Natural Rubber Control Arm Bushing with Metal Tube Insert for MITSUBISHI Canter
| Position: | Gandar Depan, Atas | Material: | Karet alam dengan sisipan tabung logam |
| OEM Part Numbers: | MK335060, MK633970 | Fits Vehicle: | Seri MITSUBISHI Canter |
| Installation: | Penggantian OEM langsung | Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Quality Standard: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO | Weight: | Standar |
| High Light: | Bushing Lengan Kontrol Karet Alam,Bushing Pengganti OEM MITSUBISHI Canter,Bushing Peredam Getaran Tahan Lama |
||
MK335060 MK633970 Bagian Depan Bagian Atas Control Arm Bushing untuk Mitsubishi Canter FB70 FE70 FG70 Series
PeraturanBagian atas depan kontrol lengan Bushingdengan nomor referensi OEMMK335060danMK633970adalahPenggantian langsung yang telah diverifikasiuntukMITSUBISHI Canterseri truk ringan dan menengah. busung suspensi ini adalah komponen penting dari sistem suspensi depan,dipasang pada lengan kontrol bagian atas untuk menghubungkan lengan suspensi ke sasis kendaraan.
Busing lengan kontrol melayani dua fungsi penting: memungkinkan gerakan yang terkendali antara bagian-bagian yang bergerak dari suspensi sambil menyerap guncangan jalan dan getaran sebelum mencapai sasis.Dengan meredam getaran dan menjaga keselarasan yang tepat, busing ini memastikan pengendalian yang stabil selama tikungan, mengurangi permainan kemudi, dan memberikan perjalanan yang mulus dan nyaman bagi penghuni.
Sebuah busing yang usang atau rusak dapat menyebabkan berbagai masalah pengemudi termasuk kestabilan kemudi, getaran yang berlebihan, keausan ban yang tidak merata, kebisingan dari suspensi depan,dan penanganan yang terganggu. Ini OE-spesifikasi pengganti bushing mengembalikan kinerja pabrik suspensi, ketepatan kemudi, dan kenyamanan berkendara.
Diproduksi untuk memenuhi atau melebihi standar peralatan asli, bushing ini memilikisenyawa karet alami tahan lama yang diikat ke tabung logam yang dirancang dengan presisiuntuk karakteristik peredam yang optimal dan masa pakai yang panjang. Setiap unit dibangun untuk menahan kondisi operasi yang menuntut dari aplikasi truk komersial, termasuk beban berat,Siklus berhenti-memulai yang sering, dan permukaan jalan yang bervariasi.
| Nomor Bagian: | MK335060 MK633970 | Nama produk: | Control Arm Bushing |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | MITSUBISHI Canter | Model mesin: | Mitsubishi |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | ||
| Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | ||
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | ||
| Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas | ||
Model Mitsubishi Canter yang Kompatibel
| Model / Sasis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|
| Kanter FB70AB | 4M40 2,8L | Januari 2003 - Desember 2004 |
| Canter FB70A / FB70B / FB70C / FB70D | 4M40 / 4M42 | 2003 |
| Pengendali FE70A / FE70B / FE70C / FE70D | ... | ... |
| Kantor VII | 3C11 (81kW, 110PS) | Dari Agustus 2006 |
| FUSO Canter FEA21, 515 | ... | Dari Sep 2015 |
| FUSO Canter FEB21, 515 | ... | Dari Sep 2015 |
Nomor referensi silang:
- FEBEST: MAB-FBUP / MABFBUP
- JIKIU: BH23142
- SUPREME: CE4439
- FORTUNE LINE: FZ91421
- PSE10536
- 3L4004 / 3L4004G
Gejala kegagalan yang umum:
- Kebisingan berkerut atau mengetuk dari suspensi depan atas benjolan
- Permainan kemudi yang berlebihan atau berkeliaran di jalan raya
- Pakaian ban yang tidak merata atau prematur
- Getaran dirasakan melalui kemudi
- Celah, retakan, atau pemisahan karet yang terlihat dari sarung logam
Pedoman Pemasangan(Rujukan manual bengkel MITSUBISHI untuk langkah lengkap):
- Aman mengangkat dan mendukung kendaraan, lepaskan roda depan
- Lepaskan lengan kontrol bagian atas dari kendaraan
- Tekan keluar busing lama menggunakan alat yang tepat
- Bersih dengan baik.rumah busing menghilangkan semua residu karet tua dan karat
- Periksalengan kontrol untuk kerusakan atau keausan sebelum memasang bushing baru
- Tekan dalam bushing baru menggunakan mesin cuci hidrolik atau alat bushing yang sesuai
- Pastikan bushing sepenuhnya duduk dan benar berorientasi
- Pasang kembali lengan kontrol bagian atas ke kendaraan
- Torsi semua baut pemasangan sesuai spesifikasi pabrikan
- Lakukan penyelarasan rodasetelah pemasangan wajib untuk penggunaan dan penanganan ban yang tepat
Pemeriksaan setelah pemasangan:
- Memverifikasi tidak ada kebisingan atau getaran yang tidak normal selama test drive
- Periksa respon kemudi yang benar dan pelacakan garis lurus
- Bolt suspensi torsi kembali setelah 100-200 km berkendara (jika ditentukan oleh pabrikan)
Jadwal pemeliharaan
- Periksa busing suspensi selama setiap layanan rutin atau putaran ban
- Ganti busing dalam pasangan (kiri dan kanan) untuk kinerja suspensi yang seimbang
- Jika salah satu bagian atas kontrol lengan bushing gagal, memeriksa sisi yang berlawanan dan bagian bawah kontrol lengan bushings juga
- Disegel secara individual dalam kemasan pelindung dengan lapisan anti korosi
- Dikemas dalam karton berlapis busa (merek atau biasa)
- Grosir grosir: tersedia dalam karton utama dengan pemisah
- Cocok untuk: MITSUBISHI Canter bengkel spesialis, depot pemeliharaan armada truk, distributor suku cadang kendaraan komersial
24V DC Hall Effect Speed Sensor Direct OEM Replacement untuk Mitsubishi Hino Truck Odometer Sensor
Sensor Kecepatan S8319-01511 untuk truk Mitsubishi/Hino. Sensor efek Hall 24V dengan opsi pulsa 8P/R atau 25P/R. Penggantian OEM langsung untuk truk Hino 700/500 Series dan Mitsubishi Fuso. Konstruksi yang tahan lama memastikan pembacaan speedometer/odometer yang akurat.
24V DC Speed Sensor dengan bodi stainless steel dan teknologi Hall Effect untuk Mitsubishi Canter Fuso
Sensor Kecepatan MK421137: Pengganti OEM langsung untuk truk Mitsubishi Canter/Fuso. Dilengkapi teknologi efek hall, konstruksi baja tahan karat, konektor tahan air, dan kompatibilitas 24V. Memastikan pembacaan speedometer/odometer dan sinyal input ECU yang akurat.
Pemisah Air Bahan Bakar Efisiensi Tinggi Standar OEM untuk Truk Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Pemisah Air Bahan Bakar ME039811 menawarkan penghilangan kontaminan & pemisahan air dengan efisiensi tinggi untuk truk Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) dengan mesin 8DC91, 6D22T, 6D16T. Penggantian OEM langsung dengan akurasi filtrasi 99,9%, konstruksi tahan lama, dan penyegelan yang andal melindungi sistem injeksi.
Pump bahan bakar tangan tahan lama dengan tipe piston bergantian untuk truk Mitsubishi standar OEM
Hand Fuel Pump HD-I012/HDI012 merupakan pompa primer manual untuk truk Mitsubishi. Dilengkapi konstruksi logam yang tahan lama, desain piston bolak-balik untuk priming yang efisien, dan penggantian OEM langsung. Memastikan penyalaan mesin yang andal dengan mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar.
