rincian produk

Rumah > Produk >

31.75 mm Bore Brake Master Cylinder MC894212 untuk Mitsubishi Fuso Canter dengan konstruksi besi cor dan desain dual-outlet

Produk

suku cadang mobil lainnya

Hubungi Kami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Hubungi Sekarang

31.75 mm Bore Brake Master Cylinder MC894212 untuk Mitsubishi Fuso Canter dengan konstruksi besi cor dan desain dual-outlet

MOQ:	10 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Nama merek

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Mitsubishi Fuso Canter FE531 FE534 FE649

Diameter Lubang:

31,75 mm (1,25″ / 1-1/4″)

Ukuran Outlet Belakang:

M10x1.0

Bahan perumahan:

Besi cor

Benang Outlet Sekunder:

1/2-20

Jumlah Lubang Pemasangan:

Jumlah outlet:

2 (sirkuit hidrolik ganda)

Menyoroti:

Silinder Master Rem Bor 31

75 mm

Silinder master rem Mitsubishi Fuso Canter

Deskripsi Produk

Silinder Master Rem MC894212 Untuk Mitsubishi Fuso Canter FE531 FE534 FE649 1-1/4″ Bore

Ikhtisar Produk

Itusilinder master remdengan nomor OEMMC894212adalah pengganti langsung untuk unit penggerak rem hidrolikMitsubishi Fuso Cantertruk tugas sedang, khususnyaFE531, FE534, dan FE649model sasis. Komponen ini mengubah gaya pedal rem mekanis menjadi tekanan hidrolik untuk mengaktifkan sistem pengereman kendaraan.

Silinder master ini memiliki fitur aDiameter lubang 31,75 mm (1,25 inci / 1-1/4″).dan diproduksi untukkendaraan penggerak kiri (LHD).. Dibangun daribesi cordengan adesain dua outletuntuk sirkuit hidraulik ganda, dirancang untuk kendaraan dengan penguat rem udara dan disuplai tanpa reservoir atau batang dorong.

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian:	MC894212	Nama Produk:	Silinder Master Rem
Model Mobil:	Mitsubishi Fuso Canter	Model Mesin:	Mitsubishi FE531 FE534 FE649
Kondisi:	100% Baru	Bahan:	Besi cor berkekuatan tinggi
Pasar Utama:	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa	Standar Kualitas:	Setara OEM / kontrol kualitas ISO

Aplikasi Kendaraan

Silinder master ini langsung menggantikan komponen pabrik dengan konfigurasi berikut:

Model / Sasis	Mesin	Tahun / Catatan
FE531	Diesel 4 silinder 3,9L	Pertengahan tahun 1990an hingga awal tahun 2000an
FE534	Diesel 4 silinder 3,9L	Pertengahan tahun 1990an hingga awal tahun 2000an
FE649	3.9L 240Cu. Di dalam. l4 DIESEL Turbocharged	FE-HD, 1996-2004
FE-HD	3.9L turbodiesel	2000-2004
FG	3.9L turbodiesel	2002-2004

Catatan perlengkapan penting:Silinder master ini untukkendaraan setir kirihanya. Silinder merupakan unit yang berdiri sendiri dan tidak termasuk reservoir, booster rem, batang dorong, atau braket pemasangan. Komponen-komponen ini harus dipindahkan dari unit aslinya.

Gejala & Diagnosis Kegagalan

Indikator kegagalan umum master silinder rem Mitsubishi Fuso Canter:

Gejala	Diagnosa
Pedal rem perlahan tenggelam ke lantai	Kebocoran segel internal - kegagalan master silinder
Pedal rem terasa kenyal atau tidak konsisten	Keausan segel internal atau udara dalam sistem
Level minyak rem turun tanpa kebocoran yang terlihat	Kegagalan segel internal - bypass cairan
Residu minyak rem terlihat pada firewall	Kegagalan segel eksternal
Pedal rem perlu dipompa	Segel aus - kebocoran internal
Lampu peringatan rem menyala	Tingkat cairan rendah atau ketidakseimbangan tekanan

Fitur & Manfaat Utama

Presisi Lubang 31,75 mm- Sesuai dengan spesifikasi hidrolik pabrik untuk perpindahan yang benar
Konstruksi Besi Cor- Tahan lama dan tahan korosi untuk aplikasi kendaraan komersial
Desain Outlet Ganda- Pengereman anti-gagal dengan sirkuit hidrolik terpisah
100% Bahan Baru- Tidak diproduksi ulang untuk masa pakai yang maksimal
Kit Segel EPDM- Tahan terhadap minyak rem berbahan dasar glikol (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)
Kepatuhan Standar Internasional SAE- Memenuhi persyaratan keselamatan dan kinerja yang ketat
Cakupan Referensi Silang yang Komprehensif- Dapat dipertukarkan dengan Dorman M630786 dan Wagner MC133438
Manufaktur Bersertifikat IATF 16949 / ISO 9001- Standar kualitas otomotif tertinggi

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Barang QC	Metode Verifikasi
Diameter lubang	Pengukuran pengukur udara presisi - 31,75 mm ±0,02 mm
Integritas segel piston	Uji peluruhan tekanan - tidak ada bypass internal pada tekanan terukur
Mentransmisikan integritas	Uji visual dan tekanan - tidak ada porositas, retakan, atau rongga
Akurasi utas port	Pengukur go/no-go untuk thread M10 x 1.0 dan 1/2-20
Bahan segel EPDM	Sertifikat analisis per batch
Inspeksi dimensi penuh	Pengukuran CMM - penyelarasan lubang pemasangan dan posisi port
Tes tekanan	Pengujian batch acak 2-5% pada 1.200 psi selama 60 detik

Instalasi & Pemeliharaan

⚠️ PENTING:Silinder master rem adalah komponen yang sangat penting bagi keselamatan. Pemasangan profesional oleh mekanik yang berkualifikasi sangat disarankan. Pemasangan yang salah dapat menyebabkan rem rusak.

Catatan Instalasi Penting:

Silinder master disertakantanpa reservoir, push rod, atau booster rem- transfer dari unit asli
Selalu berdarah bangku cadangansilinder master sebelum pemasangan
Gunakan sajaMinyak rem DOT 3 atau DOT 4- jangan pernah menggunakan DOT 5 (berbasis silikon)
Ganti minyak rem sepenuhnya - jangan gunakan kembali minyak rem yang lama
Ganti ring penyegel saluran rem dengan ring tembaga atau aluminium baru
Periksa booster rem apakah ada kontaminasi jika master silinder lama bocor

Jadwal Pemeliharaan:

Barang Layanan	Selang
Periksa silinder master terhadap kebocoran eksternal	Setiap servis terjadwal (10.000-20.000 km)
Periksa level dan kondisi minyak rem	Bulanan
Ganti minyak rem	Setiap 2 tahun atau 40.000 km
Ganti master silinder	Bila rusak, bocor, atau saat perombakan sistem rem

Pengemasan & Pasokan

Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, karton berlapis busa
Dimensi karton:Kurang lebih 25×15×10 cm
Berat bersih:Sekitar 2,5-3,5kg
Waktu tunggu:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk produksi
Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)
Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; angkutan laut untuk jumlah besar
Kode H/S:8708.30

Ringkasan Singkat

ItuSilinder master rem Mitsubishi Fuso Canter MC894212adalah pengganti spesifikasi OE untukSasis FE531, FE534, dan FE649dengan aDiameter lubang 31,75 mm (1,25″).. Silinder besi cor memiliki fitur adesain outlet gandadan diproduksi untukStandar Internasional SAE.

Sebelum memesan:Silinder master ini untukkendaraan setir kiri. Cocok untuk model FE-HD (2000-2004) dan FG (2002-2004). Silinder memiliki dua saluran keluar dengan ukuran ulir saluran keluar belakang M10 x 1,0 dan diameter ulir saluran keluar sekunder 1/2-20.

