PA66 Crankcase Resistant Heat Breather Check Valve OEM Penggantian untuk VW Audi EA211 Mesin untuk mencegah konsumsi minyak

Itukatup periksa pernafasan bak mesin (katup periksa PCV)dengan nomor OEM04E 103 175Madalah katup satu arah penting yang mengatur tekanan bak mesin pada keluarga mesin VW-Audi-SEAT-Škoda EA211, khususnya mesin bensin 1.0L (tiga silinder), 1.2L dan 1.4L TSI/TFSI.

Katup ini terletak di sisi penumpang blok silinder (RH), menghubungkan selang pernafasan bak mesin ke intake manifold. Perannya adalah untuk memastikan bahwa gas bak mesin ditarik ke dalam intake manifold hanya ketika ada kevakuman masuk, sekaligus mencegah udara bertekanan mengalir kembali ke dalam bak mesin.

Katup periksa pernafasan bak mesin ini langsung menggantikan katup pabrik dengan konfigurasi berikut:

Volkswagen:Golf Mk7, Golf Mk8, Passat B8, Polo, Tiguan, Jetta VI, Caddy, Touran, Sharan, Naik!

Audi:A3 8V, A1 8X, Q2, Q3, A4 B9

KURSI:Leon, Ibiza, Ateca, Arona

Skoda:Octavia, Yeti, Fabia, Cepat, Kodiaq

Rentang kode mesin EA211 meliputi: CBZA, CBZB, CHZB, CJZA, CJZB, CJZC, CZCA, CZDA, CZEA, CZTA, CZTC, CZTB, DJHA, DKLC, DKRF. Konfirmasikan kode mesin Anda sebelum memesan.

Katup periksa PCV yang rusak biasanya terlihat melalui:

• Idle kasar dan keragu-raguan mesin
• Peningkatan konsumsi minyak (0,5 liter per 1.000 km atau lebih)
• Asap oli dari knalpot saat mesin overrun (deselerasi)
• Suara mendesis atau bersiul dari ruang mesin
• Residu minyak di sekitar katup PCV atau selang pernafasan
• Periksa lampu mesin secara terus-menerus dan kode pengoperasian yang ramping

Diagnosisnya mudah: jalankan mesin saat idle dan letakkan jari di atas ujung katup PCV yang terbuka; Anda akan merasakan kevakuman intake manifold. Jika tidak, atau jika katup jelas-jelas retak atau berubah bentuk, maka katup tersebut rusak.

• Desain Katup Satu Arah yang Presisi:Memungkinkan gas bak mesin mengalir ke intake manifold ketika ada vakum, mencegah udara bertekanan mengalir kembali
• Konstruksi PA66 (Nilon):Bahan tahan panas dan aus mempertahankan bentuk dan sifat penyegelan
• Instalasi Pas Kering:Tidak diperlukan sealant, menggunakan cincin-O karet untuk menyegel
• Memperbaiki Idle dan Stalling yang Kasar:Mengembalikan campuran bahan bakar-udara yang benar
• Mengurangi Konsumsi Minyak:Mengembalikan evakuasi bak mesin yang benar
• Menghilangkan Asap Minyak:Menghilangkan asap pada sumbernya selama perlambatan
• Cakupan Pertukaran OE Komprehensif:Referensi silang ke beberapa nomor OE
• Manufaktur Bersertifikat ISO 9001 / IATF 16949:Standar kualitas otomotif tertinggi

Kapan harus mengganti katup PCV ini:

Langkah-langkah instalasi (referensi profesional):

1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
2. Cabut selang PCV dari intake manifold dan katup
3. Lepaskan katup PCV dari blok silinder RH (diamankan dengan sekrup tunggal M6×35)
4. Periksa O-ring dan ganti jika rusak
5. Bandingkan katup baru dengan unit lama untuk penyelarasan
6. Pasang katup baru dengan O-ring baru (kencangkan hingga 8-10 Nm)
7. Sambungkan kembali selang PCV untuk memastikan klip terpasang dengan benar
8. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran
9. Verifikasi kualitas menganggur

• Kemasan individu:Disegel dalam tas VCI anti-statis, karton berlapis busa
• Dimensi karton:Kurang lebih 8×7×5 cm
• Berat bersih:0,02kg; Berat kotor: 0,05kg
• Karton induk:200 unit per karton ekspor
• Waktu tunggu:3-7 hari kerja untuk pemesanan stok
• Jumlah pesanan minimum:10 buah
• Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; angkutan laut untuk jumlah besar
• Kode H/S:8481.30

Katup periksa pernafasan bak mesin 04E 103 175 M merupakan pengganti spesifikasi OE untuk sistem PCV pada mesin VW-Audi-SEAT-Škoda EA211 (1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI). Ini adalah katup satu arah yang mencegah peningkatan tekanan memasuki bak mesin sekaligus memungkinkan gas bak mesin ditarik ke dalam intake manifold.

Katup ini cocok untuk Golf Mk7, Audi A3 8V, Passat B8, Octavia, Leon, Yeti, dan banyak kendaraan bertenaga EA211 lainnya. Hal ini mengatasi idle yang kasar, konsumsi oli yang berlebihan, dan asap oli yang berlebihan.