Blade kipas pendingin 16361-78100 untuk mesin Hino N04C dengan Nylon diperkuat serat kaca dan desain hub diperkuat
| Cylinder Configuration: | 4 silinder segaris | Engine Displacement: | 4,0 liter (4.009 cc) |
| Engine Power Output: | 148 HP @ 2.500 rpm | Engine Torque Output: | 43 kg·m (kira-kira 311 lb-ft) @ 1.400–1.850 rpm |
| Material: | Nilon yang diperkuat serat kaca (PA66) | Hub Design: | Diperkuat untuk stabilitas kecepatan tinggi |
| Carton Dimensions: | 25 × 15 × 15 cm | Gross Weight: | 10,0 Kg |
| High Light: | Hino N04C mesin pendingin bilah kipas,Blade kipas nilon diperkuat serat kaca,Hino truk penguat kipas hub |
||
PeraturanPisau kipas pendingindengan nomor OEM16361-78100(juga terdaftar sebagai 1636178100) adalah pengganti langsung untuk kipas radiator bertenaga mesin padaTruk seri 300 Hinoyang didukung olehKeluarga N04C mesin diesel 4.0LBlade kipas ini juga kompatibel dengan berbagaiToyota DynadanToyoAcekendaraan komersial, menjadikannya solusi serbaguna untuk platform kendaraan komersial Hino-Toyota.
N04C adalah mesin turbo-diesel 4,0 liter dalam baris empat. selama operasi normal mesin menghasilkan panas yang signifikan, terutama di bawah beban berat, di iklim panas,atau selama pengiriman perkotaan stop-start. kipas pendingin, dipasang pada katrol pompa air dan didorong oleh sabuk aksesori melalui kopling kipas kental, menarik udara melalui inti radiator untuk menghilangkan panas dari pendingin.Tanpa bilah kipas yang berfungsi, mesin akan terlalu panas dalam hitungan menit dari kecepatan rendah atau operasi diam.
Blade kipas ini diproduksi darikomposit nilon bertulang kacadenganDesain hub diperkuatuntuk stabilitas kecepatan tinggi. Hal ini dirancang dengan jumlah bilah tertentu dan pitch untuk memenuhi persyaratan pendinginan mesin N04C.dinamika seimbangselama pembuatan untuk mencegah getaran yang dapat merusak bantalan pompa air atau unit kopling viskos.
Pisau kipas yang rusak, retak, bagian yang hilang, atau tidak seimbang menyebabkan penurunan efisiensi pendinginan, overheating mesin, kebisingan yang berlebihan, dan getaran.menyebabkan kegagalan segel pompa air atau lubang radiator jika diizinkan untuk terus beroperasiBlade kipas pengganti ini mengembalikan kapasitas pendingin pabrik dan menghilangkan getaran.
| Nomor Bagian: | 16361-78100 | Nama produk: | Pisau kipas pendingin |
| Model mobil: | Hino Dutro Dyna | Model mesin: | Hino N04C |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Ini.Blade kipas pendingin Hino 16361-78100langsung mengganti komponen pabrik dalam konfigurasi berikut:
| Model | Mesin | Catatan |
|---|---|---|
| Seri Hino 300 | Keluarga N04C | Aplikasi utama |
| Hino Dutro | Keluarga N04C | Berbagai konfigurasi sasis |
| Model | Chassis / Seri | Tahun |
|---|---|---|
| Toyota Dyna | Berbagai | 2000-sekarang |
| Toyota Dyna 150 / ToyoAce G15 | Berbagai | Tahun 2000-2001 |
| Toyota Dyna 200 / ToyoAce G25 | Berbagai | 2000 |
| Pengiriman Toyota Cepat | Berbagai | Tahun 2000-2011 |
| Toyota Quick Delivery 200 | Berbagai | 2012 |
| Toyota Dyna / ToyoAce HV | Berbagai | 2003-sekarang |
- N04CVarian standar
- N04CTF, N04CTH, N04CTJ, N04CTK, N04CTL, N04CTM, N04CTN, N04CTQ, N04CTT, N04CTU, N04CTV, N04CTWVarian turbocharged
- N04CUD, N04CUE
Jika truk seri Hino 300 atau Toyota Dyna Anda dilengkapi dengan mesin diesel keluarga N04C dengan kopling kipas kental,16361-78100 bilah kipas anginadalah penggantian yang tepat.
