Cylinder Head Assembly 16-Valve DOHC High-Strength Alloy Cast Iron untuk mesin injeksi langsung ISUZU 4HK1 5.2L Common Rail

PeraturanRangkaian kepala silinderyang membawa nomor OEM8-98008363-6dan8-98018454-5adalah pengganti langsung untukISUZU 4HK1 5.2L inline-four common rail mesin diesel. Dirancang untuk truk tugas menengah termasukISUZU NQR75, NPR5, dan seri 700P, serta peralatan off-road sepertiHitachi ZX200-3 dan ZX240-3 excavator.

4HK1 adalah mesin diesel turbocharged 5.193 cc dengan lubang dan stroke115 mm × 125 mm, memberikan215 sampai 240 tenaga kuda pada 2.400-2.500 rpmdan torsi hingga452 lb-ft pada 1.850 rpm. Mengoperasikan dengansistem injeksi bahan bakar common railPada suhu hingga 1.600 bar, kepala silinder diproduksi dengan presisi untuk menahan beban termal dan mekanik yang ekstrim.

Ini.ISUZU 4HK1 silinder head assembly 8-98008363-6langsung menggantikan kepala pabrik dalam konfigurasi berikut:

Kompatibilitas lintas industrimencakup:

• Hitachi ZX210L-3, ZX330 excavator
• Kasus CX210B, CX210C excavator
• OEM lainnya menggunakan mesin dasar ISUZU 4HK1

• Penggantian langsung OE- Diproduksi sesuai spesifikasi peralatan asli menggunakan cetak biru teknik yang sama dan standar bahan
• Konfigurasi DOHC 16-Klep- Empat katup per silinder untuk meningkatkan efisiensi volumetrik, output daya, dan ekonomi bahan bakar
• Besi cor dengan kekuatan tinggi- Mengandung molibdenum, kromium, dan nikel untuk stabilitas termal yang tinggi dan ketahanan retak
• Kamar pembakaran dengan mesin presisi- Pola pusaran pabrik mendorong pencampuran bahan bakar-udara menyeluruh untuk pembakaran lengkap
• Optimasi Aliran Pendingin Integral- mengalir langsung ke jembatan katup knalpot untuk mengurangi risiko resesi kursi katup
• Kursi katup yang keras dan panduan katup- Kursi dari paduan logam bubuk dan panduan paduan besi yang diproses dengan presisi dengan segel batang Viton
• Dipasang Secara Lengkap - Siap Dipasang- Mengurangi waktu kerja dengan 2-3 jam dibandingkan dengan membangun dari komponen
• Cakupan referensi silang yang luas- Bergantian dengan berbagai nomor bagian OEM

Setiap seri kepala tabung menjalani verifikasi komprehensif dengan sertifikasi IATF 16949:

• Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, kardus berlapis busa
• Ukuran karton:80 × 40 × 30 cm (perkiraan)
• Berat bersih:Sekitar 70-80 kg (digabungkan sepenuhnya)
• Berat kotor (dengan kemasan):Sekitar 90-100 kg
• Kotak utama:Palet
• Waktu pengiriman:5-10 hari kerja untuk pesanan stok
• Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
• Pengiriman:Pengangkutan laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou

Untuk konstruksi ulang lengkap, cocokgasket kepala (4HK1),kepala baut (8-98008363-6 keluarga), danSkim penyesuaian katupjuga tersedia.

PeraturanISUZU 4HK1 silinder head assembly 8-98008363-6 (dengan penggantian 8-98018454-5)adalah pengganti spesifikasi OE untuk mesin diesel common rail 5.2L di truk NQR75, NPR5, 700P, dan excavator Hitachi/Case.dan ruang pembakaran dengan mesin presisi. IATF 16949 disertifikasi dengan batch traceability.

Pesan unit sampel hari ini untuk memverifikasi pemasangan pada mesin 4HK1 Anda sama kepala mencakup NQR, NPR, FRR, dan aplikasi off-road.