Perganti Tekanan Minyak Mesin yang Tahan Panas dan Minyak dengan Thread PT1/8 untuk Toyota Coaster Hino Trucks Spesifikasi OEM
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Toyota Coaster Hino Konvensional
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T,
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Weight: | 0,093 kg | Thread Specification: | PT1/8 |
| Material: | Bodinya tahan panas dan minyak | Installation Torque: | 15-20 Nm |
| Switching Point: | Spesifikasi pabrik | Seal Integrity: | Tidak Ada Kebocoran Minyak |
| High Light: | Pengganti tekanan minyak mesin tahan panas,Pemanas tekanan tahan minyak PT1/8 thread,Toyota Coaster oil pressure switch OEM |
||
Deskripsi Produk
Switch tekanan minyak mesin 83530-E0250 Untuk Toyota Coaster Hino Truk konvensional
Saklar tekanan minyak dengan nomor OEM 83530-E0250 adalah pengganti langsung untuk sistem pemantauan tekanan minyak mesin dalam berbagai kendaraan komersial Toyota dan Hino.Sensor ini memantau tekanan minyak mesin dan sinyal lampu peringatan dashboard jika tekanan turun di bawah ambang aman, memungkinkan pengemudi untuk berhenti sebelum bantalan, poros cam, dan komponen turbocharger kering.
Saklar biasanya terletak di perakitan pendingin minyak di dekat filter minyak. Di dalam saklar adalah diafragma dan pegas yang dikalibrasi. Ketika mesin dimatikan atau tekanan minyak rendah,kontak ditutup dan lampu peringatan menyalaSaat tekanan minyak meningkat, diafragma membuka sirkuit, mematikan lampu. Beberapa unit kontrol mesin juga membaca sinyal ini untuk mencatat kesalahan dan mengaktifkan mode fail-safe.
Saklar tekanan minyak yang gagal biasanya terungkap melalui lampu peringatan minyak yang berkedip, tetap menyala meskipun tekanan minyak normal, atau gagal menyala saat kunci dihidupkan.Saklar yang gagal juga bisa membocorkan minyak dari tubuh atau benang. Mengabaikan peringatan yang benar dapat menyebabkan bantalan berputar dan mesin disita. saklar pengganti ini mengembalikan pemantauan tekanan minyak yang akurat dan fungsi sistem peringatan.
| Nomor Bagian: | 83530-E0250 | Nama produk: | Saklar Tekanan Minyak Mesin |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | Toyota Coaster Hino konvensional | Model mesin: | Toyota |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | ||
| Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | ||
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | ||
| Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas | ||
Aplikasi
Saklar tekanan minyak 83530-E0250 ini langsung mengganti komponen pabrik dalam konfigurasi berikut:
Toyota Coaster
| Kode Chassis | Periode Produksi | Catatan |
|---|---|---|
| XZB60 | 2011-sekarang | Mesin & transmisi |
| XZB70 | 2011-sekarang | Euro 6 / berbagai pasar |
| XZB80 | 2011-sekarang | Mesin & transmisi |
Truk konvensional Hino
| Seri Model | Periode Produksi | Konfigurasi |
|---|---|---|
| 238, 258, 268, 338, XL | 2011-2020+ | Truk konvensional |
| 145, 165, 185 | Tahun 2005-2010 | Mesin konvensional & kabin (COE) |
Catatan:Switch ini juga cross-referenced dalam katalog suku cadang Toyota untuk Probox NCP52V dan aplikasi kendaraan komersial lainnya.
Fitur & Manfaat
Perlindungan Mesin Kritis
Sensor ini melindungi mesin Anda dengan memantau tekanan minyak setiap detik. Saat tekanan turun, sensor ini memberi sinyal pada lampu dasbor sehingga Anda bisa berhenti sebelum bantalan, cam, dan turbo kering.Saklar tekanan minyak yang berfungsi adalah garis pertahanan pertama terhadap kegagalan mesin yang bencana.Spesifikasi OEM asli
Saklar ini membawa nomor bagian Toyota / Hino yang tepat 83530-E0250 dan diproduksi sesuai dengan spesifikasi peralatan asli.Kalibrasi presisi
Saklar dikalibrasi sesuai spesifikasi pabrik, memastikan lampu peringatan diaktifkan pada ambang tekanan yang benar.Saklar aftermarket yang dikalibrasi dengan salah mungkin tidak memberikan peringatan yang memadai, menyebabkan potensi kerusakan mesin.Konstruksi yang Tahan Panas dan Minyak
Tubuh saklar dibangun dari bahan tahan panas dan minyak, memberikan kalibrasi yang stabil dan beralih cepat untuk peringatan dasbor yang akurat.Daya tahan ini memastikan saklar terus berfungsi secara andal di lingkungan yang keras di bawah bonet.Cakupan kendaraan yang komprehensif
Nomor bagian tunggal ini mencakup berbagai aplikasi truk konvensional Toyota Coaster dan Hino dari tahun 2005 hingga 2020+. Untuk distributor suku cadang,SKU tunggal ini melayani beberapa platform kendaraan komersial.Mencegah Kerusakan Mesin yang Mahal
Mengabaikan peringatan tekanan minyak yang sebenarnya dapat menyebabkan bantalan berputar dan mesin disita.melindungi mesin dari kelaparan minyak.Kontrol Kualitas & Verifikasi
Setiap batch dari saklar tekanan minyak 83530-E0250 mengalami verifikasi berikut:
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan kalibrasi | Bangku uji tekanan - titik pengalihan yang diverifikasi terhadap spesifikasi pabrik |
| Integritas segel | Tes kebocoran - tidak ada kebocoran minyak dari badan atau benang |
| Fungsi listrik | Uji kontinuitas - operasi sirkuit terbuka/tutup yang benar diverifikasi |
| Komposisi material | Pengujian ketahanan panas dan minyak - kualitas bahan dikonfirmasi |
| Pemeriksaan benang | Gauge go/no-go - Spesifikasi benang PT1/8 diverifikasi |
Sertifikat kesesuaian (COC) dengan data uji batch tersedia untuk pesanan grosir.
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
️ Penting:Saklar tekanan minyak ditempelkan ke dalam blok mesin atau komponen pendingin minyak. instalasi profesional oleh mekanik yang berkualitas dianjurkan.Instalasi yang salah dapat menyebabkan kebocoran minyak atau pemakaian lampu peringatan yang salah.
Saat mengganti saklar tekanan minyak ini:
| Gejala | Diagnosis |
|---|---|
| Lampu peringatan minyak berkedip-kedip | Saklar yang rusak - ganti segera |
| Lampu peringatan minyak tetap menyala meskipun tekanan minyak normal | Saklar terjebak tertutup - mengganti saklar |
| Lampu peringatan minyak tidak menyala saat kunci dihidupkan | Switch terjebak terbuka atau kesalahan sirkuit - memeriksa switch |
| Kebocoran minyak dari tubuh atau benang saklar | Gagal penyegelan - mengganti switch |
| Penembusan minyak di sekitar bagian pemasangan switch | Gagal penyegelan - mengganti switch |
| DTC P0521 - Kerusakan pada saklar tekanan minyak (tinggi) | Ganti saklar tekanan minyak |
Langkah-langkah pemasangan (tingkat tinggi - lihat manual bengkel untuk rincian lengkap):
- Putus kabel tanahdari baterai.
- Angkat kendaraan.dan lepaskan penutup bawah jika perlu.
- Temukan saklar tekanan minyak- biasanya di bagian pendingin minyak dekat filter minyak.
- Putuskan terminal.dari saklar tekanan minyak.
- Hapus saklarmenggunakan soket yang benar - jangan terlalu ketat selama pemasangan.
- Periksa bagian instalasiuntuk kebocoran minyak dan kebocoran minyak.
- Menginstal saklar baru- torsi sesuai spesifikasi pabrik (biasanya 15-20 Nm).
- Hubungkan kembali terminaldan pasang tutup karet.
- Hubungkan kembali kabel tanahdan mulailah mesin untuk memverifikasi bahwa lampu peringatan berfungsi dengan benar.
Catatan pemasangan penting:
- Pas dengan benang- switch screws langsung ke blok mesin atau minyak cooler.PT1/8.
- Ganti penutup washer- jika mesin penutup digunakan, selalu ganti dengan yang baru.
- Bersihkan pelabuhan- Bersihkan port pemasangan dengan baik sebelum pemasangan untuk mencegah kontaminasi.
- Gunakan sealant yang benar- jika ditentukan, gunakan sealant benang yang benar.
- Torsi sesuai spesifikasi- jangan terlalu ketat karena terlalu ketat bisa merusak tubuh saklar atau port pemasangan.
- Periksa konektor- periksa konektor listrik untuk penembusan minyak dan bersihkan jika perlu.
- Kode yang tersimpan jelas- jika kendaraan memiliki kode kesalahan yang tercatat (misalnya, P0521), hapus setelah pemasangan.
Jadwal perawatan:
| Barang Layanan | Interval |
|---|---|
| Periksa penukar tekanan minyak untuk kebocoran | Pada setiap perubahan minyak |
| Periksa operasi lampu peringatan minyak | Pada setiap layanan yang dijadwalkan |
| Ganti switch tekanan minyak | Ketika rusak, bocor, atau selama perbaikan mesin |
Pengemasan & Pasokan
- Kemasan individu:Disegel dalam kemasan anti karat, kardus berlapis busa
- Berat per unit:00,093 kg
- Kotak utama:200 unit per karton ekspor (pallatizable)
- Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi
- Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
- Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk jumlah sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
- Kode H/S:9026.20
Ringkasan Singkat
Peraturansaklar tekanan minyak 83530-E0250adalah pengganti spesifikasi OEM untuk sistem pemantauan tekanan minyak mesin diToyota Coaster (XZB60, XZB70, XZB80)danTruk konvensional Hino (145, 165, 185, 238, 258, 268, 338, XL)Dari tahun 2005 sampai 2020+.00,093 kg, memilikiPT1/8 benangKomponen spesifikasi asli ini mengembalikan fungsi sistem pemantauan tekanan minyak dan peringatan yang akurat,melindungi mesin dari kelaparan minyak dan kegagalan bencana.
Sebelum memesan:Konfirmasi kode sasis kendaraan Anda dan tanggal produksi.83530-E0220dan835301471Auntuk aplikasi Hino.
Pesan unit sampel hari ini - lindungi mesin kendaraan komersial Toyota atau Hino Anda dengan satu saklar tekanan minyak spesifikasi OEM.