Suku Cadang Truk Isuzu 8-97047092-0 8970470920 Set Pinion Cincin Untuk Isuzu NPR NQR Rasio 6,83

Deskripsi Produk

Fungsi (dalam 200 karakter):
sebuah set gigi penggerak akhir hypoid yang dirancang dengan presisi (roda crown & pinion) yang menyediakan perkalian torsi akhir dan pengurangan kecepatan dari transmisi ke roda belakang,memastikan pengiriman daya yang optimal untuk truk tugas menengah Isuzu NPR/NQR.

Deskripsi produk (detail):
PeraturanSet Gear Drive Akhir (nomor OEM: 8-97047092-0 / 8970470920), juga disebut sebagai roda mahkota dan set pinion atau cincin dan set pinion, adalah kualitas premium, komponen penggantian langsung drivetrain direkayasa khusus untukISUZU NPR, NQR, dan truk tugas menengah seri N yang kompatibeldengan dayaMesin diesel 4HG1, 4HE1, 4HF1, 4BG1 dan 4BD1Set gigi hypoid ini adalah jantung poros belakang, bertanggung jawab untuk pengurangan akhir kecepatan rotasi dan perkalian torsi sebelum ditransmisikan ke roda.Hal ini secara langsung mempengaruhi akselerasi kendaraan, kemampuan tarik beban, efisiensi penggerak, dan karakteristik kebisingan poros belakang.

Dibuat untuk memenuhi atau melebihispesifikasi peralatan asli (OE), set cincin dan pinion yang cocok ini ditempa dari baja paduan bertenaga tinggi (20CrMnTi dengan 20CrNiMo opsional) dan precision-ground menggunakan teknologi pemotongan gigi Gleason yang canggih.Profil gigi adalah induksi-harded dan laped sebagai set yang cocok untuk memastikan kontak gigi yang sempurna, operasi yang tenang dan ketahanan kelelahan maksimum di bawah permintaan torsi tinggi dari keluarga mesin diesel 4HG1 / 4HE1.

Set gear dilengkapi dengan6Jumlah gigi: 41, yang menghasilkan angka yang tinggi6.83rasio penggerak akhir:1Rasio 6,83 ini secara khusus dioptimalkan untuk pengiriman stop-start kota yang berat, pendakian bukit yang sarat,dan perkalian torsi maksimum pada kecepatan yang lebih rendah rasio ideal untuk truk ISUZU NPR yang secara teratur beroperasi pada maksimum GVWR di lingkungan perkotaanSebuah set drive akhir yang usang atau tidak sesuai dengan benar akan menghasilkan gejala yang jelas: suara yang tinggi.merengek atau menjerit saat akselerasi(penipuan peralatan), amerengek atau bergemuruh pada decelerasi(Ring Gear Backlash), atauklunk saat beralih dari drive ke belakangDalam kasus yang parah, gigi yang pecah atau patah dapat menyebabkan kunci poros lengkap, menyebabkan kegagalan penggerak yang bencana.

Apakah Anda membangun kembali diferensial yang usang pada truk pengiriman NPR jarak jauh, mengubah rasio poros untuk aplikasi profesional tertentu,atau memperbaiki peralatan pabrik yang rusak pada sasis Chevrolet Seri W, ini OE-kualitas set cincin dan pinion adalah solusi langsung-fit untuk mengembalikan transfer daya yang tenang, andal dan kemampuan mengemudi.

Catatan: Daftar ini untukHanya set gear ring dan pinion yang cocok. instalasi profesional oleh spesialis diferensial, termasuk tepat pinion depth shimming, bantalan pengaturan preload dan penyesuaian backlash adalah wajib.Kit pengemasan lengan dan diferensial dijual secara terpisah.

Set yang cocok Lapped untuk operasi yang tenang:
Setiap roda gigi dan roda gigi cincin diikat bersama-sama sebagai satu set dan diukir dengan nomor yang cocok untuk memastikan kontak gigi yang benar, operasi yang tenang dan umur gigi yang panjang.

Rasio: Pilih Gear Set yang Tepat untuk Aplikasi Anda

Catatan: Periksa label poros Anda atau hitung gigi pada set gigi asli Anda sebelum memesan.dan RPM mesin yang salah pada kecepatan jalan raya.

Gejala dan Diagnosis Kemungkinan Gagal

Fitur & Keuntungan

• Kualitas:Diproduksi dengan standar dimensi, bahan dan kinerja ISUZU OEM yang ketat untuk penggantian yang sempurna, pas langsung ∙ tidak ada modifikasi, bracket adaptor atau pemesinan khusus yang diperlukan.

• Rasio optimal 6,83 untuk aplikasi tugas berat:Nomor enam.831:1 rasio penggerak akhir (6:41 jumlah gigi) memberikan perkalian torsi maksimum untuk pengiriman stop-start di kota, pendakian bukit dengan beban,dan aplikasi profesional menuntut rasio ideal untuk ISUZU NPR truk yang beroperasi pada maksimum GVWR.

• Baja paduan 20CrMnTi kekuatan tinggi:Dibuat dari baja paduan premium berkarat (20CrMnTi / SAE 8620 setara),diobati panas untuk ketahanan inti yang luar biasa dan kekerasan permukaan (HRC 58 ∼ 62) untuk menahan permintaan torsi tinggi dari mesin diesel 4HG1 dan 4HE1.

• 16-Tooth Pinion Spline:Spline yang dipotong dengan presisi memastikan keterlibatan positif dengan yoke pinion, menghilangkan reaksi balik jalur penggerak dan kehilangan daya.

• 12-Ring Gear Bolts:Pola 12 baut standar untuk pemasangan aman ke kasus diferensial kompatibel dengan pembawa diferensial terbuka dan terbatas.

• Memulihkan Power Transfer:Mengganti gigi yang usang, berserakan, atau rusak, memulihkan pengiriman torsi penuh dan menghilangkan backlash driveline dan gear whine.

• Penggantian langsung untuk Chevrolet / GMC W-Series:Kompatibel sepenuhnya dengan truk Chevrolet W-Series dan GMC Forward (1999-2004) yang berbagi sasis Isuzu NPR.

• ISO 9001:2015 / IATF 16949 Bersertifikat:Fasilitas memenuhi standar manajemen mutu otomotif internasional, memastikan output yang konsisten, dapat dilacak dan dapat diandalkan untuk armada komersial grosir.

• Jaminan 12 Bulan:Didukung oleh pelacakan batch pabrikan dan garansi 12 bulan yang komprehensif terhadap cacat bahan dan manufaktur.

• Keuntungan grosir:Sempurna untuk spesialis diferensial, distributor suku cadang truk berat dan program pemeliharaan armada

Kontrol Kualitas (Transparan & Terverifikasi)

• Verifikasi material:Komposisi baja paduan tempa (20CrMnTi / SAE 8620) diverifikasi melalui analisis spektrografi, memenuhi standar daya tahan dan kelelahan JIS / SAE.

• Keakuratan Dimensi:Pola lubang bolt ring gear (12 baut), diameter pilot ring gear, profil spline poros pinion (16 gigi) dan geometri keseluruhan gear diverifikasi terhadap cetak biru OE menggunakan peralatan CMM (± 0.Toleransi 02 mm).

• Pemeriksaan profil gigi:Gigi gir diperiksa untuk profil, timbal, pitch dan permukaan akhir menggunakan peralatan pemeriksaan gir khusus (Gleason / Klingelnberg)

• Pengujian kekerasan:kedalaman kasus induksi (0,8 ∼1,2 mm) dan kekerasan permukaan (HRC 58 ∼62) diverifikasi melalui pengujian Rockwell pada sampel batch.

• Periksa pola lapping & kontak:Setiap set yang cocok dipukul dan pola kontak diuji untuk memastikan bantalan gigi yang tepat (berpusat, sedikit beban jari kaki) dan operasi yang tenang.

• Pengukuran aliran:Rumput radial permukaan pemasangan ring gear dan flange pinion yang diukur hingga ≤ 0,05 mm ¢ menjamin pemasangan konsentris dan menghilangkan getaran.

• Verifikasi reaksi:Set sampel diuji dalam casing diferensial untuk mengkonfirmasi rentang reaksi balik yang benar (0,10 ∼0,20 mm untuk set gigi hypoid).

• IATF 16949 / ISO 9001:2015 Bersertifikat:Fasilitas memenuhi standar manajemen mutu otomotif internasional, memastikan output yang konsisten, dapat dilacak dan dapat diandalkan untuk armada komersial grosir.

• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk luka bakar penggiling, retakan permukaan, tanda serpihan atau porositas sebelum pengiriman.

• Dikemas dengan Aman:Dilapisi minyak anti korosi, disegel secara individual dalam kantong VCI penghalang kelembaban dan dikemas dengan label bagian gaya OE untuk mencegah karat dan kerusakan tepi selama penyimpanan jangka panjang dan pengiriman internasional.

Pengemasan & Pasokan

• Kemasan Individu:Setiap set cincin dan pinion dilapisi minyak anti-korosi, disegel secara individual dalam kantong VCI penghalang kelembaban dan dibungkus dengan label bagian gaya OE.Tidak termasuk.

• Pemesanan grosir / grosir:Tersedia untuk distributor suku cadang truk berat, spesialis diferensial, rantai bengkel, operator armada dan eksportir internasional ?? dijual dalam paket kasus (5, 10, 20, 50 set);harga pallet yang tersedia untuk pesanan volume.

• Pengaturan:Kemasan ritel netral atau label pribadi (termasuk label barcode khusus) tersedia untuk pesanan grosir volume (jumlah pesanan minimum berlaku).Diskusikan persyaratan branding Anda dengan tim penjualan kami.

• Pengiriman cepat:Stok siap untuk pengiriman segera di seluruh dunia melalui kurir ekspres (DHL, FedEx, UPS) untuk perbaikan mendesak, atau pengiriman laut yang ekonomis dari pusat logistik pusat (Guangzhou, Singapura, Rotterdam,Los Angeles).

• Dukungan Grosir:Perjanjian pasokan jangka panjang, harga komersial bertingkat dan opsi drop-shipping yang tersedia untuk distributor yang disetujui.

Penyelidikan

Untuk penetapan harga, ketersediaan atau pembelian besar-besaranISUZU Final Drive Gear Set 8-97047092-0 (8970470920) untuk mesin NPR, NQR, 4HG1, 4HE1, dan truk Chevrolet / GMC W-Series, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran grosir yang kompetitif dan dukungan teknis ahli. kami menanggapi semua pertanyaan dalam waktu 24 jam.