Toyota ZR-FE Cylinder Head Gasket dengan Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS) dan Ketebalan Dikompresi 0,034 inci
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| OEM Part Number: | 11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060 | Compressed Thickness: | 0,034 inci (0,86mm) |
| Engine Bore Diameter: | 80,5mm | Gasket Type: | Baja Multi-Lapisan (MLS) |
| Number of Layers: | 4 lapisan | Fire Ring Material: | Baja Tahan Karat |
| Coating: | Elastomer yang diaktifkan panas (tipe Viton) | Installation Method: | Instalasi kering |
| High Light: | Gasket kepala silinder Toyota ZR-FE dengan konstruksi MLS,paking kepala Toyota ZR-FE ketebalan 0,034 inci |
||
Deskripsi Produk
Gasket Kepala Silinder 11115-37061 Untuk Mesin Toyota Seri ZR-FE
Peraturangasket kepala silindermembawa nomor Toyota OEM11115-37061(juga 1111537061, 11115-37061) adalah komponen penyegelan spesifikasi pabrik untuk ToyotaKeluarga mesin ZR-FE- termasuk2ZR-FE 1,8L,1ZR-FE 1,6L, dan3ZR-FE 2.0Lmesin bensin empat baris.Ini berfungsi sebagai gasket asli yang dipasang di pabrik dan merupakan pengganti langsung saat melakukan perbaikan gasket kepala atau perbaikan mesin penuh di berbagai model Toyota dan Lexus.
| Nomor Bagian: | 11115-37061 | Nama produk: | Gasket Kepala Silinder |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4 | Model mesin: | Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Informasi OE Cross-Reference & Supersession
Peraturan11115-37061adalah bagian dari rantai penggantian nomor bagian Toyota untuk gasket kepala silinder keluarga mesin ZR-FE. gasket ini telah digantikan oleh Toyota dengan nomor bagian aktif11115-37062, tetapi semua nomor mengacu pada gasket kepala silinder MLS yang sama.
| Nomor OE | Status | Catatan |
|---|---|---|
| 11115-37030 | Digantikan | Gasket produksi awal asli |
| 11115-37050 | Digantikan | Varian menengah |
| 11115-37051 | Digantikan | Varian menengah yang banyak digunakan |
| 11115-37060 | Digantikan | Varian produksi berikutnya |
| 11115-37061 | Digantikan (tapi banyak dirujuk) | Nomor yang disimpan oleh banyak katalog aftermarket |
| 11115-37062 | Aktif / Saat Ini | Penggantian langsung untuk semua di atas |
Penting:Meskipun perubahan jumlah, baik11115-37061dan11115-37062merujuk pada gasket kepala MLS yang sama untuk mesin ZR-FE. Nomor bagian aktif dari dealer Toyota adalah11115-37062, tapi11115-37061tetap benar untuk banyak referensi silang pasar setelah dan untuk mengkonfirmasi pemasangan.
Aplikasi Kendaraan
Ini.Toyota ZR-FE kepala silinder gasket 11115-37061langsung mengganti komponen penyegelan pabrik dalam konfigurasi berikut:
Aplikasi utama - Mesin 2ZR-FE 1.8L:
| Model | Chassis / Seri | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla (E140 / E150) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR-FE 1,8L | Tahun 2006-2011 |
| Toyota Corolla (E170 / E180) | ZRE172, ZWE211 | 2ZR-FE 1,8L | Tahun 2011-2016 |
| Toyota Corolla Altis (Asia) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR-FE 1,8L | 2007-sekarang |
| Toyota Auris / Corolla Hatchback | ZRE15_ (E150) | 2ZR-FE 1,8L | Tahun 2006-2018 |
| Toyota Matrix (Amerika Utara) | E140 (ZRE142) | 2ZR-FE 1,8L | Tahun 2008-2013 |
| Scion iM (Amerika Utara) | ZRE18_ | 2ZR-FE 1,8L | Tahun 2016-2018 |
| Scion xD (Amerika Utara) | NCP91 | 2ZR-FE 1,8L | Tahun 2008-2014 |
| Toyota C-HR | ZYX10 (1.8L Hybrid), XR (1.8L bensin) | 2ZR-FXE / 2ZR-FE | 2016-2023 |
| Toyota Prius (3rd Gen) | ZVW30 | 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) | Tahun 2009-2015 |
| Toyota Prius V / α | ZVW40 / ZVW41 | 2ZR-FXE | Tahun 2012-2017 |
| Lexus CT200h | ZWA10 | 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) | Tahun 2011-2017 |
| Toyota Wish | ZGE2_ | 2ZR-FE 1,8L | Tahun 2009-2017 |
| Toyota Avensis | T27 (ZRT27_) | 2ZR-FE 1,8L | Tahun 2008-2015 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 2ZR-FE 1,8L | Tahun 2009-2018 |
| Toyota Premio / Allion | ZZT2_ | 2ZR-FE 1,8L | 2007-sekarang |
| Toyota Esquire / Voxy / Noah | R80 | 2ZR-FE 2ZR-FXE | Tahun 2014-2017 |
1ZR-FE 1.6L Aplikasi:
| Model | Chassis / Seri | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla (E140 / E150) | ZRE142 | 1ZR-FE 1,6L | Tahun 2006-2011 |
| Toyota Corolla Altis | ZRE142 | 1ZR-FE 1,6L | 2007-sekarang |
| Toyota Auris | ZRE15_ | 1ZR-FE 1,6L | Tahun 2006-2018 |
| Toyota Yaris / Vios (Asia) | XP150 | 1ZR-FE 1,6L | 2012-sekarang |
| Toyota Avanza (pilih pasar) | F600 / F650 | 1ZR-FE 1.3L / 1ZR-FE 1.6L | 2011-sekarang |
3ZR-FE 2.0L Aplikasi:
| Model | Chassis / Seri | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Altis (2.0L trim) | ZRE142, ZRE14# | 3ZR-FE 2.0L | Tahun 2007-2012 |
| Toyota RAV4 (XA30) | ZSA30 | 3ZR-FE 2.0L | Tahun 2006-2012 |
| Toyota Wish | ZGE2_ | 3ZR-FE 2.0L | Tahun 2009-2017 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 3ZR-FE 2.0L | Tahun 2009-2018 |
| Toyota Avensis | T27 | 3ZR-FE 2.0L | Tahun 2008-2015 |
Fitur & Manfaat
- Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS) - Spesifikasi pabrik OEM:Dibuat dari empat lapisan stainless steel bertempel dengan presisi tinggi dengan lapisan karet Viton untuk kinerja siklus termal yang unggul
- Ketebalan kompresi: 0.034 Inch (0.86 mm) - Spesifikasi pabrik:Mempertahankan rasio kompresi yang benar dan waktu katup untuk kinerja mesin yang optimal
- Precision 81.5 mm Gasket Bor:Mengakomodasi lubang silinder 80,5 mm mesin ZR-FE dengan margin penyegelan yang tepat
- Ring api dari stainless steel:Menyediakan penyegelan kedap gas di sekitar ruang pembakaran, tahan suhu hingga 800 °C
- Lapisan Elastomer - Tidak ada bahan penyegelan tambahan:Lapisan yang diaktifkan oleh panas menutup kekurangannya secara mikroskopis tanpa memerlukan pelindung tambahan
- Cakupan referensi silang OE yang luas:Bergantian dengan beberapa nomor suku cadang Toyota dan setara dengan aftermarket termasuk MAHLE 54773
- Dibuktikan pada Mesin ZR-FE Kompresi Tinggi:Dirancang untuk menahan 10.01:1 rasio kompresi untuk masa pakai penuh
- IATF 16949 / ISO 9001 Produksi bersertifikat:Standar kualitas otomotif tertinggi dengan pelacakan batch penuh
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Perataan lubang cincin api | Pengukuran laser - toleransi 81,5 mm ± 0,03 mm terhadap gambar OE |
| Ketebalan gasket (dikompres) | Mikrometer digital pada beberapa titik - 0,034 in ± 0,001 in |
| Pendaftaran lapisan | Pemeriksaan optik - semua 4 lapisan MLS sejajar dalam 0,2 mm dari gambar OE |
| Bahan cincin api | Analisis spektrografi - kualitas stainless steel dikonfirmasi |
| Integritas lapisan elastomer | Tes visual dan adhesi - tidak ada lubang, retakan, atau lapisan yang hilang pada manik-manik penyegelan |
| Pemeriksaan dimensi penuh | Pengukuran CMM - penyelarasan lubang baut, jaket air, dan port minyak yang diverifikasi terhadap cetak biru OE seri ZR |
| Pengolahan anti korosi | Kantong tertutup VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) untuk penyimpanan jangka panjang |
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
️ Penting:Mesin ZR-FE menggunakan baut kepala silinder torsi-to-yield (stretch). Ini adalah pengikat sekali pakai dan harus diganti setiap kali kepala silinder dilepas. Menggunakan kembali baut lama berisiko mengikat tidak merata,kegagalan gasket kepala, dan kepala silinder penyimpangan.
Mengapa gasket MLS berkualitas sangat penting untuk mesin ZR-FE:
2ZR-FE, 1ZR-FE, dan 3ZR-FE adalah mesin revisi tinggi dengan 10.01:1 rasio kompresi. Ketika sistem pendingin diabaikan, mekanisme kegagalan berikut dapat merusak gasket kepala:
2ZR-FE, 1ZR-FE, dan 3ZR-FE adalah mesin revisi tinggi dengan 10.01:1 rasio kompresi. Ketika sistem pendingin diabaikan, mekanisme kegagalan berikut dapat merusak gasket kepala:
- Sistem pendingin yang lalai menyebabkan kegagalan gasket kepala:Pemanasan berlebihan dapat menyebabkan komponen aluminium melebar secara berlebihan, menghancurkan gasket kepala
- Kehilangan pendingin tanpa kebocoran eksternal yang terlihat:Menunjukkan cairan pendingin keluar melewati gasket kepala ke ruang pembakaran
- Penuaan segel batang katup dan gasket:Pada mesin jarak tempuh tinggi (lebih dari 180.000 km), komponen asli mengeras dari waktu ke waktu
Indikator penggantian yang direkomendasikan (gejala spesifik ZR-FE):
| Gejala | Diagnosis |
|---|---|
| Kerugian pendingin bertahap yang membutuhkan pengisian setiap 500-1000 km tanpa kebocoran eksternal yang terlihat | Cairan pendingin keluar melewati cincin api ke ruang pembakaran |
| Uap putih atau abu-abu dari knalpot yang terus setelah mesin hangat | Kebakaran cairan pendingin di ruang pembakaran - pecahnya gasket kepala |
| Gelembung dalam botol overflow pendingin dengan mesin berjalan | Gas pembakaran masuk ke sistem pendingin melalui gasket yang rusak |
| Tekanan dalam sistem pendingin - selang tetap keras bahkan ketika mesin dingin | Sistem pendingin gas pembakaran bertekanan |
| Sisa minyak susu di bawah tutup pengisi atau di dipstick | Cairan pendingin dicampur dengan minyak mesin - kegagalan gasket internal |
| Pemanasan mesin tanpa penyebab lain yang jelas | Gas pembakaran yang mengganggu aliran pendingin |
| Periksa lampu mesin dengan kode kegagalan pemicu acak (P0300-P0304) | Cairan pendingin di ruang pembakaran yang mempengaruhi pembakaran |
Pengemasan & Pasokan
- Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti-statis, kardus berlapis busa
- Ukuran karton:Sekitar 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 inci)
- Berat bersih:Sekitar 0,3-0,5 kg
- Kotak utama:50 unit per karton ekspor (pallatizable)
- Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi lebih dari 200 buah
- Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
- Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk jumlah sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, atau Guangzhou
- Kode H/S:8484.10
Untuk bengkel yang melakukan layanan top-end penuh, pemasok juga memiliki persediaan yang sesuaiBolt kepala silinder ZR-FE (90910-T2012 / 90910-02174),Set segel batang katup,gasket penutup rocker, danset gasket perbaikan penuhuntuk keluarga mesin yang sama.
Ringkasan Singkat
PeraturanToyota ZR-FE kepala silinder gasket 11115-37061adalah pengganti MLS spesifikasi OEM untuk2ZR-FE 1,8L,1ZR-FE 1,6L, danMesin 3ZR-FE 2.0LHal ini menyegel lubang silinder 80,5 mm dengan 4 lapisan stainless steel fire rings dan kompresi ketebalan 0,034 in (0,86 mm), memberikan gas-tight seal di bawah mesin 10.01:1 rasio kompresi.
Informasi supersesi:Toyota telah memperbarui nomor bagian ini untuk11115-37062, yang merupakan nomor bagian aktif dari dealer Toyota.11115-37061nomor referensi tetap benar untuk banyak referensi silang pasar setelah dan untuk mengkonfirmasi pemasangan pada kendaraan yang lebih lama.Nilai setara pasar setelah termasuk:MAHLE 54773danDR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM10208.