logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Gasket kepala silinder baja multi-lapisan (MLS) dengan cincin api 96 mm untuk mesin Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D
Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya
Hubungi Kami
james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
Hubungi Sekarang
Gasket kepala silinder baja multi-lapisan (MLS) dengan cincin api 96 mm untuk mesin Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D
  • nama
  • nama

Gasket kepala silinder baja multi-lapisan (MLS) dengan cincin api 96 mm untuk mesin Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D

MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Deskripsi Produk
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado
Nomor Bagian OEM:
11115-0L010 (juga 11115-0L010-A0, -B0, -C0)
Diameter Lubang:
96,0mm
Jenis Gasket:
Baja Multi-Lapisan (MLS)
Bahan Cincin Api:
Baja Tahan Karat
Rasio Kompresi:
17.9:1
Pengkodean Ketebalan:
TANDA A / TANDA B / TANDA C
Kompatibilitas Mesin:
Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D
Tekanan pendingin:
1.350 bar (19.600 psi)
Menyoroti:

Toyota 1KD-FTV MLS head gasket

,

96mm baja silinder head gasket

,

Toyota D-4D mesin gasket pengganti

Deskripsi Produk
Gasket Kepala Silinder 11115-0L010 Untuk Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado
Peraturangasket kepala silindermembawa nomor Toyota OEM11115-0L010menyegel antarmuka antara kepala silinder dan blok mesin pada1KD-FTV 3.0L D-4D mesin turbo-dieselGasket ini adalah penggantian spesifikasi OE langsung untuk komponen asli yang dipasang di pabrik di berbagai kendaraan Toyota, termasukHilux (2001-2015), Land Cruiser Prado 120/150 (2006-2009), Fortuner (seri KUN51), Hiace, dan Dyna sasis komersial.
1KD-FTV adalah 2.982 cc inline-4 common rail diesel engine denganlubang dan stroke 96,0 mm × 103,0 mmdan arasio kompresi 17.9:1. D-4D common rail injection beroperasi pada tekanan hingga 1.350 bar (19.600 psi).Kombinasi rasio kompresi tinggi dan turbocharger menghasilkan tekanan dorongan berkelanjutan menghasilkan suhu silinder dan tekanan yang membutuhkan solusi penyegelan presisi.
Toyota 1KD-FTV Cylinder Head Gasket 11115-0L010
Nomor Bagian: 11115-0L010 Nama produk: Gasket Kepala Silinder
Model mobil: Toyota Hilux Fortuner Prado Model mesin: Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Aplikasi
Ini.Toyota 1KD-FTV silinder head gasket 11115-0L010langsung mengganti komponen penyegelan pabrik dalam konfigurasi berikut:
Model Chassis / Seri Mesin Tahun
Toyota Hilux N140 (Mk6) / AN10 (Mk7) 1KD-FTV 3.0 D-4D 2001-2005 / 2005-2015
Toyota Land Cruiser Prado J120 (Seri 120) 1KD-FTV 3.0 D-4D Tahun 2006-2009
Toyota Land Cruiser Prado J150 (Seri 150) 1KD-FTV 3.0 D-4D 2015-sekarang
Toyota Fortuner KUN51 1KD-FTV 3.0 D-4D Tahun 2004-2015
Toyota Hiace Seri H200 1KD-FTV 3.0 D-4D 2005-sekarang
Toyota Dyna / ToyoAce KDY221, KDY231 1KD-FTV 3.0 D-4D 2009-sekarang
Mesin 1KD-FTV pertama kali diperkenalkan di Land Cruiser Prado pada tahun 2003 dan kemudian diperluas ke platform Hilux Vigo (April 2005), Fortuner, Hiace, dan Dyna.Hal ini tetap dalam produksi sampai diturunkan secara bertahap untuk mendukung 1GD-FTV 2Untuk distributor suku cadang yang melayani armada global Toyota 3.0L D-4D,nomor bagian tunggal ini - dan khususnya varian ketebalan A / B / C - mencakup jutaan kendaraan di seluruh Australia, Asia, Eropa, Afrika dan Timur Tengah.
Fitur & Manfaat
  • Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS) untuk Daya Tahan Diesel- Dibuat dari beberapa lapisan stainless steel yang dicap dengan presisi tinggi dengan lapisan elastomer (tipe Viton) pada permukaan luar.Tahan tekanan silinder yang berkelanjutan dan beban termal yang merusak gasket komposisi lama.
  • Ringan api presisi 96 mm untuk penyegelan pembakaran gas-ketat- cincin api stainless steel tepat ukuran untuk 1KD-FTV 96 mm silinder lubang menciptakan gas-tight segel ketika dikompresi selama pemasangan.
  • Lapisan Elastomer - Tidak Ada Sealant Tambahan- Lapisan elastomer yang diaktifkan panas mengalir ke dalam cacat permukaan mikroskopis, menyegel minyak dan saluran pendingin tanpa penyegelan tambahan.
  • Penutup dengan kode ketebalan - MARK A/B/C berdasarkan tonjolan piston- Tiga varian ketebalan (11115-0L010-A0, -B0, atau -C0) harus disesuaikan dengan menonjol piston yang diukur untuk ketinggian kompresi yang tepat.
  • Dibuktikan pada Siklus Diesel Kompresi Tinggi- Dapat diandalkan menyegel tekanan silinder melebihi 1,600 psi di bawah dorongan penuh untuk seluruh umur layanan.
  • ISO 9001 / IATF 16949 Produksi bersertifikat- Diproduksi di bawah industri otomotif standar manajemen kualitas tertinggi dengan pelacakan batch penuh.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Perataan lubang cincin api Pengukuran laser - Toleransi 96,0 mm ± 0,03 mm
Kelas ketebalan gasket Mikrometer digital pada beberapa titik - diverifikasi terhadap kisaran toleransi A/B/C
Pendaftaran lapisan Pemeriksaan optik - semua lapisan MLS sejajar dalam 0,2 mm dari gambar OE
Bahan cincin api Analisis spektrografi - kualitas stainless steel dikonfirmasi
Verifikasi tanda / kerucut 100% verifikasi visual - MARK A, B, atau C ditandai dengan jelas
Integritas lapisan elastomer Tes visual dan adhesi - tidak ada lubang, retakan, atau lapisan yang hilang
Pemeriksaan dimensi penuh Pengukuran CMM - penyelarasan lubang baut, jaket air dan port minyak
Pengolahan anti korosi Tas tertutup VCI (Vapor Corrosion Inhibitor)
Sertifikat kesesuaian dengan analisis bahan batch tersedia untuk pesanan grosir.
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
️ IMPORTAN: 1KD-FTV menggunakan baut kepala silinder torsi-ke-hasil (tekanan).Menggunakan kembali baut lama berisiko tidak merata penjepit, kegagalan gasket kepala dan penyimpangan kepala silinder.
Mengapa pilihan ketebalan kelas penting untuk mesin 1KD-FTV:1KD-FTV adalah mesin diesel desain interferensi di mana katup dan piston menempati ruang yang sama pada waktu yang berbeda.Pilihan ketebalan yang salah dapat menyebabkan kontak katup-piston atau mengurangi rasio kompresi dan output daya.
Indikator penggantian yang direkomendasikan (gejala spesifik FTV-KD):
Gejala Diagnosis
Kerugian pendingin yang membutuhkan pengisian setiap 500-1.000 km tanpa kebocoran eksternal yang terlihat Cairan pendingin keluar melewati cincin api ke ruang pembakaran
Uap putih/abu dari knalpot yang terus setelah mesin hangat Kebakaran cairan pendingin di ruang pembakaran - pecahnya gasket kepala
Tekanan dalam sistem pendingin - selang tetap keras bahkan ketika mesin dingin Gas pembakaran masuk ke sistem pendingin melalui gasket yang rusak
Botol overflow menggelembung saat mesin tidak aktif Tanda definitif pelanggaran gas pembakaran ke cairan pendingin
Sisa minyak susu di bawah tutup pengisi atau di dipstick Cairan pendingin dicampur dengan minyak mesin - kegagalan gasket internal
Kehilangan pendingin tapi EGR pendingin juga dicurigai Tekanan tes EGR pendingin pertama - kebocoran internal dapat meniru kegagalan gasket kepala
Catatan prosedur saat menggunakan kit gasket ini (mesin 1KD-FTV):
  • Mengukur tonjolan piston sebelum memesan gasket- Gunakan dial gauge dan magnetic base untuk menentukan jenis gasket yang dibutuhkan (A/B/C)
  • Selalu mengganti baut kepala silinder- Torsi-ke-hasil baut tidak dapat digunakan kembali
  • Periksa kepala silinder dan permukaan blok untuk warpage- Spesifikasi 1KD-FTV untuk ketebalan kepala ≤0,05 mm sepanjang panjang penuh
  • Pasang gasket kering- Tidak ada sealant tambahan yang diperlukan
  • Ganti gasket penutup waktu dan segel minyak poros engkol depan- Penting untuk mencegah kebocoran minyak
  • Cuci sistem pendingin- Gunakan Toyota Super Long Life Coolant segar dicampur 50/50 dengan air suling
  • Pertimbangkan instalasi profesional- Membutuhkan alat khusus dan akses ke manual bengkel Toyota
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti-statis, karton berlapis busa
  • Ukuran karton:Sekitar 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 inci)
  • Berat bersih:Sekitar 0,3-0,5 kg
  • Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok
  • Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
  • Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Ringkasan Singkat
PeraturanToyota silinder head gasket 11115-0L010adalah pengganti MLS spesifikasi OE untuk mesin turbo diesel 1KD-FTV 3.0 L D-4D. cincin api baja tahan karat dengan ukuran lubang 96 mm, lapisan elastomer,dan konstruksi baja multilayer memberikan penyegelan kedap gas di bawah mesin 17.91:1 rasio kompresi.11115-0L010-A0, -B0, dan -C0 variansesuai dengan tiga kelas ketebalan yang dipilih dengan pengukuran tonjolan piston.dan kendaraan Dyna.Sebelum memesan, konfirmasi nilai MARK yang diperlukan berdasarkan pengukuran tonjolan piston.
Pesan unit sampel hari ini - mengembalikan mesin 1KD-FTV Anda ke pabrik penyegelan dengan satu nomor bagian OE-grade.
Tag: 

Toyota RAV4 headlamp assembly,  

Toyota Starlet cylinder head with warranty,  

Lexus GS350 replacement motor

Produk yang Direkomendasikan
Gasket Kepala Silinder Toyota 1GD-FTV dengan Konstruksi Multi-Layer Steel (MLS) untuk Bore 92,0 mm dan Lapisan Karet Viton

Gasket Kepala Silinder Toyota 1GD-FTV dengan Konstruksi Multi-Layer Steel (MLS) untuk Bore 92,0 mm dan Lapisan Karet Viton

Hubungi Sekarang
Gasket Kepala Silinder Baja Multi-Lapisan (MLS) dengan Ketebalan Terkompresi 0,3mm untuk Mesin Toyota 2SZ-FE 1,3L

Gasket Kepala Silinder Baja Multi-Lapisan (MLS) dengan Ketebalan Terkompresi 0,3mm untuk Mesin Toyota 2SZ-FE 1,3L

Hubungi Sekarang
Toyota Cylinder Head Gasket 11115-0Y030 dengan Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS) dan 72,5 mm Fire Rings untuk Mesin 1NR-FE 2NR-FE

Toyota Cylinder Head Gasket 11115-0Y030 dengan Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS) dan 72,5 mm Fire Rings untuk Mesin 1NR-FE 2NR-FE

Hubungi Sekarang
Toyota 3S-GTE Gen 2 Engine Overhaul Gasket Kit dengan MLS Cylinder Head Gasket dan 16-Piece Valve Stem Seal Set

Toyota 3S-GTE Gen 2 Engine Overhaul Gasket Kit dengan MLS Cylinder Head Gasket dan 16-Piece Valve Stem Seal Set

Hubungi Sekarang
Kit Gasket Overhaul Mesin OEM 04111-37200 untuk Toyota 1ZR-FE 2ZR-FE 3ZR-FE - Solusi Penyegelan Lengkap

Kit Gasket Overhaul Mesin OEM 04111-37200 untuk Toyota 1ZR-FE 2ZR-FE 3ZR-FE - Solusi Penyegelan Lengkap

Hubungi Sekarang
Toyota 1GR-FE Engine Overhaul Gasket Kit dengan MLS Cylinder Head Gaskets dan Complete Single-Kit Solution untuk 24-Valve DOHC

Toyota 1GR-FE Engine Overhaul Gasket Kit dengan MLS Cylinder Head Gaskets dan Complete Single-Kit Solution untuk 24-Valve DOHC

Hubungi Sekarang
Kit Gasket Mesin 04111-0L080 Untuk Toyota 2KD-FTV Hilux Innova Fortuner Hiace 2002-2008

Kit Gasket Mesin 04111-0L080 Untuk Toyota 2KD-FTV Hilux Innova Fortuner Hiace 2002-2008

Hubungi Sekarang
Produk
rincian produk
Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya
Gasket kepala silinder baja multi-lapisan (MLS) dengan cincin api 96 mm untuk mesin Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D
  • nama
  • nama
Gasket kepala silinder baja multi-lapisan (MLS) dengan cincin api 96 mm untuk mesin Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D
MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Deskripsi Produk
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado
Nomor Bagian OEM:
11115-0L010 (juga 11115-0L010-A0, -B0, -C0)
Diameter Lubang:
96,0mm
Jenis Gasket:
Baja Multi-Lapisan (MLS)
Bahan Cincin Api:
Baja Tahan Karat
Rasio Kompresi:
17.9:1
Pengkodean Ketebalan:
TANDA A / TANDA B / TANDA C
Kompatibilitas Mesin:
Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D
Tekanan pendingin:
1.350 bar (19.600 psi)
Kuantitas min Order:
10 buah
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
10.000 buah/bulan
Menyoroti

Toyota 1KD-FTV MLS head gasket

,

96mm baja silinder head gasket

,

Toyota D-4D mesin gasket pengganti

Deskripsi Produk
Gasket Kepala Silinder 11115-0L010 Untuk Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Hilux Fortuner Prado
Peraturangasket kepala silindermembawa nomor Toyota OEM11115-0L010menyegel antarmuka antara kepala silinder dan blok mesin pada1KD-FTV 3.0L D-4D mesin turbo-dieselGasket ini adalah penggantian spesifikasi OE langsung untuk komponen asli yang dipasang di pabrik di berbagai kendaraan Toyota, termasukHilux (2001-2015), Land Cruiser Prado 120/150 (2006-2009), Fortuner (seri KUN51), Hiace, dan Dyna sasis komersial.
1KD-FTV adalah 2.982 cc inline-4 common rail diesel engine denganlubang dan stroke 96,0 mm × 103,0 mmdan arasio kompresi 17.9:1. D-4D common rail injection beroperasi pada tekanan hingga 1.350 bar (19.600 psi).Kombinasi rasio kompresi tinggi dan turbocharger menghasilkan tekanan dorongan berkelanjutan menghasilkan suhu silinder dan tekanan yang membutuhkan solusi penyegelan presisi.
Toyota 1KD-FTV Cylinder Head Gasket 11115-0L010
Nomor Bagian: 11115-0L010 Nama produk: Gasket Kepala Silinder
Model mobil: Toyota Hilux Fortuner Prado Model mesin: Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paketnya: Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan: Penggantian langsung OEM Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Aplikasi
Ini.Toyota 1KD-FTV silinder head gasket 11115-0L010langsung mengganti komponen penyegelan pabrik dalam konfigurasi berikut:
Model Chassis / Seri Mesin Tahun
Toyota Hilux N140 (Mk6) / AN10 (Mk7) 1KD-FTV 3.0 D-4D 2001-2005 / 2005-2015
Toyota Land Cruiser Prado J120 (Seri 120) 1KD-FTV 3.0 D-4D Tahun 2006-2009
Toyota Land Cruiser Prado J150 (Seri 150) 1KD-FTV 3.0 D-4D 2015-sekarang
Toyota Fortuner KUN51 1KD-FTV 3.0 D-4D Tahun 2004-2015
Toyota Hiace Seri H200 1KD-FTV 3.0 D-4D 2005-sekarang
Toyota Dyna / ToyoAce KDY221, KDY231 1KD-FTV 3.0 D-4D 2009-sekarang
Mesin 1KD-FTV pertama kali diperkenalkan di Land Cruiser Prado pada tahun 2003 dan kemudian diperluas ke platform Hilux Vigo (April 2005), Fortuner, Hiace, dan Dyna.Hal ini tetap dalam produksi sampai diturunkan secara bertahap untuk mendukung 1GD-FTV 2Untuk distributor suku cadang yang melayani armada global Toyota 3.0L D-4D,nomor bagian tunggal ini - dan khususnya varian ketebalan A / B / C - mencakup jutaan kendaraan di seluruh Australia, Asia, Eropa, Afrika dan Timur Tengah.
Fitur & Manfaat
  • Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS) untuk Daya Tahan Diesel- Dibuat dari beberapa lapisan stainless steel yang dicap dengan presisi tinggi dengan lapisan elastomer (tipe Viton) pada permukaan luar.Tahan tekanan silinder yang berkelanjutan dan beban termal yang merusak gasket komposisi lama.
  • Ringan api presisi 96 mm untuk penyegelan pembakaran gas-ketat- cincin api stainless steel tepat ukuran untuk 1KD-FTV 96 mm silinder lubang menciptakan gas-tight segel ketika dikompresi selama pemasangan.
  • Lapisan Elastomer - Tidak Ada Sealant Tambahan- Lapisan elastomer yang diaktifkan panas mengalir ke dalam cacat permukaan mikroskopis, menyegel minyak dan saluran pendingin tanpa penyegelan tambahan.
  • Penutup dengan kode ketebalan - MARK A/B/C berdasarkan tonjolan piston- Tiga varian ketebalan (11115-0L010-A0, -B0, atau -C0) harus disesuaikan dengan menonjol piston yang diukur untuk ketinggian kompresi yang tepat.
  • Dibuktikan pada Siklus Diesel Kompresi Tinggi- Dapat diandalkan menyegel tekanan silinder melebihi 1,600 psi di bawah dorongan penuh untuk seluruh umur layanan.
  • ISO 9001 / IATF 16949 Produksi bersertifikat- Diproduksi di bawah industri otomotif standar manajemen kualitas tertinggi dengan pelacakan batch penuh.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Perataan lubang cincin api Pengukuran laser - Toleransi 96,0 mm ± 0,03 mm
Kelas ketebalan gasket Mikrometer digital pada beberapa titik - diverifikasi terhadap kisaran toleransi A/B/C
Pendaftaran lapisan Pemeriksaan optik - semua lapisan MLS sejajar dalam 0,2 mm dari gambar OE
Bahan cincin api Analisis spektrografi - kualitas stainless steel dikonfirmasi
Verifikasi tanda / kerucut 100% verifikasi visual - MARK A, B, atau C ditandai dengan jelas
Integritas lapisan elastomer Tes visual dan adhesi - tidak ada lubang, retakan, atau lapisan yang hilang
Pemeriksaan dimensi penuh Pengukuran CMM - penyelarasan lubang baut, jaket air dan port minyak
Pengolahan anti korosi Tas tertutup VCI (Vapor Corrosion Inhibitor)
Sertifikat kesesuaian dengan analisis bahan batch tersedia untuk pesanan grosir.
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
️ IMPORTAN: 1KD-FTV menggunakan baut kepala silinder torsi-ke-hasil (tekanan).Menggunakan kembali baut lama berisiko tidak merata penjepit, kegagalan gasket kepala dan penyimpangan kepala silinder.
Mengapa pilihan ketebalan kelas penting untuk mesin 1KD-FTV:1KD-FTV adalah mesin diesel desain interferensi di mana katup dan piston menempati ruang yang sama pada waktu yang berbeda.Pilihan ketebalan yang salah dapat menyebabkan kontak katup-piston atau mengurangi rasio kompresi dan output daya.
Indikator penggantian yang direkomendasikan (gejala spesifik FTV-KD):
Gejala Diagnosis
Kerugian pendingin yang membutuhkan pengisian setiap 500-1.000 km tanpa kebocoran eksternal yang terlihat Cairan pendingin keluar melewati cincin api ke ruang pembakaran
Uap putih/abu dari knalpot yang terus setelah mesin hangat Kebakaran cairan pendingin di ruang pembakaran - pecahnya gasket kepala
Tekanan dalam sistem pendingin - selang tetap keras bahkan ketika mesin dingin Gas pembakaran masuk ke sistem pendingin melalui gasket yang rusak
Botol overflow menggelembung saat mesin tidak aktif Tanda definitif pelanggaran gas pembakaran ke cairan pendingin
Sisa minyak susu di bawah tutup pengisi atau di dipstick Cairan pendingin dicampur dengan minyak mesin - kegagalan gasket internal
Kehilangan pendingin tapi EGR pendingin juga dicurigai Tekanan tes EGR pendingin pertama - kebocoran internal dapat meniru kegagalan gasket kepala
Catatan prosedur saat menggunakan kit gasket ini (mesin 1KD-FTV):
  • Mengukur tonjolan piston sebelum memesan gasket- Gunakan dial gauge dan magnetic base untuk menentukan jenis gasket yang dibutuhkan (A/B/C)
  • Selalu mengganti baut kepala silinder- Torsi-ke-hasil baut tidak dapat digunakan kembali
  • Periksa kepala silinder dan permukaan blok untuk warpage- Spesifikasi 1KD-FTV untuk ketebalan kepala ≤0,05 mm sepanjang panjang penuh
  • Pasang gasket kering- Tidak ada sealant tambahan yang diperlukan
  • Ganti gasket penutup waktu dan segel minyak poros engkol depan- Penting untuk mencegah kebocoran minyak
  • Cuci sistem pendingin- Gunakan Toyota Super Long Life Coolant segar dicampur 50/50 dengan air suling
  • Pertimbangkan instalasi profesional- Membutuhkan alat khusus dan akses ke manual bengkel Toyota
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti-statis, karton berlapis busa
  • Ukuran karton:Sekitar 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 inci)
  • Berat bersih:Sekitar 0,3-0,5 kg
  • Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok
  • Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
  • Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Ringkasan Singkat
PeraturanToyota silinder head gasket 11115-0L010adalah pengganti MLS spesifikasi OE untuk mesin turbo diesel 1KD-FTV 3.0 L D-4D. cincin api baja tahan karat dengan ukuran lubang 96 mm, lapisan elastomer,dan konstruksi baja multilayer memberikan penyegelan kedap gas di bawah mesin 17.91:1 rasio kompresi.11115-0L010-A0, -B0, dan -C0 variansesuai dengan tiga kelas ketebalan yang dipilih dengan pengukuran tonjolan piston.dan kendaraan Dyna.Sebelum memesan, konfirmasi nilai MARK yang diperlukan berdasarkan pengukuran tonjolan piston.
Pesan unit sampel hari ini - mengembalikan mesin 1KD-FTV Anda ke pabrik penyegelan dengan satu nomor bagian OE-grade.
Tag: 

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
4F, 7th, No. 2, Jalan Jinguu Selatan, Kota Huadong, Distrik Huadu, Kota Guangzhou
Telp: +86-17820569171
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.