Tag:

Klep rem kaki MC838211 dengan kontrol tekanan proporsional untuk Mitsubishi Fuso Air Brake System - High-Strength Aluminium Alloy Direct OEM Replacement

Hubungi Sekarang

Drag Link baja paduan kekuatan tinggi dengan pelapis tahan korosi untuk Mitsubishi Canter Pengemudi Kanan (RHD)

Hubungi Sekarang

MITSUBISHI FUSO 4M50 Front Engine Mount - Inertial Axis Supporting Type with Pressurized Liquid-Filled Design - Direct OEM Replacement MK381919

Hubungi Sekarang

Produk

MOQ:	10 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman:	5-8 hari kerja
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union
Kapasitas pasokan:	10.000 buah/bulan

Informasi detil

Deskripsi Produk

Informasi detil

Tempat asal

Cina

Nama merek

YIMI

Sertifikasi

ISO/TS16949

Nomor model

Mitsubishi Fuso Canter FE531 FE534 FE649

Diameter Lubang:

31,75 mm (1,25″ / 1-1/4″)

Ukuran Outlet Belakang:

M10x1.0

Bahan perumahan:

Besi cor

Benang Outlet Sekunder:

1/2-20

Jumlah Lubang Pemasangan:

Jumlah outlet:

2 (sirkuit hidrolik ganda)

Kuantitas min Order:

10 buah

Harga:

negotiable

Kemasan rincian:

Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

5-8 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan:

10.000 buah/bulan

Menyoroti

Silinder Master Rem Bor 31

75 mm

Silinder master rem Mitsubishi Fuso Canter

Deskripsi Produk

Silinder Master Rem MC894212 Untuk Mitsubishi Fuso Canter FE531 FE534 FE649 1-1/4″ Bore

Ikhtisar Produk

Spesifikasi Produk

Nomor Bagian:	MC894212	Nama Produk:	Silinder Master Rem
Model Mobil:	Mitsubishi Fuso Canter	Model Mesin:	Mitsubishi FE531 FE534 FE649
Kondisi:	100% Baru	Bahan:	Besi cor berkekuatan tinggi
Pasar Utama:	Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa	Standar Kualitas:	Setara OEM / kontrol kualitas ISO

Aplikasi Kendaraan

Silinder master ini langsung menggantikan komponen pabrik dengan konfigurasi berikut:

Model / Sasis	Mesin	Tahun / Catatan
FE531	Diesel 4 silinder 3,9L	Pertengahan tahun 1990an hingga awal tahun 2000an
FE534	Diesel 4 silinder 3,9L	Pertengahan tahun 1990an hingga awal tahun 2000an
FE649	3.9L 240Cu. Di dalam. l4 DIESEL Turbocharged	FE-HD, 1996-2004
FE-HD	3.9L turbodiesel	2000-2004
FG	3.9L turbodiesel	2002-2004

Gejala & Diagnosis Kegagalan

Indikator kegagalan umum master silinder rem Mitsubishi Fuso Canter:

Gejala	Diagnosa
Pedal rem perlahan tenggelam ke lantai	Kebocoran segel internal - kegagalan master silinder
Pedal rem terasa kenyal atau tidak konsisten	Keausan segel internal atau udara dalam sistem
Level minyak rem turun tanpa kebocoran yang terlihat	Kegagalan segel internal - bypass cairan
Residu minyak rem terlihat pada firewall	Kegagalan segel eksternal
Pedal rem perlu dipompa	Segel aus - kebocoran internal
Lampu peringatan rem menyala	Tingkat cairan rendah atau ketidakseimbangan tekanan

Fitur & Manfaat Utama

Presisi Lubang 31,75 mm- Sesuai dengan spesifikasi hidrolik pabrik untuk perpindahan yang benar
Konstruksi Besi Cor- Tahan lama dan tahan korosi untuk aplikasi kendaraan komersial
Desain Outlet Ganda- Pengereman anti-gagal dengan sirkuit hidrolik terpisah
100% Bahan Baru- Tidak diproduksi ulang untuk masa pakai yang maksimal
Kit Segel EPDM- Tahan terhadap minyak rem berbahan dasar glikol (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)
Kepatuhan Standar Internasional SAE- Memenuhi persyaratan keselamatan dan kinerja yang ketat
Cakupan Referensi Silang yang Komprehensif- Dapat dipertukarkan dengan Dorman M630786 dan Wagner MC133438
Manufaktur Bersertifikat IATF 16949 / ISO 9001- Standar kualitas otomotif tertinggi

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Barang QC	Metode Verifikasi
Diameter lubang	Pengukuran pengukur udara presisi - 31,75 mm ±0,02 mm
Integritas segel piston	Uji peluruhan tekanan - tidak ada bypass internal pada tekanan terukur
Mentransmisikan integritas	Uji visual dan tekanan - tidak ada porositas, retakan, atau rongga
Akurasi utas port	Pengukur go/no-go untuk thread M10 x 1.0 dan 1/2-20
Bahan segel EPDM	Sertifikat analisis per batch
Inspeksi dimensi penuh	Pengukuran CMM - penyelarasan lubang pemasangan dan posisi port
Tes tekanan	Pengujian batch acak 2-5% pada 1.200 psi selama 60 detik

Instalasi & Pemeliharaan

Catatan Instalasi Penting:

Silinder master disertakantanpa reservoir, push rod, atau booster rem- transfer dari unit asli
Selalu berdarah bangku cadangansilinder master sebelum pemasangan
Gunakan sajaMinyak rem DOT 3 atau DOT 4- jangan pernah menggunakan DOT 5 (berbasis silikon)
Ganti minyak rem sepenuhnya - jangan gunakan kembali minyak rem yang lama
Ganti ring penyegel saluran rem dengan ring tembaga atau aluminium baru
Periksa booster rem apakah ada kontaminasi jika master silinder lama bocor

Jadwal Pemeliharaan:

Barang Layanan	Selang
Periksa silinder master terhadap kebocoran eksternal	Setiap servis terjadwal (10.000-20.000 km)
Periksa level dan kondisi minyak rem	Bulanan
Ganti minyak rem	Setiap 2 tahun atau 40.000 km
Ganti master silinder	Bila rusak, bocor, atau saat perombakan sistem rem

Pengemasan & Pasokan

Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti karat, karton berlapis busa
Dimensi karton:Kurang lebih 25×15×10 cm
Berat bersih:Sekitar 2,5-3,5kg
Waktu tunggu:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk produksi
Jumlah pesanan minimum:1 buah (pesanan sampel tersedia)
Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; angkutan laut untuk jumlah besar
Kode H/S:8708.30

Ringkasan Singkat

Tag:

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

31.75 mm Bore Brake Master Cylinder MC894212 untuk Mitsubishi Fuso Canter dengan konstruksi besi cor dan desain dual-outlet

Silinder Master Rem Bor 31

75 mm

Silinder master rem Mitsubishi Fuso Canter

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Bagian Mobil Isuzu

Suku Cadang Mesin Isuzu

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Bagian truk ISUZU

Bagian Mobil VW

Bagian Mobil AUDI

Bagian-bagian QINGLING ISUZU

Suku Cadang NISSAN

Suku cadang mobil Mitsubishi

Bagian truk FUSO

Toyota Auto Parts

Bagian Truk Hino

suku cadang mobil Honda

suku cadang mazda

JAC suku cadang

suku cadang JMC

Suku Cadang Mobil Ford

Hyundai Auto Parts

Bagian Mobil KIA

suku cadang mobil lainnya

Silinder Master Rem Bor 31

75 mm

Silinder master rem Mitsubishi Fuso Canter

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,