rincian produk

Rumah > Produk >

Pengatur Camshaft 48-Gigi dengan Aksi VVT Hidraulik dan Presisi yang Dikendalikan ECU untuk Mesin VW EA211

Produk

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

Pengatur Camshaft 48-Gigi dengan Aksi VVT Hidraulik dan Presisi yang Dikendalikan ECU untuk Mesin VW EA211

MOQ:	10 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

VW Golf Jetta Beetle Touran Lavida Audi A3 Q3 1.2/1.4/1.6 TSI EA211

Kode mesin:

CZCA, CZDD, CSSA, CSTA, CHYA, CHYB, CHZD, DSHA, CSEB, DHSB, CKAA

Jumlah Gigi:

48 gigi

Posisi:

Saluran masuk (camshaft saluran masuk)

Nomor Bagian OEM:

04E109088AF

Aktuasi:

Hidrolik (tekanan oli mesin) dikendalikan oleh ECU melalui solenoid

Bahan:

Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi

Tipe Pendingin:

Sirkulasi cairan pendingin mesin

Prosedur Torsi:

Tahap pertama 18 Nm, torsi akhir 50 Nm

Menyoroti:

Pengatur Camshaft 48 Gigi untuk VW EA211

Pengatur Camshaft Aksi VVT Hidraulik

Pengatur Camshaft yang Dikendalikan ECU VW EA211

Deskripsi Produk

Pengatur Poros Bubungan 04E109088AF untuk Mesin VW EA211 1.2/1.4/1.6 TSI

Itupengatur poros bubungan(variable valve timing gear / camshaftphaser) dengan nomor OEM04E 109 088 AFadalah pengganti langsung komponen timing camshaft intake pada Grup VolkswagenMesin bensin EA211 1.2 TSI, 1.4 TSI, dan 1.6 MPI. Unit VVT (Variable Valve Timing) yang presisi ini merupakan komponen penting dari sistem rangkaian katup, dipasang pada poros bubungan masuk untuk mengatur waktu buka dan tutup katup untuk performa mesin yang optimal.

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian	04E109088AF
Nama Produk	Penyetel Camshaft
Model Mobil	VW Golf Jetta Beetle Touran Lavida Audi A3 Q3
Model Mesin	VW EA211
Kondisi	100% Baru
Bahan	Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Standar Mutu	Setara OEM / kontrol kualitas ISO

Aplikasi Kendaraan

IniPenyetel poros bubungan VW 04E109088AFlangsung mengganti komponen pabrik dengan a48 gigidesain khusus untuk camshaft intake EA211.

Volkswagen

Model	Sasis / Generasi	Bertahun-tahun	Mesin
Golf Mk7	5G1, BQ1, BE1, BE2	2013-2020	1,2 TSI, 1,4 TSI
Jetta / Sagitar	1B, 2B	2013-2018	1,4 TSI, 1,6MPI
Kumbang	5C	2012-2016	1,2 TSI, 1,4 TSI
Turan	5T	2015-2020	1,2 TSI, 1,4 TSI
Lavida	--	2013-2018	1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI

Audi

Model	Casis	Bertahun-tahun	Mesin
A3	8V (Sportback / Sedan)	2013-2017	1.2 TFSI, 1.4 TFSI
Q3	8U	2014-2018	1.4 TFSI
A1	8X	2012-2018	1.4 TFSI

Mengapa Penyetel Camshaft EA211 Gagal

Keausan pin pengunci internal:Mekanisme pin pengunci tidak dapat diaktifkan atau dilepaskan dengan benar, sehingga menyebabkan bunyi berderak yang khas pada start dingin
Kontaminasi saluran minyak:Lumpur atau kotoran dalam oli mesin dapat menyumbat saluran oli kecil yang mengontrol pergerakan maju/mundur
Kerusakan segel:Segel internal mengeras seiring berjalannya waktu, memungkinkan kebocoran oli internal yang mengurangi kekuatan penahan
Kerusakan katup kontrol (N205):Katup kontrol solenoid dapat menempel, menyebabkan kesalahan posisi poros bubungan

Indikator Penggantian yang Direkomendasikan

Gejala	Diagnosa
Suara berderak pada start dingin yang hilang setelah 1-2 detik	Mekanisme penguncian gagal - disarankan untuk segera menggantinya
Idle kasar atau keragu-raguan mesin selama akselerasi	Pengaturan waktu bubungan salah karena pengatur macet
Penghematan bahan bakar yang buruk atau kurangnya daya	ECU tidak dapat memajukan/memperlambat timing cam dengan benar
Periksa Lampu Mesin dengan kode P0011, P0016, atau P0341	Kesalahan posisi camshaft - periksa adjuster dan katup kontrol

Fitur & Manfaat

Desain 48 Gigi

Spesifikasi pabrik untuk camshaft intake EA211, dikerjakan secara presisi sesuai spesifikasi OE untuk pemasangan drop-in

Aktuasi VVT Hidraulik

Presisi yang dikontrol ECU dengan waktu pemosisian sekitar 1 detik untuk timing katup yang optimal

Mengembalikan Tenaga dan Penghematan Bahan Bakar

Menghilangkan kesalahan timing katup yang menyebabkan berkurangnya tenaga dan peningkatan konsumsi bahan bakar

Menghilangkan Kerincingan Mulai Dingin

Pin pengunci yang dirancang secara presisi dapat diaktifkan dengan benar, menghilangkan suara berderak yang khas

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Barang QC	Metode Verifikasi
Akurasi profil gigi	Pengukuran CMM - konfigurasi 48 gigi diverifikasi berdasarkan cetak biru OE
Fungsi mekanisme penguncian	Tes bangku - memverifikasi pin pengunci terpasang dan terlepas pada tekanan oli yang benar
Integritas jalur minyak	Pengujian tekanan dan vakum - tidak ada kebocoran atau penyumbatan internal
Kekerasan bahan	Uji kekerasan Rockwell - memastikan perlakuan panas yang benar

⚠️ CATATAN INSTALASI PENTING

EA211 menggunakan rantai waktu, bukan sabuk. Penyetel poros bubungan adalah komponen pengaturan waktu yang penting. Pemasangan profesional oleh mekanik berkualifikasi dengan akses ke alat pengunci waktu yang tepat sangat disarankan. Pemasangan yang salah akan menyebabkan ketidakselarasan waktu dan kerusakan mesin yang parah.

Catatan Instalasi Penting

Penyetel camshaft dipegang oleh satu baut tengah (N 91197203) dengan prosedur torsi dua tahap yang ditentukan: tahap pertama 18 Nm, diikuti torsi akhir 50 Nm
Selalu kunci camshaft sebelum melepas penyetel menggunakan alat pengatur waktu EA211 yang benar
Ganti baut tengah - ini adalah pengikat torsi-ke-hasil dan tidak boleh digunakan kembali
Lapisi penyetel dengan oli mesin sebelum pemasangan untuk memastikan tekanan oli langsung pada start pertama
Pertimbangkan untuk mengganti katup kontrol N205 dan tensioner rantai waktu jika menunjukkan keausan

Pengemasan & Pasokan

Kemasan individu:Disegel dalam tas VCI anti-statis, karton berlapis busa
Waktu tunggu:3-7 hari kerja untuk pemesanan stok
Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)
Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; angkutan laut untuk pesanan massal

Ringkasan Singkat

ItuPenyetel poros bubungan VW 04E109088AFmerupakan pengganti spesifikasi OE untuk unit VVT intake camshaft pada mesin bensin EA211 1.2 TSI, 1.4 TSI, dan 1.6 MPI. Itu48 gigipengatur cocok untuk beberapa kendaraan Grup Volkswagen. Komponen pemasangan langsung ini mengembalikan timing katup yang presisi, menghilangkan getaran start dingin, serta meningkatkan tenaga dan penghematan bahan bakar.

Informasi supersesi:Dapat dipertukarkan dengan 04E109088AD, 04E109088AE, 04E109088AL, 04E109088M, 04E109088P, dan 04E109088R. Setara aftermarket premium termasuk Febi Bilstein 47192 dan Febi Bilstein 186582.

