345W 12V DC Radiator Cooling Fan Assembly dengan Diameter 220 mm untuk Toyota Yaris P1 1999-2005
345W 12V DC Radiator Cooling Fan Assembly dengan Diameter 220 mm untuk Toyota Yaris P1 1999-2005
Atribut Utama
Nama Merek:YIMI
Nomor Model:Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D
Tempat Asal:Cina
Jumlah Pesanan Minimum:2 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:5000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 Hari Kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T,
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Ringkasan Produk
Rakitan Kipas Pendingin Radiator 16361-21050 untuk Toyota Yaris P1 (1999-2005) dengan mesin 1.0L, 1.3L, dan 1.4 D-4D. Penggantian OEM langsung dilengkapi motor 12V DC, peringkat daya 345W, diameter 220 mm, dan pemasangan di sebelah kiri. Diproduksi berdasarkan sistem kualitas bersertifikat IATF 16949/ISO 9001 untuk kinerja pendinginan yang andal.
Rincian produk
Menyoroti:
345W kipas pendingin radiator 12V
,220mm Toyota Yaris pendingin kipas
,Toyota Yaris P1 kipas radiator
OEM Part Number:
KIPAS / Bilah Kipas / Rakitan Kipas Pendingin Mesin
Power Rating:
345W
Fan Diameter:
220mm
Voltage:
12VDC
Material:
Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Cooling Type:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Net Weight:
2,5-3,5 Kg
Carton Dimensions:
35 × 35 × 15 cm
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Rangkaian kipas pendingin radiator 16361-21050 Untuk Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D
Ringkasan Produk
PeraturanRangkaian kipas pendingin radiatordengan nomor OEM16361-21050adalah pengganti spesifikasi pabrik langsung untuk unit kipas pendingin listrik padaToyota Yaris generasi pertama (P1), diproduksi dari tahun 1999 hingga 2005. Komponen ini adalah kipas pendingin utama untuk radiator mesin, yang bertanggung jawab untuk menarik udara melalui inti radiator untuk menghilangkan panas dari cairan pendingin mesin.
| Nomor Bagian: | 16361-21050 | Nama produk: | Pengaturan ventilator pendingin radiator |
| Model mobil: | Toyota Yaris P1 | Model mesin: | Toyota 1.4 D-4D |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | ||
| Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | ||
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | ||
| Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas | ||
Aplikasi Kendaraan
Toyota Yaris ini radiator pendingin kipas perakitan langsung menggantikan komponen pabrik dalam konfigurasi berikut:
| Model | Generasi / Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris / Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1.0L (1SZ-FE) | Tahun 1999-2005 |
| Toyota Yaris / Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1.3L (2NZ-FE / 1NZ-FE) | Tahun 1999-2005 |
| Toyota Yaris / Vitz | P1 (NLP10) | 1.4 D-4D (1ND-TV) | Tahun 2001-2005 |
| Toyota Probox | NCP50V, NCP55V | 1.3L / 1.5L | 2003- |
| Toyota Porte | NP10 | 1.3L / 1.5L | Tahun 2004-2005 |
Peraturan16361-21050adalah juga pengganti langsung untukScion xA dan xB(pasar Amerika Utara) dan jugaToyota Echo, yang berbagi platform dan komponen sistem pendingin yang sama.
Gejala-gejala Umum Kegagalan
Kipas radiator Yaris P1 adalah komponen listrik yang mengalami siklus termal konstan dan dapat mengalami beberapa mode kegagalan:
- Pakaian bantalan motor:Seiring waktu, bantalan mesin kipas angin bisa usang, menyebabkan bilah bergoyang, suara penggiling, atau kejang total
- Pakaian sikat atau komutator:Sikat karbon dan komutator motor listrik dapat melelahkan, menyebabkan kegagalan motor intermiten atau lengkap
- Kerusakan pisau:Bilah yang retak atau pecah akibat dampak puing-puing atau kelelahan termal mengurangi aliran udara dan menyebabkan ketidakseimbangan
- Masalah konektor atau kabel listrik:Korosi atau kerusakan pada konektor listrik kipas dapat mencegah motor menerima daya
Indikator penggantian yang direkomendasikan
| Gejala | Diagnosis |
|---|---|
| Pengukur suhu mesin naik di atas normal dalam lalu lintas atau saat tidak aktif | Kipas angin tidak bergerak cukup udara - motor mungkin ditangkap atau pisau rusak |
| A/C mengudara panas ketika kendaraan diam | Aliran udara yang tidak cukup melalui kondensor - kegagalan mesin kipas umum atau relay |
| Suara keras dari area radiator | Bilah kipas yang bersentuhan dengan kain sarung - bantalan motor yang usang atau bilah yang rusak |
| Kipas tidak berputar ketika A / C dihidupkan | Kegagalan motor atau relay - periksa motor kipas dan sirkuit |
| Celah yang terlihat, bagian yang hilang, atau plastik cair pada bilah kipas | Kerusakan fisik - penggantian segera diperlukan |
Fitur & Manfaat Utama
- Pengganti langsung OE untuk Yaris P1 (1999-2005):Mengandung nomor bagian Toyota yang tepat 16361-21050 dan referensi silang dengan nomor terkait
- Motor listrik 12V / 345W:Spesifikasi pabrik dengan diameter 220 mm, sesuai dengan persyaratan pendinginan
- Operasi yang dikendalikan ECU:Terintegrasi dengan sistem kendaraan untuk kinerja dan efisiensi optimal
- Posisi pemasangan tangan kiri (LH):Pemasangan yang benar untuk penggantian kipas pendingin primer
- Kompatibel dengan mesin bensin dan diesel:Bekerja dengan varian 1.0L, 1.3L bensin dan 1.4 D-4D diesel
- Memulihkan Performa Pendingin dan A/C:Mencegah mesin terlalu panas dan memastikan pendingin udara yang efektif
- IATF 16949 / ISO 9001 Produksi bersertifikat:Standar kualitas industri otomotif tertinggi
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Kinerja motor | Beban yang diuji pada beberapa titik tegangan - memverifikasi 345W ± 5% pada 12V |
| Diameter pisau dan pitch | Pengukuran presisi - 220 mm ± 2 mm |
| Keseimbangan Dinamis | Spin-seimbang pada kecepatan operasi - ketidakseimbangan residual dalam toleransi OE |
| Kebisingan bantalan | Uji akustik (meter Andron) - lantai kebisingan maksimum yang diizinkan |
| Isolasi listrik | Tes kekuatan dielektrik - tidak ada celana pendek atau alasan |
| Pengendalian konektor | Uji siklus perkawinan - kekuatan penyisipan dan retensi dalam spesifikasi OE |
| Tes fungsional penuh (pengambilan sampel batch) | 2-5% acak dari setiap batch yang diuji pada loop sirkulasi pada suhu operasi selama 30 menit |
Sertifikat kesesuaian (COC) dengan data uji batch tersedia untuk pesanan grosir.
Pemasangan & Pemeliharaan
️ Penting:Fanset pendingin radiator terletak di belakang radiator dan didukung listrik.Selalu lepaskan baterai kendaraan sebelum melepas atau memasang rangkaian kipas untuk mencegah aktifitas yang tidak disengaja.
Kapan Mengganti Fan ini?
| Gejala | Tindakan |
|---|---|
| Pengukur suhu mesin naik di atas normal dalam lalu lintas atau saat tidak aktif | Periksa motor kipas angin dan bilah - ganti perlengkapan jika motor tertangkap atau bilah rusak |
| A/C bertiup hangat ketika diam | Periksa apakah kipas aktif dengan A / C - jika tidak, ganti motor |
| Suara keras dari area radiator | Bantalan motor yang sudah usang - ganti setup kipas |
| Kipas angin tidak berputar sama sekali | Kegagalan motor atau masalah listrik - sirkuit uji sebelum mengutuk kipas |
| Celah yang terlihat atau bagian yang hilang pada bilah kipas | Kerusakan fisik - penggantian segera diperlukan |
Langkah Pemasangan
- Putuskan terminal negatif baterai kendaraan
- Lepaskan penutup radiator atas dan klip yang mengamankan penutup kipas
- Cabut konektor listrik kipas
- Lepaskan baut pemasangan sarung kipas dan dengan hati-hati menarik perakitan kipas dari radiator
- Bandingkan rangkaian kipas baru dengan unit lama - periksa jenis konektor, titik pemasangan, dan diameter kipas yang cocok
- Menginstal rangkaian kipas baru pada radiator dan mengencangkan baut pemasangan
- Sambungkan kembali konektor listrik dan mengamankan kabel
- Pasang kembali penutup radiator atas
- Hubungkan kembali baterai
- Mulai mesin dan uji - menyalakan AC dan memverifikasi aktivasi kipas
Jadwal Pemeliharaan
| Barang Layanan | Interval |
|---|---|
| Periksa operasi kipas | Pada setiap layanan - menyalakan A / C dan memverifikasi kipas berputar |
| Dengarkan suara yang tidak biasa dari motor kipas | Selama pemeriksaan rutin - penggilingan atau berderak menunjukkan keausan bantalan |
| Periksa konektor listrik untuk korosi | Setiap tahun - terutama di daerah berlembab atau pesisir |
| Ganti setup kipas | Ketika motor gagal atau bilah rusak |
Pengemasan & Pasokan
- Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti-statis, karton berlapis busa
- Ukuran karton:Sekitar 35 × 35 × 15 cm
- Berat bersih:Sekitar 2,5-3,5 kg
- Kotak utama:20 unit per karton ekspor
- Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi lebih dari 200 buah
- Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
- Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk jumlah sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
- Kode H/S:8414.59
Untuk bengkel yang melakukan layanan sistem pendingin lengkap, pemasok juga memiliki persediaan yang sesuaiRelai kipas,sensor suhu, danpenutup radiatoruntuk platform Yaris P1.
Ringkasan Singkat
PeraturanToyota Yaris P1 radiator pendingin kipas 16361-21050adalah pengganti spesifikasi OE untuk generasi pertama Yaris (1999-2005) dengan mesin 1.0L, 1.3L, dan 1.4 D-4D.Diameter 220 mm,Motor DC 12V, dan dipasang padasisi kiriIni adalah kipas pendingin mesin utama, dikendalikan oleh ECU, dan sangat penting untuk menjaga suhu mesin dan kinerja AC.
Sebelum memesan:Memverifikasi tanggal produksi kendaraan Anda - kumpulan kipas ini untuk kendaraanmulai November 2003 dan seterusnya. Model sebelumnya (sebelum 11/2003) dapat menggunakan16361-23050Selalu konfirmasi pemasangan menggunakan kode sasis (NCP10, SCP12, NLP10) sebelum memesan.
Produk-produk terkait
Gear Case Gasket 8-97331631-2 8973316312 Untuk ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado 4JK1 4JJ1 ️ OEM Verified 1.45mm Fiber-Elastomer Composite, 2-Notch
Gasket kotak roda gigi serat elastomer 1,45 mm yang terverifikasi OEM dengan 2 takik untuk mesin ISUZU 4JK1/4JJ1. Komposit tahan minyak panas memastikan penyegelan yang tahan lama pada peralatan D-MAX, MU-X, Rodeo, Colorado, dan Hitachi/JCB. Dibentuk secara presisi sesuai pola OEM; opsi ekspor massal dan kit khusus tersedia.
Rakitan Poros Kemudi 43211-KK010 Untuk TOYOTA Hilux Revo GUN125 GUN126 GUN135 Fortuner AN150 AN160 2015-2025 — Lubang Bantalan Roda 96mm Asli Kanan Depan RH
Buku jari kemudi TOYOTA OEM 43211-KK010 RH asli untuk Hilux Revo & Fortuner 2015-2025. Baja tuang, lubang bantalan 96mm, pas langsung. Verifikasi KK010 vs KK030 dengan VIN. Pasangkan dengan 43212-KK010 LH. Kontrol kualitas ISO, kemasan ekspor tersedia.
Cilinder Roda Rem Bawah Kanan Belakang 47560-36210 4756036210 Untuk TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ — OEM Terverifikasi Pas Langsung, Lubang 28.5mm, Besi Cor, Bawah RH Belakang
Silinder roda rem kanan bawah 47560-36210 belakang yang terverifikasi OEM untuk TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace. Lubang 28,5 mm, besi cor, ulir M10×1,0, diuji tekanan 100%. Posisi R.RH.A yang disesuaikan langsung, direferensikan silang ke ADVICS, Blue Print, TRW. Ekspor massal siap.
Cylinder Roda Rem Belakang Kiri Bawah 47580-36210 4758036210 Untuk TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B — OEM Terverifikasi Pas Langsung, Lubang 1-1/8", Besi Cor Abu-abu
Silinder roda rem kiri bawah 47580-36210 terverifikasi OEM untuk TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace. Lubang 1-1/8", besi cor kelabu, diuji tekanan 100%. Cocok langsung, posisi R.LH.A, kompatibel dengan DOT 3/4. Ekspor massal tersedia.
