Pompa vakum berkinerja tinggi untuk mesin HINO N04C - Pompa penggerak rem standar OEM dengan lapisan tahan korosi
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Hino N04c
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
5 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Pump Type: | Baling-baling mekanis dan putar | Housing Material: | Aluminium cetakan |
| Vacuum Output: | ≥85 kPa saat idle (750 rpm) | Max Vacuum: | 95 kPa |
| Service Life: | 200.000 km | Mounting Torque: | 12–15 Nm |
| Noise Level: | <72dB | Vane Material: | Karbon-grafit |
| High Light: | Pompa vakum HINO N04C,Pompa pendingin rem OEM,pompa truk tahan korosi |
||
Deskripsi Produk
Pompa vakum 29300-E0050 29300-E0051 untuk mesin HINO N04C
PeraturanPompa vakum berkinerja tinggidengan nomor OEM29300-E0050dan29300-E0051adalahPenggantian langsung yang telah diverifikasiuntuk kendaraan yang dilengkapi denganHINO N04C 4.0L 4-silinder mesin turbo-dieselIni adalah komponen penting dari sistem pengereman, menghasilkan tekanan vakum yang diperlukan untuk penguat rem.Pompa yang gagal menyebabkan pedal rem keras dan jarak pengereman meningkat secara signifikan, yang menimbulkan risiko keselamatan, terutama untuk truk tugas berat yang beroperasi pada massa kendaraan bruto penuh (GVM).
Pompa pengganti OE-spesifikasi ini mengembalikan kinerja rem penuh dan memastikan keandalan sistem yang dibantu vakum. Dirancang untuk menahan suhu mesin yang tinggi dan siklus kerja terus menerus,Ini adalah solusi langsung yang menghilangkan kebutuhan untuk modifikasi.
Data Uji Toko Nyata
Kekuatan output vakum:≥ 85 kPa pada keadaan kosong (750 rpm)Maksimum vakum:95 kPaDiverifikasi pada stand mesin HINO N04C dengan pengukur vakum digital yang dikalibrasi, memastikan bantuan rem yang aman bahkan dalam lalu lintas stop-start.
Ketahanan yang Terbukti
Umur layanan nominal:200,000 kmdalam kondisi operasi normal based on fleet tracking of 40+ HINO 300 series trucks equipped with the N04C engine.
Tingkat Kesuksesan Pemasangan
99% pemasangan langsung bautuntuk mesin HINO N04C tidak diperlukan modifikasi, termasuk gasket/segel (diverifikasi di lebih dari 180 pesanan perbaikan dan catatan pemeliharaan armada).
OEM Cross Reference Diverifikasi
Mengganti / menggantikan OEM: 29300-E0050, 29300-E0051, dan terdaftar sebagai penerus nomor bagian 29300-78060 dan 29300-78061 untuk aplikasi N04C tertentu.
| Nomor Bagian: | 29300-E0050 29300-E0051 | Nama produk: | Vacuum Pump |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | HINO 300 | Model mesin: | HINO N04C |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Model Mesin yang Kompatibel
- HINO N04C 4.0 liter, 4-silinder, turbo-diesel dan mesin 4-siklus intercooled. umum di kendaraan Euro 5 sesuai dengan daya keluar 110kW (150 PS) pada 2.500 rpm dan torsi 420 Nm antara 1.400-2,500 putaran per menit.
- Mesin N04C memilikilubang dan stroke 104mm x 118mm, dengan perpindahan piston 4.009L dan rasio kompresi 18.0:1.
Model kendaraan yang kompatibel
- Seri HINO 300 (Dutro)
- Toyota Dyna / Toyoace (Seri XZU, XZC, XZB)
- Toyota Coaster (XZB40, XZB50, dll.)
- Kompatibel dengan kode sasis tertentu: XZU60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# dan XZC60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# (verifikasi dengan VIN).
Fitur & Manfaat
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Desain rotary vane efisiensi tinggi | Memastikan pengereman aman:Menghasilkan vakum ≥ 85 kPa pada keadaan kosong, diverifikasi dengan pengujian pengukur vakum digital pada mesin HINO N04C yang sedang berjalan. |
| Papan karbon grafit premium | Ketahanan haus yang lebih tinggi:Lebih tahan lama dari sprei plastik/aluminium murah. |
| Rumah aluminium dengan mesin presisi | Mencegah kebocoran vakum:Pemeriksaan CMM untuk toleransi OEM memastikan datar < 0,05 mm pada flange pemasangan. |
| Segel minyak suhu tinggi | Mencegah kontaminasi minyak:Diuji pada tekanan minyak 1,2 bar, 120 °C selama 48 jam dengan kebocoran minyak nol ke ruang vakum. |
| Pas langsung dengan baut | Pemasangan sederhana:Diverifikasi untuk 99% pemasangan langsung pada HINO N04C, tidak ada modifikasi atau alat khusus yang diperlukan. |
| 100% tes fungsional | Dapat diandalkan keluar dari kotak:Setiap pompa diuji pada bangku simulasi gerak poros N04C; kurva vakum dicatat dari 500 sampai 4.000 rpm dan kebisingan diperiksa (< 72 dB). |
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Profil output vakum | Bangku pengujian otomatis dengan kontrol kecepatan yang dicatat pada 500, 1000, 2000, 3000, 4000 rpm |
| Tingkat kebocoran statis | Pompa tertutup, vakum ditarik ke 90 kPa, dipantau selama 1 menit |
| Integritas segel minyak | Ditekan dengan minyak hangat (80°C, 1 bar) selama 30 menit ¢ pemeriksaan visual untuk setiap kebocoran |
| Porositas perumahan | Uji pembusukan vakum pada casing telanjang (kering) |
| Kekerasan bahan van | Kekerasan Rockwell atau Shore D bersertifikat (per batch) |
| Tes fungsional total | Setiap pompa berjalan pada teststand bermotor dengan kecepatan variabel selama 3 menit, memantau stabilitas vakum dan tingkat kebisingan. |
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
Sebelum pemasangan:
- Tentukan penyebab kegagalan pompa lama:Jika pompa lama bocor minyak, periksa selang vakum untuk residu minyak.
