rincian produk

Rumah > Produk >

Isuzu Original Twin-Tube Hydraulic Shock Absorber tahan korosi untuk truk NKP5 100P

Produk

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

Isuzu Original Twin-Tube Hydraulic Shock Absorber tahan korosi untuk truk NKP5 100P

MOQ:	10 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

ISUZU NKP5, 100P

Nomor bagian:

9-51630666-0, 9516306660

Tipe Guncangan:

Hidraulik Tabung Kembar

Tipe Pemasangan:

Lubang (atas) / Lubang atau tiang (bawah)

Bahan:

Silinder baja, batang piston berlapis krom, ring karet

Kekuatan redaman:

Diuji untuk kompresi dan rebound

Tes Segel:

Diuji kebocoran oli

Inspeksi Dimensi:

Diameter lubang, panjang, goresan diverifikasi

Spesifikasi torsi:

50-80 Nm (atas), 100-150 Nm (bawah)

Menyoroti:

Isuzu shock absorber hidraulik tahan korosi

Isuzu twin-tube shock absorber NKP5 100P

Isuzu truk bagian sasis dengan garansi

Deskripsi Produk

Peredam Kejut 9-51630666-0 Untuk Isuzu NKP5 100P

Suku cadang truk Isuzu asli dirancang untuk kinerja dan daya tahan optimal pada truk tugas ringan seri Isuzu NKP5 dan 100P.

Ikhtisar Produk

Fungsi:Mengontrol osilasi pegas, meredam benturan di jalan, dan menjaga kontak ban untuk penanganan yang stabil dan kenyamanan berkendara.

ItuPeredam Kejut (Nomor OEM: 9-51630666-0 / 9516306660)adalah komponen suspensi pengganti langsung asli berkualitas premium.

Nomor Bagian	9-51630666-0, 9516306660
Nama Produk	Peredam Kejut / Peredam
Model Mobil	ISUZU NKP5, 100P
Model Mesin	NKP5, 100P (kode sasis)
Kondisi	100% Baru
Asal	Tiongkok Daratan
Jaminan	6 Bulan

Fitur & Keunggulan

Kualitas Asli:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan redaman Isuzu
Desain Tabung Kembar:Redaman dan pembuangan panas yang konsisten, mengurangi pemudaran
Konstruksi Tahan Lama:Silinder baja mulus, batang piston berlapis krom, segel suhu tinggi
Tahan Korosi:Perumahan yang dicat atau dilapisi elektronik tahan karat
Memulihkan Penanganan:Menghilangkan body roll yang berlebihan, memantul, dan stabilitas pengereman yang buruk
Penggantian Langsung:Cocok dengan titik pemasangan OE, ukuran bushing, dan panjang
Bagian Asli:100% komponen Isuzu asli

Kompatibilitas Kendaraan

Model Kendaraan Isuzu:

ISUZU NKP5 (kode sasis truk ringan)
ISUZU 100P (truk ringan seri N)
Mungkin juga cocok dengan truk ringan Isuzu lainnya dengan suspensi serupa - verifikasi

Kompatibilitas Mesin:

Bukan khusus mesin - cocok untuk berbagai mesin (4JA1, 4JB1, dll.)

Catatan Instalasi

Angkat dan dukung kendaraan dengan aman. Lepaskan rodanya
Lepaskan mur/baut pemasangan atas
Lepaskan baut pemasangan bawah
Lepaskan peredam kejut yang lama
Bandingkan guncangan baru dengan guncangan lama - periksa panjang dan jenis pemasangannya
Pasang shock baru: dudukan bawah dulu, baru yang atas
Torsi pengencang sesuai spesifikasi pabrikan (biasanya 50-80 Nm untuk bagian atas, 100-150 Nm untuk bagian bawah)
Pasang kembali roda
Ulangi untuk sisi lainnya - ganti secara berpasangan
Uji coba dan periksa kebisingan yang tidak normal

Kontrol Kualitas

Uji Kekuatan Redaman:Setiap guncangan diuji kekuatan kompresi dan reboundnya
Uji Kebocoran:Segel diuji kebocoran oli
Inspeksi Dimensi:Diameter lubang, panjang, goresan diverifikasi
Inspeksi Visual:100% diperiksa cacatnya
Dikemas dengan Aman:Pengepakan netral dengan guncangan dikompresi dan diamankan, dikemas dengan busa

Pengemasan & Pengiriman

Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
Pengiriman cepat untuk stok barang
Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut

Pertanyaan & Pemesanan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalShock Absorber 9-51630666-0 Untuk Isuzu NKP5 100P 9516306660 Suku Cadang Truk Isuzu Asli, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.

