logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Spesifikasi Denso OE Nozzle Injektor dengan Jarum Tanah Presisi untuk Mesin ISUZU 4HL1 6HL1 pada Tekanan 1600+ bar

Spesifikasi Denso OE Nozzle Injektor dengan Jarum Tanah Presisi untuk Mesin ISUZU 4HL1 6HL1 pada Tekanan 1600+ bar

MOQ: 2 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 5000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU 4HL1 6HL1
Nomor Bagian OEM:
8-97367552-5, 8973675525, 095000-5501, 095000-5500
Kompatibilitas Mesin:
ISUZU 4HL1, 4HL1-TC, 4HL1-TCS, 6HL1 (kereta umum)
Tekanan Injeksi:
Hingga 1.600+ batang
Bahan Jarum:
Baja berkecepatan tinggi (HSS) dengan geometri tanah yang presisi
Jenis nosel:
Tipe kantung atau kantung mini (spesifikasi Denso OE)
Kode Laju Aliran:
Seri Denso 095000-5500
Suhu Operasional:
-30°C hingga +120°C (suhu bahan bakar)
Jarak bebas badan jarum:
0,002-0,005mm
Menyoroti:

Nozzle injektor denso untuk ISUZU 4HL1

,

Nozzle injektor tanah presisi 1600+ bar

,

Spesifikasi OE nozel injektor ISUZU 6HL1

Deskripsi Produk
Nosel Injektor 8-97367552-5 8973675525 untuk Mesin Diesel Rel Umum ISUZU 4HL1 6HL1
Ikhtisar Produk

Nozel injektor membawa nomor OEM8-97367552-5Dan8973675525adalah pengganti langsung untuk rakitan injektor common rail Denso yang digunakanMesin diesel ISUZU 4HL1 dan 6HL1. Nozel ini merupakan komponen pengukur bahan bakar di ujung injektor, yang bertanggung jawab untuk mengatomisasi bahan bakar bertekanan tinggi ke dalam ruang bakar dengan presisi tingkat mikron.

4HL1 adalah mesin injeksi langsung common rail 4.777 liter inline-4 dengan bore dan stroke 115 mm × 115 mm. Tersedia dalam varian yang disedot secara alami, turbocharged, dan intercooler (4HL1, 4HL1-TC, 4HL1-TCS), menghasilkan tenaga antara 96 ​​kW dan 132 kW pada 2.700-3.000 rpm, dengan torsi puncak berkisar antara 333 N*m hingga 500 N*m pada 1.500 rpm tergantung variannya. 6HL1 adalah versi 6 silinder dari keluarga mesin yang sama, berbagi arsitektur sistem bahan bakar common rail yang sama.

Nozel injektor yang aus atau tersumbat menyebabkan idle kasar, konsumsi bahan bakar meningkat, asap knalpot berwarna putih atau hitam, start sulit, atau ketukan mesin. Nozel pengganti ini mengembalikan pola semprotan dan penyaluran bahan bakar asli, memastikan pembakaran sempurna dan kinerja mesin yang ditentukan pabrik.

Aplikasi

Nosel injektor ISUZU 8-97367552-5 ini cocok untuk mesin dan kendaraan berikut:

Sasis / Model Mesin Bertahun-tahun Catatan
ISUZU NPR 4HL1 / 4HL1-TC / 4HL1-TCS 2000-2010 Truk tugas sedang seri N
ISUZU NKR 4HL1 2000-2010 Sasis kabin yang ringan
ISUZU NHR 4HL1 2000-2010 Varian tugas ringan
ISUZU NQR 4HL1 2000-2010 Sasis sedang, GVWR hingga 9.000 kg
ISUZU 6HL1 6HL1 2000-2010 Seri Maju / F (versi inline-6)
ISUZU ELF (domestik Jepang) 4HL1, 6HL1 2000-2010 Semua varian sasis seri N
ISUZU FORWARD F-series 6HL1 2000-2010 Sasis berat, pasar ekspor

Nozel ini juga kompatibel denganMesin 4HK1 dan 6HK1(4,8-5,2 L common rail) pada aplikasi tertentu. Namun, konfirmasikan nomor komponen asli sebelum memesan.

ISUZU Injector Nozzle 8-97367552-5 for 4HL1 6HL1 Common Rail Diesel Engine
Spesifikasi Produk
Nomor Bagian:
8-97367552-5 8973675525
Nama Produk:
Nosel Injektor
Model Mobil:
isuzu
Model Mesin:
ISUZU 4HL1 6HL1
Kondisi:
100% Baru
Ukuran:
Standar
Berat:
Standar
Asal:
Tiongkok Daratan
Pasar Utama:
Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Kemasan:
Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan
Bahan:
Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi:
Penggantian OEM langsung
Standar Kualitas:
Setara OEM / kontrol kualitas ISO
Fitur & Manfaat
Spesifikasi Denso Common Rail OE

Nozel diproduksi sesuai standar peralatan asli Denso, dengan permukaan jarum dan badan yang menyatu hingga toleransi sub-mikron. Hal ini memastikan tekanan pembukaan yang konsisten (toleransi ±5 bar per spesifikasi pabrik Denso) dan pola semprotan di keenam lubang injeksi.

Jarum Tanah Presisi untuk Pengukuran yang Konsisten

Jarum dikerjakan dari baja berkecepatan tinggi dan digerinda secara presisi hingga permukaan akhir Ra ≤ 0,1 µm. Hasil akhir yang halus ini mengurangi gesekan geser di dalam badan nosel, memungkinkan solenoid membuka dan menutup injektor lebih cepat dengan lebih sedikit sisa tetesan.

Cakupan Referensi Silang OE Langsung

Nosel menerima beberapa nomor supersesi: 8-97367552-0 hingga -6, 8973675520 hingga -9, 095000-5500, dan 095000-5501 -6. Saat pelanggan menelusuri salah satu nomor ini, daftar ini mencakup pengganti yang benar.

Ideal untuk Mesin Common Rail 4HL1 dan 6HL1

Mesin 4HL1 dan 6HL1 menggunakan sistem common rail Denso yang rentan terhadap keausan nosel yang disebabkan oleh kualitas bahan bakar yang buruk atau pengoperasian dengan jarak tempuh yang tinggi. Mengganti nosel akan mengembalikan sudut semprotan dan atomisasi asli.

Manufaktur Bersertifikat IATF 16949

Setiap batch diproduksi di fasilitas bersertifikat IATF 16949 - standar industri otomotif untuk manajemen kualitas dalam produksi komponen. Sertifikat material dan catatan inspeksi dimensi disimpan per batch.

Kompatibel dengan Sistem Pengkodean Injektor Denso

ECU 4HL1 dan 6HL1 memerlukan kode ID injektor untuk diprogram setelah penggantian nosel. Nosel ini sepenuhnya kompatibel dengan proses pengkodean Denso, menggunakan kode alfanumerik 24 digit yang dicetak pada badan injektor.

Keuntungan
  • Satu Nosel Mencakup Beberapa Jalur Mesin ISUZU- Nozel 8-97367552-5 yang sama cocok untuk mesin 4HL1 (inline-4) dan 6HL1 (inline-6), sehingga mengurangi kebutuhan inventaris
  • Mencegah Penggantian Rakitan Injektor yang Mahal- Mengembalikan pengiriman bahan bakar dengan biaya yang lebih murah dibandingkan dengan biaya perakitan injektor lengkap
  • Mengembalikan Tenaga dan Penghematan Bahan Bakar pada Mesin dengan Jarak Tempuh Tinggi- Mengembalikan keluaran torsi mesin dan konsumsi bahan bakar ke tingkat mendekati pabrik
  • Bersertifikat untuk Standar Mutu IATF 16949- Fasilitas manufaktur memiliki sertifikasi IATF 16949 khusus untuk produksi komponen otomotif
  • Ringan dan Kompak untuk Pengiriman Internasional- Setiap nosel memiliki berat sekitar 0,10-0,12 kg dan dikemas dalam karton berukuran 5 × 5 × 8 cm
Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap batch nosel injektor ISUZU 8-97367552-5 menjalani verifikasi komprehensif:

Barang QC Metode Verifikasi
Jarak bebas badan jarum Uji aliran udara - jarak bebas dalam 0,002-0,005 mm
Tekanan pembukaan Penguji nosel Denso - diverifikasi pada tekanan yang ditentukan (±5 bar)
Pola semprotan Inspeksi kamera berkecepatan tinggi - semprotan seragam dengan sudut kerucut yang ditentukan
Kebocoran kursi Uji peluruhan tekanan - kebocoran bahan bakar ≤ 1 cm³ per 30 detik
Kondisi lubang Pemeriksaan mikroskop dengan perbesaran 200x
Angkat jarum Pengukuran dial gauge - langkah dalam toleransi OE
Kekerasan bahan Uji kekerasan Rockwell - target HRC 58-62 pada jarum dan badan
Menandai daya tahan Nomor komponen yang diukir dengan laser - tahan terhadap bahan bakar diesel dan pelarut pembersih

Fasilitas ini berlakuIATF 16949sertifikasi. Sertifikat kesesuaian (COC) dengan analisis material tersedia untuk pesanan grosir.

Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, karton berlapis busa
  • Dimensi karton:5 × 5 × 8 cm per nosel
  • Berat bersih:0,10-0,12kg;berat kotor (dengan kemasan):0,15kg
  • Karton induk:100 unit per karton ekspor (kira-kira 25 × 25 × 20 cm, 15 kg)
  • Waktu tunggu:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-20 hari untuk pesanan produksi di atas 500 buah
  • Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)
  • Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; angkutan laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
  • Kode H/S:8409.99

Untuk bengkel yang melakukan perombakan sistem bahan bakar penuh, pemasok juga menyediakan katup kontrol Denso, ring penyegel injektor, dan kit perbaikan common rail untuk mesin 4HL1/6HL1.

Ringkasan Singkat

ItuNozel injektor ISUZU 4HL1 6HL1 8-97367552-5adalah pengganti langsung spesifikasi OE untuk mesin diesel common rail Denso di truk NPR, NKR, NQR, ELF, dan FORWARD. Ini mengembalikan pola semprotan asli, menghilangkan idle yang kasar dan start yang sulit, serta mengembalikan penghematan bahan bakar ke tingkat pabrik. Satu nomor bagian mencakup mesin 4 silinder dan 6 silinder. Bersertifikasi IATF 16949 dengan kemampuan penelusuran batch dan garansi 6 bulan.

Pesan unit sampel hari ini untuk memverifikasi kecocokan pada mesin 4HL1 atau 6HL1 Anda - nosel yang sama cocok dengan varian aspirasi alami, turbocharged, dan intercooler di seluruh platform common rail ISUZU.

Produk
rincian produk
Spesifikasi Denso OE Nozzle Injektor dengan Jarum Tanah Presisi untuk Mesin ISUZU 4HL1 6HL1 pada Tekanan 1600+ bar
MOQ: 2 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 5000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU 4HL1 6HL1
Nomor Bagian OEM:
8-97367552-5, 8973675525, 095000-5501, 095000-5500
Kompatibilitas Mesin:
ISUZU 4HL1, 4HL1-TC, 4HL1-TCS, 6HL1 (kereta umum)
Tekanan Injeksi:
Hingga 1.600+ batang
Bahan Jarum:
Baja berkecepatan tinggi (HSS) dengan geometri tanah yang presisi
Jenis nosel:
Tipe kantung atau kantung mini (spesifikasi Denso OE)
Kode Laju Aliran:
Seri Denso 095000-5500
Suhu Operasional:
-30°C hingga +120°C (suhu bahan bakar)
Jarak bebas badan jarum:
0,002-0,005mm
Kuantitas min Order:
2 buah
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
5000 buah/bulan
Menyoroti

Nozzle injektor denso untuk ISUZU 4HL1

,

Nozzle injektor tanah presisi 1600+ bar

,

Spesifikasi OE nozel injektor ISUZU 6HL1

Deskripsi Produk
Nosel Injektor 8-97367552-5 8973675525 untuk Mesin Diesel Rel Umum ISUZU 4HL1 6HL1
Ikhtisar Produk

Nozel injektor membawa nomor OEM8-97367552-5Dan8973675525adalah pengganti langsung untuk rakitan injektor common rail Denso yang digunakanMesin diesel ISUZU 4HL1 dan 6HL1. Nozel ini merupakan komponen pengukur bahan bakar di ujung injektor, yang bertanggung jawab untuk mengatomisasi bahan bakar bertekanan tinggi ke dalam ruang bakar dengan presisi tingkat mikron.

