logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Gasket Kepala Silinder untuk Mesin Diesel ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1 dengan Konstruksi MLS dan Cincin Api Baja Tahan Karat

Gasket Kepala Silinder untuk Mesin Diesel ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1 dengan Konstruksi MLS dan Cincin Api Baja Tahan Karat

MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1
Nomor Bagian OEM:
8-98261313-0, 8982613130
Jenis Gasket:
Baja Multi-Lapisan (MLS)
Jumlah Lapisan:
3 lapisan (dua lapisan timbul luar + lapisan pengatur jarak)
Bahan Cincin Api:
Baja tahan karat — sudah dikompres sebelumnya
Lapisan:
Elastomer yang diaktifkan panas (lapisan luar)
Ketebalan Gasket:
1,15 – 1,25mm
Bahan:
Baja tarik tinggi dengan manik penyegel elastomer
Manik Penyegel:
Baja tahan karat — melindungi terhadap tekanan silinder yang tinggi
Menyoroti:

Gasket kepala silinder ISUZU NPR

,

paking mesin diesel 4HF1 dengan MLS

,

paking cincin api baja tahan karat

Deskripsi Produk
Gasket Kepala Silinder 8-98261313-0 Untuk Mesin Diesel ISUZU NPR
Peraturangasket kepala silinderyang membawa nomor OEM8-98261313-0dan8982613130menutup ruang pembakaran antara kepala silinder dan blok mesin padaTruk tugas menengah seri ISUZU NPR. Hal ini dirancang untukKeluarga mesin 4HF1, 4HE1, dan 4HG1Unit tenaga diesel 4,3L dan 4,8L berturut-turut yang banyak digunakan di seluruh sasis seri N termasuk konfigurasi NPR, NKR, NQR, dan ELF.
Mesin 4HF1/4HE1/4HG1 beroperasi pada rasio kompresi18.51:1 sampai 19.0:1, menghasilkan tekanan silinder melebihi 1.600 psi selama pembakaran. gasket ini memisahkan ruang pembakaran, galeri minyak, dan saluran pendingin,mencegah kontaminasi silang yang mengarah pada gasket kepala yang tertiup ️ asap knalpot putih (bahan pendingin yang masuk ke tabung), gelembung di radiator (gas pembakaran yang menekan sistem pendingin), atau minyak susu (pendingin dalam pelumas).
Gasket ini menggunakanKonstruksi baja multi-lapisan (MLS)- biasanya tiga lapisan baja yang dicetak presisi dengan lapisan elastomer yang diaktifkan oleh panas pada permukaan luar.Cincin api stainless steel yang mengelilingi setiap silinder bore menahan deformasi termal dan mempertahankan kekuatan penyegelan sepanjang umur mesinTidak seperti gasket komposisi yang membutuhkan torsi kembali setelah pecah, desain MLS memberikan kekuatan penjepit yang konsisten tanpa perawatan tambahan.
Untuk pemilik bengkel, manajer perawatan armada, dan distributor suku cadang,penggantian langsung-fit ini memulihkan kompresi pabrik dan menghilangkan risiko berulang kegagalan gasket kepala umum pada mesin seri 4H jarak tempuh tinggi melebihi 300,000 km.
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-98261313-0 for NPR Diesel Engine
Nomor Bagian: 8-98261313-0 8982613130 Nama produk: Gasket Kepala Silinder
Model mobil: Isuzu NPR Model mesin: ISUZU 4HF1 4HE1 4HG1
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Aplikasi
Ini.ISUZU kepala silinder gasket 8-98261313-0langsung mengganti gasket pabrik dalam konfigurasi berikut:
Chassis / Model Mesin Tahun Catatan
ISUZU NPR66 4HF1 (4.3L) 1987-1994 Aplikasi utama 4 silinder, 4,334 cc
ISUZU NPR70 / NPR71 4HE1-T (4.8L turbo) 1994-2000 Varian turbocharged, 4,8L
ISUZU NKR66 / NKR58 4HG1 (4.3L) 1987-1994 Sasis kabin ringan
ISUZU NQR71 4HG1 (4.3L) 1994-2002 Sasis menengah, GVWR yang lebih tinggi
ISUZU ELF (Jepang domestik) 4HE1 / 4HG1 1987-2000 Semua varian ELF seri N
ISUZU NPR59 4BD1-T (3.9L) ... Memverifikasi ️ Periksa silang gasket asli
ISUZU NPS71 4HE1-T 1994-2000 Varian sasis 4x4
Chevrolet / GMC seri W 4HE1-T / 4HG1 1990-2000 ISUZU (Amerika Utara)
Mesin 4HE1-T (turbo 4,8L, intercooled) menghasilkan hingga167 hp pada 2.300 rpmdan427 lb-ft torsi pada 1.500 rpmdengan turbocharger Garrett TB28. 4HF1 (4.3L) menghasilkan 88-96 kW (120-130 PS).dan varian intercooled di seluruh keluarga mesin 4HUntuk distributor suku cadang dan bengkel, SKU tunggal ini mencakup beberapa perpindahan mesin dan konfigurasi sasis.
Fitur & Manfaat
  • Konstruksi baja multi-lapisan (MLS) untuk Keandalan Diesel¢ Paket ini menggunakan tiga lapisan baja yang dicetak presisi ¢dua lapisan luar dengan manik-manik penyegelan yang tergores dan lapisan spacer tengah.Gasket MLS mempertahankan kekuatan penjepit yang konsisten melalui ribuan siklus termal, tidak seperti gasket komposisi yang mengambil set permanen dan kehilangan tekanan penyegelan dari waktu ke waktu.
  • Cincin api dari stainless steel yang sudah dipresikan untuk penyegelan gas yang ketatSetiap bukaan silinder dikelilingi oleh cincin api baja tahan karat, yang sudah dipadatkan selama pembuatan.,menciptakan segel kedap gas di sekitar ruang pembakaran.
  • Lapisan elastomer yang diaktifkan oleh panasSaat mesin mencapai suhu operasi, mesin akan mengalami perubahan suhu.lapisan melembutkan dan mengalir ke dalam kekurangan permukaan mikroskopis pada kepala silinder dan blok, penyegelan minyak dan saluran pendingin.
  • Penggantian langsung untuk Mesin 4HF1, 4HE1, 4HG1¢ Paket dipotong dengan ukuran yang tepat dari keluarga mesin seri 4H, lubang 112 mm yang sama dibagi di berbagai varian 4HF1, 4HE1, dan 4HG1.
  • Dibuktikan pada Siklus Diesel Kompresi TinggiMesin 4HE1-T adalah 18.9Rasio kompresi 1:1 menghasilkan tekanan silinder yang berkelanjutan melebihi 1.600 psi di bawah dorongan turbo penuh.
  • Produksi bersertifikat IATF 16949Setiap batch diproduksi di fasilitas bersertifikat IATF 16949 standar manajemen kualitas tertinggi industri otomotif untuk produksi komponen.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Setiap batch dariISUZU kepala silinder gasket 8-98261313-0mengalami verifikasi berikut:
Item QC Metode Verifikasi
Perataan lubang cincin api Pengukuran laser ️ Toleransi 112 mm ± 0,03 mm
Ketebalan gasket Mikrometer digital pada 6 titik ️ 1,15-1,25 mm
Pendaftaran lapisan Pemeriksaan optik semua tiga lapisan sejajar dalam 0,2 mm
Bahan cincin api Analisis spektrografis per batch ️ kualitas stainless steel dikonfirmasi
Integritas lapisan elastomer Uji visual dan adhesi tidak ada lubang, retakan, atau lapisan yang hilang pada manik-manik penyegelan
Pembuatan elastomer Uji kekerasan permukaan dan gesekan pelarut
Uji kompresi cincin api Pencet hidrolik
Uji siklus termal Sampel bersiklus -20°C sampai 150°C, 100 siklus; retensi torsi diverifikasi
Pemeriksaan dimensi penuh Pengukuran CMM terhadap gambar rekayasa ISUZU
Sertifikat kesesuaian (COC) dengan analisis bahan batch tersedia untuk pesanan grosir.laporan inspeksi pra-pengiriman yang mencakup keselarasan cincin api dan pengukuran ketebalan dapat diberikan untuk pesanan sampel.
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kertas VCI anti karat, kardus netral berlapis busa
  • Ukuran karton:58 × 32 × 3 cm per unit
  • Berat bersih:00,85 kg;Berat kotor (dengan kemasan):1.2 kg
  • Kotak utama:50 unit per karton ekspor
  • Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-20 hari untuk pesanan produksi lebih dari 500 buah
  • Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
  • Pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
  • Kode H/S:84841000
Untuk bengkel yang merencanakan perbaikan penuh, pemasok juga memiliki persediaanBolt kepala seri 4H, segel batang katup, gasket manifold intake/exhaust dan set gasket overhaul lengkapHubungi tim penjualan dengan volume bulanan yang diprediksi dan pelabuhan tujuan untuk daftar harga bertingkat.
Ringkasan Singkat
PeraturanISUZU NPR kepala silinder gasket 8-98261313-0adalah pengganti MLS spesifikasi OEM untuk mesin diesel 4HF1 (4.3L), 4HE1/4HE1‐T (4.8L), dan 4HG1 (4.3L).Cincin api baja tahan karat dan lapisan elastomer yang diaktifkan panas memberikan penyegelan kedap gas di bawah 1Satu nomor bagian mencakup NPR66, NKR66, NQR71, dan sasis ELF di seluruh keluarga seri 4H. IATF 16949 disertifikasi dengan traceability batch.
Pesan unit sampel hari ini untuk memverifikasi pemasangan pada mesin seri 4H-mu gasket yang sama cocok dengan varian beraspirasi alami, turbocharged, dan intercooled.
Produk
rincian produk
Gasket Kepala Silinder untuk Mesin Diesel ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1 dengan Konstruksi MLS dan Cincin Api Baja Tahan Karat
MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1
Nomor Bagian OEM:
8-98261313-0, 8982613130
Jenis Gasket:
Baja Multi-Lapisan (MLS)
Jumlah Lapisan:
3 lapisan (dua lapisan timbul luar + lapisan pengatur jarak)
Bahan Cincin Api:
Baja tahan karat — sudah dikompres sebelumnya
Lapisan:
Elastomer yang diaktifkan panas (lapisan luar)
Ketebalan Gasket:
1,15 – 1,25mm
Bahan:
Baja tarik tinggi dengan manik penyegel elastomer
Manik Penyegel:
Baja tahan karat — melindungi terhadap tekanan silinder yang tinggi
Kuantitas min Order:
10 buah
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
10.000 buah/bulan
Menyoroti

Gasket kepala silinder ISUZU NPR

,

paking mesin diesel 4HF1 dengan MLS

,

paking cincin api baja tahan karat

Deskripsi Produk
Gasket Kepala Silinder 8-98261313-0 Untuk Mesin Diesel ISUZU NPR
Peraturangasket kepala silinderyang membawa nomor OEM8-98261313-0dan8982613130menutup ruang pembakaran antara kepala silinder dan blok mesin padaTruk tugas menengah seri ISUZU NPR. Hal ini dirancang untukKeluarga mesin 4HF1, 4HE1, dan 4HG1Unit tenaga diesel 4,3L dan 4,8L berturut-turut yang banyak digunakan di seluruh sasis seri N termasuk konfigurasi NPR, NKR, NQR, dan ELF.
Mesin 4HF1/4HE1/4HG1 beroperasi pada rasio kompresi18.51:1 sampai 19.0:1, menghasilkan tekanan silinder melebihi 1.600 psi selama pembakaran. gasket ini memisahkan ruang pembakaran, galeri minyak, dan saluran pendingin,mencegah kontaminasi silang yang mengarah pada gasket kepala yang tertiup ️ asap knalpot putih (bahan pendingin yang masuk ke tabung), gelembung di radiator (gas pembakaran yang menekan sistem pendingin), atau minyak susu (pendingin dalam pelumas).
Gasket ini menggunakanKonstruksi baja multi-lapisan (MLS)- biasanya tiga lapisan baja yang dicetak presisi dengan lapisan elastomer yang diaktifkan oleh panas pada permukaan luar.Cincin api stainless steel yang mengelilingi setiap silinder bore menahan deformasi termal dan mempertahankan kekuatan penyegelan sepanjang umur mesinTidak seperti gasket komposisi yang membutuhkan torsi kembali setelah pecah, desain MLS memberikan kekuatan penjepit yang konsisten tanpa perawatan tambahan.
Untuk pemilik bengkel, manajer perawatan armada, dan distributor suku cadang,penggantian langsung-fit ini memulihkan kompresi pabrik dan menghilangkan risiko berulang kegagalan gasket kepala umum pada mesin seri 4H jarak tempuh tinggi melebihi 300,000 km.
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-98261313-0 for NPR Diesel Engine
Nomor Bagian: 8-98261313-0 8982613130 Nama produk: Gasket Kepala Silinder
Model mobil: Isuzu NPR Model mesin: ISUZU 4HF1 4HE1 4HG1
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Aplikasi
Ini.ISUZU kepala silinder gasket 8-98261313-0langsung mengganti gasket pabrik dalam konfigurasi berikut:
Chassis / Model Mesin Tahun Catatan
ISUZU NPR66 4HF1 (4.3L) 1987-1994 Aplikasi utama 4 silinder, 4,334 cc
ISUZU NPR70 / NPR71 4HE1-T (4.8L turbo) 1994-2000 Varian turbocharged, 4,8L
ISUZU NKR66 / NKR58 4HG1 (4.3L) 1987-1994 Sasis kabin ringan
ISUZU NQR71 4HG1 (4.3L) 1994-2002 Sasis menengah, GVWR yang lebih tinggi
ISUZU ELF (Jepang domestik) 4HE1 / 4HG1 1987-2000 Semua varian ELF seri N
ISUZU NPR59 4BD1-T (3.9L) ... Memverifikasi ️ Periksa silang gasket asli
ISUZU NPS71 4HE1-T 1994-2000 Varian sasis 4x4
Chevrolet / GMC seri W 4HE1-T / 4HG1 1990-2000 ISUZU (Amerika Utara)
Mesin 4HE1-T (turbo 4,8L, intercooled) menghasilkan hingga167 hp pada 2.300 rpmdan427 lb-ft torsi pada 1.500 rpmdengan turbocharger Garrett TB28. 4HF1 (4.3L) menghasilkan 88-96 kW (120-130 PS).dan varian intercooled di seluruh keluarga mesin 4HUntuk distributor suku cadang dan bengkel, SKU tunggal ini mencakup beberapa perpindahan mesin dan konfigurasi sasis.
Fitur & Manfaat
  • Konstruksi baja multi-lapisan (MLS) untuk Keandalan Diesel¢ Paket ini menggunakan tiga lapisan baja yang dicetak presisi ¢dua lapisan luar dengan manik-manik penyegelan yang tergores dan lapisan spacer tengah.Gasket MLS mempertahankan kekuatan penjepit yang konsisten melalui ribuan siklus termal, tidak seperti gasket komposisi yang mengambil set permanen dan kehilangan tekanan penyegelan dari waktu ke waktu.
  • Cincin api dari stainless steel yang sudah dipresikan untuk penyegelan gas yang ketatSetiap bukaan silinder dikelilingi oleh cincin api baja tahan karat, yang sudah dipadatkan selama pembuatan.,menciptakan segel kedap gas di sekitar ruang pembakaran.
  • Lapisan elastomer yang diaktifkan oleh panasSaat mesin mencapai suhu operasi, mesin akan mengalami perubahan suhu.lapisan melembutkan dan mengalir ke dalam kekurangan permukaan mikroskopis pada kepala silinder dan blok, penyegelan minyak dan saluran pendingin.
  • Penggantian langsung untuk Mesin 4HF1, 4HE1, 4HG1¢ Paket dipotong dengan ukuran yang tepat dari keluarga mesin seri 4H, lubang 112 mm yang sama dibagi di berbagai varian 4HF1, 4HE1, dan 4HG1.
  • Dibuktikan pada Siklus Diesel Kompresi TinggiMesin 4HE1-T adalah 18.9Rasio kompresi 1:1 menghasilkan tekanan silinder yang berkelanjutan melebihi 1.600 psi di bawah dorongan turbo penuh.
  • Produksi bersertifikat IATF 16949Setiap batch diproduksi di fasilitas bersertifikat IATF 16949 standar manajemen kualitas tertinggi industri otomotif untuk produksi komponen.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Setiap batch dariISUZU kepala silinder gasket 8-98261313-0mengalami verifikasi berikut:
Item QC Metode Verifikasi
Perataan lubang cincin api Pengukuran laser ️ Toleransi 112 mm ± 0,03 mm
Ketebalan gasket Mikrometer digital pada 6 titik ️ 1,15-1,25 mm
Pendaftaran lapisan Pemeriksaan optik semua tiga lapisan sejajar dalam 0,2 mm
Bahan cincin api Analisis spektrografis per batch ️ kualitas stainless steel dikonfirmasi
Integritas lapisan elastomer Uji visual dan adhesi tidak ada lubang, retakan, atau lapisan yang hilang pada manik-manik penyegelan
Pembuatan elastomer Uji kekerasan permukaan dan gesekan pelarut
Uji kompresi cincin api Pencet hidrolik
Uji siklus termal Sampel bersiklus -20°C sampai 150°C, 100 siklus; retensi torsi diverifikasi
Pemeriksaan dimensi penuh Pengukuran CMM terhadap gambar rekayasa ISUZU
Sertifikat kesesuaian (COC) dengan analisis bahan batch tersedia untuk pesanan grosir.laporan inspeksi pra-pengiriman yang mencakup keselarasan cincin api dan pengukuran ketebalan dapat diberikan untuk pesanan sampel.
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kertas VCI anti karat, kardus netral berlapis busa
  • Ukuran karton:58 × 32 × 3 cm per unit
  • Berat bersih:00,85 kg;Berat kotor (dengan kemasan):1.2 kg
  • Kotak utama:50 unit per karton ekspor
  • Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-20 hari untuk pesanan produksi lebih dari 500 buah
  • Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
  • Pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
  • Kode H/S:84841000
Untuk bengkel yang merencanakan perbaikan penuh, pemasok juga memiliki persediaanBolt kepala seri 4H, segel batang katup, gasket manifold intake/exhaust dan set gasket overhaul lengkapHubungi tim penjualan dengan volume bulanan yang diprediksi dan pelabuhan tujuan untuk daftar harga bertingkat.
Ringkasan Singkat
PeraturanISUZU NPR kepala silinder gasket 8-98261313-0adalah pengganti MLS spesifikasi OEM untuk mesin diesel 4HF1 (4.3L), 4HE1/4HE1‐T (4.8L), dan 4HG1 (4.3L).Cincin api baja tahan karat dan lapisan elastomer yang diaktifkan panas memberikan penyegelan kedap gas di bawah 1Satu nomor bagian mencakup NPR66, NKR66, NQR71, dan sasis ELF di seluruh keluarga seri 4H. IATF 16949 disertifikasi dengan traceability batch.
Pesan unit sampel hari ini untuk memverifikasi pemasangan pada mesin seri 4H-mu gasket yang sama cocok dengan varian beraspirasi alami, turbocharged, dan intercooled.
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.