Tag:

Pompa deteksi kebocoran Volkswagen 7L0906243D,

pompa deteksi kebocoran audi 7L0906243D,

daya tahan tinggi Volkswagen Leak Detection Pump

Produk yang Direkomendasikan

04E129712S Manifold Asupan untuk VW EA211 1.6L MPI - Penggantian langsung OE dengan plastik bertulang kaca dan pengujian tekanan

Hubungi Sekarang

Kit Sabuk Waktu 03L198119F dengan Pompa Air untuk VW Golf 6 Passat B6 B7 Tiguan Touran T6 1.6/2.0 TDI

Hubungi Sekarang

Panci minyak mesin baja bercetak dengan benang colokan pembuangan M14 × 1.5 dan sealant silikon RTV untuk STI EA211 1.4

Hubungi Sekarang

PA66 Crankcase Resistant Heat Breather Check Valve OEM Penggantian untuk VW Audi EA211 Mesin untuk mencegah konsumsi minyak

Hubungi Sekarang

140A Output Alternator 04C 903 023 K dengan Komunikasi LIN-Bus dan Pulley Overrunning untuk Audi A3 VW Golf

Hubungi Sekarang

Pompa air pendingin mesin dengan perumahan aluminium tuang 19 gigi dan 8 bilah plastik impeller untuk Audi VW 2.0 TDI

Hubungi Sekarang

Rakitan Rumah Filter Oli dengan Pendingin Oli Terintegrasi untuk VW Passat 2.0L TDI — Aluminium Kelas Tinggi & Referensi Silang OEM Terverifikasi

Hubungi Sekarang

rincian produk

Produk

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

Pengatur Camshaft 48-Gigi dengan Aksi VVT Hidraulik dan Presisi yang Dikendalikan ECU untuk Mesin VW EA211

MOQ:	10 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

VW Golf Jetta Beetle Touran Lavida Audi A3 Q3 1.2/1.4/1.6 TSI EA211

Kode mesin:

CZCA, CZDD, CSSA, CSTA, CHYA, CHYB, CHZD, DSHA, CSEB, DHSB, CKAA

Jumlah Gigi:

48 gigi

Posisi:

Saluran masuk (camshaft saluran masuk)

Nomor Bagian OEM:

04E109088AF

Aktuasi:

Hidrolik (tekanan oli mesin) dikendalikan oleh ECU melalui solenoid

Bahan:

Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi

Tipe Pendingin:

Sirkulasi cairan pendingin mesin

Prosedur Torsi:

Tahap pertama 18 Nm, torsi akhir 50 Nm

Kuantitas min Order:

10 buah

Harga:

negotiable

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

Pengatur Camshaft 48 Gigi untuk VW EA211

Pengatur Camshaft Aksi VVT Hidraulik

Pengatur Camshaft yang Dikendalikan ECU VW EA211

Deskripsi Produk

Pengatur Poros Bubungan 04E109088AF untuk Mesin VW EA211 1.2/1.4/1.6 TSI

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian	04E109088AF
Nama Produk	Penyetel Camshaft
Model Mobil	VW Golf Jetta Beetle Touran Lavida Audi A3 Q3
Model Mesin	VW EA211
Kondisi	100% Baru
Bahan	Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Standar Mutu	Setara OEM / kontrol kualitas ISO

Aplikasi Kendaraan

IniPenyetel poros bubungan VW 04E109088AFlangsung mengganti komponen pabrik dengan a48 gigidesain khusus untuk camshaft intake EA211.

Volkswagen

Model	Sasis / Generasi	Bertahun-tahun	Mesin
Golf Mk7	5G1, BQ1, BE1, BE2	2013-2020	1,2 TSI, 1,4 TSI
Jetta / Sagitar	1B, 2B	2013-2018	1,4 TSI, 1,6MPI
Kumbang	5C	2012-2016	1,2 TSI, 1,4 TSI
Turan	5T	2015-2020	1,2 TSI, 1,4 TSI
Lavida	--	2013-2018	1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI

Audi

Model	Casis	Bertahun-tahun	Mesin
A3	8V (Sportback / Sedan)	2013-2017	1.2 TFSI, 1.4 TFSI
Q3	8U	2014-2018	1.4 TFSI
A1	8X	2012-2018	1.4 TFSI

Mengapa Penyetel Camshaft EA211 Gagal

Keausan pin pengunci internal:Mekanisme pin pengunci tidak dapat diaktifkan atau dilepaskan dengan benar, sehingga menyebabkan bunyi berderak yang khas pada start dingin
Kontaminasi saluran minyak:Lumpur atau kotoran dalam oli mesin dapat menyumbat saluran oli kecil yang mengontrol pergerakan maju/mundur
Kerusakan segel:Segel internal mengeras seiring berjalannya waktu, memungkinkan kebocoran oli internal yang mengurangi kekuatan penahan
Kerusakan katup kontrol (N205):Katup kontrol solenoid dapat menempel, menyebabkan kesalahan posisi poros bubungan

Indikator Penggantian yang Direkomendasikan

Gejala	Diagnosa
Suara berderak pada start dingin yang hilang setelah 1-2 detik	Mekanisme penguncian gagal - disarankan untuk segera menggantinya
Idle kasar atau keragu-raguan mesin selama akselerasi	Pengaturan waktu bubungan salah karena pengatur macet
Penghematan bahan bakar yang buruk atau kurangnya daya	ECU tidak dapat memajukan/memperlambat timing cam dengan benar
Periksa Lampu Mesin dengan kode P0011, P0016, atau P0341	Kesalahan posisi camshaft - periksa adjuster dan katup kontrol

Fitur & Manfaat

Desain 48 Gigi

Spesifikasi pabrik untuk camshaft intake EA211, dikerjakan secara presisi sesuai spesifikasi OE untuk pemasangan drop-in

Aktuasi VVT Hidraulik

Presisi yang dikontrol ECU dengan waktu pemosisian sekitar 1 detik untuk timing katup yang optimal

Mengembalikan Tenaga dan Penghematan Bahan Bakar

Menghilangkan kesalahan timing katup yang menyebabkan berkurangnya tenaga dan peningkatan konsumsi bahan bakar

Menghilangkan Kerincingan Mulai Dingin

Pin pengunci yang dirancang secara presisi dapat diaktifkan dengan benar, menghilangkan suara berderak yang khas

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Barang QC	Metode Verifikasi
Akurasi profil gigi	Pengukuran CMM - konfigurasi 48 gigi diverifikasi berdasarkan cetak biru OE
Fungsi mekanisme penguncian	Tes bangku - memverifikasi pin pengunci terpasang dan terlepas pada tekanan oli yang benar
Integritas jalur minyak	Pengujian tekanan dan vakum - tidak ada kebocoran atau penyumbatan internal
Kekerasan bahan	Uji kekerasan Rockwell - memastikan perlakuan panas yang benar

⚠️ CATATAN INSTALASI PENTING

Catatan Instalasi Penting

Penyetel camshaft dipegang oleh satu baut tengah (N 91197203) dengan prosedur torsi dua tahap yang ditentukan: tahap pertama 18 Nm, diikuti torsi akhir 50 Nm
Selalu kunci camshaft sebelum melepas penyetel menggunakan alat pengatur waktu EA211 yang benar
Ganti baut tengah - ini adalah pengikat torsi-ke-hasil dan tidak boleh digunakan kembali
Lapisi penyetel dengan oli mesin sebelum pemasangan untuk memastikan tekanan oli langsung pada start pertama
Pertimbangkan untuk mengganti katup kontrol N205 dan tensioner rantai waktu jika menunjukkan keausan

Pengemasan & Pasokan

Kemasan individu:Disegel dalam tas VCI anti-statis, karton berlapis busa
Waktu tunggu:3-7 hari kerja untuk pemesanan stok
Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)
Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; angkutan laut untuk pesanan massal

Ringkasan Singkat

Tag: