Pompa air dengan casing alumunium tuang dan impeller logam bertempel 7 bilah untuk Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4.9L mesin diesel
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Mitsubishi Fuso Canter 4M50
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
5 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Housing Material: | Cast aluminium | Impeller Type: | Logam stempel 7 bilah |
| Impeller Material: | Baja Dicap | Weight: | 1.333kg |
| Cooling Capacity: | 11 liter | Engine Displacement: | 4.9L |
| Engine Power: | 180 PS @ 2.700 rpm | Torque Output: | 540 N·m @ 1.600 rpm |
| High Light: | Mitsubishi Fuso Canter Pompa Air,Pompa air aluminium tuang,Pompa air impeller bertuliskan 7 bilah |
||
Deskripsi Produk
Pompa Air ME994451 Untuk Mitsubishi Fuso Canter 4M50 — Pompa Pendingin Mesin Diesel 4.9L
Pompa Air ME994451 untuk Mitsubishi Fuso Canter FE83D FE84D FG84D 4M50 ‑ 3AT7 4,9L Diesel — Pompa Pendingin Mesin dengan Gasket
Ikhtisar Produk
ItuPompa Air (Pompa Pendingin Mesin)dengan nomor OEMME994451adalah apenggantian langsung yang terverifikasiuntukMitsubishi Fuso Cantertruk ringan yang dilengkapi denganMesin turbodiesel 4M50 4,9L inline-4(varian mesin: 4M50-3AT7, 4M50-5AT5). Model kendaraan yang kompatibel meliputiFuso Canter FE83D (2008-),FE84D (2008-),FG84D (4x4 4WD, 2008-),FE85D (2008-2011), sertaSeri FB_, FE_, FG_sasis dengan mesin 4M50. Pompa air ini juga berlaku untuk tertentuperalatan industrididukung oleh mesin 4M50, termasukEkskavator Sany SY215C.
Pompa air merupakan komponen penting pada sistem pendingin mesin, dipasang di bagian depan blok mesin dan digerakkan oleh sabuk penggerak aksesori (serpentine belt) atau sistem timing gear. Mesin ini secara terus-menerus mensirkulasikan cairan pendingin melalui blok mesin, kepala silinder, dan radiator untuk menjaga suhu pengoperasian optimal dan mencegah panas berlebih — terutama penting untuk mesin 4M50 yang beroperasi pada beban termal tinggi dalam siklus tugas truk komersial.
Pompa air spesifikasi OE ini dilengkapi dengan ahousing aluminium cor berkekuatan tinggi, AImpeler logam bercap 7 bilahuntuk aliran cairan pendingin yang unggul, dan dilengkapi gasket/segel setara OEM untuk pemasangan bebas kebocoran.
Spesifikasi Utama
- Referensi Silang OEM Terverifikasi:ME994451 (utama). Juga dapat dipertukarkan dengan: ME994522, ME993965, J221-0920S, 16100.176, 14020.130
- Berat:1,333 kg — dirancang secara presisi untuk pemasangan spesifikasi OE
- Bahan:Perumahan aluminium cor / impeler logam yang dicap (7 bilah)
- Jenis impeler:Logam bercap 7 bilah — dioptimalkan untuk laju aliran tinggi dan ketahanan terhadap korosi
- Termasuk:Rakitan pompa dengan paking/segel
Perlengkapan Kendaraan
| Merek / Divisi | Model / Sasis | Mesin | Bertahun-tahun | Aplikasi |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | KANTER FE83D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiesel | 2008-2011 | Truk tugas ringan, kabin tunggal / kabin awak |
| Mitsubishi Fuso | KANTER FE84D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiesel | 2008-2011 | Truk ringan, varian kabin lebar |
| Mitsubishi Fuso | CANTER FG84D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiesel | 2008-2011 | Varian off-road 4x4 / 4WD |
| Mitsubishi Fuso | KANTER FE85D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiesel | 2008-2011 | Truk tugas ringan, sasis tugas berat |
| Mitsubishi Fuso | CANTER FB_ / FE_ / FG_ | 4M50 (berbagai: -3AT7, -5AT5) | 2007-2015 | Cakupan platform yang lengkap |
| mitsubishi | ROSA (minibus) | solar 4M50 | 2008+ | Varian bus penumpang 29 kursi |
| Sany | Ekskavator SY215C | 4M50 | — | Peralatan industri/konstruksi |
Gambar Produk
| Nomor Bagian: | ME994451 | Nama Produk: | Pompa air |
| Model Mobil: | Mitsubishi Fuso Canter | Model Mesin: | Mitsubishi 4M50 |
| Kondisi: | 100% Baru | Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO | Instalasi: | Penggantian OEM langsung |
Instalasi & Pemeliharaan
⚠️ PENTING:Penggantian pompa air pada mesin 4M50 memerlukan kompetensi mekanik yang moderat. Pemasangan profesional direkomendasikan untuk DIYer yang belum berpengalaman.
Indikator Kegagalan Umum
- Kebocoran cairan pendingin melalui lubang tangisan — menunjukkan kegagalan segel poros internal
- Keausan / kebisingan bantalan — suara gerinda atau gemuruh dari area pompa
- Korosi atau erosi impeler — mengurangi aliran cairan pendingin
- Kegagalan paking — kebocoran cairan pendingin eksternal pada antarmuka pompa-ke-blok
Indikator Penggantian yang Direkomendasikan
- Genangan cairan pendingin di bawah kendaraan (sisi penumpang/depan)
- Peringatan level cairan pendingin rendah berulang meskipun telah diisi ulang
- Pengukur suhu mesin berfluktuasi atau naik di atas normal
- Suara gerinda atau derit dari area penggerak aksesori
- Residu cairan pendingin atau endapan kristal putih terlihat di sekitar rumah pompa air
- Jarak tempuh melebihi 100.000 km dengan riwayat servis pompa tidak diketahui
Jadwal Pemeliharaan:
• Periksa pompa air terhadap kebocoran eksternal pada setiap penggantian oli 20.000 km
• Ganti cairan pendingin setiap 2 tahun atau 50.000 km
• Penggantian pompa air preventif pada jarak 100.000 km direkomendasikan untuk armada truk komersial
• Periksa pompa air terhadap kebocoran eksternal pada setiap penggantian oli 20.000 km
• Ganti cairan pendingin setiap 2 tahun atau 50.000 km
• Penggantian pompa air preventif pada jarak 100.000 km direkomendasikan untuk armada truk komersial
Fitur & Manfaat
| Fitur | Keuntungan |
|---|---|
| Perumahan aluminium cor | Pembuangan panas dan integritas struktural yang unggul — tahan terhadap lengkungan dan retak akibat tekanan termal |
| Impeler logam bercap 7 bilah | Aliran cairan pendingin yang dioptimalkan — menghasilkan aliran yang konsisten di seluruh rentang RPM. Impeler logam mengungguli alternatif komposit |
| Termasuk paking penyegelan presisi | Pemasangan bebas kebocoran — tidak diperlukan pembelian gasket tambahan |
| Bersertifikasi IATF 16949 / ISO 9001:2008 | Kualitas tingkat OEM yang konsisten — diproduksi di bawah sistem manajemen kualitas otomotif yang ketat |
| 100% teruji kebocoran dari pabrik | Dapat diandalkan — setiap pompa menjalani pengujian tekanan pada beberapa titik RPM |
Kontrol Kualitas
| Barang QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Integritas pengecoran perumahan | Uji peluruhan tekanan — porositas nol diperbolehkan |
| Keseimbangan/kehabisan impeler | Penyeimbangan dinamis pada kecepatan terukur |
| Integritas kebocoran segel poros | Tekanan udara kering hingga 1,5 bar — tidak ada kebocoran selama 60 detik |
| Laju aliran pada beberapa titik RPM | Pengukuran bangku aliran saat idle, kecepatan tetapan, dan kecepatan maksimal |
| Tes fungsional total | Acak 2-5% dari setiap batch diuji pada loop sirkulasi penuh selama 2 jam |
Pertanyaan & Pemesanan
UntukPompa Air ME994451 — Pompa Pendingin Mesin untuk Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4.9L Diesel:
- ✔️ Harga Grosir untuk Armada, Bengkel, Distributor
- ✔️ Sampel unit tunggal (verifikasi kecocokan dan kualitas)
- ✔️ Diskon pesanan massal & kemasan khusus
- ✔️ Laporan QC & verifikasi perlengkapan berdasarkan permintaan
Silakan berikan milik Andakuantitas, pelabuhan tujuan, dan spesifik kendaraan(merek/model/tahun, kode sasis misalnya FE83D, kode mesin 4M50, VIN jika tersedia). Kami merekomendasikan memesan sabuk serpentine dan termostat bersama dengan pompa air untuk servis sistem pendingin yang lengkap.
Produk-produk terkait
24V DC Hall Effect Speed Sensor Direct OEM Replacement untuk Mitsubishi Hino Truck Odometer Sensor
Sensor Kecepatan S8319-01511 untuk truk Mitsubishi/Hino. Sensor efek Hall 24V dengan opsi pulsa 8P/R atau 25P/R. Penggantian OEM langsung untuk truk Hino 700/500 Series dan Mitsubishi Fuso. Konstruksi yang tahan lama memastikan pembacaan speedometer/odometer yang akurat.
24V DC Speed Sensor dengan bodi stainless steel dan teknologi Hall Effect untuk Mitsubishi Canter Fuso
Sensor Kecepatan MK421137: Pengganti OEM langsung untuk truk Mitsubishi Canter/Fuso. Dilengkapi teknologi efek hall, konstruksi baja tahan karat, konektor tahan air, dan kompatibilitas 24V. Memastikan pembacaan speedometer/odometer dan sinyal input ECU yang akurat.
Pemisah Air Bahan Bakar Efisiensi Tinggi Standar OEM untuk Truk Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Pemisah Air Bahan Bakar ME039811 menawarkan penghilangan kontaminan & pemisahan air dengan efisiensi tinggi untuk truk Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) dengan mesin 8DC91, 6D22T, 6D16T. Penggantian OEM langsung dengan akurasi filtrasi 99,9%, konstruksi tahan lama, dan penyegelan yang andal melindungi sistem injeksi.
Pump bahan bakar tangan tahan lama dengan tipe piston bergantian untuk truk Mitsubishi standar OEM
Hand Fuel Pump HD-I012/HDI012 merupakan pompa primer manual untuk truk Mitsubishi. Dilengkapi konstruksi logam yang tahan lama, desain piston bolak-balik untuk priming yang efisien, dan penggantian OEM langsung. Memastikan penyalaan mesin yang andal dengan mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar.