- Konstruksi Nylon yang Diperkuat Serat Kacamemberikan kekuatan tarik yang tinggi, penyerapan kelembaban rendah, dan suhu defleksi panas jauh di atas kondisi operasi di bawah kap
- Hub yang Diperkuat untuk Ketahanan️ Tahan torsi dan getaran yang ditransmisikan melalui kopling kipas kental
- Dinamis Seimbang untuk Mengurangi Getaran Pre-balanced untuk operasi yang lancar dan umur komponen yang panjang
- Pengganti langsung untuk seri Hino 300️ Cocok dengan pola pemasangan OEM dan cocok dengan kain sarung kipas pabrik
- Cakupan Kode Mesin yang Komprehensif️ mencakup seluruh mesin N04C termasuk varian turbocharged
- Mencegah Kerusakan Mesin yang Terkait dengan OverheatingMengembalikan aliran udara pendingin penuh selama operasi kecepatan rendah
- Mencegah kerusakan sekunder pada kopling viskos dan pompa airMenghilangkan sumber getaran memperpanjang umur komponen terkait
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Komposisi material | Analisis spektrografi per batch - nilon 66 dengan penguatan serat kaca dikonfirmasi |
| Keakuratan dimensi | Pengukuran CMM - pola lubang pemasangan, pitch pisau, diameter luar |
| Keseimbangan Dinamis | Spin-seimbang pada kecepatan operasi - ketidakseimbangan residual dalam toleransi OE |
| Uji defleksi panas | Sampel pisau dipanaskan hingga 120 °C selama 48 jam - warpage dalam spesifikasi |
| Uji kecepatan ledakan | Sampel pisau berputar dengan kecepatan 40% - tidak ada retakan atau pemisahan |
| Pemeriksaan visual | 100% - tidak ada tanda sink, flash, retakan, atau ruang kosong |
Sertifikat kesesuaian (COC) dengan data uji batch tersedia untuk pesanan grosir.
| Gejala | Diagnosis |
|---|---|
| Pengukur suhu mesin naik di atas normal dalam lalu lintas atau saat tidak aktif | Kipas angin tidak cukup bergerak - bilah retak atau rusak |
| Getaran yang dirasakan melalui kemudi atau lantai | Blade yang tidak seimbang - retak atau bagian yang hilang |
| Suara kipas angin yang berlebihan (menggelegar) bahkan ketika mesin dingin | Masalah kopling viskos - periksa pisau dan kopling bersama-sama |
| Celah yang terlihat atau bagian yang hilang pada bilah kipas | Kerusakan fisik - penggantian segera diperlukan |
| Suara pompa air atau kebocoran pendingin | Bilah yang tidak seimbang menyebabkan pelepasan bantalan dini |
- Pastikan mesin dingin.Kipas angin dipasang di dekat radiator - permukaan panas dapat menyebabkan luka bakar.
- Lepaskan penutup kipasjika hal itu menghalangi akses.
- Lepaskan kacang pengendaliMengamankan bilah kipas ke hub kopling kental.
- Hati-hati lepaskan bilah kipas lama- catat orientasi dan setiap tanda keselarasan.
- Bandingkan bilah kipas barudengan unit lama - memverifikasi pola lubang pemasangan dan kesesuaian diameter luar.
- Menginstal bilah kipas baruke hub kopling kental.
- Pusingkan kacang pengendaliuntuk spesifikasi pabrik menggunakan kunci torsi.
- Pasang kembali penutup kipas.
- Aktifkan mesin dan periksa suara atau getaran yang tidak biasa.Kipas angin harus berputar bebas dengan mesin mati dan menyala dengan lancar ketika mesin mencapai suhu operasi.
