Plat tekanan kopling besi cor yang kuat dengan diafragma baja pegas yang diobati panas untuk Isuzu 4HF1 NK NM NP - Penggantian langsung standar OEM
| Clutch Disc Diameter: | 275mm atau 300mm | Material: | Penutup besi cor berkekuatan tinggi, baja pegas yang diberi perlakuan panas |
| Engine Model: | ISUZU 4HF1 (Diesel 3,9L) | Part Numbers: | 5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960 |
| Diaphragm Spring: | Beban penjepit yang konsisten | Pressure Surface: | Perlakuan panas, HRC 45-52 |
| Dynamic Balancing: | ≤ 10 g*cm ketidakseimbangan | Bolt Torque: | 20-30 Nm untuk baut M8, 30-50 Nm untuk M10 |
| High Light: | Plat tekanan kopling besi cor untuk Isuzu 4HF1,Plat kopling diafragma baja pegas yang diobati panas,OEM Standar Isuzu truk penggantian kopling |
||
Fungsi:Perangkat piring tekanan kopling menerapkan gaya pengekangan pada cakram kopling terhadap roda layang, memungkinkan keterlibatan yang lancar dan pemisahan positif untuk mesin diesel Isuzu 4HF1.
| Nomor Bagian | 5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960 |
| Nama produk | Perangkat pelat tekanan kopling / pemasangan penutup kopling |
| Model mobil | ISUZU NK, NM, NP |
| Model mesin | ISUZU 4HF1 (3.9L Diesel) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Asal usul | Cina daratan |
| Jaminan | 6 bulan |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
- Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu untuk pas sempurna dan transfer torsi yang andal
- Desain Diafragma Spring:Beban penjepit yang konsisten dengan tekanan pedal yang lebih rendah
- Permukaan Tekanan yang Diobati Panas:Tahan warping dan panas retak
- Pengimbangan Dinamis:Meminimalkan getaran untuk operasi mesin yang lancar
- Kekuatan penjepit tinggi:Dirancang untuk menangani output torsi mesin diesel 4HF1
- Tahan korosi:Tutup dicat atau dilapisi untuk menahan karat
- Memulihkan Kinerja Kopling:Menghilangkan tergelincir, bergeser keras, dan mengobrol
- Penggantian langsung:Mencocokkan dimensi OE - pemasangan baut
- Biaya efektif:Alternatif yang terjangkau untuk OEM asli tanpa mengorbankan kualitas
Plat tekanan kopling ini dirancang khusus untuk mesin Isuzu 4HF1 di truk NK, NM, NP.
Isuzu Truck Model:
- Seri ISUZU NK
- Seri ISUZU NM
- Seri ISUZU NP
- Mungkin juga cocok dengan model Isuzu lainnya dengan mesin 4HF1 - verifikasi
Spesifikasi mesin - ISUZU 4HF1:
- 4-silinder, Inline Diesel, injeksi langsung
- Displacement: 3.9L (3856cc)
Langkah pemasangan (peninjauan umum):
- Hapus transmisi dan kopling lama
- Periksa dan kembali permukaan flywheel
- Permukaan flywheel yang bersih
- Menginstal cakram kopling baru dengan alat penyelarasan, berpusat pada flywheel
- Menginstal pelat tekanan baru, baut torsi dalam pola bintang sesuai spesifikasi (biasanya 20-30 Nm untuk baut M8, 30-50 Nm untuk M10)
- Hapus alat penyelarasan
- Menginstal bantalan pelepasan baru dan bantalan pilot
- Pasang ulang transmisi
- Uji coba untuk keterlibatan yang lancar
- Verifikasi material:Penempaan penutup dan komposisi baja pegas yang diuji
- Pemeriksaan Dimensi:Ketinggian penutup, pola lubang baut, dan permukaan gesekan rata diverifikasi
- Uji beban diafragma pegas:Kekuatan penjepit diukur pada kompresi yang ditentukan
- Konsistensi Tinggi Jari:Semua jari-jari mata air diafragma diperiksa untuk ketinggian yang sama
- Pengimbangan Dinamis:Perangkat berputar seimbang (tidak seimbang ≤ 10 g*cm)
- Pengujian kekerasan:Kekerasan permukaan tekanan yang diperiksa (HRC 45-52)
- Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran atau retakan
- Dikemas dengan Aman:Dibungkus dengan film pelindung, dibungkus dengan busa
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman dengan Express Air atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariPiring tekanan kopling 5-87610050-0 Untuk Isuzu 4HF1 NK NM NP 8-97310796-0, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.