logo

Spesifikasi OE Dudukan Mesin Belakang Karet-Logam untuk Toyota Hiace H200 Series 2004-2019

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: Toyota Hiace TRH200 KDH200 1TR 2TR 1KD 2KD
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 20 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T,
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
OEM Part Number: 12380-30010 (juga 1238030010) Mounting Type: Dudukan Karet-Logam
Weight: 0,891kg Material: Casing baja tugas berat dengan inti karet alam yang divulkanisasi
Chassis Compatibility: TRH200, TRH201, TRH203, TRH204, TRH213, TRH214, TRH215, TRH221, TRH222, TRH223, TRH224, TRH228; KDH2 Engine Compatibility: 1TR-FE (bensin 2,0L), 2TR-FE (bensin 2,7L), 1KD-FTV (diesel 3,0L), 2KD-FTV (diesel 2,5L)
Production Years: Agustus 2004 – 2019 (batas waktu pastinya berbeda-beda tergantung pasar) Carton Dimensions: 18 × 15 × 12 cm
High Light:

Dudukan mesin Toyota Hiace H200

,

dudukan karet-logam spesifikasi OE

,

dudukan mesin belakang 2004-2019

Deskripsi Produk
Dudukan Mesin Belakang 12380-30010 untuk Toyota Hiace TRH200 KDH200 1TR 2TR 1KD 2KD
Ikhtisar Produk

Dudukan mesin belakang yang bernomor OEM 12380-30010 merupakan pengganti langsung dari dudukan mesin belakang yang dipasang pabrik pada seri Toyota Hiace H200 (generasi ke-5, kode model TRH2__ dan KDH2__), diproduksi antara tahun 2004 dan 2019.

Insulator belakang ini dibaut langsung ke bagian belakang blok mesin dan diamankan ke subframe depan atau anggota sasis. Perannya adalah memposisikan mesin relatif terhadap subframe sekaligus mengisolasi reaksi torsi drivetrain dari kabin penumpang.

Toyota Hiace Rear Engine Mount 12380-30010
Nomor Bagian
12380-30010
Nama Produk
Pemasangan Mesin Belakang
Model Mobil
Toyota Hiace
Model Mesin
Toyota 1TR 2TR 1KD 2KD
Kondisi
100% Baru
Asal
Tiongkok Daratan
Nomor Referensi Silang & Setara Purna Jual
Merek Nomor Bagian Catatan
Febi Bilstein 171848 Garansi pabrikan 3 tahun, kualitas pencocokan OE
Cetak Biru ADBP800067 Penggantian tepat spesifikasi OE, alternatif nilai berkualitas tinggi
Perusahaan Karet yang Baik GT61155 Setara dengan purnajual premium
BAGIAN MAKS SEMT20185 Setara dengan purnajual
SCHNIEDER PEMASANGAN MESIN HIACE IV BUS Pengganti purnajual langsung untuk TRH203/213/214/224
FEBEST TMKDH200RR Pemasangan aftermarket alternatif
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Toyota Hiace H200 Seri (Generasi ke-5)
Kode Sasis Mesin Bahan bakar Bertahun-tahun
TRH200, TRH201, TRH202, TRH203, TRH204, TRH213, TRH214, TRH215, TRH221, TRH222, TRH223, TRH224, TRH225, TRH226, TRH228 1TR-FE (bensin 2,0L) / 2TR-FE (bensin 2,7L) Bensin 2004-2019
KDH200, KDH201, KDH202, KDH203, KDH204, KDH205, KDH210, KDH211, KDH212, KDH215, KDH220, KDH221, KDH222, KDH223, KDH224, KDH225, KDH226, KDH228 1KD-FTV (diesel 3,0L) / 2KD-FTV (diesel 2,5L) solar 2005-2019
Spesifikasi Mesin Rinci
Kode Mesin Pemindahan Jenis Bahan Bakar Keluaran Daya Torsi
1TR-FE 2.000cc Bensin 133 hp / 98 kW pada 5.600 rpm 182 Nm pada 4.000 rpm
2TR-FE 2.694cc Bensin 151 hp / 111 kW pada 4.800 rpm 241 Nm pada 3.800 rpm
1KD-FTV 3.000cc solar 170 hp (kurang-lebih) 352 Nm (kira-kira)
2KD-FTV 2.494cc solar 102 hp / 75 kW pada 3.600 rpm 260 Nm pada 1.600-2.400 rpm
Klarifikasi Kompatibilitas:Dudukan belakang 12380-30010 adalah isolator belakang, berbeda dengan dudukan mesin depan (12361-75080) atau dudukan girboks (dudukan transmisi belakang). Ini untuk mesinnya sendiri, bukan transmisinya.
Kapan Mengganti Engine Mount Belakang

Toyota Hiace sering dioperasikan di bawah muatan tinggi - sebagai van pengiriman komersial, penggerak orang, atau konversi kemping yang bermuatan penuh. Bobot yang konstan ini memberikan tekanan berkelanjutan pada dudukan mesin, sehingga mempercepat degradasi karet.

Gejala Umum Pemasangan Belakang yang Gagal:
Gejala Apa yang Ditunjukkannya
Bunyi atau bunyi bunyi saat lepas landas dari halte Mesinnya bergoyang mundur saat akselerasi, dan karet bagian dalam dudukannya telah terpisah dari inti logamnya
Suara ketukan saat perpindahan gigi mundur Perubahan arah penggerak menyebabkan mesin bergoyang ke arah berlawanan, mencapai batas kegagalan pemasangan
Bergidik di bawah akselerasi berat Pergerakan mesin yang berlebihan menyebabkan poros penggerak tidak sejajar, menyebabkan garis penggerak bergetar
Getaran saat idle di gigi (D atau R) Mesin mentransmisikan getaran langsung ke sasis karena dudukannya tidak mampu lagi meredamnya
Bunyi saat memundurkan throttle Reaksi torsi berbalik, dan karet dudukan yang aus membuat mesin bergerak berlebihan
Komponen knalpot atau poros penggerak tidak sejajar Mesin telah bergeser dari posisi yang benar, menyebabkan komponen hilir tidak sejajar
Karet terlihat retak, delaminasi, atau dudukan roboh Inspeksi visual mengonfirmasi bahwa pemasangan telah gagal
Catatan dunia nyata dari pemilik Hiace:Dudukan belakang yang aus sering kali salah didiagnosis sebagai masalah transmisi karena bunyinya bersamaan dengan perpindahan gigi. Jika servis transmisi tidak mengatasi bunyi bunyi, periksa dudukan mesin belakang.
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
⚠️ PENTING:Mesinnya berat. Jangan hanya mengandalkan dongkrak troli saja - mesin harus ditopang secara aman dengan batang penyangga mesin atau balok kayu di bawah bak/kotak lonceng. Pengangkatan yang salah dapat memecahkan wadah aluminium atau merusak wadah oli.
Kapan Harus Mengganti (Pedoman Jarak Tempuh dan Kondisi):
Situasi Rekomendasi
Hiace jarak tempuh tinggi (150.000 km+) Periksa semua dudukan mesin pada interval servis utama
Tanda-tanda pergerakan mesin saat pengujian perpindahan gigi Segera ganti dudukan belakang
Menarik beban berat atau konversi kemping Pertimbangkan penggantian preventif pada jarak 150.000 km
Getaran yang terlihat saat gigi idle Karet dudukannya telah mengeras; penggantian akan mengembalikan kenyamanan kabin
Jadwal Inspeksi Pencegahan:
Interval Layanan Tindakan
Setiap 20.000 km Inspeksi visual pada karet terhadap keretakan, delaminasi, atau cairan yang keluar
Pada setiap penggantian oli mesin Periksa pergerakan mesin yang berlebihan ketika berpindah antara Berkendara dan Mundur
Setelah 150.000 km Pertimbangkan penggantian preventif, khususnya untuk kendaraan yang digunakan untuk penarik atau muatan komersial berat
Pengemasan & Pasokan
Kemasan Individu
Disegel dalam tas anti-statis, karton berlapis busa
Dimensi Karton
Kurang lebih 18×15×12 cm
Berat Bersih
0,891kg
Berat Kotor
1,0 kg (dengan kemasan)
Karton Induk
50 unit per karton ekspor (dapat dibuat palet)
Waktu Pimpin
3-7 hari kerja untuk pemesanan stok
Jumlah Pesanan Minimum
10 buah
Kode H/S
4016.99