logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Pembuatan pompa air untuk mesin diesel Isuzu NPR66 4HF1 - Penggantian OEM langsung dengan segel mekanik keramik/karbon

Pembuatan pompa air untuk mesin diesel Isuzu NPR66 4HF1 - Penggantian OEM langsung dengan segel mekanik keramik/karbon

MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NKR, NPR
Nomor bagian:
8-97333361-0, 8973333610, 8-97313904-0, 8973139040
Model Mesin:
ISUZU 4HF1 (Diesel 3,9L)
Tipe Penggerak:
Berpenggerak sabuk (serpentine atau V-belt)
Jenis segel:
Mekanik (keramik/karbon)
Jenis bantalan:
Bantalan Bola Tersegel
Bahan perumahan:
Besi Cor Atau Aluminium
Bahan Impeler:
Komposit/baja
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Menyoroti:

Isuzu NPR66 pompa air

,

Mesin pompa air pengganti 4HF1 OEM

,

Pompa air diesel dengan segel karbon keramik

Deskripsi Produk
Perakitan Pompa Air 8-97333361-0 Untuk Isuzu NPR66 4HF1 8973333610 Suku Cadang Mobil Isuzu
Ikhtisar Produk

ItuRakitan Pompa Air (Nomor OEM: 8-97333361-0 / 8973333610 dan 8-97313904-0 / 8973139040)adalah komponen sistem pendingin pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang untukTruk tugas sedang Isuzu NPR66dilengkapi denganmesin diesel 4HF1.

Nomor Bagian: 8-97333361-0, 8973333610, 8-97313904-0, 8973139040
Nama Produk: Rakitan Pompa Air / Mesin Pompa Air
Model Mobil: ISUZU NPR66
Model Mesin: ISUZU 4HF1 (Diesel 3,9L)
Kondisi: 100% Baru
Asal: Tiongkok Daratan
Jaminan: 6 Bulan
Pembuatan pompa air untuk mesin diesel Isuzu NPR66 4HF1 - Penggantian OEM langsung dengan segel mekanik keramik/karbon 0
Fungsi

Pompa air mesin mensirkulasikan cairan pendingin melalui blok mesin, kepala silinder, dan radiator untuk menjaga suhu pengoperasian optimal. Mencegah panas berlebih dan memastikan kinerja efisien untuk mesin diesel Isuzu 4HF1.

Fitur & Keunggulan
  • Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan pendinginan yang andal
  • Impeler Presisi:Impeler cor atau stempel dirancang untuk aliran cairan pendingin maksimum pada semua kecepatan engine
  • Bantalan Tugas Berat:Bantalan bola tersegel dengan gemuk suhu tinggi untuk umur panjang di bawah beban berat
  • Segel Mekanis:Segel muka berbahan keramik atau karbon mencegah kebocoran cairan pendingin dan tahan terhadap keausan
  • Perumahan Tahan Korosi:Rumah besi cor atau aluminium dirawat untuk menahan karat dan elektrolisis
  • Seimbang Secara Dinamis:Memastikan pengoperasian yang lancar dan senyap tanpa getaran
  • Mengembalikan Kinerja Pendinginan:Menghilangkan panas berlebih, kehilangan cairan pendingin, dan kebisingan bantalan
  • Penggantian Langsung:Cocok dengan lubang pemasangan OE, posisi saluran masuk/keluar, dan pemasangan katrol
  • Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk OEM asli tanpa mengurangi keandalan
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Pompa air ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NPR66 dengan mesin 4HF1.

Model Truk Isuzu:
  • ISUZU NPR66(truk tugas sedang, mesin 4HF1)
  • Mungkin juga cocok dengan truk Isuzu lain yang menggunakan mesin 4HF1 (misalnya, NPR59, NKR) - verifikasi kompatibilitas
Spesifikasi Mesin - ISUZU 4HF1:
  • 4 Silinder, Diesel Sebaris, Injeksi Langsung
  • Perpindahan: 3,9L (3856cc)
Catatan Instalasi

Langkah-langkah instalasi (ikhtisar):

  1. Kuras cairan pendingin dari radiator dan blok mesin
  2. Lepaskan sabuk penggerak dengan mengendurkan tensioner atau katrol idler
  3. Lepaskan kipas dan kopling kipas (jika ada) dengan membuka baut flensa pompa air
  4. Cabut selang, catat posisinya (inlet, outlet, bypass)
  5. Buka baut pompa air lama, perhatikan panjang dan posisi baut
  6. Bersihkan permukaan kawin pada blok mesin, lepaskan bahan paking lama tanpa menggores
  7. Bandingkan pompa baru dengan yang lama untuk memeriksa pemasangan, lokasi port, dan kesesuaian katrol
  8. Pasang gasket baru pada blok (beberapa gasket memiliki lapisan perekat)
  9. Pasang pompa air baru, kencangkan baut secara berurutan sesuai spesifikasi (biasanya 20-30 Nm)
  10. Sambungkan kembali selang menggunakan klem selang baru jika diperlukan
  11. Pasang kembali kipas dan kopling kipas, kencangkan baut sesuai spesifikasi
  12. Pasang kembali sabuk penggerak dengan perutean dan ketegangan yang benar
  13. Isi ulang cairan pendingin menggunakan jenis yang disarankan, isi secara perlahan untuk menghindari kantong udara
  14. Keluarkan sistem pendingin dengan menjalankan mesin dengan pemanas tinggi, menggunakan katup pembuangan jika dilengkapi
  15. Periksa kebocoran pada gasket pompa dan sambungan selang
  16. Test drive sambil memonitor pengukur suhu mesin
Kontrol Kualitas
  • Verifikasi Materi:Bahan perumahan dan komposisi segel diuji
  • Inspeksi Dimensi:Flensa pemasangan, diameter poros, ukuran saluran masuk/keluar diverifikasi berdasarkan cetak biru OE
  • Uji Kebocoran (Tekanan/Vakum):Setiap pompa diuji integritas segelnya tanpa bypass cairan pendingin
  • Uji Kebisingan Bantalan:Diputar untuk memeriksa pengoperasian yang lancar dan senyap
  • Saldo Impeler:Keseimbangan dinamis diperiksa untuk meminimalkan getaran
  • Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah ada cacat pengecoran, retak, atau kerusakan
  • Dikemas dengan Aman:Pompa disegel dalam kantong plastik, dikemas dengan pelindung busa
Pengemasan dan Pengiriman
  • Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
  • Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
  • Pengiriman cepat untuk stok barang
  • Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut
Pertanyaan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalPerakitan Pompa Air 8-97333361-0 Untuk Isuzu NPR66 4HF1 8973333610 Suku Cadang Mobil Isuzu, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.

Produk
rincian produk
Pembuatan pompa air untuk mesin diesel Isuzu NPR66 4HF1 - Penggantian OEM langsung dengan segel mekanik keramik/karbon
MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NKR, NPR
Nomor bagian:
8-97333361-0, 8973333610, 8-97313904-0, 8973139040
Model Mesin:
ISUZU 4HF1 (Diesel 3,9L)
Tipe Penggerak:
Berpenggerak sabuk (serpentine atau V-belt)
Jenis segel:
Mekanik (keramik/karbon)
Jenis bantalan:
Bantalan Bola Tersegel
Bahan perumahan:
Besi Cor Atau Aluminium
Bahan Impeler:
Komposit/baja
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Kuantitas min Order:
10 buah
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
10.000 buah/bulan
Menyoroti

Isuzu NPR66 pompa air

,

Mesin pompa air pengganti 4HF1 OEM

,

Pompa air diesel dengan segel karbon keramik

Deskripsi Produk
Perakitan Pompa Air 8-97333361-0 Untuk Isuzu NPR66 4HF1 8973333610 Suku Cadang Mobil Isuzu
Ikhtisar Produk

ItuRakitan Pompa Air (Nomor OEM: 8-97333361-0 / 8973333610 dan 8-97313904-0 / 8973139040)adalah komponen sistem pendingin pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang untukTruk tugas sedang Isuzu NPR66dilengkapi denganmesin diesel 4HF1.

Nomor Bagian: 8-97333361-0, 8973333610, 8-97313904-0, 8973139040
Nama Produk: Rakitan Pompa Air / Mesin Pompa Air
Model Mobil: ISUZU NPR66
Model Mesin: ISUZU 4HF1 (Diesel 3,9L)
Kondisi: 100% Baru
Asal: Tiongkok Daratan
Jaminan: 6 Bulan
Pembuatan pompa air untuk mesin diesel Isuzu NPR66 4HF1 - Penggantian OEM langsung dengan segel mekanik keramik/karbon 0
Fungsi

Pompa air mesin mensirkulasikan cairan pendingin melalui blok mesin, kepala silinder, dan radiator untuk menjaga suhu pengoperasian optimal. Mencegah panas berlebih dan memastikan kinerja efisien untuk mesin diesel Isuzu 4HF1.

Fitur & Keunggulan
  • Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan pendinginan yang andal
  • Impeler Presisi:Impeler cor atau stempel dirancang untuk aliran cairan pendingin maksimum pada semua kecepatan engine
  • Bantalan Tugas Berat:Bantalan bola tersegel dengan gemuk suhu tinggi untuk umur panjang di bawah beban berat
  • Segel Mekanis:Segel muka berbahan keramik atau karbon mencegah kebocoran cairan pendingin dan tahan terhadap keausan
  • Perumahan Tahan Korosi:Rumah besi cor atau aluminium dirawat untuk menahan karat dan elektrolisis
  • Seimbang Secara Dinamis:Memastikan pengoperasian yang lancar dan senyap tanpa getaran
  • Mengembalikan Kinerja Pendinginan:Menghilangkan panas berlebih, kehilangan cairan pendingin, dan kebisingan bantalan
  • Penggantian Langsung:Cocok dengan lubang pemasangan OE, posisi saluran masuk/keluar, dan pemasangan katrol
  • Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk OEM asli tanpa mengurangi keandalan
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Pompa air ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NPR66 dengan mesin 4HF1.

Model Truk Isuzu:
  • ISUZU NPR66(truk tugas sedang, mesin 4HF1)
  • Mungkin juga cocok dengan truk Isuzu lain yang menggunakan mesin 4HF1 (misalnya, NPR59, NKR) - verifikasi kompatibilitas
Spesifikasi Mesin - ISUZU 4HF1:
  • 4 Silinder, Diesel Sebaris, Injeksi Langsung
  • Perpindahan: 3,9L (3856cc)
Catatan Instalasi

Langkah-langkah instalasi (ikhtisar):

  1. Kuras cairan pendingin dari radiator dan blok mesin
  2. Lepaskan sabuk penggerak dengan mengendurkan tensioner atau katrol idler
  3. Lepaskan kipas dan kopling kipas (jika ada) dengan membuka baut flensa pompa air
  4. Cabut selang, catat posisinya (inlet, outlet, bypass)
  5. Buka baut pompa air lama, perhatikan panjang dan posisi baut
  6. Bersihkan permukaan kawin pada blok mesin, lepaskan bahan paking lama tanpa menggores
  7. Bandingkan pompa baru dengan yang lama untuk memeriksa pemasangan, lokasi port, dan kesesuaian katrol
  8. Pasang gasket baru pada blok (beberapa gasket memiliki lapisan perekat)
  9. Pasang pompa air baru, kencangkan baut secara berurutan sesuai spesifikasi (biasanya 20-30 Nm)
  10. Sambungkan kembali selang menggunakan klem selang baru jika diperlukan
  11. Pasang kembali kipas dan kopling kipas, kencangkan baut sesuai spesifikasi
  12. Pasang kembali sabuk penggerak dengan perutean dan ketegangan yang benar
  13. Isi ulang cairan pendingin menggunakan jenis yang disarankan, isi secara perlahan untuk menghindari kantong udara
  14. Keluarkan sistem pendingin dengan menjalankan mesin dengan pemanas tinggi, menggunakan katup pembuangan jika dilengkapi
  15. Periksa kebocoran pada gasket pompa dan sambungan selang
  16. Test drive sambil memonitor pengukur suhu mesin
Kontrol Kualitas
  • Verifikasi Materi:Bahan perumahan dan komposisi segel diuji
  • Inspeksi Dimensi:Flensa pemasangan, diameter poros, ukuran saluran masuk/keluar diverifikasi berdasarkan cetak biru OE
  • Uji Kebocoran (Tekanan/Vakum):Setiap pompa diuji integritas segelnya tanpa bypass cairan pendingin
  • Uji Kebisingan Bantalan:Diputar untuk memeriksa pengoperasian yang lancar dan senyap
  • Saldo Impeler:Keseimbangan dinamis diperiksa untuk meminimalkan getaran
  • Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah ada cacat pengecoran, retak, atau kerusakan
  • Dikemas dengan Aman:Pompa disegel dalam kantong plastik, dikemas dengan pelindung busa
Pengemasan dan Pengiriman
  • Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
  • Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
  • Pengiriman cepat untuk stok barang
  • Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut
Pertanyaan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalPerakitan Pompa Air 8-97333361-0 Untuk Isuzu NPR66 4HF1 8973333610 Suku Cadang Mobil Isuzu, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.

Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.