logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
300mm Diameter Flywheel dengan Konstruksi Cast Iron Nodular dan Permukaan Kopling Tanah Presisi untuk Mesin Diesel ISUZU NMR NQR 4HV1

300mm Diameter Flywheel dengan Konstruksi Cast Iron Nodular dan Permukaan Kopling Tanah Presisi untuk Mesin Diesel ISUZU NMR NQR 4HV1

MOQ: 5 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NMR NQR 4HV1
Diameter roda gila:
300mm
Bahan:
Besi Cor Nodular
Gigi cincin:
128–136 gigi
Ukuran Cakram Kopling:
300mm
Permukaan Selesai:
Ra 1,6–3,2 mikron
Keseimbangan Dinamis:
≤ 5 g·mm sisa ketidakseimbangan
Berat Bersih:
14–18kg
Toleransi rata:
0,05 mm
Menyoroti:

300mm flywheel untuk ISUZU NMR NQR

,

mesin roda putar besi nodular 4HV1

,

flywheel permukaan kopling tanah presisi ISUZU

Deskripsi Produk
Flywheel 8-97366601-0 8973666010 300mm Untuk ISUZU NMR NQR 4HV1 Mesin Diesel Truk Massa Berputar
Ringkasan Produk

PeraturanFlywheelyang membawa nomor OEM8-97366601-0dan8973666010adalah massa berputar sisi mesin yang menyimpan energi rotasi, memasang perakitan kopling dan membawa gigi ring starter padaMesin diesel ISUZU 4HV1Ini adalah pengganti langsung untukTruk tugas menengah seri NMR dan NQR, dan jugaSasis NPRyang menggunakan unit daya 4HV1 dari akhir 2000-an dan seterusnya.

4HV1 adalah 4,570 cc inline-empat dual-fuel (CNG / propana) atau mesin diesel.200 rpm dan torsi dalam kisaran 285-330 NmDalam konfigurasi bahan bakar alternatif, mesin memberikan 78-83 hp pada gas alam atau propana.dan desain kepala silinder dengan keluarga mesin 4HF1 dan 4HG1 yang terbukti, menggunakan lubang silinder 112 mm yang sama.

Flywheel adalahDiameter 300 mmkomponen yang ditempa atau ditumbuk dari besi nodular kekuatan tinggi. memiliki tiga fungsi utama: meluruskan impuls mesin, menyediakan permukaan gesekan untuk cakram kopling,dan membawa gigi cincin yang motor starter terlibat. Bagian belakang adalah mesin datar dan benar untuk berfungsi sebagai permukaan pemasangan kopling;lingkaran luar memiliki roda gigi ring dengan gigi sekitar 128-136 (verifikasi kondisi roda gigi ring sebelum digunakan kembali). Beberapa bolt lubang di sekitar hub mengikat flywheel ke flange crankshaft menggunakan baut kekuatan tinggi yang harus diganti daripada digunakan kembali per latihan ISUZU bengkel.

Roda gergaji retak, roda gigi bergelombang yang usang (gigi berserakan atau hilang), atau permukaan kopling yang tercoreng menyebabkan starter menggiling, kopling bergetar, getaran, atau kegagalan transmisi sepenuhnya.Ini flywheel pengganti mengembalikan inersia putaran asli (sekitar 14-18 kg) dan menyediakan permukaan gesekan kopling segarUntuk bengkel dan operator armada yang memelihara truk ISUZU NMR dan NQR, komponen yang dipasang langsung ini menghilangkan kebutuhan untuk memulihkan atau memperbaiki asli yang usang,mengembalikan mesin ke spesifikasi pabrik dalam satu instalasi.

ISUZU 4HV1 Flywheel 8-97366601-0 showing detailed construction and mounting features
Nomor Bagian: 8-97366601-0 8973666010 Nama produk: Flywheel
Model mobil: ISUZU NMR NQR Model mesin: ISUZU 4HV1
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Aplikasi

Ini.ISUZU 4HV1 flywheel 8-97366601-0langsung menggantikan unit pabrik dalam konfigurasi berikut:

Chassis Mesin Tahun Catatan
ISUZU NMR82 4HV1 (CNG/diesel) Tahun 2009-2013 Sasis ringan, 5,2 ton GVWR
ISUZU NQR82 4HV1 (CNG/diesel) Tahun 2009-2013 Sasis menengah, 9 ton GVWR
ISUZU NPR82 4HV1 Tahun 2009-2013 Platform seri N standar
ISUZU NKR82 4HV1 Tahun 2009-2013 Sasis kabin ringan
ISUZU ELF (Jepang domestik) 4HV1 CNG Tahun 2007-2021 Truk sampah, van kotak, varian flatbed
ISUZU seri N Euro 4/5 4HV1 Tahun 2008-2016 Model ekspor Eropa
ISUZU Forward F-series (dipilih) 4HV1 Tahun 2009-2013 Variasi sasis berat

Keluarga mesin 4HV1 diproduksi untuk aplikasi diesel dan dual-fuel.Sasis NMR dan NQRdari tahun model 2009 sampai 2013 adalah penerima paling umum dari flywheel ini, tetapi bagian yang sama juga cocok dengan model ELF berikutnya sampai 2021.Untuk distributor suku cadang yang melayani armada ISUZU ringan dan menengah, stok SKU tunggal ini mencakup beberapa seri sasis sepanjang rentang produksi sekitar 12 tahun.

Fitur & Manfaat
Permukaan gesekan kopling tanah presisi

Bagian belakang roda lalang diproses dengan toleransi rata 0,05 mm dan permukaan selesai Ra 1,6-3,2 μm.permukaan datar memungkinkan cakram kopling untuk terlibat secara merata di seluruh radiusSebuah flywheel yang telah kembali di permukaan di luar ketinggian langkah pabrik mengubah posisi bantalan pelepasan kopling; unit baru ini menghilangkan risiko itu.

Konstruksi besi cor Nodular Kekuatan Tinggi

Flywheel dicetak dari besi nodular (duktil), yang menggabungkan sifat-sifat peredam getaran besi abu-abu dengan kekuatan tarik (400-600 MPa) baja.Bahan ini tahan retak di bawah siklus termal - dari suhu sekitar ke lebih dari 300 °C selama tergelincir kopling berkelanjutan - mode kegagalan umum dari flywheels besi cor kelas rendah.

Peralatan cincin bergelombang dengan gigi yang keras

Gear ring starter diobati panas untuk mencapai kekerasan permukaan HRC 45-52 di sisi gigi. kekerasan ini menahan gigi pecah-pecah atau melingkar dari keterlibatan starter berulang,kegagalan yang khas pada truk dengan jarak tempuh tinggi (lebih dari 300Jika gear ring usang, seluruh flywheel harus diganti pada sebagian besar aplikasi karena gear ring tidak dijual secara terpisah untuk 4HV1.Unit ini tiba dengan gear cincin baru sudah dipasang dan diindeks.

Inersia Rotasi yang Cocok dengan Pabrik (14-18 kg)

Massa flywheel dirancang khusus untuk kurva torsi mesin 4HV1. Flywheel yang terlalu ringan akan menyebabkan mesin terhenti dengan mudah selama pengambilan kopling;satu yang terlalu berat akan mempercepat perlahan dan limbah bahan bakarKomponen ini sesuai dengan spesifikasi inersia asli, menjaga pabrik mengemudi perasaan dan efisiensi bahan bakar.

Direct Bolt-On Fit dengan Dowel Pin Alignment

Flywheel terdiri dari lubang-lubang pin dowel yang dibor dengan presisi yang menyelaraskan penutup kopling dengan tepat. Seorang mekanik dapat memasang penutup kopling tanpa mengukur atau mengindeks;pin dowel memastikan jari plat tekanan penutup sejajar dengan bantalan pelepasanWaktu instalasi kurang dari 45 menit setelah transmisi dilepas, menggunakan alat standar.

Dinamis Seimbang hingga ≤ 5 g*mm Ketidakseimbangan Sisa

Setiap flywheel diseimbangkan pada mesin Schenck atau mesin seimbang dinamis serupa.Banyak flywheel aftermarket melewatkan langkah ini; unit ini mencakup data neraca batch untuk verifikasi.

Keuntungan
  • Satu Flywheel Mencakup Semua 4HV1 NMR/NQR Chassis- 8-97366601-0 flywheel yang sama cocok NMR82, NQR82, NPR82, dan NKR82 sasis. distributor mengurangi persediaan dengan stok satu SKU bukan nomor bagian yang terpisah untuk setiap seri sasis.
  • Mencegah Kegagalan Perjuangan Awal- Ketika motor starter menggiling, melompat, atau berputar tanpa menghidupkan mesin, gigi gigi cincin adalah tersangka pertama.gigi keras.
  • Memberikan permukaan kopling yang segar untuk umur panjang- Flywheel baru ini menyediakan permukaan gesekan perawan yang cocok dengan cakram kopling baru - cara profesional untuk menyelesaikan pekerjaan penggantian kopling.
  • Menghilangkan Kerusakan Flange Crankshaft dari Bolt Usang- Menginstal flywheel baru ini dengan baut baru (seperti yang direkomendasikan ISUZU) mengembalikan sendi baut ke beban klem pabrik, mencegah kerusakan balok engkol lebih lanjut.
  • ISO 9001 Bersertifikat dengan Batch Traceability- Setiap batch diproduksi di fasilitas bersertifikat ISO 9001:2015 Sertifikat bahan dan laporan neraca disimpan untuk program pemeliharaan armada yang membutuhkan pelacakan komponen
Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap batch dariISUZU 4HV1 flywheel 8-97366601-0mengalami prosedur kontrol kualitas berikut:

Item QC Metode Verifikasi
Komposisi material Analisis spektrografi per batch - kelas besi nodular dikonfirmasi dengan spesifikasi ISUZU
Kekuatan tarik Pengeboran sampel diuji minimal 400 MPa
Permukaan kopling rata Pengukuran dial gauge - dalam 0,05 mm dengan diameter penuh 300 mm
Penutup permukaan kopling Profilometer - Ra 1,6-3,2 μm
Kekerasan ring gear Uji kekerasan Rockwell - HRC 45-52 pada sisi gigi (sampel batch)
Pengeluaran ring gear Dial gauge di tepi gigi luar - ≤ 0,3 mm radial runout
Keseimbangan Dinamis Spin-balanced pada 1.500 rpm - residual imbalance ≤ 5 g*mm
Perataan pin dowel CMM pemeriksaan lubang pin relatif ke lingkaran baut poros
Gelas lubang baut poros poros Gauge Go/No-go untuk benang M10 atau M12
Pemeriksaan visual 100% - tidak ada retakan, porositas, lubang, atau gigi gigi cincin yang rusak

Fasilitasnya bertahanISO 9001:2015Sertifikat kesesuaian (COC) dengan data analisis bahan dan saldo tersedia untuk pesanan grosir.laporan inspeksi pra-pengiriman dapat diberikan untuk pesanan sampel.

Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, kardus berlapis busa
  • Ukuran karton:32 × 32 × 12 cm per unit
  • Berat bersih:14-18 kg;Berat kotor (dengan kemasan):16-20 kg
  • Kotak utama:4-6 unit per karton ekspor (palletizable)
  • Waktu pengiriman:5-10 hari kerja untuk pesanan stok; 20-25 hari untuk pesanan produksi lebih dari 50 buah
  • Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia; pengiriman udara direkomendasikan untuk tunggal karena berat)
  • Metode pengiriman:Pengiriman FedEx, UPS, DHL untuk barang tunggal; pengiriman laut (LCL/FCL) untuk jumlah pallet
  • Pelabuhan:Shanghai, Ningbo, Guangzhou

Untuk bengkel yang menyelesaikan penggantian kopling penuh, pemasok juga memiliki persediaan yang sesuaiSet tutup kopling 300 mmHubungi tim penjualan dengan volume bulanan yang diprediksi dan pelabuhan tujuan untuk daftar harga bertingkat.

Ringkasan Singkat

PeraturanISUZU NMR NQR 4HV1 flywheel 8-97366601-0adalah massa berputar besi cor berbentuk nodul dengan diameter 300 mm yang dipasang pada kopling dan membawa gigi ring starter. Ini menggantikan flywheel yang usang atau retak pada NMR82, NQR82, NPR82, NKR82,dan sasis ELF dari tahun 2009 hingga 2021Permukaan kopling dengan tanah presisi, keseimbangan dinamis, dan gigi ring yang diperkuat memastikan keterlibatan starter yang andal dan operasi kopling.

Memesan unit sampel hari ini untuk memverifikasi pemasangan pada mesin 4HV1 Anda - flywheel yang sama cocok semua NMR dan NQR sasis dengan unit daya 4,6 liter.

