Tulang baja yang ditenun dengan batang bola yang diobati panas dan desain yang dapat dicelupkan untuk Isuzu CXZ 6WF1 Steering Linkage

Drag link berkualitas premium dirancang sebagai komponen kemudi pengganti langsungTruk tugas berat seri Isuzu CXZdilengkapi denganmesin diesel 6WF1.

Menghubungkan lengan pitman roda gigi kemudi ke buku jari kemudi atau rakitan batang pengikat, meneruskan masukan kemudi ke roda. Memastikan kontrol kemudi yang presisi dan stabilitas kendaraan untuk truk berat Isuzu CXZ.

• Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan kemudi yang andal
• Konstruksi Tugas Berat:Tabung baja tempa dan ball stud yang diberi perlakuan panas tahan terhadap beban kemudi yang tinggi dan guncangan di jalan
• Sambungan Bola Presisi:Artikulasi halus dengan gerak bebas minimal untuk respons kemudi yang akurat
• Desain yang Dapat Diminyaki:Termasuk perlengkapan Zerk untuk pelumasan berkala, memperpanjang masa pakai
• Sepatu Debu Tersegel:Lindungi sambungan bola dari kotoran, air, dan serpihan jalan
• Tahan Korosi:Lapisan akhir yang dilapisi atau disepuh tahan terhadap karat dan pelapukan
• Penggantian Langsung:Cocok dengan titik pemasangan OE dan sudut lancip - pemasangan baut sederhana
• Keamanan Penting:Tautan tarik yang andal memastikan pengendalian kendaraan dan umur ban
• Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk suku cadang Isuzu asli

Dirancang khusus untuk truk Isuzu CXZ dengan mesin 6WF1:

• ISUZU CXZ(CXZ51, CXZ81, konfigurasi tugas berat 6×4 atau 8×4)
• Mungkin juga cocok dengan truk berat Isuzu lainnya dengan geometri kemudi serupa - disarankan verifikasi

• 6 Silinder, Diesel Sebaris, Turbocharged
• Perpindahan: 9,8L (9839cc)

1. Angkat dan dukung gandar depan dengan aman. Putar roda untuk mengakses tautan tarik
2. Lepaskan pasak dan mur kastil dari kedua kancing sambungan bola
3. Gunakan pemisah sambungan bola untuk melepaskan tautan tarik dari lengan pitman dan buku jari/batang kemudi
4. Hapus tautan seret yang lama
5. Bandingkan tautan tarik baru dengan yang lama - verifikasi panjang, lancip, dan arah ulir
6. Oleskan anti-rebut pada benang stud (opsional)
7. Pasang tautan tarik baru - kencangkan mur kastil dengan tangan
8. Torsi mur kastil sesuai spesifikasi pabrikan (biasanya 150-200 Nm untuk truk berat)
9. Kencangkan lebih lanjut jika diperlukan untuk menyelaraskan lubang pasak - jangan mundur. Masukkan pasak baru
10. Olesi ball joint dengan menggunakan pistol gemuk hingga minyak segar keluar dari sepatu bot
11. Turunkan kendaraan dan lakukan penyelarasan roda (penyesuaian jari kaki mungkin terpengaruh)
12. Test drive - periksa stabilitas garis lurus dan tidak ada bunyi clunking

• Verifikasi Materi:Komposisi paduan baja dan kekuatan tariknya diuji
• Inspeksi Dimensi:Panjang keseluruhan, lancip tiang bola, jarak ulir, dan geometri wadah terverifikasi
• Pengujian Kekerasan:Kekerasan permukaan tiang bola (HRC 55-62) dan kekerasan inti diperiksa
• Uji Kekuatan Tarik:Kekuatan dorong keluar tiang bola diverifikasi
• Uji Rotasi Torsi:Torsi putar diukur untuk memastikan artikulasi yang mulus
• Pemeriksaan Integritas Boot:Sepatu bot debu diperiksa apakah ada robekan dan penyegelan yang benar
• Inspeksi Visual:100% diperiksa untuk cacat tempa, gerinda, atau kerusakan
• Dikemas dengan Aman:Dilapisi minyak anti karat, dibungkus plastik, dikotak busa

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk stok barang
• Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut
• Garansi: 6 Bulan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalTarik Tautan 1-44380287-0 Untuk Tautan Kemudi Isuzu CXZ 6WF1, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.