Bushing Braket Pegas Belakang 8-97184699-0 Untuk Isuzu NKR55 4JB1 8941185881 Bushing Suspensi
| Part Name: | BOS; BRKT, RR MUSIM SEMI | Part No: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 | Engine Applications: | ISUZU 4JB1 (Diesel 2,8L) |
| Vehicle Model Code: | NKNPVH | Bushing Type: | Berikat karet-logam (press-fit) |
| Material: | Karet alam/SBR diikat ke selongsong baja bagian dalam/luar | Condition: | Baru |
| Fitment: | Standar OEM, Penggantian Langsung | ||
| High Light: | Bushing suspensi Isuzu NKR55,bushing braket pegas belakang 8-97184699-0,bushing suspensi Isuzu 4JB1 |
||
Pengendapan Spring Bracket Belakang 8-97184699-0 Untuk Isuzu NKR55 4JB1 8941185881 Pengendapan Suspensi
Deskripsi Produk
Fungsi:
Busing spring bracket belakang mengisolasi baut pemasangan spring bracket dari bingkai sasis, mengurangi getaran, menyerap guncangan jalan, dan mencegah kontak logam-ke-logam.Penting untuk daya tahan suspensi pada Isuzu NKR55 4JB1.
Deskripsi produk:
PeraturanPengendapan Spring Bracket Belakang (nomor OEM: 8-97184699-0 / 8971846990, dan 8-94118588-1 / 8941185881)adalah komponen suspensi penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang untukIsuzu NKR55 truk ringandilengkapi denganMesin diesel 4JB1.
| Nomor Bagian: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 | Nama produk: | Penutup Spring Bracket Belakang / Penutup Suspensi |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | ISUZU NKR55 | Model mesin: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Jaminan: | 6 bulan | Harga & Saham: | Silakan Hubungi Kami Untuk Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |

Fitur & Keuntungan
-
Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan bahan Isuzu untuk pas sempurna dan isolasi yang andal.
-
Berlapis karet-logam:Ikatan kekuatan tinggi antara karet dan baja mencegah pemisahan di bawah beban.
-
Damping getaran:Mengasap guncangan dan getaran jalan, meningkatkan kenyamanan berkendara dan mengurangi kelelahan pengemudi.
-
Pengurangan kebisingan:Menghilangkan kontak logam-ke-logam, mencegah berkerut dan berisik dari suspensi belakang.
-
Tahan cuaca:Senyawa karet tahan terhadap penuaan, ozon, dan suhu ekstrim.
-
Sleeve yang terlindungi korosi:Sleeve baja dilapisi (sink atau e-coat) untuk menahan karat.
-
Memulihkan integritas suspensi:Menghilangkan permainan dan kebisingan, mengembalikan keselarasan poros yang tepat dan keausan ban.
-
Penggantian langsung:Pasang dimensi OE dapat ditekan ke dalam kurung asli.
-
Biaya efektif:Alternatif terjangkau untuk mengganti seluruh bracket.
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Busing spring bracket belakang ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NKR55 dengan mesin 4JB1.
Isuzu Truck Model:
-
ISUZU NKR55(Truk tugas ringan, mesin 4JB1)
-
ISUZU NKR57, NKR59(pilih model dengan suspensi belakang yang sama)
-
Isuzu NHR(beberapa varian dengan spring daun belakang)
Spesifikasi mesin ISUZU 4JB1:
-
4-silinder, Inline Diesel, OHV
-
Penggerak: 2.8L (2771cc)
-
Aplikasi: NKR55, NKR57, NHR, TFR, dan peralatan industri
Catatan Pemasangan
Langkah pemasangan (penggantian busur dalam kurung):
-
Angkat dan dukung kendaraan dengan aman ️ lepaskan roda belakang jika diperlukan untuk akses.
-
Lepaskan perlengkapan pegas belakang lepaskan perlengkapan pegas dari bingkai dan/atau pegas (mungkin memerlukan dukungan pegas).
-
Tempatkan bracket pada press support bracket di sekitar diameter luar bushing.
-
Tekan keluar busing lama menggunakan soket atau drift yang bersentuhan dengan lengan logam luar.
-
Bersihkan lubang busing remove rust, puing-puing, dan residu karet tua.
-
Periksa lubang penyangga untuk memeriksa ovalasi atau kerusakan.
-
Lubricate new bushing outer sleeve apply a thin film of soapy water or rubber-friendly lubricant.
-
Tekan busing baru ke dalam kurung
-
Pasang kembali bracket ke kendaraan torsi pemasangan baut sesuai spesifikasi (biasanya 100-150 Nm untuk baut sasis).
-
Kendaraan yang lebih rendah dan test drive ¢ mendengarkan kebisingan yang tidak normal.
Kontrol Kualitas
-
Verifikasi material:Senyawa karet yang diuji untuk kekerasan (Shore A), kekuatan tarik, dan elongasi menurut standar ASTM.
-
Pemeriksaan Dimensi:Diameter dalam, diameter luar, panjang, dan konsentrisitas diverifikasi terhadap cetak biru OE.
-
Tes ikatan karet-logam:Tes tarik untuk memastikan kekuatan ikatan melebihi spesifikasi.
-
Uji Kompresi Set:Sampel busing dikompresi dan ditahan pada suhu tinggi untuk memastikan deformasi permanen berada dalam batas.
-
Tes Penuaan:Penuaan panas yang dipercepat (70 °C selama 70 jam) untuk mengkonfirmasi kelenturan yang dipertahankan.
-
Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk lubang, retakan, flash, atau karet yang hilang.
-
Dikemas dengan Aman:Busing dibungkus secara individual dalam plastik, kotak untuk mencegah deformasi.
Kemasan dan Pengiriman
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman dengan Express Air atau Laut
Penyelidikan
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariPengendapan Spring Bracket Belakang 8-97184699-0 Untuk Isuzu NKR55 4JB1 8941185881 Pengendapan Suspensi,Silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.