Silinder Budak Kopling Besi Cor J140403 Penggantian OEM Langsung dengan Silinder Bor Presisi untuk Truk JAC
| Bore Diameter: | 19,05mm / 3/4″ | Mounting Type: | Flensa 2 Baut |
| Material: | Besi cor | Seal Material: | karet EPDM |
| Fluid Compatibility: | Minyak rem DOT 3/4 | Bolt Torque: | 10-15 Nm |
| Weight: | Standar | Installation Type: | Penggantian OEM langsung |
| High Light: | Silinder Budak Kopling Besi Cor J140403,Silinder Kopling Pengganti OEM Truk JAC,Silinder Budak Bosan Presisi J140403 |
||
Silinder budak kopling hidrolik berkualitas tinggi yang dirancang sebagai pengganti langsung untuk truk ringan dan menengah JAC.Komponen ini mengubah tekanan hidrolik menjadi kekuatan mekanis untuk melepaskan kopling, memungkinkan pergeseran gigi yang mulus.
| Nomor Bagian | J140403 |
|---|---|
| Nama produk | Silinder Slave Kopling / Distributor Kopling |
| Model mobil | Truk JAC |
| Kondisi | 100% Baru |
| Asal usul | Cina daratan |
| Jaminan | 6 bulan |
- Kualitas:Diproduksi untuk spesifikasi dimensi dan bahan JAC untuk pas sempurna dan penghapusan kopling yang andal
- Konstruksi besi cor:Karoseri tahan korosi yang tahan lama
- Silinder dengan bor presisi:Bor halus memastikan gerakan piston yang konsisten
- Segel Kualitas Tinggi:Karet EPDM kompatibel dengan cairan rem DOT 3/4
- Sekrup Bleeder Termasuk:Pendarahan sistem kopling yang mudah
- Memulihkan Operasi Kopling:Menghilangkan pergeseran keras, seret kopling, dan kebocoran cairan
- Penggantian langsung:Pemasangan dengan baut sederhana
- Biaya efektif:Alternatif yang terjangkau untuk tabung JAC asli
Silinder budak kopling ini dirancang khusus untuk truk JAC dengan sistem transmisi manual.
- Seri JAC N56, N75, N80
- JAC 1040, seri 1025
- Truk ringan/sedang JAC lainnya (verifikasi direkomendasikan)
Tidak spesifik mesin - cocok dengan berbagai mesin diesel JAC termasuk 4DA1, HFC4DA1, dan lain-lain.
Tinjauan pemasangan profesional untuk kinerja optimal:
- Putuskan kabel negatif baterai untuk keselamatan
- Angkat kendaraan dan menemukan silinder perpaduan budak pada transmisi
- Putuskan saluran hidrolik (tutup untuk mencegah masuknya puing-puing)
- Hapus baut pemasangan dan silinder lama
- Bandingkan silinder baru dengan unit lama (verifikasi ukuran lubang, jarak baut)
- Menginstal tabung baru dengan gasket baru (jika berlaku)
- Torsi baut sesuai spesifikasi (10-15 Nm)
- Sambungkan kembali kabel hidrolik dan kenceng dengan hati-hati
- Darah sistem kopling setelah prosedur yang tepat
- Periksa sentuhan pedal dan memeriksa kebocoran
- Selesaikan dengan test drive untuk memverifikasi operasi
Setiap silinder budak kopling mengalami kontrol kualitas yang komprehensif:
- Tes kebocoran:Pengujian tekanan hidrolik untuk integritas segel
- Pemeriksaan Dimensi:Ukuran bor dan lubang pemasangan diverifikasi
- Uji Gerak Piston:Operasi lancar dikonfirmasi
- Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran
- Kemasan yang aman:Disegel dalam kantong plastik, dibungkus dengan busa pelindung
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Kasus karton atau kayu yang aman untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pilihan pengiriman: Ekspres Angkutan Udara atau Pengangkutan Laut
Untuk harga yang kompetitif, ketersediaan, atau pembelian massal Clutch Slave Cylinder J140403, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran rinci dan dukungan teknis ahli.