Produk
rincian produk
300mm Diameter Flywheel dengan Konstruksi Cast Iron Nodular dan Permukaan Kopling Tanah Presisi untuk Mesin Diesel ISUZU NMR NQR 4HV1
MOQ: 5 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NMR NQR 4HV1
Diameter roda gila:
300mm
Bahan:
Besi Cor Nodular
Gigi cincin:
128–136 gigi
Ukuran Cakram Kopling:
300mm
Permukaan Selesai:
Ra 1,6–3,2 mikron
Keseimbangan Dinamis:
≤ 5 g·mm sisa ketidakseimbangan
Berat Bersih:
14–18kg
Toleransi rata:
0,05 mm
Kuantitas min Order:
5 buah
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
10.000 buah/bulan
Menyoroti

300mm flywheel untuk ISUZU NMR NQR

,

mesin roda putar besi nodular 4HV1

,

flywheel permukaan kopling tanah presisi ISUZU

Deskripsi Produk
Flywheel 8-97366601-0 8973666010 300mm Untuk ISUZU NMR NQR 4HV1 Mesin Diesel Truk Massa Berputar
Ringkasan Produk

PeraturanFlywheelyang membawa nomor OEM8-97366601-0dan8973666010adalah massa berputar sisi mesin yang menyimpan energi rotasi, memasang perakitan kopling dan membawa gigi ring starter padaMesin diesel ISUZU 4HV1Ini adalah pengganti langsung untukTruk tugas menengah seri NMR dan NQR, dan jugaSasis NPRyang menggunakan unit daya 4HV1 dari akhir 2000-an dan seterusnya.

4HV1 adalah 4,570 cc inline-empat dual-fuel (CNG / propana) atau mesin diesel.200 rpm dan torsi dalam kisaran 285-330 NmDalam konfigurasi bahan bakar alternatif, mesin memberikan 78-83 hp pada gas alam atau propana.dan desain kepala silinder dengan keluarga mesin 4HF1 dan 4HG1 yang terbukti, menggunakan lubang silinder 112 mm yang sama.

Flywheel adalahDiameter 300 mmkomponen yang ditempa atau ditumbuk dari besi nodular kekuatan tinggi. memiliki tiga fungsi utama: meluruskan impuls mesin, menyediakan permukaan gesekan untuk cakram kopling,dan membawa gigi cincin yang motor starter terlibat. Bagian belakang adalah mesin datar dan benar untuk berfungsi sebagai permukaan pemasangan kopling;lingkaran luar memiliki roda gigi ring dengan gigi sekitar 128-136 (verifikasi kondisi roda gigi ring sebelum digunakan kembali). Beberapa bolt lubang di sekitar hub mengikat flywheel ke flange crankshaft menggunakan baut kekuatan tinggi yang harus diganti daripada digunakan kembali per latihan ISUZU bengkel.

Roda gergaji retak, roda gigi bergelombang yang usang (gigi berserakan atau hilang), atau permukaan kopling yang tercoreng menyebabkan starter menggiling, kopling bergetar, getaran, atau kegagalan transmisi sepenuhnya.Ini flywheel pengganti mengembalikan inersia putaran asli (sekitar 14-18 kg) dan menyediakan permukaan gesekan kopling segarUntuk bengkel dan operator armada yang memelihara truk ISUZU NMR dan NQR, komponen yang dipasang langsung ini menghilangkan kebutuhan untuk memulihkan atau memperbaiki asli yang usang,mengembalikan mesin ke spesifikasi pabrik dalam satu instalasi.

ISUZU 4HV1 Flywheel 8-97366601-0 showing detailed construction and mounting features
Nomor Bagian: 8-97366601-0 8973666010 Nama produk: Flywheel
Model mobil: ISUZU NMR NQR Model mesin: ISUZU 4HV1
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Aplikasi

Ini.ISUZU 4HV1 flywheel 8-97366601-0langsung menggantikan unit pabrik dalam konfigurasi berikut:

Chassis Mesin Tahun Catatan
ISUZU NMR82 4HV1 (CNG/diesel) Tahun 2009-2013 Sasis ringan, 5,2 ton GVWR
ISUZU NQR82 4HV1 (CNG/diesel) Tahun 2009-2013 Sasis menengah, 9 ton GVWR
ISUZU NPR82 4HV1 Tahun 2009-2013 Platform seri N standar
ISUZU NKR82 4HV1 Tahun 2009-2013 Sasis kabin ringan
ISUZU ELF (Jepang domestik) 4HV1 CNG Tahun 2007-2021 Truk sampah, van kotak, varian flatbed
ISUZU seri N Euro 4/5 4HV1 Tahun 2008-2016 Model ekspor Eropa
ISUZU Forward F-series (dipilih) 4HV1 Tahun 2009-2013 Variasi sasis berat

Keluarga mesin 4HV1 diproduksi untuk aplikasi diesel dan dual-fuel.Sasis NMR dan NQRdari tahun model 2009 sampai 2013 adalah penerima paling umum dari flywheel ini, tetapi bagian yang sama juga cocok dengan model ELF berikutnya sampai 2021.Untuk distributor suku cadang yang melayani armada ISUZU ringan dan menengah, stok SKU tunggal ini mencakup beberapa seri sasis sepanjang rentang produksi sekitar 12 tahun.

Fitur & Manfaat
Permukaan gesekan kopling tanah presisi

Bagian belakang roda lalang diproses dengan toleransi rata 0,05 mm dan permukaan selesai Ra 1,6-3,2 μm.permukaan datar memungkinkan cakram kopling untuk terlibat secara merata di seluruh radiusSebuah flywheel yang telah kembali di permukaan di luar ketinggian langkah pabrik mengubah posisi bantalan pelepasan kopling; unit baru ini menghilangkan risiko itu.

Konstruksi besi cor Nodular Kekuatan Tinggi

Flywheel dicetak dari besi nodular (duktil), yang menggabungkan sifat-sifat peredam getaran besi abu-abu dengan kekuatan tarik (400-600 MPa) baja.Bahan ini tahan retak di bawah siklus termal - dari suhu sekitar ke lebih dari 300 °C selama tergelincir kopling berkelanjutan - mode kegagalan umum dari flywheels besi cor kelas rendah.

Peralatan cincin bergelombang dengan gigi yang keras

Gear ring starter diobati panas untuk mencapai kekerasan permukaan HRC 45-52 di sisi gigi. kekerasan ini menahan gigi pecah-pecah atau melingkar dari keterlibatan starter berulang,kegagalan yang khas pada truk dengan jarak tempuh tinggi (lebih dari 300Jika gear ring usang, seluruh flywheel harus diganti pada sebagian besar aplikasi karena gear ring tidak dijual secara terpisah untuk 4HV1.Unit ini tiba dengan gear cincin baru sudah dipasang dan diindeks.

Inersia Rotasi yang Cocok dengan Pabrik (14-18 kg)

Massa flywheel dirancang khusus untuk kurva torsi mesin 4HV1. Flywheel yang terlalu ringan akan menyebabkan mesin terhenti dengan mudah selama pengambilan kopling;satu yang terlalu berat akan mempercepat perlahan dan limbah bahan bakarKomponen ini sesuai dengan spesifikasi inersia asli, menjaga pabrik mengemudi perasaan dan efisiensi bahan bakar.

Direct Bolt-On Fit dengan Dowel Pin Alignment

Flywheel terdiri dari lubang-lubang pin dowel yang dibor dengan presisi yang menyelaraskan penutup kopling dengan tepat. Seorang mekanik dapat memasang penutup kopling tanpa mengukur atau mengindeks;pin dowel memastikan jari plat tekanan penutup sejajar dengan bantalan pelepasanWaktu instalasi kurang dari 45 menit setelah transmisi dilepas, menggunakan alat standar.

Dinamis Seimbang hingga ≤ 5 g*mm Ketidakseimbangan Sisa

Setiap flywheel diseimbangkan pada mesin Schenck atau mesin seimbang dinamis serupa.Banyak flywheel aftermarket melewatkan langkah ini; unit ini mencakup data neraca batch untuk verifikasi.

Keuntungan
  • Satu Flywheel Mencakup Semua 4HV1 NMR/NQR Chassis- 8-97366601-0 flywheel yang sama cocok NMR82, NQR82, NPR82, dan NKR82 sasis. distributor mengurangi persediaan dengan stok satu SKU bukan nomor bagian yang terpisah untuk setiap seri sasis.
  • Mencegah Kegagalan Perjuangan Awal- Ketika motor starter menggiling, melompat, atau berputar tanpa menghidupkan mesin, gigi gigi cincin adalah tersangka pertama.gigi keras.
  • Memberikan permukaan kopling yang segar untuk umur panjang- Flywheel baru ini menyediakan permukaan gesekan perawan yang cocok dengan cakram kopling baru - cara profesional untuk menyelesaikan pekerjaan penggantian kopling.
  • Menghilangkan Kerusakan Flange Crankshaft dari Bolt Usang- Menginstal flywheel baru ini dengan baut baru (seperti yang direkomendasikan ISUZU) mengembalikan sendi baut ke beban klem pabrik, mencegah kerusakan balok engkol lebih lanjut.
  • ISO 9001 Bersertifikat dengan Batch Traceability- Setiap batch diproduksi di fasilitas bersertifikat ISO 9001:2015 Sertifikat bahan dan laporan neraca disimpan untuk program pemeliharaan armada yang membutuhkan pelacakan komponen
Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap batch dariISUZU 4HV1 flywheel 8-97366601-0mengalami prosedur kontrol kualitas berikut:

Item QC Metode Verifikasi
Komposisi material Analisis spektrografi per batch - kelas besi nodular dikonfirmasi dengan spesifikasi ISUZU
Kekuatan tarik Pengeboran sampel diuji minimal 400 MPa
Permukaan kopling rata Pengukuran dial gauge - dalam 0,05 mm dengan diameter penuh 300 mm
Penutup permukaan kopling Profilometer - Ra 1,6-3,2 μm
Kekerasan ring gear Uji kekerasan Rockwell - HRC 45-52 pada sisi gigi (sampel batch)
Pengeluaran ring gear Dial gauge di tepi gigi luar - ≤ 0,3 mm radial runout
Keseimbangan Dinamis Spin-balanced pada 1.500 rpm - residual imbalance ≤ 5 g*mm
Perataan pin dowel CMM pemeriksaan lubang pin relatif ke lingkaran baut poros
Gelas lubang baut poros poros Gauge Go/No-go untuk benang M10 atau M12
Pemeriksaan visual 100% - tidak ada retakan, porositas, lubang, atau gigi gigi cincin yang rusak

Fasilitasnya bertahanISO 9001:2015Sertifikat kesesuaian (COC) dengan data analisis bahan dan saldo tersedia untuk pesanan grosir.laporan inspeksi pra-pengiriman dapat diberikan untuk pesanan sampel.

Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, kardus berlapis busa
  • Ukuran karton:32 × 32 × 12 cm per unit
  • Berat bersih:14-18 kg;Berat kotor (dengan kemasan):16-20 kg
  • Kotak utama:4-6 unit per karton ekspor (palletizable)
  • Waktu pengiriman:5-10 hari kerja untuk pesanan stok; 20-25 hari untuk pesanan produksi lebih dari 50 buah
  • Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia; pengiriman udara direkomendasikan untuk tunggal karena berat)
  • Metode pengiriman:Pengiriman FedEx, UPS, DHL untuk barang tunggal; pengiriman laut (LCL/FCL) untuk jumlah pallet
  • Pelabuhan:Shanghai, Ningbo, Guangzhou

Untuk bengkel yang menyelesaikan penggantian kopling penuh, pemasok juga memiliki persediaan yang sesuaiSet tutup kopling 300 mmHubungi tim penjualan dengan volume bulanan yang diprediksi dan pelabuhan tujuan untuk daftar harga bertingkat.

Ringkasan Singkat

PeraturanISUZU NMR NQR 4HV1 flywheel 8-97366601-0adalah massa berputar besi cor berbentuk nodul dengan diameter 300 mm yang dipasang pada kopling dan membawa gigi ring starter. Ini menggantikan flywheel yang usang atau retak pada NMR82, NQR82, NPR82, NKR82,dan sasis ELF dari tahun 2009 hingga 2021Permukaan kopling dengan tanah presisi, keseimbangan dinamis, dan gigi ring yang diperkuat memastikan keterlibatan starter yang andal dan operasi kopling.

Memesan unit sampel hari ini untuk memverifikasi pemasangan pada mesin 4HV1 Anda - flywheel yang sama cocok semua NMR dan NQR sasis dengan unit daya 4,6 liter.

Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.