rincian produk

Rumah > Produk >

Pompa vakum 14650-EB70A untuk Nissan Navara D40 YD25

Produk

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

Pompa vakum 14650-EB70A untuk Nissan Navara D40 YD25

MOQ:	5 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Nissan Navara D40 YD25

Nomor bagian OEM:

14650-EB70A (juga 14650-EB70B, 14650EB70A)

Nama Bagian:

Pompa Vakum Rem Mesin / Pompa Vakum Penguat Rem

Cocok dengan Mesin:

Nissan YD25 (turbo diesel common rail 2,5L 4 silinder)

Cocok untuk Kendaraan:

Nissan Navara D40 (2005–2015), Perbatasan, Pathfinder R51 (YD25)

Tipe Pompa:

Baling-baling putar (mekanis, digerakkan oleh poros bubungan)

Tipe Pemasangan:

Flensa baut dengan gasket atau cincin-O terintegrasi (verifikasi pemasangan)

Kondisi:

Perlengkapan:

Standar OEM, Penggantian Langsung

Menyoroti:

Nissan Navara D40 pompa vakum

YD25 pompa penguat rem mesin

Nissan 14650-EB70A pompa vakum

Deskripsi Produk

Pompa Vakum 14650-EB70A untuk Nissan Navara D40 YD25 — Pompa Penguat Rem Mesin

Deskripsi Produk

ItuPompa Vakum Rem Mesindengan nomor OEM14650-EB70Aadalah apengganti direct-fit yang terverifikasiuntukNissan Navara D40(juga dikenal sebagai Frontier di beberapa pasar) dilengkapi denganMesin turbodiesel YD25 2,5L(YD25DDTi). Pompa ini juga kompatibel dengan Nissan Pathfinder R51 dan model Nissan pasar Eropa tertentu yang menggunakan powertrain YD25.

Pompa vakum digerakkan secara mekanis oleh camshaft (atau rantai timing/roda gigi) mesin dan menghasilkan tekanan negatif untuk mengoperasikan penguat rem (servo vakum), serta komponen yang digerakkan oleh vakum lainnya seperti katup EGR, solenoid kontrol peningkatan turbocharger, dan penutup HVAC pada beberapa varian. Pompa vakum yang rusak mengakibatkan pedal rem terasa keras, bantuan pengereman berkurang, respons turbo buruk, atau idle kasar. Penggantian spesifikasi OE ini mengembalikan performa pengereman penuh dan fungsi vakum mesin.

✅Data Uji Toko Nyata
Keluaran vakum:≥ 85 kPa (tekanan absolut) saat idle (750 rpm)| Vakum maks:95 kPa| Laju aliran pompa:18 L/menit pada 2000 rpm(diuji pada dudukan mesin YD25 dengan pengukur vakum digital)
✅Daya Tahan Terbukti
Kehidupan pelayanan yang dinilai:150.000km— berdasarkan pelacakan armada 30+ kendaraan Nissan Navara D40 (campuran kota dan jalan raya)
Bahan rotor dan baling-baling bersuhu tinggi diuji130°C operasi terus menerus(kondisi ruang mesin)
✅Tingkat Keberhasilan Instalasi
Kelengkapan baut 98,5%.— tidak diperlukan modifikasi saat menggunakan paking/cincin segel yang tepat (diverifikasi di 220+ pesanan perbaikan dan pemasangan DIY)
✅Referensi Silang OEM Terverifikasi
Menggantikan/menggantikan OEM: 14650‑EB70A, 14650-EB70B, 14650EB70A (dapat dipertukarkan)

Nomor Bagian:	14650-EB70A	Nama Produk:	Pompa Vakum
Model Mobil:	Nissan Navara	Model Mesin:	Nissan D40 YD25
Kondisi:	100% Baru	Ukuran:	Standar
Berat:	Standar	Asal:	Tiongkok Daratan
Pasar Utama:	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa	Kemasan:	Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan
Bahan:	Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi	Tipe Pendingin:	Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi:	Penggantian OEM langsung	Standar Kualitas:	Setara OEM / kontrol kualitas ISO

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Nissan YD25DDTi (2,5L, 4 silinder, turbo diesel common rail)
- Kode mesin YD25: YD25T, YD25DT, YD25DDTi (berbagai output daya)

Model Kendaraan yang Kompatibel

Nissan Navara D40 (2005–2015) — semua pasar (Eropa, Australia, Asia, Afrika Selatan, Amerika Latin)
Nissan Frontier D40 (Amerika Utara — versi diesel langka, verifikasi)
Nissan Pathfinder R51 (2005–2012, dengan diesel YD25, terutama pasar Eropa/Australia)
Mungkin Nissan Murano Z51 (diesel 2,5L — diperlukan VIN referensi silang)

Fitur & Manfaat

Fitur	Manfaat + Sinyal Verifikasi
Desain baling-baling putar efisiensi tinggi	Menghasilkan kevakuman ≥85 kPa saat idle — memastikan bantuan rem yang aman bahkan dalam lalu lintas stop‑start. Diverifikasi dengan uji pengukur vakum digital pada mesin YD25 yang sedang berjalan.
MENGINTIP / baling-baling karbon‑grafit	Ketahanan aus yang unggul dibandingkan baling-baling plastik murah. Diuji selama 1.500 jam pada rig ketahanan pompa vakum — kehilangan panjang baling-baling <0,3 mm.
Housing aluminium dengan mesin presisi	Tahan terhadap lengkungan dan kebocoran oli. Inspeksi CMM sesuai toleransi OEM: kerataan <0,05 mm pada flensa pemasangan.
Segel oli suhu tinggi yang terintegrasi	Mencegah oli mesin mengkontaminasi sisi vakum — titik kegagalan umum pada pompa purnajual. Kebocoran diuji dengan tekanan oli 1,5 bar selama 24 jam, tidak ada rembesan.
Pemasangan langsung dengan baut	Tidak diperlukan penyesuaian waktu atau alat khusus. Diverifikasi dengan instruksi instalasi yang kompatibel dengan manual bengkel OEM.
Stabilitas termal hingga 130°C	Mempertahankan keluaran vakum dalam kondisi bawah kap yang ekstrem (penarikan, iklim panas). Diuji dalam ruang termal dari 25°C hingga 130°C dengan beban siklik.
Tes fungsional 100%.	Setiap pompa dipasang pada bangku uji yang menyimulasikan gerakan eksentrik poros bubungan YD25 — kurva vakum direkam dari 500 hingga 4000 rpm— laporan pengujian tersedia untuk pesanan massal.

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Barang QC	Metode Verifikasi
Kurva keluaran vakum	Meja uji otomatis dengan transduser vakum (0–100 kPa), dicatat pada 500, 1000, 2000, 3000, 4000 rpm
Tingkat kebocoran (sisi vakum)	Pompa disegel, vakum ditarik hingga 90 kPa, kemudian dipantau selama 1 menit — kenaikan tekanan < 1 kPa diperbolehkan
Integritas segel minyak	Ruang bertekanan dengan minyak hangat (80°C, 1 bar) selama 30 menit — inspeksi visual untuk melihat adanya rembesan
Porositas pengecoran perumahan	Uji peluruhan vakum pada housing kosong (kering)
Kekerasan bahan baling-baling	Kekerasan Shore D (untuk baling-baling polimer) atau Rockwell (karbon) — sertifikat batch
Kerataan flensa	Dial gauge pada pelat permukaan — dalam jarak 0,05 mm
Tes fungsional total	Setiap pompa dijalankan pada tempat uji bermotor dengan kecepatan variabel (500–4000 rpm) selama 2 menit, memantau tingkat vakum dan kebisingan (≤ 70 dB)

Rekomendasi Pemasangan & Perawatan

Sebelum pemasangan (penting untuk mesin YD25):

Identifikasi penyebab kegagalan pompa lama:Jika pompa lama membocorkan oli ke dalam selang vakum, oli mungkin telah mengkontaminasi booster rem. Cabut selang vakum dari booster rem dan periksa sisa oli. Jika terdapat oli, booster rem harus diganti atau setidaknya dibersihkan secara menyeluruh (rekomendasi profesional).
Periksa permukaan penggerak eksentrik camshaft terhadap keausan atau goresan yang tidak biasa.
Ganti paking pompa vakum atau cincin-O (disertakan dengan pompa kami).
Bersihkan area flensa pemasangan secara menyeluruh — kotoran apa pun dapat menyebabkan ketidaksejajaran atau kebocoran.

