logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket 0,75 mm Ketebalan untuk Mesin Diesel Toyota 1KZ-TE 3.0L

Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket 0,75 mm Ketebalan untuk Mesin Diesel Toyota 1KZ-TE 3.0L

MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel Land Cruiser Prado Hilux
Diameter Lubang Mesin:
96mm
Diameter paking:
97 mm
Ketebalan Terkompresi:
0,75 mm
Lebar Paking:
190 mm
Panjang Paking:
465 mm
Berat Paking:
340g
Jumlah lubang:
1
Jenis Gasket:
Baja Multi-Lapisan (MLS)
Menyoroti:

MLS silinder head gasket Toyota 1KZ-TE

,

baja head gasket ketebalan 0

,

75mm

Deskripsi Produk
Gasket Kepala Silinder 11115-67040 untuk Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel Land Cruiser Prado Hilux
Ikhtisar Produk

Itupaking kepala silindermembawa nomor OEM Toyota11115-67040menyegel antarmuka penting antara kepala silinder dan blok mesin pada mobil legendaris ToyotaKeluarga mesin turbo-diesel 1KZ, 1KZ-T, dan 1KZ-TE 3.0L. Komponen penyegelan khusus pabrik ini dirancang untuk salah satu pembangkit listrik tenaga diesel Toyota yang paling terkenal, dan digunakan secara luas di pasar global dari tahun 1993 hingga 2009.

Toyota 1KZ Cylinder Head Gasket 11115-67040
Nomor Bagian: 11115-67040 Nama Produk: Paking Kepala Silinder
Model Mobil: Toyota Land Cruiser Prado Hilux Model Mesin: Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Bahan: Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi Tipe Pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi: Penggantian OEM langsung Standar Kualitas: Setara OEM / kontrol kualitas ISO
Spesifikasi Teknis

Keluarga 1KZ adalah mesin turbo-diesel injeksi langsung 2.982 cc inline-4 DOHC 16-katup denganbore 96 mm dan stroke 103 mm, Arasio kompresi 21,2:1, dan output tenaga berkisar antara 130 PS hingga 170 PS tergantung varian dan tuning pasar.

Gasket ini dibuat daribaja multi-lapis (MLS)- beberapa lapisan baja tahan karat timbul yang dicap presisi dengan lapisan elastomer di permukaan luar. Dimensi utama meliputi:

  • diameter 97 mmlubang paking
  • lebar 190mmDanpanjang 465 mm
  • Ketebalan terkompresi: 0,75 mm(opsi tertipis di keluarga 1KZ)
  • Berat: Sekitar 340g
Kelas Ketebalan - Keluarga 1KZ

Penggunaan mesin diesel keluarga Toyota 1KZlima nilai ketebalan paking kepala yang berbeda, diidentifikasi dengan jumlah takik atau lubang di tepi luar paking. Ketebalan yang benar ditentukan oleh pengukuran tonjolan piston.

Nilai / TANDA Jumlah Lubang Kira-kira. Ketebalan Terkompresi Nomor Bagian Gasket
TANDA 1 1 lubang 0,75mm 11115-67040 (paking ini)
TANDA 2 2 lubang ~1,30mm (lihat katalog Toyota)
TANDA 3 3 lubang 0,85mm 11115-67050-03, 11115-67040-03
TANDA 4 4 lubang ~1,50mm (lihat katalog Toyota)
TANDA 5 5 lubang ~1,60 mm (paling tebal) 11115-67040-05, 11115-67050-05
⚠️ PENTING:Menggunakan ketebalan yang tepat sangatlah penting. Gasket yang terlalu tipis untuk tonjolan piston yang diukur akan mengubah tinggi kompresi, yang berpotensi menyebabkan kontak katup-ke-piston. Sebaliknya, paking yang terlalu tebal akan menurunkan rasio kompresi, sehingga mempengaruhi start dingin dan keluaran tenaga.
Aplikasi Kendaraan

Gasket kepala silinder Toyota 11115-67040 ini langsung menggantikan komponen seal pabrik dengan konfigurasi sebagai berikut:

Model / Sasis Seri / Kode Mesin Bertahun-tahun
Toyota Land Cruiser Seri 70 Bundera (J7) 1KZ-T 1993-1996
Toyota Land Cruiser Prado KZJ70, KZJ73, KZJ77 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-1996
Toyota Land Cruiser Prado KZJ90, KZJ95 (J9) 1KZ-TE 1996-1999
Toyota 4Runner / Hilux Selancar KZN130, KZN185 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-1996
Toyota Hilux Bermacam-macam 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-2005
Toyota Hiace/RegiusAce KZH10#, KZH100, KZH106, KZH120, KZH13# 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-2004
Fitur & Manfaat
  • Konstruksi Baja Multi-Lapisan (MLS):Tahan tekanan silinder yang ekstrim dan tahan korosi akibat produk samping pembakaran
  • MARK 1 (1 Lubang / 0,75 mm):Opsi kelas tertipis untuk mesin 1KZ-TE dengan ukuran tonjolan piston terendah
  • Lubang Gasket 97 mm yang presisi:Dirancang khusus untuk piston 96 mm dengan margin penyegelan yang tepat
  • Lapisan Elastomer:Lapisan yang diaktifkan panas menutup ketidaksempurnaan mikroskopis tanpa bahan penutup tambahan
  • Mencegah Kontaminasi Silang:Mempertahankan pemisahan penting antara sistem pendingin dan galeri oli
  • Keandalan Terbukti:Desain MLS mempertahankan kekuatan penjepitan yang konsisten melalui ribuan siklus termal
  • Cakupan Global:Cocok untuk berbagai kendaraan diesel terpopuler Toyota di pasar internasional
Rekomendasi Pemasangan
KRITIS:Mesin keluarga 1KZ menggunakan baut kepala silinder torsi-ke-hasil (peregangan). Ini adalah pengencang sekali pakai dan harus diganti dengan unit baru setiap kali kepala silinder dilepas. Penggunaan kembali baut lama berisiko menyebabkan penjepitan tidak merata, kegagalan paking kepala, dan kepala silinder melengkung.

Indikator Penggantian yang Direkomendasikan (gejala khusus 1KZ):

Gejala Diagnosa
Hilangnya cairan pendingin secara bertahap tanpa kebocoran eksternal yang terlihat Cairan pendingin keluar melewati cincin api menuju ruang bakar
Uap berwarna putih atau abu-abu dari knalpot setelah pemanasan Pembakaran cairan pendingin di ruang bakar
Gelembung dalam botol luapan cairan pendingin saat mesin menyala Gas pembakaran memasuki sistem pendingin
Tekanan dalam sistem pendingin saat dingin Gas pembakaran memberi tekanan pada sistem pendingin
Residu minyak susu di bawah tutup pengisi atau dipstick Cairan pendingin dicampur dengan oli mesin
Mesin terlalu panas tanpa sebab yang jelas Gas pembakaran mengganggu aliran cairan pendingin
Instalasi Profesional Direkomendasikan:Penggantian paking kepala pada 1KZ-TE memerlukan alat khusus termasuk pengukur sudut torsi, tepi lurus presisi, pengukur dial untuk pengukuran tonjolan piston, dan akses ke Manual Perbaikan Toyota.
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam tas VCI anti-statis, karton berlapis busa
  • Dimensi karton:Kurang lebih 47×20×2 cm
  • Berat bersih:340 gram
  • Karton induk:50 unit per karton ekspor
  • Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)
Produk
rincian produk
Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket 0,75 mm Ketebalan untuk Mesin Diesel Toyota 1KZ-TE 3.0L
MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 Hari Kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel Land Cruiser Prado Hilux
Diameter Lubang Mesin:
96mm
Diameter paking:
97 mm
Ketebalan Terkompresi:
0,75 mm
Lebar Paking:
190 mm
Panjang Paking:
465 mm
Berat Paking:
340g
Jumlah lubang:
1
Jenis Gasket:
Baja Multi-Lapisan (MLS)
Kuantitas min Order:
10 buah
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
10.000 buah/bulan
Menyoroti

MLS silinder head gasket Toyota 1KZ-TE

,

baja head gasket ketebalan 0

,

75mm

Deskripsi Produk
Gasket Kepala Silinder 11115-67040 untuk Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel Land Cruiser Prado Hilux
Ikhtisar Produk

Itupaking kepala silindermembawa nomor OEM Toyota11115-67040menyegel antarmuka penting antara kepala silinder dan blok mesin pada mobil legendaris ToyotaKeluarga mesin turbo-diesel 1KZ, 1KZ-T, dan 1KZ-TE 3.0L. Komponen penyegelan khusus pabrik ini dirancang untuk salah satu pembangkit listrik tenaga diesel Toyota yang paling terkenal, dan digunakan secara luas di pasar global dari tahun 1993 hingga 2009.

Toyota 1KZ Cylinder Head Gasket 11115-67040
Nomor Bagian: 11115-67040 Nama Produk: Paking Kepala Silinder
Model Mobil: Toyota Land Cruiser Prado Hilux Model Mesin: Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Bahan: Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi Tipe Pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi: Penggantian OEM langsung Standar Kualitas: Setara OEM / kontrol kualitas ISO
Spesifikasi Teknis

Keluarga 1KZ adalah mesin turbo-diesel injeksi langsung 2.982 cc inline-4 DOHC 16-katup denganbore 96 mm dan stroke 103 mm, Arasio kompresi 21,2:1, dan output tenaga berkisar antara 130 PS hingga 170 PS tergantung varian dan tuning pasar.