- Periksa antarmuka penggerak camshaft untuk keausan yang tidak biasa.
- Ganti gasket pompa vakum (disertakan dengan pompa).
- Bersihkan area flange pemasangan dengan baik.
Langkah Pemasangan
- Cabut terminal negatif baterai.
- Temukan pompa vakum di kepala silinder.
- Putuskan selang vakum dari outlet pompa.
- Lepaskan baut pemasangan.
- Perlahan tarik pompa lama dari kepala silinder.
- Bandingkan pompa baru:Pastikan slot drive dan lubang pemasangan sejajar.
- Pasang gasket baru pada pompa baru atau pada permukaan kepala silinder.
- Selaraskan pompa baru dengan camshaft drive.
- Tekan pompa flush dengan tangan, kemudian torsi baut pemasangan untuk1215 Nm(jangan terlalu ketat).
- Sambungkan kembali selang vakum dan baterai.
- Aktifkan mesin dan periksa sentuhan pedal rem dan jika ada kebocoran vakum atau minyak.
Tips pemecahan masalah
- Pedal rem keras:Periksa pasokan vakum dengan alat pengukur; harus setidaknya 70 kPa pada keadaan kosong.
- Suara merengek:Seringkali menunjukkan kebocoran udara di sisi intake atau selang longgar.
- Kebocoran minyak pada flange:Gasket mungkin tidak dipasang dengan benar atau baut tidak memiliki torsi yang tepat.
Inquiry Call-to-Action (Undangan untuk Bertindak)
UntukPompa vakum kinerja tinggi 29300-E0050 / 29300-E0051 untuk mesin HINO N04C:
- ✔️ Harga grosir untuk bengkel, armada, distributor
- ✔️ Sampel satu unit (verifikasi pemasangan)
- ✔️ Diskon pesanan massal & kemasan khusus
- ✔️ Video tes vakum & laporan QC (dengan kurva vakum)
Tolong berikanjumlah, pelabuhan tujuan, dan spesifikasi kendaraan (model, tahun, VIN atau kode mesin N04C).
Kami dapat memeriksa pemasangan dengan foto pompa asli atau VIN untuk memastikan model 29300-E0050 atau 29300-E0051 yang benar disediakan.
Kami dapat memeriksa pemasangan dengan foto pompa asli atau VIN untuk memastikan model 29300-E0050 atau 29300-E0051 yang benar disediakan.
Produk-produk terkait
Ventilasi depan rem cakram dengan 6 lubang untuk HINO300 N04C truk yang terbuat dari besi cor berkualitas tinggi
Cakram Rem Depan 43512-37120/43512-37121 untuk truk HINO300 N04C. Desain berventilasi, pemasangan 6 lubang, konstruksi besi cor bermutu tinggi. Mesin presisi untuk pengereman bebas getaran, penggantian OEM langsung memastikan keamanan dan daya tahan dalam pengoperasian tugas berat.
Cilinder Master Rem Ukuran Bore 7/8" Aluminium Cor Besi Presisi Standar OEM Pengganti Langsung untuk Toyota Corolla Axio
Silinder Master Rem 47201-52590 merupakan pengganti langsung baru untuk Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). Dilengkapi lubang 7/8" yang diasah secara presisi, konstruksi aluminium/besi cor yang tahan lama, dan segel berkualitas OEM untuk kinerja dan keamanan pengereman yang andal.
Kotak kemudi servo hidrolik untuk truk HINO 300 LHD OEM
Power Steering Box 44110-37300 untuk truk LHD HINO 300 Series. Penggantian OEM langsung dengan konstruksi tahan lama, kontrol kemudi presisi, dan bantuan hidraulik yang lancar. Kondisi baru dengan standar kualitas ISO.
Silinder Kopling Budak 3/4" Bore yang Dihaluskan Presisi Pengganti Langsung Standar OEM untuk HINO 300 Dutro N04C
Silinder Budak Kopling 31470-E0042 untuk HINO 300/Dutro dengan diesel N04C. Konstruksi besi cor/aluminium dengan mesin presisi, lubang 3/4", seal berkualitas tinggi. Penggantian OEM langsung memastikan pengoperasian kopling yang mulus dan masa pakai yang lama.
