rincian produk

Rumah > Produk >

Rotor Rem Cakram Depan Diameter 324Mm Desain Berventilasi Besi Abu-abu Karbon Tinggi untuk Truk ISUZU NQR71 4HG1

Produk

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

Rotor Rem Cakram Depan Diameter 324Mm Desain Berventilasi Besi Abu-abu Karbon Tinggi untuk Truk ISUZU NQR71 4HG1

MOQ:	4 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

ISUZU NQR71 4HG1

Nomor Bagian OEM:

8-97387229-0, 8973872290

Jenis rotor:

Berventilasi (dengan baling-baling pendingin internal)

Diameter Luar:

324 mm

Ketebalan Baru:

28–30mm

Ketebalan minimal:

26 mm

Diameter Lubang Hub:

Lubang pilot 170 mm

Pola baut:

6 stud pada PCD 222,25 mm

Bahan:

Besi cor kelabu karbon tinggi (setara G3000 / G3500)

Menyoroti:

Rotor rem cakram truk ISUZU NQR71

rotor rem besi karbon tinggi berventilasi

cakram rem truk ISUZU 324mm

Deskripsi Produk

Rotor rem cakram depan 8-97387229-0 Untuk ISUZU NQR71 4HG1 Truck

Peraturanrotor rem cakram depanyang membawa nomor OEM8-97387229-0dan8973872290adalah penggantian langsung untuk cakram rem asli padaTruk tugas menengah seri ISUZU NQR71yang didukung olehMesin diesel 4HG1 4,3LRotor ini merupakan bagian dari sistem hidraulik depan disc brake, yang menggantikan drum brake sebelumnya pada sasis NQR71 berikutnya (sekitar tahun model 1994-2002).

NQR71 memiliki bobot kendaraan bruto (GVWR) hingga 9.500 kg, menempatkan tuntutan termal yang tinggi pada rem depan selama berhenti berulang kali atau turunan.Rotor rem cakram mengubah energi kinetik menjadi panas melalui gesekan dengan bantalan rem. Itudesain ventilasi(dua permukaan gesekan yang dipisahkan oleh laci pendingin) menghilangkan panas lebih cepat daripada rotor padat, mengurangi risiko pemadaman rem - suatu kondisi di mana bantalan yang terlalu panas kehilangan koefisien gesekan.

Rotor ini memiliki diameter luar sekitar324 mmdan ketebalan28-30 mm(baru), sesuai dengan spesifikasi pabrik NQR71.Besi abu-abu berkarbon tinggi(kelas G3000 atau G3500), yang memberikan konduktivitas termal yang baik, ketahanan aus, dan ketahanan terhadap goyang (variasi ketebalan).permukaan gesekan tanah presisi(kerapatan Ra 1,5-3,0 μm) danLapisan anti karatpada area non-garis (hub dan spatula) untuk melindungi dari korosi selama penyimpanan dan layanan awal.

Rotor yang bengkok, retak, atau usang di bawah ketebalan minimum menyebabkan pedal rem berdenyut (judder), mengurangi daya henti, dan meningkatkan jarak henti.Rotor pengganti ini mengembalikan kinerja pengereman pabrik, menghilangkan getaran pedal, dan memperpanjang umur pad dengan menyediakan permukaan yang rata dan konsisten.

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian:	8-97387229-0, 8973872290
Nama produk:	Rotor rem cakram depan
Model mobil:	ISUZU NQR71
Model mesin:	ISUZU 4HG1
Kondisi:	100% Baru
Ukuran:	Standar
Bahan:	Besi abu-abu berkarbon tinggi
Diameter:	324mm
Ketebalan:	28-30mm (baru)

Aplikasi

Ini.ISUZU NQR71 depan rotor rem cakram 8-97387229-0langsung mengganti rotor pabrik dalam konfigurasi berikut:

Chassis	Mesin	Tahun	Catatan
ISUZU NQR71	4HG1	1994-2002	Aplikasi utama - sasis menengah, rem depan cakram
ISUZU NQR72	4HG1	1998-2004	Platform NQR yang diperbarui
ISUZU NQR75	4HJ1, 4HK1	Tahun 2000-2007	Varian kemudian berbagi rotor yang sama
ISUZU NKR66 (opsi disc brake)	4HG1	1994-2002	Kabin ringan dengan poros depan cakram
ISUZU NPR66 (opsi disc brake)	4HG1	1994-2002	Beberapa sasis NPR memiliki cakram depan
ISUZU FORWARD Seri F	4HG1, 4HE1	1994-2002	Sasis berat dengan rem depan cakram

Rotor ini juga kompatibel denganISUZU ELF (Jepang domestik)model yang dilengkapi pabrik dengan rem cakram depan, serta beberapaGMC/Chevrolet Seri Wtruk (Isuzu rebadged) dari era yang sama.