Tag:

aksesoris mobil isuzu,

suku cadang Isuzu aftermarket,

suku cadang isuzu

Produk yang Direkomendasikan

Set Pin Raja KP-224 MI-52 1-87830064-0 1878300640 Untuk ISUZU FSR113 6BD1

Hubungi Sekarang

Truk Kp222 King Pin Kits 1-87830039-0 Mi-56 Tk50rc Bearing 1878300390 Untuk Isuzu Cvr Fvr

Hubungi Sekarang

Bolt Hub Roda untuk ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0

Hubungi Sekarang

Pengaturan mesin untuk ISUZU NPR DMAX 8980753762 8-98075376-2

Hubungi Sekarang

Ujung Tie Rod Kiri untuk ISUZU 6HH1 FSR33 1431506802 1-43150680-2

Hubungi Sekarang

6WF1 10PE1 Isuzu Chassis Parts Car Rubber Bushing 1-87411074-2 1874110742 1515191130

Hubungi Sekarang

Standar 700P 4HK1 Isuzu Tie Rod End LH 8971431010 3233350190

Hubungi Sekarang

rincian produk

Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

Isuzu Original Twin-Tube Hydraulic Shock Absorber tahan korosi untuk truk NKP5 100P

MOQ:	10 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

ISUZU NKP5, 100P

Nomor bagian:

9-51630666-0, 9516306660

Tipe Guncangan:

Hidraulik Tabung Kembar

Tipe Pemasangan:

Lubang (atas) / Lubang atau tiang (bawah)

Bahan:

Silinder baja, batang piston berlapis krom, ring karet

Kekuatan redaman:

Diuji untuk kompresi dan rebound

Tes Segel:

Diuji kebocoran oli

Inspeksi Dimensi:

Diameter lubang, panjang, goresan diverifikasi

Spesifikasi torsi:

50-80 Nm (atas), 100-150 Nm (bawah)

Kuantitas min Order:

10 buah

Harga:

negotiable

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 Hari Kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

Isuzu shock absorber hidraulik tahan korosi

Isuzu twin-tube shock absorber NKP5 100P

Isuzu truk bagian sasis dengan garansi

Deskripsi Produk

Peredam Kejut 9-51630666-0 Untuk Isuzu NKP5 100P

Suku cadang truk Isuzu asli dirancang untuk kinerja dan daya tahan optimal pada truk tugas ringan seri Isuzu NKP5 dan 100P.

Ikhtisar Produk

Fungsi:Mengontrol osilasi pegas, meredam benturan di jalan, dan menjaga kontak ban untuk penanganan yang stabil dan kenyamanan berkendara.

ItuPeredam Kejut (Nomor OEM: 9-51630666-0 / 9516306660)adalah komponen suspensi pengganti langsung asli berkualitas premium.

Nomor Bagian	9-51630666-0, 9516306660
Nama Produk	Peredam Kejut / Peredam
Model Mobil	ISUZU NKP5, 100P
Model Mesin	NKP5, 100P (kode sasis)
Kondisi	100% Baru
Asal	Tiongkok Daratan
Jaminan	6 Bulan

Fitur & Keunggulan

Kualitas Asli:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan redaman Isuzu
Desain Tabung Kembar:Redaman dan pembuangan panas yang konsisten, mengurangi pemudaran
Konstruksi Tahan Lama:Silinder baja mulus, batang piston berlapis krom, segel suhu tinggi
Tahan Korosi:Perumahan yang dicat atau dilapisi elektronik tahan karat
Memulihkan Penanganan:Menghilangkan body roll yang berlebihan, memantul, dan stabilitas pengereman yang buruk
Penggantian Langsung:Cocok dengan titik pemasangan OE, ukuran bushing, dan panjang
Bagian Asli:100% komponen Isuzu asli

Kompatibilitas Kendaraan

Model Kendaraan Isuzu:

ISUZU NKP5 (kode sasis truk ringan)
ISUZU 100P (truk ringan seri N)
Mungkin juga cocok dengan truk ringan Isuzu lainnya dengan suspensi serupa - verifikasi

Kompatibilitas Mesin:

Bukan khusus mesin - cocok untuk berbagai mesin (4JA1, 4JB1, dll.)

Catatan Instalasi

Angkat dan dukung kendaraan dengan aman. Lepaskan rodanya
Lepaskan mur/baut pemasangan atas
Lepaskan baut pemasangan bawah
Lepaskan peredam kejut yang lama
Bandingkan guncangan baru dengan guncangan lama - periksa panjang dan jenis pemasangannya
Pasang shock baru: dudukan bawah dulu, baru yang atas
Torsi pengencang sesuai spesifikasi pabrikan (biasanya 50-80 Nm untuk bagian atas, 100-150 Nm untuk bagian bawah)
Pasang kembali roda
Ulangi untuk sisi lainnya - ganti secara berpasangan
Uji coba dan periksa kebisingan yang tidak normal

Kontrol Kualitas

Uji Kekuatan Redaman:Setiap guncangan diuji kekuatan kompresi dan reboundnya
Uji Kebocoran:Segel diuji kebocoran oli
Inspeksi Dimensi:Diameter lubang, panjang, goresan diverifikasi
Inspeksi Visual:100% diperiksa cacatnya
Dikemas dengan Aman:Pengepakan netral dengan guncangan dikompresi dan diamankan, dikemas dengan busa

Pengemasan & Pengiriman

Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
Pengiriman cepat untuk stok barang
Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut

Pertanyaan & Pemesanan

Tag: