Nissan Cylinder Head Gasket 11044-54T04 dengan Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS), Ketebalan 1,15 mm, dan Cincin Api Baja Ringan untuk Mesin Diesel BD30
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Nissan Terrano WD21 Perdagangan 3.0D BD30
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| OEM Part Number: | 11044-54T04 (juga 1104454T04) | Gasket Thickness: | 1,15 mm (terkompresi) |
| Identification Notch: | 1 takik atau lubang | Length: | 470 Mm |
| Piston Diameter: | 97,5 mm | Gasket Type: | Baja multi-lapis (MLS) dengan cincin api baja tahan karat |
| Coating: | Elastomer/fluoroelastomer pada lapisan luar | Engine Type: | 4 silinder segaris, IDI (injeksi tidak langsung), diesel yang disedot secara alami |
| High Light: | Gasket Kepala Silinder Nissan dengan Konstruksi MLS,Gasket Kepala Mesin Diesel Nissan BD30,Gasket Kepala Cincin Api Baja Tahan Karat |
||
Deskripsi Produk
Gasket Kepala Silinder 11044-54T04
Itupaking kepala silindermembawa nomor OE asli Nissan11044-54T04menyegel ruang bakar antara kepala silinder dan blok mesin pada NissanMesin diesel BD30 3.0D. Ini adalah pengganti langsung spesifikasi pabrik untuk menyegel komponen di dalamnyaNissan Terrano 1 (WD21) dan seri Nissan Trade VUkendaraan yang diproduksi dari pertengahan 1980an hingga pertengahan 1990an.
Spesifikasi Produk
| Nomor Bagian: | 11044-54T04 | Nama Produk: | Paking Kepala Silinder |
| Model Mobil: | Perdagangan Nissan Terrano | Model Mesin: | Nissan WD21 BD30 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Mutu: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Aplikasi
IniPaking kepala silinder Nissan 11044-54T04langsung menggantikan komponen penyegelan pabrik dalam konfigurasi berikut:
| Sasis / Model | Generasi / Kode | Mesin | Bertahun-tahun | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Terrano 1 | WD21 | BD30 (diesel 3.0D) | 08.1986 - 02.1996 | SUV off-road generasi pertama, pasar ekspor global |
| Perdagangan Nissan | seri VU | BD30 (diesel 3.0D) | 04.1993 - 06.1996 | Kabin truk / sasis komersial ringan, pasar Asia dan Eropa |
Catatan Perlengkapan Kritis
Rangkaian 11044-54T0X mencakup beberapa varian ketebalan. Sebelum memesan, verifikasi jumlah takik atau lubang pada paking asli Anda. Varian 11044-54T04 ini adalahKetebalan 1,15 mm dengan 1 notch/lubang.
Fitur & Manfaat
Konstruksi Baja Multi-Lapisan
Lapisan baja tahan karat yang dicap secara presisi dengan manik penyegel timbul mempertahankan kekuatan penjepitan yang konsisten melalui ribuan siklus termal.
Cincin Api Baja Tahan Karat
Cincin api pra-kompresi menciptakan segel kedap gas di sekitar ruang pembakaran, menahan suhu hingga 800°C.
Lapisan Elastomer
Lapisan yang diaktifkan panas mengalir ke ketidaksempurnaan permukaan, menyegel saluran oli dan cairan pendingin tanpa sealant tambahan.
Pemilihan Ketebalan Presisi
Ketebalan kompresi 1,15 mm dengan 1 takik identifikasi memastikan rasio kompresi dan tekanan penyegelan yang benar.
Spesifikasi Keluarga Ketebalan
| Nomor OE | Takik / Lubang | Ketebalan (mm) | Kapan Digunakan |
|---|---|---|---|
| 11044-54T04 | 1 | 1.15 | Tonjolan piston standar - paling umum |
| 11044-54T05 | 2 | 1.20 | Tonjolan sedikit meningkat |
| 11044-54T06 | 3 | 1.25 | Peningkatan tonjolan |
| 11044-54T07 | 3 | 1.30 | Tonjolan maksimum |
Instalasi & Pemeliharaan
⚠️ PENTING
Mesin BD30 menggunakan baut kepala silinder torsi-ke-hasil (peregangan). Ini adalah pengencang sekali pakai dan harus diganti dengan unit baru setiap kali kepala silinder dilepas.
Indikator Penggantian yang Direkomendasikan
| Gejala | Diagnosa |
|---|---|
| Hilangnya cairan pendingin secara bertahap tanpa kebocoran eksternal yang terlihat | Cairan pendingin keluar melewati paking kepala menuju ruang bakar |
| Uap putih dari knalpot saat start dingin | Cairan pendingin terbakar di ruang bakar - kegagalan paking kepala |
| Gelembung dalam botol luapan cairan pendingin saat mesin menyala | Gas pembakaran memasuki sistem pendingin |
| Sistem pendingin bertekanan (selang sekeras batu karena dingin) | Tekanan pembakaran memasuki sistem pendingin |
| Residu susu di bawah tutup oli atau pada tongkat celup | Pencampuran cairan pendingin dengan oli mesin - kegagalan paking kepala bagian dalam |
Jadwal Pemeliharaan
| Barang Layanan | Selang |
|---|---|
| Ganti cairan pendingin mesin | Setiap 2-3 tahun |
| Periksa selang sistem pendingin terhadap tekanan saat dingin | Bulanan |
| Periksa apakah cairan pendingin hilang atau kebocoran eksternal | Setiap ganti oli (5.000 km) |
| Ketika kepala silinder dilepas karena alasan apa pun | Selalu ganti baut kepala dan paking kepala |
Pengemasan & Pasokan
- Kemasan individu:Disegel dalam tas VCI anti-statis, karton berlapis busa
- Dimensi paking:Panjang 470 mm, lubang 97,5 mm
- Berat bersih:Sekitar 0,5-0,8kg
- Waktu tunggu:3-7 hari kerja untuk pemesanan stok
- Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)