Fitur & Manfaat

Desain ventilasi dengan ventilasi internal

Rotor menggabungkan radial atau melengkung bilah antara dua permukaan gesekan. Ketika roda berputar, udara ditarik dari daerah pusat hub dan dikeluarkan di tepi luar,membawa panas yang dihasilkan selama pengeremanDesain ventilasi ini mengurangi suhu operasi sebesar 150-200°C dibandingkan dengan rotor padat di bawah pengereman yang berat, secara langsung mencegah brake memudar di lereng menurun atau selama pemberhentian berulang.

Pembuatan besi cor abu-abu dengan karbon tinggi

Rotor ini terbentuk dari besi abu-abu G3000/G3500, yang mengandung 3,1-3,4% karbon dalam bentuk serpihan.Mikrostruktur ini memberikan konduktivitas termal yang sangat baik (dibandingkan dengan baja) dan peredam alami getaran - dua sifat yang mengurangi kecenderungan untuk brakeGrafit serpihan juga bertindak sebagai pelumas padat selama kontak pad, memperpanjang kehidupan pad.

Permukaan gesekan tanah presisi

Permukaan gesekan masing-masing rotor digiling hingga permukaan selesai Ra 1,5-3,0 μm. Penutup ini memberikan keropos mikro yang tepat untuk pad bed-in tanpa menyebabkan keausan awal yang berlebihan atau kaca.Proses penggilingan juga memastikan paralelisme (variasi ketebalan ≤ 0.015 mm), yang menghilangkan pendarahan pedal saat baru.

Bolt-On Fitting langsung untuk poros NQR71

Diameter lubang hub rotor, pola baut (6 × 222,25 mm PCD), dan offset sesuai dengan hub depan NQR71 persis.memasang rotor baruTidak ada shims, adaptor, atau modifikasi yang diperlukan.

Lapisan tahan korosi pada area tanpa gesekan

Rotor menerima lapisan Geomet atau seng-flak pada hub, veneer, dan tepi luar (tetapi tidak pada permukaan gesekan).Lapisan ini mencegah karat terbentuk selama pengiriman dan penyimpanan dan juga tahan korosi kosmetik selama bulan-bulan pertama penggunaanPermukaan gesekan dibiarkan mentah untuk gigitan bantalan segera.

ISO 9001 Bersertifikat dengan Verifikasi Kekerasan

Setiap batch diproduksi di fasilitas bersertifikat ISO 9001. kekerasan diuji pada setiap batch casting (target 187-241 HB),dan rotor sampel dari setiap batch dipotong untuk memeriksa porositas internal dan integritas palangSertifikat kesesuaian tersedia untuk pesanan grosir.

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap batch dariISUZU depan rotor rem cakram 8-97387229-0mengalami kontrol kualitas yang ketat:

Item QC	Metode Verifikasi
Komposisi material	Analisis spektrografi - karbon, silikon, mangan, fosfor, belerang dalam kisaran G3000/G3500
Kekerasan (Brinell)	Tes HB pada batch casting - target 187-241 HB
Kekuatan tarik	Uji sampel per batch - minimal 200 MPa
Pemeriksaan dimensi (OD, ID, ketebalan)	CMM atau kaliper digital - ±0,5 mm pada OD, ±0,05 mm pada ketebalan
Paralelisme (variasi ketebalan)	Dial gauge pada 6 titik - ≤ 0,015 mm
Runout sisi	Dial gauge pada permukaan gesekan - ≤ 0,05 mm
Penutup permukaan	Profilometer - Ra 1,5-3,0 μm
Saldo (dinamis)	Spin-balanced pada mesin - residual imbalance ≤ 20 g*cm
Ketebalan lapisan	Magnetic induction meter pada hub - minimal 8 mikron
Pemeriksaan visual	100% - tidak ada retakan, porositas, inklusi pasir, atau tepi yang rusak

Fasilitasnya bertahanISO 9001:2015Sertifikat kesesuaian (COC) dengan analisis bahan batch tersedia untuk pesanan grosir.

Pengemasan & Pasokan

Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, kardus berlapis busa
Ukuran karton:35 × 35 × 12 cm per rotor
Berat bersih:12-14 kg;Berat kotor (dengan kemasan):14-16 kg
Kotak utama:4-6 unit per karton ekspor (palletizable)
Waktu pengiriman:5-10 hari kerja untuk pesanan stok; 20-25 hari untuk pesanan produksi lebih dari 200 buah
Jumlah pesanan minimum:2 buah (satu set poros - pesanan sampel tersedia)
Metode pengiriman:Pengiriman FedEx, UPS, DHL untuk jumlah kecil; pengiriman laut (LCL/FCL) untuk jumlah pallet
Pelabuhan:Shanghai, Ningbo, Guangzhou

Untuk bengkel yang melakukan layanan rem depan penuh, yang cocokPapan rem(dengan sensor keausan) dankit perangkat keras kaliperuntuk NQR71 juga tersedia.

Ringkasan Singkat

PeraturanISUZU NQR71 4HG1 rem cakram depan rotor 8-97387229-0adalah rotor ventilasi 324 mm yang secara langsung menggantikan yang asli pada truk ISUZU tugas menengah dari 1994-2002.dan lapisan tahan korosi mengembalikan kinerja pengereman pabrik dan menghilangkan denyut pedal. Satu nomor bagian mencakup NQR71, NQR72, NKR66, dan NPR66 poros depan rem cakram. ISO 9001 disertifikasi dengan batch traceability.

Pesan sepasang (set poros depan) hari ini untuk memverifikasi pemasangan pada NQR71 Anda - rotor yang sama cocok semua 4HG1 bertenaga NQR sasis dengan rem cakram depan.

Tag:

Isuzu DMAX silinder pelayan kopling,

4x4 silinder budak kopling,

Suku cadang kopling Isuzu dengan garansi

Produk yang Direkomendasikan

Video

Disk kopling untuk ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230

Hubungi Sekarang

Penggerak akhir belakang perakitan untuk ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0

Hubungi Sekarang

Rakitan Turbocharger untuk ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900

Hubungi Sekarang

Perangkat bantalan pusat poros baling-baling untuk ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1-37510105-0 1375101050

Hubungi Sekarang

Video

8-97262166-1 8972621661 Camshaft Untuk ISUZU FRR FRS 4HK1

Hubungi Sekarang

Pelat Tekanan Kopling 5-87610104-0 Untuk Truk Isuzu 4HK1 NP ELF 8-97038831-2 Kinerja Kopling

Hubungi Sekarang

Pipa minyak pompa vakum alternatif konstruksi baja dengan perlengkapan banjo untuk mesin ISUZU 4HG1 Sertifikat ISO 9001

Hubungi Sekarang

rincian produk

Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

Rotor Rem Cakram Depan Diameter 324Mm Desain Berventilasi Besi Abu-abu Karbon Tinggi untuk Truk ISUZU NQR71 4HG1

MOQ:	4 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

ISUZU NQR71 4HG1

Nomor Bagian OEM:

8-97387229-0, 8973872290

Jenis rotor:

Berventilasi (dengan baling-baling pendingin internal)

Diameter Luar:

324 mm

Ketebalan Baru:

28–30mm

Ketebalan minimal:

26 mm

Diameter Lubang Hub:

Lubang pilot 170 mm

Pola baut:

6 stud pada PCD 222,25 mm

Bahan:

Besi cor kelabu karbon tinggi (setara G3000 / G3500)

Kuantitas min Order:

4 buah

Harga:

negotiable

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 Hari Kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

Rotor rem cakram truk ISUZU NQR71

rotor rem besi karbon tinggi berventilasi

cakram rem truk ISUZU 324mm

Deskripsi Produk

Rotor rem cakram depan 8-97387229-0 Untuk ISUZU NQR71 4HG1 Truck

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian:	8-97387229-0, 8973872290
Nama produk:	Rotor rem cakram depan
Model mobil:	ISUZU NQR71
Model mesin:	ISUZU 4HG1
Kondisi:	100% Baru
Ukuran:	Standar
Bahan:	Besi abu-abu berkarbon tinggi
Diameter:	324mm
Ketebalan:	28-30mm (baru)

Aplikasi

Ini.ISUZU NQR71 depan rotor rem cakram 8-97387229-0langsung mengganti rotor pabrik dalam konfigurasi berikut:

Chassis	Mesin	Tahun	Catatan
ISUZU NQR71	4HG1	1994-2002	Aplikasi utama - sasis menengah, rem depan cakram
ISUZU NQR72	4HG1	1998-2004	Platform NQR yang diperbarui
ISUZU NQR75	4HJ1, 4HK1	Tahun 2000-2007	Varian kemudian berbagi rotor yang sama
ISUZU NKR66 (opsi disc brake)	4HG1	1994-2002	Kabin ringan dengan poros depan cakram
ISUZU NPR66 (opsi disc brake)	4HG1	1994-2002	Beberapa sasis NPR memiliki cakram depan
ISUZU FORWARD Seri F	4HG1, 4HE1	1994-2002	Sasis berat dengan rem depan cakram

Rotor ini juga kompatibel denganISUZU ELF (Jepang domestik)model yang dilengkapi pabrik dengan rem cakram depan, serta beberapaGMC/Chevrolet Seri Wtruk (Isuzu rebadged) dari era yang sama.

Fitur & Manfaat

Desain ventilasi dengan ventilasi internal

Pembuatan besi cor abu-abu dengan karbon tinggi

Permukaan gesekan tanah presisi

Bolt-On Fitting langsung untuk poros NQR71

Diameter lubang hub rotor, pola baut (6 × 222,25 mm PCD), dan offset sesuai dengan hub depan NQR71 persis.memasang rotor baruTidak ada shims, adaptor, atau modifikasi yang diperlukan.

Lapisan tahan korosi pada area tanpa gesekan

ISO 9001 Bersertifikat dengan Verifikasi Kekerasan

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap batch dariISUZU depan rotor rem cakram 8-97387229-0mengalami kontrol kualitas yang ketat:

Item QC	Metode Verifikasi
Komposisi material	Analisis spektrografi - karbon, silikon, mangan, fosfor, belerang dalam kisaran G3000/G3500
Kekerasan (Brinell)	Tes HB pada batch casting - target 187-241 HB
Kekuatan tarik	Uji sampel per batch - minimal 200 MPa
Pemeriksaan dimensi (OD, ID, ketebalan)	CMM atau kaliper digital - ±0,5 mm pada OD, ±0,05 mm pada ketebalan
Paralelisme (variasi ketebalan)	Dial gauge pada 6 titik - ≤ 0,015 mm
Runout sisi	Dial gauge pada permukaan gesekan - ≤ 0,05 mm
Penutup permukaan	Profilometer - Ra 1,5-3,0 μm
Saldo (dinamis)	Spin-balanced pada mesin - residual imbalance ≤ 20 g*cm
Ketebalan lapisan	Magnetic induction meter pada hub - minimal 8 mikron
Pemeriksaan visual	100% - tidak ada retakan, porositas, inklusi pasir, atau tepi yang rusak

Fasilitasnya bertahanISO 9001:2015Sertifikat kesesuaian (COC) dengan analisis bahan batch tersedia untuk pesanan grosir.

Pengemasan & Pasokan

Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, kardus berlapis busa
Ukuran karton:35 × 35 × 12 cm per rotor
Berat bersih:12-14 kg;Berat kotor (dengan kemasan):14-16 kg
Kotak utama:4-6 unit per karton ekspor (palletizable)
Waktu pengiriman:5-10 hari kerja untuk pesanan stok; 20-25 hari untuk pesanan produksi lebih dari 200 buah
Jumlah pesanan minimum:2 buah (satu set poros - pesanan sampel tersedia)
Metode pengiriman:Pengiriman FedEx, UPS, DHL untuk jumlah kecil; pengiriman laut (LCL/FCL) untuk jumlah pallet
Pelabuhan:Shanghai, Ningbo, Guangzhou

Untuk bengkel yang melakukan layanan rem depan penuh, yang cocokPapan rem(dengan sensor keausan) dankit perangkat keras kaliperuntuk NQR71 juga tersedia.

Ringkasan Singkat

Pesan sepasang (set poros depan) hari ini untuk memverifikasi pemasangan pada NQR71 Anda - rotor yang sama cocok semua 4HG1 bertenaga NQR sasis dengan rem cakram depan.

Tag: