Injection Pump Stop Solenoid 12V atau 24V Corrosion-Resistant Metal Body Direct OEM Replacement untuk Isuzu NPR58 4BE1
| Mounting: | Sekrup ke pompa injeksi | Part No: | 8-94433811-0, 8944338110 |
| Voltage: | 12V atau 24V (verifikasi dengan aslinya) | Material: | Bodi logam, kumparan tembaga, pendorong baja |
| Engine Application: | ISUZU 4BE1 (Diesel 3,6L) | Vehicle Application: | ISUZU NPR58 |
| Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Installation: | Penggantian OEM langsung |
| High Light: | Solenoid stop pompa injeksi 12V 24V,Solenoid logam tahan korosi untuk Isuzu,Solenoid pengganti OEM untuk Isuzu NPR58 |
||
Komponen sistem bahan bakar pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang untuk truk tugas menengah Isuzu NPR58 yang dilengkapi dengan mesin diesel 4BE1.
| Nomor Bagian | 8-94433811-0, 8944338110 |
|---|---|
| Nama Produk | Katup Kontrol Pompa Oli / Solenoid Penghenti Pompa Injeksi / Katup Magnetik Penghenti Mesin |
| Model Mobil | ISUZU NPR58 |
| Model Mesin | ISUZU 4BE1 (Diesel 3,6L) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Tipe Pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Standar Mutu | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Jaminan | 6 Bulan |
Solenoid penghenti pompa injeksi (katup magnet penutup bahan bakar) memutus pasokan bahan bakar untuk mematikan mesin ketika kunci kontak dimatikan. Memastikan penghentian mesin yang andal untuk mesin diesel Isuzu 4BE1.
- Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kelistrikan Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan penghentian mesin yang andal
- Konstruksi Tahan Lama:Bodi logam tahan korosi dan belitan kumparan suhu tinggi
- Plunger Presisi:Pengoperasian yang mulus dan bebas kemacetan untuk penghentian bahan bakar yang konsisten
- Desain Tersegel:O-ring mencegah kebocoran bahan bakar
- Mengembalikan Start/Stop Mesin:Menghilangkan masalah tidak dapat dihidupkan atau mesin tidak menyala
- Penggantian Langsung:Sekrup langsung ke pompa injeksi - pemasangan sederhana
- Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk solenoid OEM asli
Stop solenoid ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NPR58 bermesin 4BE1.
- ISUZU NPR58(truk medium-duty, mesin 4BE1)
- Mungkin juga cocok dengan NPR59, NKR55 dengan 4BE1 atau pompa injeksi serupa - verifikasi
- 4 Silinder, Diesel Sebaris
- Perpindahan: 3,6L (3636cc)
Langkah-langkah instalasi (khas untuk stop solenoid):
- Cabut kabel negatif baterai
- Temukan stop solenoid pada pompa injeksi (biasanya di dekat saluran masuk bahan bakar atau di atas pompa)
- Cabut konektor listrik
- Lepaskan solenoid lama dari badan pompa (tangkap tumpahan bahan bakar)
- Bandingkan solenoid baru dengan yang lama - periksa ukuran ulir dan panjang pendorong
- Oleskan penyegel ulir ke solenoid baru (jika belum dilapisi sebelumnya)
- Pasang solenoid baru ke dalam pompa, kencangkan sesuai spesifikasi (biasanya 20-30 Nm)
- Sambungkan kembali konektor listrik
- Hubungkan kembali baterai
- Putar kunci ke ON (tapi jangan mulai) - Anda akan mendengar bunyi klik (plunger ditarik kembali). Kemudian nyalakan mesin dan verifikasi pematian yang benar
- Tes Listrik:Resistensi koil dan tegangan tarik diverifikasi
- Tes Pukulan Plunger:Pergerakan diukur untuk memastikan penghentian bahan bakar yang tepat
- Uji Kebocoran:Sealing O-ring diperiksa kekencangan bahan bakarnya
- Inspeksi Dimensi:Ukuran benang dan panjang badan diverifikasi
- Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah retak atau rusak
- Dikemas dengan Aman:Disegel dalam kantong plastik, dikemas dengan busa
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk stok barang
- Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalPompa Injeksi Berhenti Solenoid 8-94433811-0 Untuk Isuzu NPR58 4BE1 8944338110, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.