| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
Itupaking kepala silindermembawa nomor OEM Toyota11115-67040menyegel antarmuka penting antara kepala silinder dan blok mesin pada mobil legendaris ToyotaKeluarga mesin turbo-diesel 1KZ, 1KZ-T, dan 1KZ-TE 3.0L. Komponen penyegelan khusus pabrik ini dirancang untuk salah satu pembangkit listrik tenaga diesel Toyota yang paling terkenal, dan digunakan secara luas di pasar global dari tahun 1993 hingga 2009.
| Nomor Bagian: | 11115-67040 | Nama Produk: | Paking Kepala Silinder |
| Model Mobil: | Toyota Land Cruiser Prado Hilux | Model Mesin: | Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Keluarga 1KZ adalah mesin turbo-diesel injeksi langsung 2.982 cc inline-4 DOHC 16-katup denganbore 96 mm dan stroke 103 mm, Arasio kompresi 21,2:1, dan output tenaga berkisar antara 130 PS hingga 170 PS tergantung varian dan tuning pasar.
Gasket ini dibuat daribaja multi-lapis (MLS)- beberapa lapisan baja tahan karat timbul yang dicap presisi dengan lapisan elastomer di permukaan luar. Dimensi utama meliputi:
Penggunaan mesin diesel keluarga Toyota 1KZlima nilai ketebalan paking kepala yang berbeda, diidentifikasi dengan jumlah takik atau lubang di tepi luar paking. Ketebalan yang benar ditentukan oleh pengukuran tonjolan piston.
| Nilai / TANDA | Jumlah Lubang | Kira-kira. Ketebalan Terkompresi | Nomor Bagian Gasket |
|---|---|---|---|
| TANDA 1 | 1 lubang | 0,75mm | 11115-67040 (paking ini) |
| TANDA 2 | 2 lubang | ~1,30mm | (lihat katalog Toyota) |
| TANDA 3 | 3 lubang | 0,85mm | 11115-67050-03, 11115-67040-03 |
| TANDA 4 | 4 lubang | ~1,50mm | (lihat katalog Toyota) |
| TANDA 5 | 5 lubang | ~1,60 mm (paling tebal) | 11115-67040-05, 11115-67050-05 |
Gasket kepala silinder Toyota 11115-67040 ini langsung menggantikan komponen seal pabrik dengan konfigurasi sebagai berikut:
| Model / Sasis | Seri / Kode | Mesin | Bertahun-tahun |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser Seri 70 | Bundera (J7) | 1KZ-T | 1993-1996 |
| Toyota Land Cruiser Prado | KZJ70, KZJ73, KZJ77 | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993-1996 |
| Toyota Land Cruiser Prado | KZJ90, KZJ95 (J9) | 1KZ-TE | 1996-1999 |
| Toyota 4Runner / Hilux Selancar | KZN130, KZN185 | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993-1996 |
| Toyota Hilux | Bermacam-macam | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993-2005 |
| Toyota Hiace/RegiusAce | KZH10#, KZH100, KZH106, KZH120, KZH13# | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993-2004 |
Indikator Penggantian yang Direkomendasikan (gejala khusus 1KZ):
| Gejala | Diagnosa |
|---|---|
| Hilangnya cairan pendingin secara bertahap tanpa kebocoran eksternal yang terlihat | Cairan pendingin keluar melewati cincin api menuju ruang bakar |
| Uap berwarna putih atau abu-abu dari knalpot setelah pemanasan | Pembakaran cairan pendingin di ruang bakar |
| Gelembung dalam botol luapan cairan pendingin saat mesin menyala | Gas pembakaran memasuki sistem pendingin |
| Tekanan dalam sistem pendingin saat dingin | Gas pembakaran memberi tekanan pada sistem pendingin |
| Residu minyak susu di bawah tutup pengisi atau dipstick | Cairan pendingin dicampur dengan oli mesin |
| Mesin terlalu panas tanpa sebab yang jelas | Gas pembakaran mengganggu aliran cairan pendingin |
| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
Itupaking kepala silindermembawa nomor OEM Toyota11115-67040menyegel antarmuka penting antara kepala silinder dan blok mesin pada mobil legendaris ToyotaKeluarga mesin turbo-diesel 1KZ, 1KZ-T, dan 1KZ-TE 3.0L. Komponen penyegelan khusus pabrik ini dirancang untuk salah satu pembangkit listrik tenaga diesel Toyota yang paling terkenal, dan digunakan secara luas di pasar global dari tahun 1993 hingga 2009.
| Nomor Bagian: | 11115-67040 | Nama Produk: | Paking Kepala Silinder |
| Model Mobil: | Toyota Land Cruiser Prado Hilux | Model Mesin: | Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Keluarga 1KZ adalah mesin turbo-diesel injeksi langsung 2.982 cc inline-4 DOHC 16-katup denganbore 96 mm dan stroke 103 mm, Arasio kompresi 21,2:1, dan output tenaga berkisar antara 130 PS hingga 170 PS tergantung varian dan tuning pasar.
Gasket ini dibuat daribaja multi-lapis (MLS)- beberapa lapisan baja tahan karat timbul yang dicap presisi dengan lapisan elastomer di permukaan luar. Dimensi utama meliputi:
Penggunaan mesin diesel keluarga Toyota 1KZlima nilai ketebalan paking kepala yang berbeda, diidentifikasi dengan jumlah takik atau lubang di tepi luar paking. Ketebalan yang benar ditentukan oleh pengukuran tonjolan piston.
| Nilai / TANDA | Jumlah Lubang | Kira-kira. Ketebalan Terkompresi | Nomor Bagian Gasket |
|---|---|---|---|
| TANDA 1 | 1 lubang | 0,75mm | 11115-67040 (paking ini) |
| TANDA 2 | 2 lubang | ~1,30mm | (lihat katalog Toyota) |
| TANDA 3 | 3 lubang | 0,85mm | 11115-67050-03, 11115-67040-03 |
| TANDA 4 | 4 lubang | ~1,50mm | (lihat katalog Toyota) |
| TANDA 5 | 5 lubang | ~1,60 mm (paling tebal) | 11115-67040-05, 11115-67050-05 |
Gasket kepala silinder Toyota 11115-67040 ini langsung menggantikan komponen seal pabrik dengan konfigurasi sebagai berikut:
| Model / Sasis | Seri / Kode | Mesin | Bertahun-tahun |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser Seri 70 | Bundera (J7) | 1KZ-T | 1993-1996 |
| Toyota Land Cruiser Prado | KZJ70, KZJ73, KZJ77 | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993-1996 |
| Toyota Land Cruiser Prado | KZJ90, KZJ95 (J9) | 1KZ-TE | 1996-1999 |
| Toyota 4Runner / Hilux Selancar | KZN130, KZN185 | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993-1996 |
| Toyota Hilux | Bermacam-macam | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993-2005 |
| Toyota Hiace/RegiusAce | KZH10#, KZH100, KZH106, KZH120, KZH13# | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993-2004 |
Indikator Penggantian yang Direkomendasikan (gejala khusus 1KZ):
| Gejala | Diagnosa |
|---|---|
| Hilangnya cairan pendingin secara bertahap tanpa kebocoran eksternal yang terlihat | Cairan pendingin keluar melewati cincin api menuju ruang bakar |
| Uap berwarna putih atau abu-abu dari knalpot setelah pemanasan | Pembakaran cairan pendingin di ruang bakar |
| Gelembung dalam botol luapan cairan pendingin saat mesin menyala | Gas pembakaran memasuki sistem pendingin |
| Tekanan dalam sistem pendingin saat dingin | Gas pembakaran memberi tekanan pada sistem pendingin |
| Residu minyak susu di bawah tutup pengisi atau dipstick | Cairan pendingin dicampur dengan oli mesin |
| Mesin terlalu panas tanpa sebab yang jelas | Gas pembakaran mengganggu aliran cairan pendingin |