logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Original Mitsubishi OEM ME194923 Diesel Fuel Filter Separator Feed Pump dengan Water Separator Terintegrasi dan Priming Pump untuk Mesin 4M42 4M50

Original Mitsubishi OEM ME194923 Diesel Fuel Filter Separator Feed Pump dengan Water Separator Terintegrasi dan Priming Pump untuk Mesin 4M42 4M50

MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Mitsubishi FusoCanter 4M42 4M50
Dimensi Paket:
17,0 × 18,5 × 21,5 cm
Kompatibilitas Mesin:
Mitsubishi 4M42 (3.0L), 4M50 (4.9L) diesel rel umum
Nomor Bagian OEM:
ME194923
Berat Paket:
1650 gram
Bahan:
Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Efisiensi Filtrasi:
Memenuhi atau melampaui spesifikasi OE
Pemisahan air:
Diuji untuk memenuhi spesifikasi OE
Menyoroti:

Filter bahan bakar diesel OEM Mitsubishi

,

pompa umpan pemisah bahan bakar Mitsubishi

,

pompa bahan bakar Mitsubishi 4M42 4M50

Deskripsi Produk
Diesel Fuel Filter Separator Feed Pump ME194923 Untuk Mitsubishi Fuso Canter 4M42 4M50
Ringkasan Produk

Pompa pemisah filter bahan bakar diesel dengan nomor OEM ME194923 adalah pemfilteran bahan bakar lengkap dan pemasangan primer untuk mesin diesel Mitsubishi 4M42 3.0L dan 4M50 4.9L.Perangkat ini menggabungkan filter bahan bakar/separator air efisiensi tinggi dan pompa primer dalam satu unit., memastikan pasokan bahan bakar yang bersih dan andal ke pompa injeksi tekanan tinggi.

Penggantian langsung untuk unit pabrik asli ini sangat penting untuk kinerja sistem bahan bakar: elemen filter menghilangkan polutan partikel yang dapat menyebabkan keausan injektor,sementara pemisah air menghilangkan kelembaban yang merusak dari bahan bakarPompa pemasangan yang terintegrasi mempertahankan tekanan bahan bakar yang konsisten dan laju aliran untuk operasi mesin yang lancar.

Mitsubishi Fuso Diesel Fuel Filter Separator Feed Pump ME194923
Nomor Bagian: ME194923 Nama produk: Pompa pemisah filter bahan bakar diesel
Model mobil: Mitsubishi Fuso Canter Model mesin: Mitsubishi 4M42 4M50
Kondisi: 100% Baru Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Aplikasi Kendaraan

Ini Mitsubishi Fuso separator filter bahan bakar ME194923 langsung mengganti komponen pabrik dalam konfigurasi berikut:

Mitsubishi Fuso Canter
Chassis / Model Mesin Tahun / Catatan
FE53B 4M42-0AT Tahun 2005-2012
FE70B, FE71B, FE72B, FE73B 4M42T Tahun 2004-2007
FE83D, FE84D, FE85D 4M50-3AT7 Tahun 2008-2012
FE125, FE160, FE180 3.0L Diesel Tahun 2012-2018
FG84D 4M50-3AT7 Tahun 2008-2012
FE-HD 4.9L Diesel 2006+
FG 4WD 4X4 4.9L Diesel 2006+
FD70B 4M42T Tahun 2004-2008
Bis Mitsubishi Rosa
Model Mesin Tahun
Rosa Bus 4M50 Tahun 2007-2012
Catatan penting tentang pemasangan:Perangkat ini untuk kendaraan dengan mesin diesel 4M42 dan 4M50 Common Rail.Perangkat ini menggantikan dan dapat ditukarkan dengan ME223931.
Fitur & Manfaat
Kualitas Mitsubishi OEM asli

Separator filter bahan bakar ini memiliki nomor bagian Mitsubishi yang tepat ME194923 dan merupakan 100% PART GENUINE MITSUBISHI yang diproduksi di Jepang.Ini memenuhi spesifikasi peralatan asli untuk pemasangan yang benar dan aliran bahan bakar yang konsisten.

Filter Terintegrasi, Pemisah Air, dan Pompa Priming

Tiga fungsi sistem bahan bakar kritis dalam satu unit:

  • Filtrasi bahan bakar:Menghilangkan partikel kontaminan yang menyebabkan pembusukan injektor
  • Pemisahan air:Menghilangkan kelembaban dari bahan bakar untuk mencegah korosi
  • Pompa pemasangan:Primer tangan untuk memudahkan sistem primer setelah penggantian filter
Melindungi Sistem Bahan Bakar Tekanan Tinggi

Sistem injeksi Common Rail beroperasi pada tekanan yang melebihi 1.600 bar.

Memulihkan Kinerja dan Keandalan Mesin

Mengganti unit yang tersumbat atau gagal untuk mengembalikan aliran bahan bakar pabrik, memastikan tekanan rel yang konsisten, dan mengembalikan mesin ke operasi yang lancar dan andal.

Mudah Diperbaiki

Pompa primer tangan terintegrasi menyederhanakan pendarahan sistem bahan bakar setelah penggantian filter, mengurangi waktu henti bengkel.

IATF 16949 / ISO 9001 Produksi bersertifikat

Memenuhi standar manajemen mutu yang diperlukan untuk pasokan Mitsubishi OEM dengan sertifikat bahan dan catatan inspeksi dimensi.

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap pemisah filter bahan bakar Mitsubishi asli memenuhi standar kualitas peralatan asli dengan pengujian komprehensif:

  • Efisiensi filtrasi- diverifikasi untuk memenuhi atau melebihi spesifikasi OE untuk menghilangkan partikel
  • Efisiensi pemisahan air- diuji untuk memenuhi spesifikasi OE untuk menghilangkan kelembaban
  • Integritas segel- tekanan diuji tanpa kebocoran pada tekanan operasi
  • Fungsi pompa primer- diverifikasi untuk sistem bahan bakar utama dalam spesifikasi
  • Pemeriksaan dimensi- CMM pengukuran titik pemasangan dan penyelarasan pelabuhan
  • Sertifikasi bahan- mengkonfirmasi media filter yang benar dan bahan segel
Pemasangan & Pemeliharaan
️ Penting:Sistem bahan bakar beroperasi di bawah tekanan tinggi. instalasi profesional oleh mekanik yang berkualitas sangat dianjurkan.
Kapan Mengganti (Gejala)
Gejala Diagnosis
Hard start atau cranking yang diperpanjang Filter tersumbat yang membatasi aliran bahan bakar
Kerugian daya di bawah beban Aliran bahan bakar yang tidak cukup karena filter yang tersumbat
Kegagalan aktif atau kegagalan mesin Bahan bakar terkontaminasi atau aliran terbatas
Periksa lampu mesin dengan kode tekanan bahan bakar Filter atau pompa pemasangan yang gagal
Lampu peringatan air dalam bahan bakar Separator air penuh - buang atau ganti
Langkah Pemasangan
  1. Depressurize sistem bahan bakar - common rail beroperasi pada tekanan tinggi
  2. Putus terminal negatif baterai
  3. Letakkan wadah di bawah filter untuk menangkap tumpahan bahan bakar
  4. Putuskan saluran bahan bakar - perhatikan orientasi setiap saluran
  5. Hapus baut pemasangan yang mengamankan perakitan filter ke bracket
  6. Hapus pemasangan filter lama - mangkuk plastik mungkin memerlukan kunci filter
  7. Bandingkan kumpulan filter baru dengan unit lama untuk verifikasi
  8. Isi filter baru dengan bahan bakar diesel bersih untuk sistem utama
  9. Menginstal perakitan filter baru dan mengencangkan baut pemasangan untuk spesifikasi
  10. Sambungkan kembali saluran bahan bakar - pastikan tempat duduk yang tepat dan keterlibatan klip
  11. Hubungkan kembali baterai
  12. Sistem bahan bakar utama menggunakan pompa primer tangan terintegrasi
  13. Memulai mesin dan memeriksa kebocoran bahan bakar
  14. Jalankan mesin ke suhu operasi dan periksa kebocoran atau peringatan
Catatan Instalasi Kritis
  • Menggunakan pompa primering terintegrasi untuk sistem pendarahan setelah instalasi
  • Jangan terlalu ketat filter rumah - ikuti spesifikasi torsi
  • Ganti O-ring jika tidak dipasang sebelumnya pada unit baru
  • Buang filter lama dan bahan bakar yang tumpah sesuai dengan peraturan setempat
  • Periksa sensor air dalam bahan bakar - transfer dari perakitan lama jika diperlukan
Jadwal Pemeliharaan
Barang Layanan Interval
Air pembuangan dari pemisah Pada setiap layanan yang dijadwalkan (atau ketika lampu peringatan menyala)
Ganti set separator filter bahan bakar Seperti yang ditentukan dalam jadwal pemeliharaan kendaraan (biasanya 20.000-40.000 km)
Sistem bahan bakar utama setelah penggantian filter Segera setelah pemasangan - sebelum memulai mesin
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kemasan anti-statis, karton berlapis busa
  • Ukuran kemasan:17.0 × 18,5 × 21,5 cm
  • Berat kemasan:1650 g
  • Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi
  • Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
  • Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; pengiriman laut dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
  • Kode H/S:8421.23

Untuk layanan sistem bahan bakar lengkap, elemen filter bahan bakar yang cocok dan sensor air dalam bahan bakar untuk mesin 4M42 dan 4M50 juga tersedia.

Ringkasan Singkat

PeraturanMitsubishi Fuso pompa pemisah filter bahan bakar ME194923adalah pengganti OEM asli untuk mesin diesel 4M42 (3.0L) dan 4M50 (4.9L) common rail diFuso Canter dan Rosa Buskendaraan. kumpulan ini menggabungkan penyaringan bahan bakar, pemisahan air, dan pompa priming dalam satu unit. diproduksi di Jepang untuk spesifikasi Mitsubishi dan ditukarkan denganME223931.

Sebelum memesan:Konfirmasi kode sasis kendaraan Anda dan jenis mesin (4M42 atau 4M50).mesin diesel common raildan merupakan penggantian pabrik langsung.100% MITSUBISHI PART ORIGINALdibuat di Jepang.

Produk
rincian produk
Original Mitsubishi OEM ME194923 Diesel Fuel Filter Separator Feed Pump dengan Water Separator Terintegrasi dan Priming Pump untuk Mesin 4M42 4M50
MOQ: 10 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Mitsubishi FusoCanter 4M42 4M50
Dimensi Paket:
17,0 × 18,5 × 21,5 cm
Kompatibilitas Mesin:
Mitsubishi 4M42 (3.0L), 4M50 (4.9L) diesel rel umum
Nomor Bagian OEM:
ME194923
Berat Paket:
1650 gram
Bahan:
Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Tipe Pendingin:
Sirkulasi cairan pendingin mesin
Efisiensi Filtrasi:
Memenuhi atau melampaui spesifikasi OE
Pemisahan air:
Diuji untuk memenuhi spesifikasi OE
Kuantitas min Order:
10 buah
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
10.000 buah/bulan
Menyoroti

Filter bahan bakar diesel OEM Mitsubishi

,

pompa umpan pemisah bahan bakar Mitsubishi

,

pompa bahan bakar Mitsubishi 4M42 4M50

Deskripsi Produk
Diesel Fuel Filter Separator Feed Pump ME194923 Untuk Mitsubishi Fuso Canter 4M42 4M50
Ringkasan Produk

Pompa pemisah filter bahan bakar diesel dengan nomor OEM ME194923 adalah pemfilteran bahan bakar lengkap dan pemasangan primer untuk mesin diesel Mitsubishi 4M42 3.0L dan 4M50 4.9L.Perangkat ini menggabungkan filter bahan bakar/separator air efisiensi tinggi dan pompa primer dalam satu unit., memastikan pasokan bahan bakar yang bersih dan andal ke pompa injeksi tekanan tinggi.

Penggantian langsung untuk unit pabrik asli ini sangat penting untuk kinerja sistem bahan bakar: elemen filter menghilangkan polutan partikel yang dapat menyebabkan keausan injektor,sementara pemisah air menghilangkan kelembaban yang merusak dari bahan bakarPompa pemasangan yang terintegrasi mempertahankan tekanan bahan bakar yang konsisten dan laju aliran untuk operasi mesin yang lancar.

Mitsubishi Fuso Diesel Fuel Filter Separator Feed Pump ME194923
Nomor Bagian: ME194923 Nama produk: Pompa pemisah filter bahan bakar diesel
Model mobil: Mitsubishi Fuso Canter Model mesin: Mitsubishi 4M42 4M50
Kondisi: 100% Baru Asal usul: Cina daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Aplikasi Kendaraan

Ini Mitsubishi Fuso separator filter bahan bakar ME194923 langsung mengganti komponen pabrik dalam konfigurasi berikut:

Mitsubishi Fuso Canter
Chassis / Model Mesin Tahun / Catatan
FE53B 4M42-0AT Tahun 2005-2012
FE70B, FE71B, FE72B, FE73B 4M42T Tahun 2004-2007
FE83D, FE84D, FE85D 4M50-3AT7 Tahun 2008-2012
FE125, FE160, FE180 3.0L Diesel Tahun 2012-2018
FG84D 4M50-3AT7 Tahun 2008-2012
FE-HD 4.9L Diesel 2006+
FG 4WD 4X4 4.9L Diesel 2006+
FD70B 4M42T Tahun 2004-2008
Bis Mitsubishi Rosa
Model Mesin Tahun
Rosa Bus 4M50 Tahun 2007-2012
Catatan penting tentang pemasangan:Perangkat ini untuk kendaraan dengan mesin diesel 4M42 dan 4M50 Common Rail.Perangkat ini menggantikan dan dapat ditukarkan dengan ME223931.
Fitur & Manfaat
Kualitas Mitsubishi OEM asli

Separator filter bahan bakar ini memiliki nomor bagian Mitsubishi yang tepat ME194923 dan merupakan 100% PART GENUINE MITSUBISHI yang diproduksi di Jepang.Ini memenuhi spesifikasi peralatan asli untuk pemasangan yang benar dan aliran bahan bakar yang konsisten.

Filter Terintegrasi, Pemisah Air, dan Pompa Priming

Tiga fungsi sistem bahan bakar kritis dalam satu unit:

  • Filtrasi bahan bakar:Menghilangkan partikel kontaminan yang menyebabkan pembusukan injektor
  • Pemisahan air:Menghilangkan kelembaban dari bahan bakar untuk mencegah korosi
  • Pompa pemasangan:Primer tangan untuk memudahkan sistem primer setelah penggantian filter
Melindungi Sistem Bahan Bakar Tekanan Tinggi

Sistem injeksi Common Rail beroperasi pada tekanan yang melebihi 1.600 bar.

Memulihkan Kinerja dan Keandalan Mesin

Mengganti unit yang tersumbat atau gagal untuk mengembalikan aliran bahan bakar pabrik, memastikan tekanan rel yang konsisten, dan mengembalikan mesin ke operasi yang lancar dan andal.

Mudah Diperbaiki

Pompa primer tangan terintegrasi menyederhanakan pendarahan sistem bahan bakar setelah penggantian filter, mengurangi waktu henti bengkel.

IATF 16949 / ISO 9001 Produksi bersertifikat

Memenuhi standar manajemen mutu yang diperlukan untuk pasokan Mitsubishi OEM dengan sertifikat bahan dan catatan inspeksi dimensi.

Kontrol Kualitas & Verifikasi

Setiap pemisah filter bahan bakar Mitsubishi asli memenuhi standar kualitas peralatan asli dengan pengujian komprehensif:

  • Efisiensi filtrasi- diverifikasi untuk memenuhi atau melebihi spesifikasi OE untuk menghilangkan partikel
  • Efisiensi pemisahan air- diuji untuk memenuhi spesifikasi OE untuk menghilangkan kelembaban
  • Integritas segel- tekanan diuji tanpa kebocoran pada tekanan operasi
  • Fungsi pompa primer- diverifikasi untuk sistem bahan bakar utama dalam spesifikasi
  • Pemeriksaan dimensi- CMM pengukuran titik pemasangan dan penyelarasan pelabuhan
  • Sertifikasi bahan- mengkonfirmasi media filter yang benar dan bahan segel
Pemasangan & Pemeliharaan
️ Penting:Sistem bahan bakar beroperasi di bawah tekanan tinggi. instalasi profesional oleh mekanik yang berkualitas sangat dianjurkan.
Kapan Mengganti (Gejala)
Gejala Diagnosis
Hard start atau cranking yang diperpanjang Filter tersumbat yang membatasi aliran bahan bakar
Kerugian daya di bawah beban Aliran bahan bakar yang tidak cukup karena filter yang tersumbat
Kegagalan aktif atau kegagalan mesin Bahan bakar terkontaminasi atau aliran terbatas
Periksa lampu mesin dengan kode tekanan bahan bakar Filter atau pompa pemasangan yang gagal
Lampu peringatan air dalam bahan bakar Separator air penuh - buang atau ganti
Langkah Pemasangan
  1. Depressurize sistem bahan bakar - common rail beroperasi pada tekanan tinggi
  2. Putus terminal negatif baterai
  3. Letakkan wadah di bawah filter untuk menangkap tumpahan bahan bakar
  4. Putuskan saluran bahan bakar - perhatikan orientasi setiap saluran
  5. Hapus baut pemasangan yang mengamankan perakitan filter ke bracket
  6. Hapus pemasangan filter lama - mangkuk plastik mungkin memerlukan kunci filter
  7. Bandingkan kumpulan filter baru dengan unit lama untuk verifikasi
  8. Isi filter baru dengan bahan bakar diesel bersih untuk sistem utama
  9. Menginstal perakitan filter baru dan mengencangkan baut pemasangan untuk spesifikasi
  10. Sambungkan kembali saluran bahan bakar - pastikan tempat duduk yang tepat dan keterlibatan klip
  11. Hubungkan kembali baterai
  12. Sistem bahan bakar utama menggunakan pompa primer tangan terintegrasi
  13. Memulai mesin dan memeriksa kebocoran bahan bakar
  14. Jalankan mesin ke suhu operasi dan periksa kebocoran atau peringatan
Catatan Instalasi Kritis
  • Menggunakan pompa primering terintegrasi untuk sistem pendarahan setelah instalasi
  • Jangan terlalu ketat filter rumah - ikuti spesifikasi torsi
  • Ganti O-ring jika tidak dipasang sebelumnya pada unit baru
  • Buang filter lama dan bahan bakar yang tumpah sesuai dengan peraturan setempat
  • Periksa sensor air dalam bahan bakar - transfer dari perakitan lama jika diperlukan
Jadwal Pemeliharaan
Barang Layanan Interval
Air pembuangan dari pemisah Pada setiap layanan yang dijadwalkan (atau ketika lampu peringatan menyala)
Ganti set separator filter bahan bakar Seperti yang ditentukan dalam jadwal pemeliharaan kendaraan (biasanya 20.000-40.000 km)
Sistem bahan bakar utama setelah penggantian filter Segera setelah pemasangan - sebelum memulai mesin
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan individu:Disegel dalam kemasan anti-statis, karton berlapis busa
  • Ukuran kemasan:17.0 × 18,5 × 21,5 cm
  • Berat kemasan:1650 g
  • Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi
  • Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
  • Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk sampel; pengiriman laut dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
  • Kode H/S:8421.23

Untuk layanan sistem bahan bakar lengkap, elemen filter bahan bakar yang cocok dan sensor air dalam bahan bakar untuk mesin 4M42 dan 4M50 juga tersedia.

Ringkasan Singkat

PeraturanMitsubishi Fuso pompa pemisah filter bahan bakar ME194923adalah pengganti OEM asli untuk mesin diesel 4M42 (3.0L) dan 4M50 (4.9L) common rail diFuso Canter dan Rosa Buskendaraan. kumpulan ini menggabungkan penyaringan bahan bakar, pemisahan air, dan pompa priming dalam satu unit. diproduksi di Jepang untuk spesifikasi Mitsubishi dan ditukarkan denganME223931.

Sebelum memesan:Konfirmasi kode sasis kendaraan Anda dan jenis mesin (4M42 atau 4M50).mesin diesel common raildan merupakan penggantian pabrik langsung.100% MITSUBISHI PART ORIGINALdibuat di Jepang.

Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.