- Blade kipas digerakkan olehkopling kipas kental. Jika kopling sudah usang atau tersandung, gantilah pada saat yang sama dengan bilah kipas - kopling yang tersandung dapat menyebabkan bilah baru gagal sebelum waktunya.
- Gunakan spesifikasi torsi yang benar untuk kacang penahan - terlalu ketat dapat retak hub, kurang ketat dapat menyebabkan pisau lepas.
- Periksa lilin kipas agar tidak retak atau rusak - lilin yang rusak bisa menyentuh pisau saat beroperasi.
| Barang Layanan | Interval |
|---|---|
| Periksa bilah kipas untuk retakan atau kerusakan | Pada setiap interval layanan (setiap 10.000-20.000 km) |
| Periksa operasi kopling kipas kental | Saat mengganti bilah kipas atau jika gejala overheating muncul |
| Ganti bilah kipas | Ketika retak, bagian yang hilang, atau terlihat tidak seimbang |
- Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti-statis, karton berlapis busa
- Ukuran karton:Sekitar 25 × 15 × 15 cm
- Berat kotor:Sekitar 10,0 kg (termasuk kemasan)
- Kotak utama:50 unit per karton ekspor (pallatizable)
- Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi lebih dari 200 buah
- Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
- Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk jumlah sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
- Kode H/S:8414.59
Untuk bengkel yang melakukan layanan sistem pendingin lengkap, pemasok juga memiliki persediaan yang sesuaiClutch kipas kentaldanpenutup radiatorHubungi tim penjualan dengan volume bulanan yang diprediksi dan pelabuhan tujuan untuk daftar harga bertingkat.
PeraturanHino N04C pengeringan kipas angin bilah 16361-78100adalah pengganti langsung spesifikasi OE untuk truk Seri Hino 300 dan kendaraan komersial Toyota Dyna/ToyoAce dengan mesin diesel keluarga N04C.Konstruksi nilon diperkuat serat kaca dan keseimbangan dinamis memastikan tenangSatu nomor bagian mencakup seluruh keluarga mesin N04C, termasuk varian turbocharged N04CTF hingga N04CTW dan varian tambahan N04CUD dan N04CUE.
Pesan unit sampel hari ini - ganti bilah kipas retak atau rusak sebelum menyebabkan mesin terlalu panas atau kegagalan pompa air.
Ventilasi depan rem cakram dengan 6 lubang untuk HINO300 N04C truk yang terbuat dari besi cor berkualitas tinggi
Cakram Rem Depan 43512-37120/43512-37121 untuk truk HINO300 N04C. Desain berventilasi, pemasangan 6 lubang, konstruksi besi cor bermutu tinggi. Mesin presisi untuk pengereman bebas getaran, penggantian OEM langsung memastikan keamanan dan daya tahan dalam pengoperasian tugas berat.
Cilinder Master Rem Ukuran Bore 7/8" Aluminium Cor Besi Presisi Standar OEM Pengganti Langsung untuk Toyota Corolla Axio
Silinder Master Rem 47201-52590 merupakan pengganti langsung baru untuk Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). Dilengkapi lubang 7/8" yang diasah secara presisi, konstruksi aluminium/besi cor yang tahan lama, dan segel berkualitas OEM untuk kinerja dan keamanan pengereman yang andal.
Kotak kemudi servo hidrolik untuk truk HINO 300 LHD OEM
Power Steering Box 44110-37300 untuk truk LHD HINO 300 Series. Penggantian OEM langsung dengan konstruksi tahan lama, kontrol kemudi presisi, dan bantuan hidraulik yang lancar. Kondisi baru dengan standar kualitas ISO.
Silinder Kopling Budak 3/4" Bore yang Dihaluskan Presisi Pengganti Langsung Standar OEM untuk HINO 300 Dutro N04C
Silinder Budak Kopling 31470-E0042 untuk HINO 300/Dutro dengan diesel N04C. Konstruksi besi cor/aluminium dengan mesin presisi, lubang 3/4", seal berkualitas tinggi. Penggantian OEM langsung memastikan pengoperasian kopling yang mulus dan masa pakai yang lama.
