rincian produk

Rumah > Produk >

1.7mm Ketebalan Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket untuk Mesin Diesel Toyota 14B

Produk

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

1.7mm Ketebalan Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket untuk Mesin Diesel Toyota 14B

MOQ:	10 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Mesin Toyota 14B Diesel 4.1L Dyna Coaster

Nomor Bagian OEM:

11115-58100

Diameter Lubang Mesin:

102mm

Diameter paking:

103 mm

Ketebalan Terkompresi:

1,7 mm

Lebar Paking:

195 mm

Panjang Paking:

510 mm

Berat Paking:

319 gram

Jenis Gasket:

Baja Multi-Lapisan (MLS)

Menyoroti:

Gasket Kepala Silinder MLS 1.7Mm

Gasket Mesin Diesel Toyota 14B

Gasket Kepala Baja Multilapis

Deskripsi Produk

Gasket Kepala Silinder 11115-58100 Untuk Toyota 14B Diesel 4.1L Engine Dyna Coaster

Gasket Kepala Silinder 11115-58100 Untuk Mesin Diesel Toyota 14B

Peraturangasket kepala silindermembawa nomor Toyota OEM11115-58100(juga 1111558100) menyegel antarmuka antara kepala silinder dan blok mesin pada Toyota14B 4.1L mesin diesel inline-4 injeksi langsung. Penutup ini adalahvarian paling tebal (1,7 mm)dalam seri tiga ketebalan Toyota untuk mesin diesel keluarga B, dipilih ketika pengukuran tonjolan piston membutuhkan ketebalan maksimum.

14B adalah 4,110 cc inline-4 mesin diesel beraspirasi alami denganlubang 102 mm dan stroke 125 mm, arasio kompresi 20.8:1, dan output daya berkisar antara sekitar 98 hingga 103 hp. Mesin ini diproduksi dari pertengahan 1980-an hingga awal 2000-an dan dikenal karena keandalan, sistem injeksi mekanis,dan konstruksi besi cor untuk tugas berat.

Gasket ini terbuat dariBaja multi-lapisan (MLS) beberapa lapisan stainless steel yang ditempelkan dengan presisi tinggi yang dirancang khusus untuk karakteristik pembakaran diesel 14B.diameter 103 mm, alebar 195 mm, dan apanjang 510 mmKetebalan kompresinya adalah1.7 mm, menjadikannya gasket paling tebal yang tersedia untuk keluarga mesin 14B.

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian:	11115-58100	Nama produk:	Gasket Kepala Silinder
Model mobil:	Toyota Dyna Coaster	Model mesin:	Toyota 14B Diesel 4.1L
Kondisi:	100% Baru	Ukuran:	Standar
Berat:	Standar	Asal usul:	Cina daratan
Pasar Utama:	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Paketnya:	Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan:	Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Jenis pendingin:	Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan:	Penggantian langsung OEM
Standar Kualitas:	OEM setara / ISO kontrol kualitas

Kelas Ketebalan - 14B (Seri B) Keluarga Diesel

Mesin diesel Toyota 14B menggunakantiga ketebalan gasket kepala yang berbedatergantung pada pengukuran tonjolan piston - jarak masing-masing piston naik di atas dek blok silinder di Top Dead Center (TDC).pengukuran menonjol tertinggidi semua empat silinder.

Nomor OE	Ketebalan	Periode Produksi	Aplikasi
11115-58070	1.50 mm	08.1988 - 05.1995	Untuk tonjolan piston terendah
11115-58090	1.60 mm	08.1988 - 05.1995	Untuk penonjolan piston menengah
11115-58100	1.70 mm	08.1988 - 05.1995	Untuk penonjolan piston tertinggi

Memilih ketebalan yang salah akan mengubah ketinggian kompresi, mempengaruhi rasio kompresi dan berpotensi menyebabkan masalah celah katup-piston pada mesin diesel kompresi tinggi ini.