Langkah-langkah instalasi (disingkat) — tipikal untuk Navara D40 YD25:

Cabut terminal negatif baterai.
Lepaskan penutup mesin dan semua komponen yang menghalangi akses (saluran pemasukan udara, braket filter bahan bakar, dll.).
Temukan pompa vakum — dipasang pada kepala silinder di bagian belakang (dekat sekat/firewall) pada YD25, atau terkadang di sisi depan tergantung varian.
Cabut selang vakum dari stopkontak pompa (gunakan tang untuk melepaskan klem pegas).
Lepaskan dua atau tiga baut pemasangan (biasanya heksagonal 10 mm atau 12 mm).
Tarik perlahan pompa lama menjauh dari kepala silinder — perhatikan posisi eksentrik penggerak.
Bandingkan pompa barudengan unit lama: kedalaman penggerak, jarak lubang pemasangan, orientasi stopkontak.
Pasang gasket/O-ring baru pada pompa baru atau pada permukaan kepala silinder (sesuai desain).
Sejajarkan pompa baru sehingga slot penggerak internalnya cocok dengan eksentrik poros bubungan (putar sedikit eksentrik dengan obeng jika perlu).
Dorong pompa untuk menyiram dengan tangan, lalu kencangkan baut pemasangannya12–15 Nm(jangan terlalu mengencangkan).
Sambungkan kembali selang vakum (pastikan berbunyi klik atau pas).
Hubungkan kembali baterai, hidupkan mesin, dan verifikasi:
- Pedal rem terasa normal (dibantu) setelah beberapa kali dipompa.
- Tidak ada suara merengek atau melengking yang tidak biasa dari area pompa.
- Periksa kebocoran oli di sekitar flensa pompa setelah mesin mencapai suhu pengoperasian.

Pemecahan masalah:

Pedal rem keras setelah penggantian→ udara dalam sistem vakum? Jalankan mesin, pompa pedal rem 10 kali. Jika tidak ada perbaikan, verifikasi pasokan vakum dengan pengukur.
Suara rengekan→ kemungkinan kebocoran udara pada sisi masuk (selang longgar) atau masalah baling-baling internal.
Kebocoran oli pada flensa→ paking tidak terpasang dengan benar atau baut tidak dikencangkan dengan benar.

Jadwal pemeliharaan:

Pompa vakum bukanlah barang yang diservis secara rutin, namun jika pedal rem semakin keras selama berbulan-bulan, ada kemungkinan pompa mengalami keausan.
Interval penggantian tipikal:setiap 150.000 kmatau saat bantuan rem terasa berkurang.
Selalu ganti pompa vakum saat mengganti kepala silinder atau camshaft pada mesin YD25.

Pengemasan & Pasokan

- Disegel satu per satu dalam kantong plastik antistatis dengan tutup pelindung pada port
- Dikemas dalam sisipan busa khusus di dalam kotak karton bermerek (atau karton polos)
- Gasket / O-ring disertakan dalam paket yang sama (kompartemen terpisah)
- Grosir massal: 20 pompa per karton induk, dengan pembagi
- Cocok untuk: Bengkel spesialis Nissan, service center diesel, retail onderdil mobil online, distributor onderdil diesel Nissan di luar negeri
Catatan untuk dropshipper:
- Setiap pompa berbobot di bawah 1 kg, kotak kompak berukuran 20×15×10 cm, pengiriman ekonomis ke seluruh dunia.

