| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
Turbocharger 8-97331185-0 Untuk Suku Cadang Mobil Isuzu NKR55 4JB1T 8973311850 RHF4H
Deskripsi Produk
Fungsi:
Turbocharger menggunakan energi gas buang untuk mengompresi udara masuk, sehingga secara signifikan meningkatkan tenaga mesin dan keluaran torsi. Meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi konsumsi bahan bakar untuk mesin diesel Isuzu 4JB1T
Deskripsi Produk:
ItuRakitan Turbocharger (Nomor OEM: 8-97331185-0 / 8973311850 / 897331-1850)adalah komponen induksi paksa pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang untukTruk ringan Isuzu NKR55dilengkapi denganMesin diesel turbo 4JB1T (juga 4JB1-TC).. Turbocharger ini, diidentifikasi sebagai modelRHF4H(juga kompatibel dengan referensi RHF5), merupakan komponen kunci dari sistem induksi udara mesin
| Nomor Bagian: | 8-97331185-0, 8973311850, 897331-1850 | Nama Produk: | Perakitan Turbocharger |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | Isuzu NKR55 | Model Mesin: | Isuzu 4JB1T, 4JB1-TC (Turbo Diesel 2,8L) |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan |
| Jaminan: | 6 Bulan | Harga & Stok: | Silakan Hubungi Kami Untuk Mendapatkan Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
![]()
Fitur & Keunggulan
Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan pengoperasian yang andal.
Inti Seimbang Presisi:Setiap perakitan disesuaikan dengan toleransi industri yang ketat untuk menghilangkan getaran, sehingga memperpanjang umur bantalan.
Perumahan Turbin Tahan Panas:Dicetak dari besi dengan kandungan nikel tinggi untuk menahan lengkungan dan retak struktural selama siklus panas yang intens (hingga 950°C).
Desain Impeller Aerodinamis:Mengoptimalkan aliran udara masuk untuk segera menghasilkan torsi low-end, secara signifikan meningkatkan respons mesin dan penghematan bahan bakar harian.
Pemasangan Baut Spesifikasi OEM:Direkayasa dengan dimensi yang tepat dari 8-97331185-0, menjamin pemasangan yang mulus sehingga mengurangi waktu henti alat berat dan tenaga kerja.
Mengatasi Kehilangan Torsi dan Asap Hitam:Dikalibrasi khusus untuk engine 4JB1T untuk memastikan pembakaran puncak selama pengangkutan tugas berat.
Mengembalikan Performa Mesin:Menghasilkan aliran udara yang stabil dan meningkatkan tekanan untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan memulihkan tenaga mesin.
Kompatibilitas Luas:Cocok untuk Isuzu NKR55, 100P-TC, ELF, Trooper, Rodeo, dan model Pickup dengan mesin 4JB1T/4JB1-TC.
Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk turbocharger OEM asli tanpa mengurangi kualitas.
![]()
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Turbocharger ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NKR55 dan model yang kompatibel dengan mesin 4JB1T. Aplikasi umum meliputi:
Model Kendaraan Isuzu:
ISUZU NKR55(truk ringan)
ISUZU 100P-TC(truk ringan)
Truk Ringan ISUZU ELF
Polisi ISUZU / Rodeo / Pickup 2.8L
Unit Tenaga Industri
Spesifikasi Mesin:
| Mesin | Pemindahan | Jenis |
|---|---|---|
| 4JB1T | 2,8L (2771cc) | Turbo Diesel, OHV |
| 4JB1-TC | 2,8L (2771cc) | Turbo Diesel |
Catatan Instalasi
Langkah-langkah instalasi (ikhtisar):
Cabut kabel negatif baterai.
Lepaskan pipa pemasukan udara, pelindung panas, dan sambungan pembuangan untuk mengakses turbocharger.
Kuras oli mesin (jika mengganti saluran pengumpan oli).
Putuskan sambungan saluran masuk oli dan saluran balik – bukaan tutup untuk mencegah kontaminasi.
Lepaskan turbocharger lama dari manifold buang dan pipa bawah.
Bersihkan permukaan pemasangan dan lepaskan bahan paking lama.
Lumasi terlebih dahulu turbocharger baru– Tuangkan oli mesin yang bersih ke dalam lubang masuk oli sambil memutar poros dengan tangan hingga oli keluar dari lubang kembali. Langkah ini sangat penting.
Pasang gasket dan perangkat keras baru.
Pasang turbocharger baru – kencangkan baut dengan jari, lalu torsi sesuai spesifikasi.
Sambungkan kembali saluran pengumpan oli dan saluran balik dengan ring penghancur atau cincin penyegel yang baru.
Sambungkan kembali sambungan saluran buang dan saluran masuk – pastikan semua klem terpasang dengan benar.
Ganti oli mesin dan filter oli (gunakan grade yang direkomendasikan).
Ganti filter udara untuk mencegah kotoran masuk ke turbo baru.
Isi ulang cairan pendingin jika saluran cairan pendingin terputus.
Nyalakan mesin dan idle selama 1-2 menit untuk melancarkan aliran oli. Jangan Pdt.
Periksa kebocoran – periksa sambungan oli dan knalpot.
Uji coba – pastikan daya pulih dan tidak ada asap yang tidak biasa.
Kontrol Kualitas
Verifikasi Materi:Komposisi besi cor nikel tinggi dan paduan aluminium tingkat dirgantara telah diuji.
Inspeksi Dimensi:Permukaan pemasangan flensa, diameter saluran masuk/keluar, dan posisi braket aktuator diverifikasi berdasarkan cetak biru OE.
Penyeimbangan Dinamis:Setiap turbocharger memiliki kecepatan tinggi yang seimbang (diuji VSR) untuk memastikan kelancaran pengoperasian dan menghilangkan getaran.
Uji Kebocoran:Tekanan saluran oli dan udara diperiksa untuk kebocoran internal/eksternal.
Uji Fungsi Wastegate/Aktuator :Tekanan dan langkah pembukaan aktuator diverifikasi (jika ada).
Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah ada cacat pengecoran, gerinda, atau benang rusak.
Dikemas dengan Aman:Turbocharger disegel dalam kantong plastik dengan penutup port, dikemas dengan pelindung busa.
Pengemasan dan Pengiriman
Pertanyaan
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalTurbocharger 8-97331185-0 Untuk Suku Cadang Mobil Isuzu NKR55 4JB1T 8973311850 RHF4H silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.
| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
Turbocharger 8-97331185-0 Untuk Suku Cadang Mobil Isuzu NKR55 4JB1T 8973311850 RHF4H
Deskripsi Produk
Fungsi:
Turbocharger menggunakan energi gas buang untuk mengompresi udara masuk, sehingga secara signifikan meningkatkan tenaga mesin dan keluaran torsi. Meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi konsumsi bahan bakar untuk mesin diesel Isuzu 4JB1T
Deskripsi Produk:
ItuRakitan Turbocharger (Nomor OEM: 8-97331185-0 / 8973311850 / 897331-1850)adalah komponen induksi paksa pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang untukTruk ringan Isuzu NKR55dilengkapi denganMesin diesel turbo 4JB1T (juga 4JB1-TC).. Turbocharger ini, diidentifikasi sebagai modelRHF4H(juga kompatibel dengan referensi RHF5), merupakan komponen kunci dari sistem induksi udara mesin
| Nomor Bagian: | 8-97331185-0, 8973311850, 897331-1850 | Nama Produk: | Perakitan Turbocharger |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | Isuzu NKR55 | Model Mesin: | Isuzu 4JB1T, 4JB1-TC (Turbo Diesel 2,8L) |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan |
| Jaminan: | 6 Bulan | Harga & Stok: | Silakan Hubungi Kami Untuk Mendapatkan Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
![]()
Fitur & Keunggulan
Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kinerja Isuzu untuk kesesuaian sempurna dan pengoperasian yang andal.
Inti Seimbang Presisi:Setiap perakitan disesuaikan dengan toleransi industri yang ketat untuk menghilangkan getaran, sehingga memperpanjang umur bantalan.
Perumahan Turbin Tahan Panas:Dicetak dari besi dengan kandungan nikel tinggi untuk menahan lengkungan dan retak struktural selama siklus panas yang intens (hingga 950°C).
Desain Impeller Aerodinamis:Mengoptimalkan aliran udara masuk untuk segera menghasilkan torsi low-end, secara signifikan meningkatkan respons mesin dan penghematan bahan bakar harian.
Pemasangan Baut Spesifikasi OEM:Direkayasa dengan dimensi yang tepat dari 8-97331185-0, menjamin pemasangan yang mulus sehingga mengurangi waktu henti alat berat dan tenaga kerja.
Mengatasi Kehilangan Torsi dan Asap Hitam:Dikalibrasi khusus untuk engine 4JB1T untuk memastikan pembakaran puncak selama pengangkutan tugas berat.
Mengembalikan Performa Mesin:Menghasilkan aliran udara yang stabil dan meningkatkan tekanan untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan memulihkan tenaga mesin.
Kompatibilitas Luas:Cocok untuk Isuzu NKR55, 100P-TC, ELF, Trooper, Rodeo, dan model Pickup dengan mesin 4JB1T/4JB1-TC.
Hemat Biaya:Alternatif terjangkau untuk turbocharger OEM asli tanpa mengurangi kualitas.
![]()
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Turbocharger ini dirancang khusus untuk truk Isuzu NKR55 dan model yang kompatibel dengan mesin 4JB1T. Aplikasi umum meliputi:
Model Kendaraan Isuzu:
ISUZU NKR55(truk ringan)
ISUZU 100P-TC(truk ringan)
Truk Ringan ISUZU ELF
Polisi ISUZU / Rodeo / Pickup 2.8L
Unit Tenaga Industri
Spesifikasi Mesin:
| Mesin | Pemindahan | Jenis |
|---|---|---|
| 4JB1T | 2,8L (2771cc) | Turbo Diesel, OHV |
| 4JB1-TC | 2,8L (2771cc) | Turbo Diesel |
Catatan Instalasi
Langkah-langkah instalasi (ikhtisar):
Cabut kabel negatif baterai.
Lepaskan pipa pemasukan udara, pelindung panas, dan sambungan pembuangan untuk mengakses turbocharger.
Kuras oli mesin (jika mengganti saluran pengumpan oli).
Putuskan sambungan saluran masuk oli dan saluran balik – bukaan tutup untuk mencegah kontaminasi.
Lepaskan turbocharger lama dari manifold buang dan pipa bawah.
Bersihkan permukaan pemasangan dan lepaskan bahan paking lama.
Lumasi terlebih dahulu turbocharger baru– Tuangkan oli mesin yang bersih ke dalam lubang masuk oli sambil memutar poros dengan tangan hingga oli keluar dari lubang kembali. Langkah ini sangat penting.
Pasang gasket dan perangkat keras baru.
Pasang turbocharger baru – kencangkan baut dengan jari, lalu torsi sesuai spesifikasi.
Sambungkan kembali saluran pengumpan oli dan saluran balik dengan ring penghancur atau cincin penyegel yang baru.
Sambungkan kembali sambungan saluran buang dan saluran masuk – pastikan semua klem terpasang dengan benar.
Ganti oli mesin dan filter oli (gunakan grade yang direkomendasikan).
Ganti filter udara untuk mencegah kotoran masuk ke turbo baru.
Isi ulang cairan pendingin jika saluran cairan pendingin terputus.
Nyalakan mesin dan idle selama 1-2 menit untuk melancarkan aliran oli. Jangan Pdt.
Periksa kebocoran – periksa sambungan oli dan knalpot.
Uji coba – pastikan daya pulih dan tidak ada asap yang tidak biasa.
Kontrol Kualitas
Verifikasi Materi:Komposisi besi cor nikel tinggi dan paduan aluminium tingkat dirgantara telah diuji.
Inspeksi Dimensi:Permukaan pemasangan flensa, diameter saluran masuk/keluar, dan posisi braket aktuator diverifikasi berdasarkan cetak biru OE.
Penyeimbangan Dinamis:Setiap turbocharger memiliki kecepatan tinggi yang seimbang (diuji VSR) untuk memastikan kelancaran pengoperasian dan menghilangkan getaran.
Uji Kebocoran:Tekanan saluran oli dan udara diperiksa untuk kebocoran internal/eksternal.
Uji Fungsi Wastegate/Aktuator :Tekanan dan langkah pembukaan aktuator diverifikasi (jika ada).
Inspeksi Visual:100% diperiksa apakah ada cacat pengecoran, gerinda, atau benang rusak.
Dikemas dengan Aman:Turbocharger disegel dalam kantong plastik dengan penutup port, dikemas dengan pelindung busa.
Pengemasan dan Pengiriman
Pertanyaan
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massalTurbocharger 8-97331185-0 Untuk Suku Cadang Mobil Isuzu NKR55 4JB1T 8973311850 RHF4H silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.