Aplikasi

Ini.Toyota 14B kepala silinder gasket 11115-58100langsung mengganti komponen penyegelan pabrik dalam konfigurasi berikut:

Dyna / Toyoace (BU chassis -- 08.1988 - 05.1995)

Chassis	Model yang berlaku	Keluarga mesin
BU66	Dyna / Toyoace	14B
BU67	Dyna / Toyoace	14B
BU72	Dyna / Toyoace	14B
BU73	Dyna / Toyoace	14B
BU74	Dyna / Toyoace	14B
BU78	Dyna / Toyoace	14B
BU87	Dyna / Toyoace	14B
BU88	Dyna / Toyoace	14B
BU91	Dyna / Toyoace	14B
BU94	Dyna / Toyoace	14B
BU96	Dyna / Toyoace	14B

Coaster (B40 / B50 -- 1993 dan seterusnya)

Model	Chassis / Seri	Mesin	Tahun
Bus kereta bawah tanah	B40, B50	14B	1993-sekarang

Kompatibilitas Mesin Seri B

Gasket kepala silinder 14B juga kompatibel dengan mesin diesel keluarga B Toyota berikut:

Kode mesin	Penghapusan	Bore	Aplikasi
3B (3.4L)	3,431 cc	102 mm	Dyna, Coaster, Land Cruiser
11B (3.0L)	3,000 cc	102 mm	Dyna, Coaster
13B (3.6L)	3,600 cc	102 mm	Dyna, Coaster
13B-T	3,600 cc	102 mm	Dyna, Coaster, Land Cruiser
14B-T	4,100 cc	102 mm	Varian turbocharged (verifikasi pemasangan)
15B (4.1L)	4, 104 cc	102 mm	Dyna, Coaster, Land Cruiser Prado
15B-F	4, 104 cc	102 mm	Dyna, Coaster

Catatan penting tentang pemasangan:Semua mesin diesel seri B memiliki fitur yang samaPengeboran 102 mmNamun, 11115-58100 secara khusus terdaftar dalam katalog suku cadang Toyota untukMesin 14BUntuk aplikasi 15B atau 3B, rujuk ulang nomor bagian asli sebelum memesan.

Fitur & Manfaat

Konstruksi baja multi-lapisan (MLS) untuk diesel kompresi tinggi

Gasket terbuat dari beberapa lapisan stainless steel yang dicap dengan presisi tinggi.8:1 - desain MLS tahan tekanan silinder berkelanjutan dari operasi diesel kompresi tinggi.Kombinasi kepala silinder besi cor dan blok besi cor menciptakan tuntutan khusus untuk gasket yang mempertahankan kekuatan penjepit yang konsisten melalui ribuan siklus termalKonstruksi baja tahan karat tahan korosi dari produk sampingan pembakaran dan mempertahankan kekuatan pegasnya pada suhu gas buang mencapai 800 °C.

1.7 mm Ketebalan - Opsi paling tebal dalam keluarga 14B

Gasket ini memberikan ketebalan kompresi dari1.7 mm, yang paling tebal yang tersedia untuk mesin 14B. Ini diidentifikasi dalam katalog suku cadang Toyota dengan notasi Jepang厚さ=1.70(ketebalan = 1,70). Hal ini diperlukan ketika pengukuran tonjolan piston dari konstruksi ulang mesin melebihi kisaran yang ditutupi oleh gasket yang lebih tipis 1,50 mm dan 1,60 mm.

Precision 103 mm Bore untuk Gas-Tight Combustion Sealing

Gasket memilikiDiameter 103 mm, tepat ukuran untuk mengakomodasi 14Blubang silinder 102 mmdengan margin penyegelan yang diperlukan. Setiap bukaan silinder dikelilingi oleh cincin api stainless steel yang dipresikan sebelumnya selama pembuatan. Ketika kepala silinder diputar sesuai spesifikasi,cincin api mengompres lebih lanjut, menciptakan segel kedap gas di sekitar ruang pembakaran.

OE-Grade Replacement untuk 14B Dyna dan Coaster

Gasket ini membawa nomor bagian Toyota yang tepat11115-58100dan tercantum langsung dalam katalog suku cadang Toyota untuk mesin 14B di kendaraan BU-chassis Dyna dan bus B40/B50 Coaster.katalog Toyota juga mencantumkan dua gasket tipis: 11115-58070 (1,50 mm) dan 11115-58090 (1,60 mm).

OE Interchange

11115-58100 gasket referensi silang langsung ke setara pasar setelah:GLAZER H21049-20, danAJUSA 101155. Ketika pelanggan mencari dengan nomor ini - baik dalam pencarian suku cadang OE, aftermarket cross-reference database,atau dengan tanda gasket asli - daftar ini memberikan pemasangan yang benarOpsi aftermarket ini diproduksi dengan ketebalan kompresi 1,7 mm yang sama dengan gasket Toyota asli.

Dibuktikan pada Siklus Diesel Kompresi Tinggi 14B

14B adalah 20.8Rasio kompresi 1:1 menghasilkan tekanan silinder yang substansial.Lapisan baja mempertahankan kekuatan penjepit yang konsisten bahkan setelah ribuan siklus termal dari awal dingin ke suhu operasi penuh.

100% Toyota Asli - Dibuat di Jepang

Gasket ini adalahkomponen Toyota OEM asli, diproduksi dengan spesifikasi teknik asli yang digunakan dalam perakitan mesin 14B di pabrik.Asal "Made in Japan" memastikan komponen memenuhi persyaratan bahan dan dimensi yang diharapkan oleh garansi pabrik Toyota, termasuk persyaratan ketebalan kritis 1,7 mm untuk keluarga mesin 14B.

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap batch dariToyota silinder head gasket 11115-58100memenuhi standar kualitas peralatan asli Toyota dengan verifikasi berikut:

Item QC	Metode Verifikasi
Perataan lubang cincin api	Verifikasi precision tooling - toleransi 103 mm ± 0,03 mm terhadap gambar OE
Ketebalan gasket (dikompres)	Mikrometer digital pada beberapa titik - diverifikasi terhadap1.70 mmspesifikasi
Komposisi material	Analisis spektrografi - kelas stainless steel dikonfirmasi dengan standar bahan Toyota
Integritas lapisan elastomer	Tes visual dan adhesi - tidak ada lubang, retakan, atau lapisan yang hilang pada manik-manik penyegelan
Pemeriksaan dimensi penuh	Verifikasi alat - penyelarasan lubang baut, jaket air, dan port minyak
Pengolahan anti korosi	Kantong tertutup VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) untuk penyimpanan jangka panjang

Sertifikat kesesuaian (COC) dengan analisis bahan batch tersedia untuk pesanan grosir.

Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan

️ Penting:14B menggunakan baut kepala silinder torsi-to-yield (stretch). ini adalah pengikat sekali pakai dan harus diganti dengan unit baru setiap kali kepala silinder dilepas.Menggunakan kembali baut lama berisiko tidak merata penjepit, kegagalan gasket kepala, dan penyimpangan kepala silinder.

Mengapa pilihan ketebalan penting untuk mesin 14B:

14B adalah mesin diesel kompresi tinggi (20.8Ketebalan gasket kepala yang benar ditentukan olehPenonjolan piston- jarak masing-masing piston naik di atas dek blok silinder di Top Dead Center (TDC).

Jumlah totaltiga gasket dengan ketebalan yang berbedatersedia dari Toyota untuk mesin 14B (1,50 mm, 1,60 mm, dan 1,70 mm).

Jika gasket yang dipilih terlalu tipis untuk menonjol piston yang diukur, ketinggian kompresi akan berkurang, meningkatkan risiko kontak antara katup dan piston.jika gasket terlalu tebal, rasio kompresi akan turun, mengurangi kekuatan mesin dan ekonomi bahan bakar.

Indikator penggantian yang direkomendasikan (14 gejala spesifik B)

Gejala	Diagnosis
Kehilangan pendingin bertahap tanpa kebocoran eksternal yang terlihat	Cairan pendingin keluar melewati cincin api ke ruang pembakaran
Uap putih atau abu-abu dari knalpot yang terus setelah mesin hangat	Kebakaran cairan pendingin di ruang pembakaran - pecahnya gasket kepala
Gelembung dalam botol overflow pendingin dengan mesin berjalan (atau ketika revved)	Gas pembakaran yang masuk ke sistem pendingin - tanda pasti dari pecahnya gasket kepala
Tekanan dalam sistem pendingin - selang tetap keras bahkan ketika mesin dingin	Gas pembakaran yang menekan sistem pendingin bahkan ketika mesin dimatikan
Sisa minyak susu di bawah tutup pengisi atau di dipstick	Cairan pendingin dicampur dengan minyak mesin - kegagalan gasket internal
Pemanasan mesin tanpa penyebab lain yang jelas	Gas pembakaran yang mengganggu aliran pendingin

Catatan prosedur saat menggunakan gasket ini (mesin 14B)

Saat melakukan penggantian gasket kepala pada mesin 14B, perhatikan hal berikut:

Pilih ketebalan gasket yang benardari sistem tiga tingkat Toyota.11115-58100 (1,70 mm)Jangan menebak nilai berdasarkan jarak tempuh kendaraan - mengukur tonjolan piston dengan pengukur dial dan pilih nilai yang sesuai denganpengukuran tertinggi yang tercatat.
Selalu mengganti baut kepala silinderdengan baut asli baru. baut torsi-ke-hasil tidak dapat digunakan kembali. ikuti manual bengkel Toyota untuk urutan tightening yang benar.
Periksa kepala silinder dan permukaan blok untuk warpagemenggunakan tepi lurus yang tepat dan pengukur sensasi. Spesifikasi 14B untuk ketinggian kepala adalah ≤ 0,05 mm di seluruh panjangnya. Warpage di luar ini membutuhkan resurfacing,yang akan mengubah pengukuran protrusi piston.
Pasang gasket keringLapisan elastomer gasket MLS diaktifkan oleh panas dan harus melakukan kontak langsung dengan permukaan yang bersih dan bebas minyak.
Ganti gigi timing / tutup depan gasketketika dirakit kembali - mesin seri B menggunakan gear-driven timing, dan penutup depan mungkin perlu dilepas.
Cuci sistem pendingindan isi dengan Toyota Long Life Coolant segar atau etilen-glikol coolant dicampur 50/50 dengan air suling.
Pertimbangkan instalasi profesional.Penggantian gasket kepala pada 14B membutuhkan alat khusus: pengukur sudut torsi, tepi lurus presisi, pengukur dial untuk pengukuran protrusi piston, dan akses ke Manual Perbaikan Toyota.Harapkan 6-8 jam kerja di bengkel profesional untuk penggantian gasket kepala yang lengkap.

Jadwal pemeliharaan untuk mesin 14B

Barang Layanan	Interval
Ganti cairan pendingin mesin	Setiap 4-5 tahun atau 80.000-100.000 km - pendingin yang terdegradasi mempercepat korosi gasket kepala
Periksa kehilangan cairan pendingin dan selang bertekanan	Setiap bulan - deteksi dini mencegah kepala bengkok
Mengatasi setiap kejadian overheating segera	Overheating berkepanjangan akan menyebabkan kegagalan gasket kepala
Ketika kepala silinder dihapus untuk alasan apapun	Selalu mengganti baut kepala dan set penuh gasket

Pengemasan & Pasokan

Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti-statis, kardus berlapis busa
Ukuran karton:Sekitar 52 × 20 × 2 cm
Berat bersih:319 g
Kotak utama:50 unit per karton ekspor (pallatizable)
Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi lebih dari 200 buah
Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk jumlah sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, atau Guangzhou
Kode H/S:8484.10

Untuk bengkel yang melakukan layanan top-end penuh, pemasok juga memiliki persediaan yang sesuaiBolt kepala silinder 14B,set segel batang katup,gasket penutup rocker, danset gasket overhaul lengkap (seri 04111)Hubungi tim penjualan dengan volume bulanan yang diprediksi dan pelabuhan tujuan untuk daftar harga bertingkat.

Ringkasan Singkat

PeraturanToyota 14B kepala silinder gasket 11115-58100adalah pengganti MLS spesifikasi OEM untuk4.1L mesin dieselditemukan pada kendaraan Dyna (chassis BU66-BU96) dan Coaster (B40/B50) dari tahun 1988 sampai 1995.Diameter 103 mm,1Ketebalan kompresi 0,7 mm- pilihan paling tebal dalam keluarga 14B - dan terdaftar langsung di katalog suku cadang Toyota dengan notasi厚さ=1.70Hal ini dirujuk silang dengan setara pasar setelah GLASER H21049-20, dan AJUSA 101155.

Sebelum memesan:Penutup ini untukMesin diesel 14Bdan adalahtidak kompatibeldengan mesin bensin Toyota 2RZ atau 3RZ.1.7 mmatau memverifikasi tonjolan piston sebelum memesan, karena pilihan yang lebih tipis 1,50 mm (11115-58070) dan 1,60 mm (11115-58090) juga tersedia untuk mesin 14B.

Memesan unit sampel hari ini - mengembalikan mesin 14B Anda ke pabrik penyegelan dengan jenis ketebalan 1,7 mm yang benar.

Tag:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

Produk yang Direkomendasikan

Toyota 2TR-FE 2.7L Cylinder Head Gasket dengan Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS), Ketebalan Dikompresi 0,6 mm, dan Diameter Gasket 97 mm

Hubungi Sekarang

Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket 0,75 mm Ketebalan untuk Mesin Diesel Toyota 1KZ-TE 3.0L

Hubungi Sekarang

1.4mm Ketebalan Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket untuk Mesin Diesel Toyota 15B-FTE 4.1L

Hubungi Sekarang

1.3mm Ketebalan Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket untuk Mesin Diesel Toyota 15B 4.1L

Hubungi Sekarang

Toyota 1KD-FTV Cylinder Head Gasket dengan ketebalan 1,05 mm dan 5 notch untuk penyegelan yang optimal

Hubungi Sekarang

Toyota 1KZ-TE Cylinder Head Gasket MARK F Grade MLS Konstruksi untuk 96 mm Bore

Hubungi Sekarang

Toyota ZR-FE Cylinder Head Gasket dengan Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS) dan Ketebalan Dikompresi 0,034 inci

Hubungi Sekarang

rincian produk

Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

1.7mm Ketebalan Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket untuk Mesin Diesel Toyota 14B

MOQ:	10 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Mesin Toyota 14B Diesel 4.1L Dyna Coaster

Nomor Bagian OEM:

11115-58100

Diameter Lubang Mesin:

102mm

Diameter paking:

103 mm

Ketebalan Terkompresi:

1,7 mm

Lebar Paking:

195 mm

Panjang Paking:

510 mm

Berat Paking:

319 gram

Jenis Gasket:

Baja Multi-Lapisan (MLS)

Kuantitas min Order:

10 buah

Harga:

negotiable

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 Hari Kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

Gasket Kepala Silinder MLS 1.7Mm

Gasket Mesin Diesel Toyota 14B

Gasket Kepala Baja Multilapis

Deskripsi Produk

Gasket Kepala Silinder 11115-58100 Untuk Toyota 14B Diesel 4.1L Engine Dyna Coaster

Gasket Kepala Silinder 11115-58100 Untuk Mesin Diesel Toyota 14B

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian:	11115-58100	Nama produk:	Gasket Kepala Silinder
Model mobil:	Toyota Dyna Coaster	Model mesin:	Toyota 14B Diesel 4.1L
Kondisi:	100% Baru	Ukuran:	Standar
Berat:	Standar	Asal usul:	Cina daratan
Pasar Utama:	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Paketnya:	Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan:	Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Jenis pendingin:	Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan:	Penggantian langsung OEM
Standar Kualitas:	OEM setara / ISO kontrol kualitas

Kelas Ketebalan - 14B (Seri B) Keluarga Diesel

Nomor OE	Ketebalan	Periode Produksi	Aplikasi
11115-58070	1.50 mm	08.1988 - 05.1995	Untuk tonjolan piston terendah
11115-58090	1.60 mm	08.1988 - 05.1995	Untuk penonjolan piston menengah
11115-58100	1.70 mm	08.1988 - 05.1995	Untuk penonjolan piston tertinggi

Memilih ketebalan yang salah akan mengubah ketinggian kompresi, mempengaruhi rasio kompresi dan berpotensi menyebabkan masalah celah katup-piston pada mesin diesel kompresi tinggi ini.

Aplikasi

Ini.Toyota 14B kepala silinder gasket 11115-58100langsung mengganti komponen penyegelan pabrik dalam konfigurasi berikut:

Dyna / Toyoace (BU chassis -- 08.1988 - 05.1995)

Chassis	Model yang berlaku	Keluarga mesin
BU66	Dyna / Toyoace	14B
BU67	Dyna / Toyoace	14B
BU72	Dyna / Toyoace	14B
BU73	Dyna / Toyoace	14B
BU74	Dyna / Toyoace	14B
BU78	Dyna / Toyoace	14B
BU87	Dyna / Toyoace	14B
BU88	Dyna / Toyoace	14B
BU91	Dyna / Toyoace	14B
BU94	Dyna / Toyoace	14B
BU96	Dyna / Toyoace	14B

Coaster (B40 / B50 -- 1993 dan seterusnya)

Model	Chassis / Seri	Mesin	Tahun
Bus kereta bawah tanah	B40, B50	14B	1993-sekarang

Kompatibilitas Mesin Seri B

Gasket kepala silinder 14B juga kompatibel dengan mesin diesel keluarga B Toyota berikut:

Kode mesin	Penghapusan	Bore	Aplikasi
3B (3.4L)	3,431 cc	102 mm	Dyna, Coaster, Land Cruiser
11B (3.0L)	3,000 cc	102 mm	Dyna, Coaster
13B (3.6L)	3,600 cc	102 mm	Dyna, Coaster
13B-T	3,600 cc	102 mm	Dyna, Coaster, Land Cruiser
14B-T	4,100 cc	102 mm	Varian turbocharged (verifikasi pemasangan)
15B (4.1L)	4, 104 cc	102 mm	Dyna, Coaster, Land Cruiser Prado
15B-F	4, 104 cc	102 mm	Dyna, Coaster

Fitur & Manfaat

Konstruksi baja multi-lapisan (MLS) untuk diesel kompresi tinggi

1.7 mm Ketebalan - Opsi paling tebal dalam keluarga 14B

Precision 103 mm Bore untuk Gas-Tight Combustion Sealing

OE-Grade Replacement untuk 14B Dyna dan Coaster

OE Interchange

Dibuktikan pada Siklus Diesel Kompresi Tinggi 14B

100% Toyota Asli - Dibuat di Jepang

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap batch dariToyota silinder head gasket 11115-58100memenuhi standar kualitas peralatan asli Toyota dengan verifikasi berikut:

Item QC	Metode Verifikasi
Perataan lubang cincin api	Verifikasi precision tooling - toleransi 103 mm ± 0,03 mm terhadap gambar OE
Ketebalan gasket (dikompres)	Mikrometer digital pada beberapa titik - diverifikasi terhadap1.70 mmspesifikasi
Komposisi material	Analisis spektrografi - kelas stainless steel dikonfirmasi dengan standar bahan Toyota
Integritas lapisan elastomer	Tes visual dan adhesi - tidak ada lubang, retakan, atau lapisan yang hilang pada manik-manik penyegelan
Pemeriksaan dimensi penuh	Verifikasi alat - penyelarasan lubang baut, jaket air, dan port minyak
Pengolahan anti korosi	Kantong tertutup VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) untuk penyimpanan jangka panjang

Sertifikat kesesuaian (COC) dengan analisis bahan batch tersedia untuk pesanan grosir.

Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan

Mengapa pilihan ketebalan penting untuk mesin 14B:

14B adalah mesin diesel kompresi tinggi (20.8Ketebalan gasket kepala yang benar ditentukan olehPenonjolan piston- jarak masing-masing piston naik di atas dek blok silinder di Top Dead Center (TDC).

Jumlah totaltiga gasket dengan ketebalan yang berbedatersedia dari Toyota untuk mesin 14B (1,50 mm, 1,60 mm, dan 1,70 mm).

Indikator penggantian yang direkomendasikan (14 gejala spesifik B)

Gejala	Diagnosis
Kehilangan pendingin bertahap tanpa kebocoran eksternal yang terlihat	Cairan pendingin keluar melewati cincin api ke ruang pembakaran
Uap putih atau abu-abu dari knalpot yang terus setelah mesin hangat	Kebakaran cairan pendingin di ruang pembakaran - pecahnya gasket kepala
Gelembung dalam botol overflow pendingin dengan mesin berjalan (atau ketika revved)	Gas pembakaran yang masuk ke sistem pendingin - tanda pasti dari pecahnya gasket kepala
Tekanan dalam sistem pendingin - selang tetap keras bahkan ketika mesin dingin	Gas pembakaran yang menekan sistem pendingin bahkan ketika mesin dimatikan
Sisa minyak susu di bawah tutup pengisi atau di dipstick	Cairan pendingin dicampur dengan minyak mesin - kegagalan gasket internal
Pemanasan mesin tanpa penyebab lain yang jelas	Gas pembakaran yang mengganggu aliran pendingin

Catatan prosedur saat menggunakan gasket ini (mesin 14B)

Saat melakukan penggantian gasket kepala pada mesin 14B, perhatikan hal berikut:

Pilih ketebalan gasket yang benardari sistem tiga tingkat Toyota.11115-58100 (1,70 mm)Jangan menebak nilai berdasarkan jarak tempuh kendaraan - mengukur tonjolan piston dengan pengukur dial dan pilih nilai yang sesuai denganpengukuran tertinggi yang tercatat.
Selalu mengganti baut kepala silinderdengan baut asli baru. baut torsi-ke-hasil tidak dapat digunakan kembali. ikuti manual bengkel Toyota untuk urutan tightening yang benar.
Periksa kepala silinder dan permukaan blok untuk warpagemenggunakan tepi lurus yang tepat dan pengukur sensasi. Spesifikasi 14B untuk ketinggian kepala adalah ≤ 0,05 mm di seluruh panjangnya. Warpage di luar ini membutuhkan resurfacing,yang akan mengubah pengukuran protrusi piston.
Pasang gasket keringLapisan elastomer gasket MLS diaktifkan oleh panas dan harus melakukan kontak langsung dengan permukaan yang bersih dan bebas minyak.
Ganti gigi timing / tutup depan gasketketika dirakit kembali - mesin seri B menggunakan gear-driven timing, dan penutup depan mungkin perlu dilepas.
Cuci sistem pendingindan isi dengan Toyota Long Life Coolant segar atau etilen-glikol coolant dicampur 50/50 dengan air suling.
Pertimbangkan instalasi profesional.Penggantian gasket kepala pada 14B membutuhkan alat khusus: pengukur sudut torsi, tepi lurus presisi, pengukur dial untuk pengukuran protrusi piston, dan akses ke Manual Perbaikan Toyota.Harapkan 6-8 jam kerja di bengkel profesional untuk penggantian gasket kepala yang lengkap.

Jadwal pemeliharaan untuk mesin 14B

Barang Layanan	Interval
Ganti cairan pendingin mesin	Setiap 4-5 tahun atau 80.000-100.000 km - pendingin yang terdegradasi mempercepat korosi gasket kepala
Periksa kehilangan cairan pendingin dan selang bertekanan	Setiap bulan - deteksi dini mencegah kepala bengkok
Mengatasi setiap kejadian overheating segera	Overheating berkepanjangan akan menyebabkan kegagalan gasket kepala
Ketika kepala silinder dihapus untuk alasan apapun	Selalu mengganti baut kepala dan set penuh gasket

Pengemasan & Pasokan

Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti-statis, kardus berlapis busa
Ukuran karton:Sekitar 52 × 20 × 2 cm
Berat bersih:319 g
Kotak utama:50 unit per karton ekspor (pallatizable)
Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi lebih dari 200 buah
Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk jumlah sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, atau Guangzhou
Kode H/S:8484.10

Ringkasan Singkat

Memesan unit sampel hari ini - mengembalikan mesin 14B Anda ke pabrik penyegelan dengan jenis ketebalan 1,7 mm yang benar.

Tag: