Plat tekanan kopling besi cor yang kuat dengan diafragma baja pegas yang diobati panas untuk Isuzu 4HF1 NK NM NP - Penggantian langsung standar OEM
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Plat Tekanan Kopling 5-87610050-0 untuk truk Isuzu 4HF1 NK NM NP. Penggantian OEM langsung dengan material berkekuatan tinggi, permukaan yang diberi perlakuan panas, dan keseimbangan dinamis. Memastikan pengikatan yang mulus, transfer torsi yang andal, dan ketahanan terhadap korosi.
Rincian produk
Plat tekanan kopling besi cor untuk Isuzu 4HF1
,Plat kopling diafragma baja pegas yang diobati panas
,OEM Standar Isuzu truk penggantian kopling
Fungsi:Perangkat piring tekanan kopling menerapkan gaya pengekangan pada cakram kopling terhadap roda layang, memungkinkan keterlibatan yang lancar dan pemisahan positif untuk mesin diesel Isuzu 4HF1.
| Nomor Bagian | 5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960 |
| Nama produk | Perangkat pelat tekanan kopling / pemasangan penutup kopling |
| Model mobil | ISUZU NK, NM, NP |
| Model mesin | ISUZU 4HF1 (3.9L Diesel) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Asal usul | Cina daratan |
| Jaminan | 6 bulan |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
- Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu untuk pas sempurna dan transfer torsi yang andal
- Desain Diafragma Spring:Beban penjepit yang konsisten dengan tekanan pedal yang lebih rendah
- Permukaan Tekanan yang Diobati Panas:Tahan warping dan panas retak
- Pengimbangan Dinamis:Meminimalkan getaran untuk operasi mesin yang lancar
- Kekuatan penjepit tinggi:Dirancang untuk menangani output torsi mesin diesel 4HF1
- Tahan korosi:Tutup di atau dilapisi untuk menahan karat
- Memulihkan Kinerja Kopling:Menghilangkan tergelincir, bergeser keras, dan mengobrol
- Penggantian langsung:Mencocokkan dimensi OE - pemasangan baut
- Biaya efektif:Alternatif yang terjangkau untuk OEM asli tanpa mengorbankan kualitas
Plat tekanan kopling ini dirancang khusus untuk mesin Isuzu 4HF1 di truk NK, NM, NP.
Isuzu Truck Model:
- Seri ISUZU NK
- Seri ISUZU NM
- Seri ISUZU NP
- Mungkin juga cocok dengan model Isuzu lainnya dengan mesin 4HF1 - verifikasi
Spesifikasi mesin - ISUZU 4HF1:
- 4-silinder, Inline Diesel, injeksi langsung
- Displacement: 3.9L (3856cc)
Langkah pemasangan (peninjauan umum):
- Hapus transmisi dan kopling lama
- Periksa dan kembali permukaan flywheel
- Permukaan flywheel yang bersih
- Menginstal cakram kopling baru dengan alat penyelarasan, berpusat pada flywheel
- Menginstal pelat tekanan baru, baut torsi dalam pola bintang sesuai spesifikasi (biasanya 20-30 Nm untuk baut M8, 30-50 Nm untuk M10)
- Hapus alat penyelarasan
- Menginstal bantalan pelepasan baru dan bantalan pilot
- Pasang ulang transmisi
- Uji coba untuk keterlibatan yang lancar
- Verifikasi material:Penempaan penutup dan komposisi baja pegas yang diuji
- Pemeriksaan Dimensi:Ketinggian penutup, pola lubang baut, dan permukaan gesekan rata diverifikasi
- Uji beban diafragma pegas:Kekuatan penjepit diukur pada kompresi yang ditentukan
- Konsistensi Tinggi Jari:Semua jari-jari mata air diafragma diperiksa untuk ketinggian yang sama
- Pengimbangan Dinamis:Perangkat berputar seimbang (tidak seimbang ≤ 10 g*cm)
- Pengujian kekerasan:Kekerasan permukaan tekanan yang diperiksa (HRC 45-52)
- Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk ca pengecoran atau retakan
- Dikemas dengan Aman:Dibungkus dengan film pelindung, dibungkus dengan busa
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman dengan Express Air atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariPiring tekanan kopling 5-87610050-0 Untuk Isuzu 4HF1 NK NM NP 8-97310796-0, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.