Spesifikasi Denso OE Injector Nozzle Assembly untuk ISUZU 4JJ1 dengan Tekanan Injeksi 1800 bar dan Jarum Lapisan DLC
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
ISUZU NLR 4JJ1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
4 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| OEM Part Number: | 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 | Injection Pressure: | Hingga 1.800 bar (180 MPa) |
| Idle Rail Pressure: | 27–33 MPa (3.900–4.800 psi) | Needle Material: | Baja berkecepatan tinggi (HSS) dengan lapisan DLC |
| Nozzle Type: | Tipe kantung atau kantung mini | Spray Orifices: | Multi-lubang (biasanya 6 atau 8 lubang) |
| Operating Temperature: | –30 ° C hingga +120 ° C. | Needle-body clearance: | 0,002-0,005mm |
| High Light: | Nosel Injektor Denso untuk ISUZU 4JJ1,ISUZU 4JJ1 Injektor Berlapis DLC,Nosel Tekanan Injeksi 1800 Bar |
||
Deskripsi Produk
Rakitan Nosel Injektor 8-98331847-1 untuk Mesin Diesel Common Rail ISUZU NLR 4JJ1
Iturakitan nozel injektormembawa nomor OEM8-98331847-1(juga seri 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0, dan Denso 295050-1710) adalah pengganti langsung untuk nosel injektor rel umum yang digunakan padaMesin diesel ISUZU 4JJ1 3.0L. Ini dirancang untuk truk ringan hingga menengah ISUZU NLR, NKR, dan NPR, serta kendaraan ELF (N-series), D-MAX, dan MU-X yang dilengkapi dengan unit daya common rail ini.
4JJ1 bermesin 2.999 cc inline-4 DOHC 16-valve turbo-diesel dengan bore dan stroke 95,4 mm × 104,9 mm. Dilengkapi dengan aSistem injeksi common rail tekanan tinggi Denso, beroperasi pada tekanan rel hingga180 MPa (1.800 bar / 26.000 psi), yang memungkinkan pengukuran dan atomisasi bahan bakar secara tepat untuk pembakaran sempurna. Tergantung pada varian tuningnya, 4JJ1 menghasilkan antara150 dan 177 tenaga kuda(110-130 kW) pada 2.500-2.800 rpm dan torsi berkisar antara354 hingga 430 Nmmelintasi kurva datar dari 1.500 hingga 2.800 rpm.
| Nomor Bagian: | 8-98331847-1 8983318471 | Nama Produk: | Perakitan Pompa Bahan Bakar |
| Model Mobil: | ISUZU NLR | Model Mesin: | ISUZU 4JJ1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Aplikasi
Rakitan nosel injektor ISUZU 8-98331847-1 ini langsung menggantikan nosel pabrik dalam konfigurasi berikut:
| Sasis / Model | Mesin | Bertahun-tahun | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU NLR (NLR85, NLR88) | 4JJ1-TC / 4JJ1-TCC | 2006-sekarang | Pengiriman taksi ringan, pengiriman perkotaan |
| ISUZU NKR | 4JJ1-TC | 2006-sekarang | Sasis ringan seri-N |
| ISUZU NPR | 4JJ1-TCS | 2006-sekarang | Varian tugas sedang dengan 6 roda |
| ISUZU NMR | 4JJ1-TCC | 2009-sekarang | Sasis ringan tugas berat |
| ISUZU ELF (domestik Jepang) | 4JJ1-TC / 4JJ1-TCS | 2006-sekarang | Semua varian ELF seri N |
| ISUZU D-MAX Generasi 2 | 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX | 2012-2015 | Taksi Ganda, Taksi Kru, Taksi Tunggal, 4x2, 4x4 |
| ISUZU MU-X | 4JJ1-TC | 2013-sekarang | Varian SUV |
| HOLDEN / Chevrolet Colorado | 4JJ1-TC | 2012-2016 | Isuzu yang diberi lencana ulang di Australia / Amerika Selatan |
Nosel yang sama juga kompatibel secara silangMesin 4JK1 2.5Lpada varian D-MAX dan ELF tertentu. Untuk distributor suku cadang dan bengkel, rakitan nosel tunggal ini mencakup seluruh rangkaian mesin 4JJ1 di truk komersial, pikap, dan SUV.
Fitur & Manfaat
- Spesifikasi Denso OE - Toleransi Tingkat Mikron Presisi:Diproduksi sesuai standar peralatan asli Denso dengan permukaan kawin jarum dan badan yang tersusun hingga toleransi sub-mikron (±2 µm).
- Kemampuan Tekanan Injeksi hingga 1.800 bar:Dirancang untuk menahan tekanan ekstrem dengan pengujian ledakan yang memastikan integritas struktural pada lebih dari 2.400 bar.
- Jarum Tanah Presisi dengan Lapisan DLC:Jarum yang digerinda dengan presisi hingga permukaan akhir Ra ≤ 0,1 µm dengan lapisan karbon seperti berlian untuk masa pakai yang lebih lama.
- Cakupan Referensi Silang OE Langsung:Menerima beberapa nomor supersesi termasuk seri 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0, dan Denso 295050-1710.
- Ideal untuk Mesin Common Rail 4JJ1 dalam Tugas Komersial:Mengembalikan sudut semprotan dan atomisasi asli, mengatasi start yang sulit, idle yang kasar, asap putih, dan hilangnya daya.
- Manufaktur Bersertifikat IATF 16949 / ISO 9001:Fasilitas memegang sertifikasi IATF 16949 dengan sertifikat material dan catatan inspeksi dimensi disimpan per batch.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Barang QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Jarak bebas badan jarum | Uji aliran udara – jarak bebas dalam 0,002-0,005 mm |
| Tekanan pembukaan | Penguji nosel Denso – diverifikasi pada tekanan pembukaan yang ditentukan (±5 bar) |
| Pola semprotan | Inspeksi kamera berkecepatan tinggi – semprotan seragam dengan sudut kerucut yang ditentukan |
| Kebocoran kursi | Uji peluruhan tekanan – kebocoran bahan bakar ≤ 1 cm³ per 30 detik |
| Kondisi lubang | Pemeriksaan mikroskop dengan perbesaran 200x |
| Angkat jarum | Pengukuran dial gauge – langkah dalam toleransi OE |
| Kekerasan bahan | Uji kekerasan Rockwell – target HRC 58-62 pada jarum dan badan |
| Menandai daya tahan | Nomor komponen yang diukir dengan laser – permanen dan tahan |
| Tes fungsional penuh | Acak 2-5% dari setiap batch yang diuji dalam kondisi injeksi simulasi |
Pengemasan & Pasokan
- Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, karton berlapis busa
- Dimensi karton:5 × 5 × 8 cm per nosel
- Berat bersih:0,10-0,12kg; Berat kotor (dengan kemasan): 0,15 kg
- Karton induk:100 unit per karton ekspor (kira-kira 25 × 25 × 20 cm, 15 kg)
- Waktu tunggu:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-20 hari untuk pesanan produksi di atas 500 buah
- Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)
- Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; angkutan laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
- Kode H/S:8409.99
ItuRakitan nosel injektor ISUZU NLR 4JJ1 8-98331847-1adalah pengganti spesifikasi OE langsung untuk mesin common rail Denso. Ini mengembalikan pola semprotan asli, menghilangkan idle yang kasar dan start yang sulit, serta mengembalikan penghematan bahan bakar ke tingkat pabrik. Satu nomor suku cadang mencakup kendaraan NLR, NKR, NPR, ELF, D-MAX (2012-2015), dan MU-X dengan mesin common rail 4JJ1 3.0L. Bersertifikasi IATF 16949 dengan ketertelusuran batch dan garansi 12 bulan.