Mount mesin belakang MC122542 untuk Mitsubishi Fuso Canter FE/FG dengan karet alami yang diikat pada rangka baja dan 20 × 20 × 21 cm Dimensi

Itududukan mesin belakang(bantalan mesin) dengan nomor OEMMC122542adalah pengganti langsung untuk pemasangan belakang yang dipasang di pabrikMitsubishi Fuso Cantertruk ringan dan sedang. Komponen karet-logam ini menopang bagian belakang rakitan mesin dan transmisi, mengisolasi getaran dari kabin dan menjaga kesejajaran drivetrain di bawah beban.

Dudukan mesin terdiri dari abingkai logamterikat pada ainti karet dengan durometer tinggi, dirancang untuk menyerap gaya puntir mesin dan beban kejut pergantian gigi sekaligus meredam getaran. Untuk Canter, yang sering dioperasikan pada atau mendekati Peringkat Berat Kendaraan Kotor (GVWR), dudukan ini penting untuk melindungi transmisi, sistem pembuangan, dan komponen driveline dari tekanan berlebihan.

IniDudukan mesin belakang Mitsubishi Fuso Canter MC122542langsung menggantikan komponen pabrik dalam konfigurasi berikut:

• mitsubishi4D34-2AT6- 3,9L inline-4 turbo-diesel
• mitsubishi4M42-0AT- Diesel common-rail 3,0L inline-4
• mitsubishi4D33- 3,3L diesel inline-4
• mitsubishi4M50- 4,9L diesel inline-4
• mitsubishi4M51- 4,9L diesel inline-4
• mitsubishi4D35, 4D36

• Penggantian OE Langsung- Nomor komponen Mitsubishi persis MC122542, penggantian baut langsung tanpa perlu modifikasi
• Konstruksi Karet-Logam Tahan Lama- Inti karet alam yang divulkanisasi menjadi rangka baja, diformulasikan untuk menahan panas, paparan minyak, dan getaran
• Berat 3kg- Sesuai dengan spesifikasi pabrik untuk karakteristik redaman yang tepat
• Dimensi 20 × 20 × 21 cm- Pemasangan yang tepat memastikan keselarasan mesin dan transmisi yang benar
• Mengembalikan Kelancaran Operasi- Menghilangkan bunyi driveline dan transmisi getaran ke kabin
• Mencegah Kerusakan Sekunder- Melindungi sambungan fleksibel knalpot, dudukan transmisi, dan komponen driveline
• Manufaktur Bersertifikat ISO 9001- Kualitas material dan akurasi dimensi yang konsisten

Setiap batch menjalani verifikasi kualitas yang komprehensif:

Sertifikat kesesuaian (COC) dengan data uji batch tersedia untuk pesanan grosir.

1. Mendukung mesin- gunakan batang penyangga mesin atau dongkrak dengan balok kayu di bawah wadahnya
2. Lepaskan baut pemasanganmengencangkan dudukan ke braket mesin/transmisi dan rangka sasis
3. Bandingkan mount barudengan unit lama - pastikan pola lubang pemasangan dan dimensinya cocok
4. Pasang dudukan baru- Pasang baut secara longgar terlebih dahulu, kemudian torsikan sesuai spesifikasi pabrik
5. Turunkan penyangga mesinsecara bertahap, memungkinkan mesin untuk menetap di dudukan baru
6. Torsi akhir semua bautsetelah mesin disetel ke ketinggian pengendaraan normal
7. Nyalakan mesin dan uji- perpindahan antara Berkendara dan Mundur saat kendaraan direm - bunyi bunyi harus dihilangkan

• Kemasan individu:Disegel dalam kemasan anti karat, karton berlapis busa
• Dimensi karton:Kurang lebih 22×22×23 cm
• Berat bersih:3kg;berat kotor (dengan kemasan):3,5kg
• Karton induk:20 unit per karton ekspor (dapat dibuat palet)
• Waktu tunggu:7-15 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi
• Jumlah pesanan minimum:10 buah (pesanan sampel tersedia)
• Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk jumlah sampel; angkutan laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Guangzhou, Shanghai, Ningbo
• Kode H/S:8708.99

Untuk bengkel yang melakukan servis powertrain penuh, pemasok juga menyediakan stok yang sesuaidudukan mesin depan (MK332290)Dandudukan transmisiuntuk platform Mitsubishi Fuso Canter.