Injection Pump Stop Solenoid 12V atau 24V Corrosion-Resistant Metal Body Direct OEM Replacement untuk Isuzu NPR58 4BE1
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Solenoid Penghenti Pompa Injeksi 8-94433811-0 untuk Isuzu NPR58 4BE1. Penggantian OEM langsung dengan bodi logam tahan lama, kumparan tembaga, dan pendorong presisi. Memastikan pematian mesin yang andal, mencegah kebocoran bahan bakar, dan mengembalikan fungsi start/stop yang tepat.
Rincian produk
Solenoid stop pompa injeksi 12V 24V
,Solenoid logam tahan korosi untuk Isuzu
,Solenoid pengganti OEM untuk Isuzu NPR58
Komponen sistem bahan bakar pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang untuk truk tugas menengah Isuzu NPR58 yang dilengkapi dengan mesin diesel 4BE1.
| Nomor Bagian | 8-94433811-0, 8944338110 |
|---|---|
| Nama Produk | Katup Kontrol Pompa Oli / Solenoid Penghenti Pompa Injeksi / Katup Magnetik Penghenti Mesin |
| Model Mobil | ISUZU NPR58 |
| Model Mesin | ISUZU 4BE1 (Diesel 3,6L) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Tipe Pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Standar Mutu | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Jaminan | 6 Bulan |
Solenoid penghenti pompa injeksi (katup magnet penutup bahan bakar) memutus pasokan bahan bakar untuk mematikan mesin ketika kunci kontak dimatikan. Memastikan penghentian mesin yang andal untuk mesin diesel Isuzu 4BE1.
- Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kelistrikan Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan penghentian mesin yang andal
- Konstruksi Tahan Lama:Bodi logam tahan korosi dan belitan kumparan suhu tinggi
- Plunger Presisi:Pengoperasian yang mulus dan bebas kemacetan untuk penghentian bahan bakar yang konsisten
- Desain Tersegel:O-ring mencegah kebocoran bahan bakar
- Mengembalikan Start/Stop Mesin:Menghilangkan masalah tidak dapat dihidupkan atau mesin tidak menyala
- Penggantian Langsung:Sekrup langsung ke pompa injeksi - pemasangan sederhana
- Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk solenoid OEM asli
Stop solenoid ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NPR58 bermesin 4BE1.
- ISUZU NPR58(truk medium-duty, mesin 4BE1)
- Mungkin juga cocok dengan NPR59, NKR55 dengan 4BE1 atau pompa injeksi serupa - verifikasi
- 4 Silinder, Diesel Sebaris
- Perpindahan: 3,6L (3636cc)
Langkah-langkah instalasi (khas untuk stop solenoid):
- Cabut kabel negatif baterai
- Temukan stop solenoid pada pompa injeksi (biasanya di dekat saluran masuk bahan bakar atau di atas pompa)
- Cabut konektor listrik
- Lepaskan solenoid lama dari badan pompa (tangkap tumpahan bahan bakar)
- Bandingkan solenoid baru dengan yang lama - periksa ukuran ulir dan panjang pendorong
- Oleskan penyegel ulir ke solenoid baru (jika belum dilapisi sebelumnya)
- Pasang solenoid baru ke dalam pompa, kencangkan sesuai spesifikasi (biasanya 20-30 Nm)
- Sambungkan kembali konektor listrik
- Hubungkan kembali baterai
- Putar kunci ke ON (tapi jangan mulai) - Anda akan mendengar bunyi klik (plunger ditarik kembali). Kemudian nyalakan mesin dan verifikasi pematian yang benar
- Tes Listrik:Resistensi koil dan tegangan tarik diverifikasi
- Tes Pukulan Plunger:Pergerakan diukur untuk memastikan penghentian bahan bakar yang tepat
- Uji Kebocoran:Sealing O-ring diperiksa kekencangan bahan bakarnya
- Inspeksi Dimensi:Ukuran benang dan panjang badan diverifikasi
- Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah retak atau rusak
- Dikemas dengan Aman:Disegel dalam kantong plastik, dikemas dengan busa
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk stok barang
- Pengiriman melalui Udara Ekspres atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalPompa Injeksi Berhenti Solenoid 8-94433811-0 Untuk Isuzu NPR58 4BE1 8944338110, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.