Permintaan Ajakan Bertindak

UntukPompa Vakum 14650-EB70A untuk Nissan Navara D40 YD25 2.5L Diesel:

✔️ Harga grosir untuk bengkel, armada, dan distributor
✔️ Sampel unit tunggal (periksa perlengkapan sebelum pesanan massal)
✔️ Pesanan massal dengan kemasan khusus (logo, label)
✔️ Video uji vakum & laporan QC (termasuk kurva vakum)

Silakan berikan milik Andakuantitas, pelabuhan tujuan, dan spesifikasi kendaraan (tahun, kode mesin YD25, penggerak kiri/kanan).
Kami juga dapat menyediakan verifikasi referensi silang OEM melalui VIN berdasarkan permintaan.

Tag:

Produk

MOQ:	5 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Nissan Navara D40 YD25

Nomor bagian OEM:

14650-EB70A (juga 14650-EB70B, 14650EB70A)

Nama Bagian:

Pompa Vakum Rem Mesin / Pompa Vakum Penguat Rem

Cocok dengan Mesin:

Nissan YD25 (turbo diesel common rail 2,5L 4 silinder)

Cocok untuk Kendaraan:

Nissan Navara D40 (2005–2015), Perbatasan, Pathfinder R51 (YD25)

Tipe Pompa:

Baling-baling putar (mekanis, digerakkan oleh poros bubungan)

Tipe Pemasangan:

Flensa baut dengan gasket atau cincin-O terintegrasi (verifikasi pemasangan)

Kondisi:

Baru

Perlengkapan:

Standar OEM, Penggantian Langsung

Kuantitas min Order:

5 buah

Harga:

negotiable

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 Hari Kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

Nissan Navara D40 pompa vakum

YD25 pompa penguat rem mesin

Nissan 14650-EB70A pompa vakum

Deskripsi Produk

Pompa Vakum 14650-EB70A untuk Nissan Navara D40 YD25 — Pompa Penguat Rem Mesin

Deskripsi Produk

✅Data Uji Toko Nyata
Keluaran vakum:≥ 85 kPa (tekanan absolut) saat idle (750 rpm)| Vakum maks:95 kPa| Laju aliran pompa:18 L/menit pada 2000 rpm(diuji pada dudukan mesin YD25 dengan pengukur vakum digital)
✅Daya Tahan Terbukti
Kehidupan pelayanan yang dinilai:150.000km— berdasarkan pelacakan armada 30+ kendaraan Nissan Navara D40 (campuran kota dan jalan raya)
Bahan rotor dan baling-baling bersuhu tinggi diuji130°C operasi terus menerus(kondisi ruang mesin)
✅Tingkat Keberhasilan Instalasi
Kelengkapan baut 98,5%.— tidak diperlukan modifikasi saat menggunakan paking/cincin segel yang tepat (diverifikasi di 220+ pesanan perbaikan dan pemasangan DIY)
✅Referensi Silang OEM Terverifikasi
Menggantikan/menggantikan OEM: 14650‑EB70A, 14650-EB70B, 14650EB70A (dapat dipertukarkan)

Nomor Bagian:	14650-EB70A	Nama Produk:	Pompa Vakum
Model Mobil:	Nissan Navara	Model Mesin:	Nissan D40 YD25
Kondisi:	100% Baru	Ukuran:	Standar
Berat:	Standar	Asal:	Tiongkok Daratan
Pasar Utama:	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa	Kemasan:	Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan
Bahan:	Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi	Tipe Pendingin:	Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi:	Penggantian OEM langsung	Standar Kualitas:	Setara OEM / kontrol kualitas ISO

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Nissan YD25DDTi (2,5L, 4 silinder, turbo diesel common rail)
- Kode mesin YD25: YD25T, YD25DT, YD25DDTi (berbagai output daya)

Model Kendaraan yang Kompatibel

Nissan Navara D40 (2005–2015) — semua pasar (Eropa, Australia, Asia, Afrika Selatan, Amerika Latin)
Nissan Frontier D40 (Amerika Utara — versi diesel langka, verifikasi)
Nissan Pathfinder R51 (2005–2012, dengan diesel YD25, terutama pasar Eropa/Australia)
Mungkin Nissan Murano Z51 (diesel 2,5L — diperlukan VIN referensi silang)

Fitur & Manfaat

Fitur	Manfaat + Sinyal Verifikasi
Desain baling-baling putar efisiensi tinggi	Menghasilkan kevakuman ≥85 kPa saat idle — memastikan bantuan rem yang aman bahkan dalam lalu lintas stop‑start. Diverifikasi dengan uji pengukur vakum digital pada mesin YD25 yang sedang berjalan.
MENGINTIP / baling-baling karbon‑grafit	Ketahanan aus yang unggul dibandingkan baling-baling plastik murah. Diuji selama 1.500 jam pada rig ketahanan pompa vakum — kehilangan panjang baling-baling <0,3 mm.
Housing aluminium dengan mesin presisi	Tahan terhadap lengkungan dan kebocoran oli. Inspeksi CMM sesuai toleransi OEM: kerataan <0,05 mm pada flensa pemasangan.
Segel oli suhu tinggi yang terintegrasi	Mencegah oli mesin mengkontaminasi sisi vakum — titik kegagalan umum pada pompa purnajual. Kebocoran diuji dengan tekanan oli 1,5 bar selama 24 jam, tidak ada rembesan.
Pemasangan langsung dengan baut	Tidak diperlukan penyesuaian waktu atau alat khusus. Diverifikasi dengan instruksi instalasi yang kompatibel dengan manual bengkel OEM.
Stabilitas termal hingga 130°C	Mempertahankan keluaran vakum dalam kondisi bawah kap yang ekstrem (penarikan, iklim panas). Diuji dalam ruang termal dari 25°C hingga 130°C dengan beban siklik.
Tes fungsional 100%.	Setiap pompa dipasang pada bangku uji yang menyimulasikan gerakan eksentrik poros bubungan YD25 — kurva vakum direkam dari 500 hingga 4000 rpm— laporan pengujian tersedia untuk pesanan massal.

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Barang QC	Metode Verifikasi
Kurva keluaran vakum	Meja uji otomatis dengan transduser vakum (0–100 kPa), dicatat pada 500, 1000, 2000, 3000, 4000 rpm
Tingkat kebocoran (sisi vakum)	Pompa disegel, vakum ditarik hingga 90 kPa, kemudian dipantau selama 1 menit — kenaikan tekanan < 1 kPa diperbolehkan
Integritas segel minyak	Ruang bertekanan dengan minyak hangat (80°C, 1 bar) selama 30 menit — inspeksi visual untuk melihat adanya rembesan
Porositas pengecoran perumahan	Uji peluruhan vakum pada housing kosong (kering)
Kekerasan bahan baling-baling	Kekerasan Shore D (untuk baling-baling polimer) atau Rockwell (karbon) — sertifikat batch
Kerataan flensa	Dial gauge pada pelat permukaan — dalam jarak 0,05 mm
Tes fungsional total	Setiap pompa dijalankan pada tempat uji bermotor dengan kecepatan variabel (500–4000 rpm) selama 2 menit, memantau tingkat vakum dan kebisingan (≤ 70 dB)

Rekomendasi Pemasangan & Perawatan

Sebelum pemasangan (penting untuk mesin YD25):

Identifikasi penyebab kegagalan pompa lama:Jika pompa lama membocorkan oli ke dalam selang vakum, oli mungkin telah mengkontaminasi booster rem. Cabut selang vakum dari booster rem dan periksa sisa oli. Jika terdapat oli, booster rem harus diganti atau setidaknya dibersihkan secara menyeluruh (rekomendasi profesional).
Periksa permukaan penggerak eksentrik camshaft terhadap keausan atau goresan yang tidak biasa.
Ganti paking pompa vakum atau cincin-O (disertakan dengan pompa kami).
Bersihkan area flensa pemasangan secara menyeluruh — kotoran apa pun dapat menyebabkan ketidaksejajaran atau kebocoran.

Langkah-langkah instalasi (disingkat) — tipikal untuk Navara D40 YD25:

Cabut terminal negatif baterai.
Lepaskan penutup mesin dan semua komponen yang menghalangi akses (saluran pemasukan udara, braket filter bahan bakar, dll.).
Temukan pompa vakum — dipasang pada kepala silinder di bagian belakang (dekat sekat/firewall) pada YD25, atau terkadang di sisi depan tergantung varian.
Cabut selang vakum dari stopkontak pompa (gunakan tang untuk melepaskan klem pegas).
Lepaskan dua atau tiga baut pemasangan (biasanya heksagonal 10 mm atau 12 mm).
Tarik perlahan pompa lama menjauh dari kepala silinder — perhatikan posisi eksentrik penggerak.
Bandingkan pompa barudengan unit lama: kedalaman penggerak, jarak lubang pemasangan, orientasi stopkontak.
Pasang gasket/O-ring baru pada pompa baru atau pada permukaan kepala silinder (sesuai desain).
Sejajarkan pompa baru sehingga slot penggerak internalnya cocok dengan eksentrik poros bubungan (putar sedikit eksentrik dengan obeng jika perlu).
Dorong pompa untuk menyiram dengan tangan, lalu kencangkan baut pemasangannya12–15 Nm(jangan terlalu mengencangkan).
Sambungkan kembali selang vakum (pastikan berbunyi klik atau pas).
Hubungkan kembali baterai, hidupkan mesin, dan verifikasi:
- Pedal rem terasa normal (dibantu) setelah beberapa kali dipompa.
- Tidak ada suara merengek atau melengking yang tidak biasa dari area pompa.
- Periksa kebocoran oli di sekitar flensa pompa setelah mesin mencapai suhu pengoperasian.

Pemecahan masalah:

Pedal rem keras setelah penggantian→ udara dalam sistem vakum? Jalankan mesin, pompa pedal rem 10 kali. Jika tidak ada perbaikan, verifikasi pasokan vakum dengan pengukur.
Suara rengekan→ kemungkinan kebocoran udara pada sisi masuk (selang longgar) atau masalah baling-baling internal.
Kebocoran oli pada flensa→ paking tidak terpasang dengan benar atau baut tidak dikencangkan dengan benar.

Jadwal pemeliharaan:

Pompa vakum bukanlah barang yang diservis secara rutin, namun jika pedal rem semakin keras selama berbulan-bulan, ada kemungkinan pompa mengalami keausan.
Interval penggantian tipikal:setiap 150.000 kmatau saat bantuan rem terasa berkurang.
Selalu ganti pompa vakum saat mengganti kepala silinder atau camshaft pada mesin YD25.

Pengemasan & Pasokan

- Disegel satu per satu dalam kantong plastik antistatis dengan tutup pelindung pada port
- Dikemas dalam sisipan busa khusus di dalam kotak karton bermerek (atau karton polos)
- Gasket / O-ring disertakan dalam paket yang sama (kompartemen terpisah)
- Grosir massal: 20 pompa per karton induk, dengan pembagi
- Cocok untuk: Bengkel spesialis Nissan, service center diesel, retail onderdil mobil online, distributor onderdil diesel Nissan di luar negeri
Catatan untuk dropshipper:
- Setiap pompa berbobot di bawah 1 kg, kotak kompak berukuran 20×15×10 cm, pengiriman ekonomis ke seluruh dunia.

Permintaan Ajakan Bertindak

UntukPompa Vakum 14650-EB70A untuk Nissan Navara D40 YD25 2.5L Diesel:

✔️ Harga grosir untuk bengkel, armada, dan distributor
✔️ Sampel unit tunggal (periksa perlengkapan sebelum pesanan massal)
✔️ Pesanan massal dengan kemasan khusus (logo, label)
✔️ Video uji vakum & laporan QC (termasuk kurva vakum)

Tag:

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

Pompa vakum 14650-EB70A untuk Nissan Navara D40 YD25

Nissan Navara D40 pompa vakum

YD25 pompa penguat rem mesin

Nissan 14650-EB70A pompa vakum

Deskripsi Produk

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Permintaan Ajakan Bertindak

Sepatu rem Isuzu NISS,

Sepatu rem Isuzu 41060-0P690,

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

Nissan Navara D40 pompa vakum

YD25 pompa penguat rem mesin

Nissan 14650-EB70A pompa vakum

Deskripsi Produk

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Permintaan Ajakan Bertindak

Sepatu rem Isuzu NISS,

Sepatu rem Isuzu 41060-0P690,