4HL1 adalah mesin injeksi langsung common rail 4.777 liter inline-4 dengan bore dan stroke 115 mm × 115 mm. Tersedia dalam varian yang disedot secara alami, turbocharged, dan intercooler (4HL1, 4HL1-TC, 4HL1-TCS), menghasilkan tenaga antara 96 ​​kW dan 132 kW pada 2.700-3.000 rpm, dengan torsi puncak berkisar antara 333 N*m hingga 500 N*m pada 1.500 rpm tergantung variannya. 6HL1 adalah versi 6 silinder dari keluarga mesin yang sama, berbagi arsitektur sistem bahan bakar common rail yang sama.

Nozel injektor yang aus atau tersumbat menyebabkan idle kasar, konsumsi bahan bakar meningkat, asap knalpot berwarna putih atau hitam, start sulit, atau ketukan mesin. Nozel pengganti ini mengembalikan pola semprotan dan penyaluran bahan bakar asli, memastikan pembakaran sempurna dan kinerja mesin yang ditentukan pabrik.

Aplikasi

Nosel injektor ISUZU 8-97367552-5 ini cocok untuk mesin dan kendaraan berikut:

Sasis / Model Mesin Bertahun-tahun Catatan
ISUZU NPR 4HL1 / 4HL1-TC / 4HL1-TCS 2000-2010 Truk tugas sedang seri N
ISUZU NKR 4HL1 2000-2010 Sasis kabin yang ringan
ISUZU NHR 4HL1 2000-2010 Varian tugas ringan
ISUZU NQR 4HL1 2000-2010 Sasis sedang, GVWR hingga 9.000 kg
ISUZU 6HL1 6HL1 2000-2010 Seri Maju / F (versi inline-6)
ISUZU ELF (domestik Jepang) 4HL1, 6HL1 2000-2010 Semua varian sasis seri N
ISUZU FORWARD F-series 6HL1 2000-2010 Sasis berat, pasar ekspor

Nozel ini juga kompatibel denganMesin 4HK1 dan 6HK1(4,8-5,2 L common rail) pada aplikasi tertentu. Namun, konfirmasikan nomor komponen asli sebelum memesan.

ISUZU Injector Nozzle 8-97367552-5 for 4HL1 6HL1 Common Rail Diesel Engine
Spesifikasi Produk
Nomor Bagian:
8-97367552-5 8973675525
Nama Produk:
Nosel Injektor
Model Mobil:
isuzu
Model Mesin:
ISUZU 4HL1 6HL1
Kondisi:
100% Baru
Ukuran:
Standar
Berat:
Standar
Asal:
Tiongkok Daratan
Pasar Utama:
Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Kemasan:
Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan
Bahan:
Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi:
Penggantian OEM langsung
Standar Kualitas:
Setara OEM / kontrol kualitas ISO
Fitur & Manfaat
Spesifikasi Denso Common Rail OE

Nozel diproduksi sesuai standar peralatan asli Denso, dengan permukaan jarum dan badan yang menyatu hingga toleransi sub-mikron. Hal ini memastikan tekanan pembukaan yang konsisten (toleransi ±5 bar per spesifikasi pabrik Denso) dan pola semprotan di keenam lubang injeksi.

Jarum Tanah Presisi untuk Pengukuran yang Konsisten

Jarum dikerjakan dari baja berkecepatan tinggi dan digerinda secara presisi hingga permukaan akhir Ra ≤ 0,1 µm. Hasil akhir yang halus ini mengurangi gesekan geser di dalam badan nosel, memungkinkan solenoid membuka dan menutup injektor lebih cepat dengan lebih sedikit sisa tetesan.

Cakupan Referensi Silang OE Langsung

Nosel menerima beberapa nomor supersesi: 8-97367552-0 hingga -6, 8973675520 hingga -9, 095000-5500, dan 095000-5501 -6. Saat pelanggan menelusuri salah satu nomor ini, daftar ini mencakup pengganti yang benar.

Ideal untuk Mesin Common Rail 4HL1 dan 6HL1

Mesin 4HL1 dan 6HL1 menggunakan sistem common rail Denso yang rentan terhadap keausan nosel yang disebabkan oleh kualitas bahan bakar yang buruk atau pengoperasian dengan jarak tempuh yang tinggi. Mengganti nosel akan mengembalikan sudut semprotan dan atomisasi asli.

Manufaktur Bersertifikat IATF 16949

Setiap batch diproduksi di fasilitas bersertifikat IATF 16949 - standar industri otomotif untuk manajemen kualitas dalam produksi komponen. Sertifikat material dan catatan inspeksi dimensi disimpan per batch.

