| MOQ: | 5 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
| Kendaraan / Mesin | Detail |
|---|---|
| ISUZU 700P | Sasis tugas sedang, konfigurasi 4x2, GVW 5,5-7,5 ton |
| ISUZU Seri N | NPR, NQR (2011‑2017) dengan mesin 4HK1 5.2L |
| ISUZU FRR/FVR | Aplikasi mesin 4HK1 |
| ISUZU 4HK1 | Diesel turbo 5,2L inline‑4, common rail (189 hp @ 2.800 rpm, torsi 588 Nm) |
| Mesin Konstruksi | Ekskavator Hitachi, Case, JCB dengan mesin 4HK1 / 6HK1 |
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Perakitan lengkap | Penggantian yang disederhanakan — semua komponen dalam satu kotak. Tidak perlu mencari suku cadang individual |
| Mangkuk air transparan | Inspeksi ketinggian air secara visual — ketinggian air dapat diperiksa tanpa pembongkaran |
| Kompatibilitas versi panas | Keandalan dalam cuaca dingin — kit sedimenter berpemanas mencegah pembentukan gel bahan bakar |
| Melindungi sistem injeksi common rail | Mencegah kegagalan injektor yang merugikan — menghilangkan hingga 99% air bebas dan partikel besar |
| Bersertifikasi IATF 16949 / ISO 9001:2015 | Kualitas tingkat OE yang konsisten — diproduksi berdasarkan standar kualitas industri otomotif yang paling ketat |
| Komponen | Interval (Mil) | Interval (Km) | Waktu |
|---|---|---|---|
| Filter Bahan Bakar Utama | 15.000 | 24.000 | Atau setiap 12 bulan |
| Filter Bahan Bakar Sekunder | 15.000 | 24.000 | Atau setiap 12 bulan |
| Kuras air dari sedimenter | Bulanan / sesuai kebutuhan | Bulanan / sesuai kebutuhan | Saat air muncul |
| MOQ: | 5 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
| Kendaraan / Mesin | Detail |
|---|---|
| ISUZU 700P | Sasis tugas sedang, konfigurasi 4x2, GVW 5,5-7,5 ton |
| ISUZU Seri N | NPR, NQR (2011‑2017) dengan mesin 4HK1 5.2L |
| ISUZU FRR/FVR | Aplikasi mesin 4HK1 |
| ISUZU 4HK1 | Diesel turbo 5,2L inline‑4, common rail (189 hp @ 2.800 rpm, torsi 588 Nm) |
| Mesin Konstruksi | Ekskavator Hitachi, Case, JCB dengan mesin 4HK1 / 6HK1 |
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Perakitan lengkap | Penggantian yang disederhanakan — semua komponen dalam satu kotak. Tidak perlu mencari suku cadang individual |
| Mangkuk air transparan | Inspeksi ketinggian air secara visual — ketinggian air dapat diperiksa tanpa pembongkaran |
| Kompatibilitas versi panas | Keandalan dalam cuaca dingin — kit sedimenter berpemanas mencegah pembentukan gel bahan bakar |
| Melindungi sistem injeksi common rail | Mencegah kegagalan injektor yang merugikan — menghilangkan hingga 99% air bebas dan partikel besar |
| Bersertifikasi IATF 16949 / ISO 9001:2015 | Kualitas tingkat OE yang konsisten — diproduksi berdasarkan standar kualitas industri otomotif yang paling ketat |
| Komponen | Interval (Mil) | Interval (Km) | Waktu |
|---|---|---|---|
| Filter Bahan Bakar Utama | 15.000 | 24.000 | Atau setiap 12 bulan |
| Filter Bahan Bakar Sekunder | 15.000 | 24.000 | Atau setiap 12 bulan |
| Kuras air dari sedimenter | Bulanan / sesuai kebutuhan | Bulanan / sesuai kebutuhan | Saat air muncul |