Gasket ini dibuat daribaja multi-lapis (MLS)- beberapa lapisan baja tahan karat timbul yang dicap presisi dengan lapisan elastomer di permukaan luar. Dimensi utama meliputi:

  • diameter 97 mmlubang paking
  • lebar 190mmDanpanjang 465 mm
  • Ketebalan terkompresi: 0,75 mm(opsi tertipis di keluarga 1KZ)
  • Berat: Sekitar 340g
Kelas Ketebalan - Keluarga 1KZ

Penggunaan mesin diesel keluarga Toyota 1KZlima nilai ketebalan paking kepala yang berbeda, diidentifikasi dengan jumlah takik atau lubang di tepi luar paking. Ketebalan yang benar ditentukan oleh pengukuran tonjolan piston.

Nilai / TANDA Jumlah Lubang Kira-kira. Ketebalan Terkompresi Nomor Bagian Gasket
TANDA 1 1 lubang 0,75mm 11115-67040 (paking ini)
TANDA 2 2 lubang ~1,30mm (lihat katalog Toyota)
TANDA 3 3 lubang 0,85mm 11115-67050-03, 11115-67040-03
TANDA 4 4 lubang ~1,50mm (lihat katalog Toyota)
TANDA 5 5 lubang ~1,60 mm (paling tebal) 11115-67040-05, 11115-67050-05
⚠️ PENTING:Menggunakan ketebalan yang tepat sangatlah penting. Gasket yang terlalu tipis untuk tonjolan piston yang diukur akan mengubah tinggi kompresi, yang berpotensi menyebabkan kontak katup-ke-piston. Sebaliknya, paking yang terlalu tebal akan menurunkan rasio kompresi, sehingga mempengaruhi start dingin dan keluaran tenaga.
Aplikasi Kendaraan

Gasket kepala silinder Toyota 11115-67040 ini langsung menggantikan komponen seal pabrik dengan konfigurasi sebagai berikut:

Model / Sasis Seri / Kode Mesin Bertahun-tahun
Toyota Land Cruiser Seri 70 Bundera (J7) 1KZ-T 1993-1996
Toyota Land Cruiser Prado KZJ70, KZJ73, KZJ77 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-1996
Toyota Land Cruiser Prado KZJ90, KZJ95 (J9) 1KZ-TE 1996-1999
Toyota 4Runner / Hilux Selancar KZN130, KZN185 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-1996
Toyota Hilux Bermacam-macam 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-2005
Toyota Hiace/RegiusAce KZH10#, KZH100, KZH106, KZH120, KZH13# 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-2004
Fitur & Manfaat
  • Konstruksi Baja Multi-Lapisan (MLS):Tahan tekanan silinder yang ekstrim dan tahan korosi akibat produk samping pembakaran
  • MARK 1 (1 Lubang / 0,75 mm):Opsi kelas tertipis untuk mesin 1KZ-TE dengan ukuran tonjolan piston terendah
  • Lubang Gasket 97 mm yang presisi:Dirancang khusus untuk piston 96 mm dengan margin penyegelan yang tepat
  • Lapisan Elastomer:Lapisan yang diaktifkan panas menutup ketidaksempurnaan mikroskopis tanpa bahan penutup tambahan
  • Mencegah Kontaminasi Silang:Mempertahankan pemisahan penting antara sistem pendingin dan galeri oli
  • Keandalan Terbukti:Desain MLS mempertahankan kekuatan penjepitan yang konsisten melalui ribuan siklus termal
  • Cakupan Global:Cocok untuk berbagai kendaraan diesel terpopuler Toyota di pasar internasional
Rekomendasi Pemasangan
KRITIS:Mesin keluarga 1KZ menggunakan baut kepala silinder torsi-ke-hasil (peregangan). Ini adalah pengencang sekali pakai dan harus diganti dengan unit baru setiap kali kepala silinder dilepas. Penggunaan kembali baut lama berisiko menyebabkan penjepitan tidak merata, kegagalan paking kepala, dan kepala silinder melengkung.

Indikator Penggantian yang Direkomendasikan (gejala khusus 1KZ):

Gejala Diagnosa
Hilangnya cairan pendingin secara bertahap tanpa kebocoran eksternal yang terlihat Cairan pendingin keluar melewati cincin api menuju ruang bakar
Uap berwarna putih atau abu-abu dari knalpot setelah pemanasan Pembakaran cairan pendingin di ruang bakar
Gelembung dalam botol luapan cairan pendingin saat mesin menyala Gas pembakaran memasuki sistem pendingin
Tekanan dalam sistem pendingin saat dingin Gas pembakaran memberi tekanan pada sistem pendingin
Residu minyak susu di bawah tutup pengisi atau dipstick Cairan pendingin dicampur dengan oli mesin
Mesin terlalu panas tanpa sebab yang jelas Gas pembakaran mengganggu aliran cairan pendingin
Instalasi Profesional Direkomendasikan:Penggantian paking kepala pada 1KZ-TE memerlukan alat khusus termasuk pengukur sudut torsi, tepi lurus presisi, pengukur dial untuk pengukuran tonjolan piston, dan akses ke Manual Perbaikan Toyota.
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam tas VCI anti-statis, karton berlapis busa
  • Dimensi karton:Kurang lebih 47×20×2 cm
  • Berat bersih:340 gram
  • Karton induk:50 unit per karton ekspor
  • Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.