Kompatibel dengan Sistem Pengkodean Injektor Denso

ECU 4HL1 dan 6HL1 memerlukan kode ID injektor untuk diprogram setelah penggantian nosel. Nosel ini sepenuhnya kompatibel dengan proses pengkodean Denso, menggunakan kode alfanumerik 24 digit yang dicetak pada badan injektor.

Keuntungan
  • Satu Nosel Mencakup Beberapa Jalur Mesin ISUZU- Nozel 8-97367552-5 yang sama cocok untuk mesin 4HL1 (inline-4) dan 6HL1 (inline-6), sehingga mengurangi kebutuhan inventaris
  • Mencegah Penggantian Rakitan Injektor yang Mahal- Mengembalikan pengiriman bahan bakar dengan biaya yang lebih murah dibandingkan dengan biaya perakitan injektor lengkap
  • Mengembalikan Tenaga dan Penghematan Bahan Bakar pada Mesin dengan Jarak Tempuh Tinggi- Mengembalikan keluaran torsi mesin dan konsumsi bahan bakar ke tingkat mendekati pabrik
  • Bersertifikat untuk Standar Mutu IATF 16949- Fasilitas manufaktur memiliki sertifikasi IATF 16949 khusus untuk produksi komponen otomotif
  • Ringan dan Kompak untuk Pengiriman Internasional- Setiap nosel memiliki berat sekitar 0,10-0,12 kg dan dikemas dalam karton berukuran 5 × 5 × 8 cm
Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap batch nosel injektor ISUZU 8-97367552-5 menjalani verifikasi komprehensif:

Barang QC Metode Verifikasi
Jarak bebas badan jarum Uji aliran udara - jarak bebas dalam 0,002-0,005 mm
Tekanan pembukaan Penguji nosel Denso - diverifikasi pada tekanan yang ditentukan (±5 bar)
Pola semprotan Inspeksi kamera berkecepatan tinggi - semprotan seragam dengan sudut kerucut yang ditentukan
Kebocoran kursi Uji peluruhan tekanan - kebocoran bahan bakar ≤ 1 cm³ per 30 detik
Kondisi lubang Pemeriksaan mikroskop dengan perbesaran 200x
Angkat jarum Pengukuran dial gauge - langkah dalam toleransi OE
Kekerasan bahan Uji kekerasan Rockwell - target HRC 58-62 pada jarum dan badan
Menandai daya tahan Nomor komponen yang diukir dengan laser - tahan terhadap bahan bakar diesel dan pelarut pembersih

Fasilitas ini berlakuIATF 16949sertifikasi. Sertifikat kesesuaian (COC) dengan analisis material tersedia untuk pesanan grosir.

Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, karton berlapis busa
  • Dimensi karton:5 × 5 × 8 cm per nosel
  • Berat bersih:0,10-0,12kg;berat kotor (dengan kemasan):0,15kg
  • Karton induk:100 unit per karton ekspor (kira-kira 25 × 25 × 20 cm, 15 kg)
  • Waktu tunggu:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-20 hari untuk pesanan produksi di atas 500 buah
  • Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)
  • Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; angkutan laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
  • Kode H/S:8409.99

Untuk bengkel yang melakukan perombakan sistem bahan bakar penuh, pemasok juga menyediakan katup kontrol Denso, ring penyegel injektor, dan kit perbaikan common rail untuk mesin 4HL1/6HL1.

Ringkasan Singkat

ItuNozel injektor ISUZU 4HL1 6HL1 8-97367552-5adalah pengganti langsung spesifikasi OE untuk mesin diesel common rail Denso di truk NPR, NKR, NQR, ELF, dan FORWARD. Ini mengembalikan pola semprotan asli, menghilangkan idle yang kasar dan start yang sulit, serta mengembalikan penghematan bahan bakar ke tingkat pabrik. Satu nomor bagian mencakup mesin 4 silinder dan 6 silinder. Bersertifikasi IATF 16949 dengan kemampuan penelusuran batch dan garansi 6 bulan.

Pesan unit sampel hari ini untuk memverifikasi kecocokan pada mesin 4HL1 atau 6HL1 Anda - nosel yang sama cocok dengan varian aspirasi alami, turbocharged, dan intercooler di seluruh platform common rail ISUZU.

Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.