin

,

Suku cadang Isuzu dengan garansi

Deskripsi Produk

Silinder master kopling 8-97167406-0 Untuk Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 Isuzu suku cadang

Deskripsi Produk

Fungsi:
Silinder master kopling mengubah gaya pedal mekanik menjadi tekanan hidrolik untuk melepaskan kopling.

Deskripsi produk:
PeraturanClutch Master Cylinder Assembly (nomor OEM: 8-97167406-0 / 8971674060 dan 8-98117644-0 / 8981176440)adalah komponen hidrolik penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang untukIsuzu NKR55 truk ringandilengkapi denganMesin diesel 4JB1.

Nomor Bagian: 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440 Nama produk: Cylinder utama kopling / Cylinder utama kopling
Model mobil: ISUZU NKR55 Model mesin: ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel)
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Jaminan: 6 bulan Harga & Saham: Silakan Hubungi Kami Untuk Informasi Lebih Lanjut
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas

Silinder Master Kopling 8-97167406-0 Untuk Suku Cadang Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 0

Fitur & Keuntungan

  • Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu untuk pas sempurna dan operasi hidrolik yang andal.

  • Rapat lengkap:Termasuk bodi silinder, waduk, pushhrod, dan perangkat keras pemasangan siap dipasang.

  • Silinder dengan bor presisi:Bor internal yang halus memastikan gerakan piston yang konsisten dan umur panjang segel.

  • Segel Kualitas Tinggi:Segel karet EPDM tahan terhadap cairan rem dan suhu ekstrem, mencegah kebocoran.

  • Tangki transparan:Pemeriksaan tingkat cairan yang mudah dengan tanda ′MIN/MAX′.

  • Pushrod yang dapat disesuaikan:Memungkinkan penyetelan pedal bebas.

  • Memulihkan Operasi Kopling:Menghilangkan pedal spons, sulit bergeser, dan hambatan kopling.

  • Penggantian langsung:Cocok dengan lubang pemasangan OE, lokasi port, dan koneksi pushhrod.

  • Biaya efektif:Alternatif yang terjangkau untuk OEM asli tanpa mengorbankan keamanan.

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Silinder master kopling ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NKR55 dengan mesin 4JB1.

Isuzu Truck Model:

  • ISUZU NKR55(Truk tugas ringan, mesin 4JB1)

  • Isuzu NHR(pilih model dengan sistem kopling yang sama)

  • Isuzu NPR(beberapa varian tugas ringan dengan 4JB1)

  • Seri ISUZU TFR / TF(Truck pickup dengan kopling hidrolik)

Spesifikasi mesin ISUZU 4JB1:

  • 4-silinder, Inline Diesel, OHV

  • Penggerak: 2.8L (2771cc)

  • Aplikasi: NKR55, NKR57, NHR, TFR, dan peralatan industri


Catatan Pemasangan

Langkah pemasangan (peninjauan umum):

  1. Tempatkan silinder utama kopling pada firewall, di atas atau di samping silinder utama rem.

  2. Keluarkan cairan lama

  3. Putuskan kabel hidrolik

  4. Putuskan pushhrod dari pedal kopling ️ lepaskan clevis pin dan cotter pin di dalam kabin.

  5. Buka silinder utama dari firewall remove 2 kacang (biasanya 10mm atau 12mm) dari sisi mesin.

  6. Keluarkan silinder lama dari ruang mesin.

  7. Bandingkan silinder baru dengan ‡ cek mounting flange lama, ukuran lubang, panjang pushrod, dan benang port.

  8. Sesuaikan panjang pushrod jika perlu, diatur agar sesuai dengan posisi clevis silinder lama (ukur dari flange pemasangan ke pusat lubang pin clevis).

  9. Menginstal silinder baru posisi pada firewall, mengencangkan kacang pemasangan untuk spesifikasi (biasanya 10-15 Nm).

  10. Sambungkan kembali pushhrod ke pedal kopling install clevis pin dan pin cotter baru.

  11. Hubungkan kembali saluran hidrolik

  12. Isi tangki dengan cairan DOT 3/DOT 4 segar.

  13. Perbaiki sistem kopling open bleeder on slave cylinder. minta asisten menekan pedal, tutup bleeder, lepaskan pedal. ulangi sampai tidak ada gelembung udara. tetap mengisi reservoir.

  14. Periksa pedal yang terasa harus tegas dengan beberapa permainan bebas (biasanya 5-15mm pada pedal pad).

  15. Uji drive ️ verifikasi pengikatan kopling dan pemisahan yang lancar, tidak ada kebocoran.

Kontrol Kualitas

  • Verifikasi material:Bahan rumah dan komposisi segel diuji.

  • Pemeriksaan Dimensi:Diameter lubang, pola flange pemasangan, tank fit, dan panjang pushrod diverifikasi terhadap cetak biru OE.

  • Uji kebocoran (hidraulik):Setiap silinder diuji untuk kebocoran internal dan eksternal pada tekanan yang ditentukan.

  • Uji Gerak Piston:Operasi yang lancar diverifikasi sepanjang pukulan penuh.

  • Uji segel tangki:Periksa celah atau kebocoran pada lampiran tangki.

  • Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, goresan, atau benang yang rusak.

  • Dikemas dengan Aman:Silinder tertutup dalam kantong plastik, dibungkus dengan busa untuk melindungi pushhrod dan port.

Kemasan dan Pengiriman

  • Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
  • Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
  • Pengiriman cepat untuk barang stok
  • Pengiriman dengan Express Air atau Laut

Penyelidikan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariSilinder master kopling 8-97167406-0 Untuk Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 Isuzu suku cadang,Silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.








Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.