logo

Drag Link baja paduan kekuatan tinggi dengan pelapis tahan korosi untuk Mitsubishi Canter Pengemudi Kanan (RHD)

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: MITSUBISHI Canter FE80 FE83P FE85P
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 10 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T,
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
Pipe Diameter: 38 mm Cone Size: 22 mm
Steering Position: Penggerak Tangan Kanan (RHD) Material: Baja paduan berkekuatan tinggi
Thread Size: M18 × 1,5 Overall Length: 804mm
Finish: Lapisan tahan korosi Adjustability: Tidak dapat disesuaikan (panjang tetap)
High Light:

RHD Mitsubishi Canter drag link

,

Drag Link baja paduan berkekuatan tinggi

,

link tarik tahan korosi untuk Canter

Deskripsi Produk
Drag Link MK382602 ML103872 Untuk MITSUBISHI Canter FE80 FE83P FE85P — Tautan Kemudi RHD
Ikhtisar Produk

ItuRakitan Tautan Seretdengan nomor referensi OEMMK382602,MK-382602, DanML103872adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukMITSUBISHI Fuso Canterserangkaian truk tugas ringan dan menengah. Tautan tarik kemudi ini dirancang khusus untukPenggerak Tangan Kanan (RHD)model dan merupakan komponen penting dari sistem hubungan kemudi, menghubungkan lengan pitman ke lengan buku jari kemudi.

Drag link meneruskan input kemudi dari steering box ke roda depan, mengubah gerakan rotasi menjadi gerakan lateral yang memutar roda. Tautan tarik yang berfungsi dengan baik memastikan respons kemudi yang presisi, pelacakan kendaraan yang stabil, dan penanganan yang aman—terutama penting bagi truk komersial yang beroperasi di bawah beban berat dan kondisi jalan yang menantang.

Nomor Bagian MK382602 ML103872
Nama Produk Tarik Tautan
Model Mobil MITSUBISHI Canter FE80 FE83P FE85P
Kondisi 100% Baru
Bahan Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Drag Link Assembly for Mitsubishi Fuso Canter - MK382602 ML103872
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Model MITSUBISHI Fuso Canter yang kompatibel (khusus RHD):

Model Mesin Bertahun-tahun
FE80 4D34-3AT3B 3.9L 2005-2008
FE83P 4D34-3AT3B 3.9L 2005-2008
FE84P 4D34-3AT3B 3.9L 2005-2008
FE85P 4D34-3AT3B 3.9L 2005-2008

Detail Mesin:

  • 4D34-3AT3B- 3,9L, 4 silinder, turbocharged, diesel intercooler
  • Juga kompatibel dengan4D34Tvarian
⚠️ Penting:Tautan seret ini untukDRIVE TANGAN KANAN (RHD)model saja. Model LHD memerlukan bagian yang berbeda (MK-382603).
Nomor Referensi Silang
Jenis Referensi Nomor
MitsubishiOEM MK382602, MK-382602, ML103872
Purna Jual / Alternatif 11344.306, 3L3419, 9143JML3, DC-2670-DL
Supersesi / Terkait MK472178, MK590214
Febi Bilstein 196117
Fitur & Manfaat
Fitur
Keuntungan
Konstruksi baja paduan berkekuatan tinggi
Tahan terhadap beban puntir dan gaya benturan pada pengoperasian truk komersial tugas berat
Hasil akhir yang tahan korosi
Melindungi dari karat dan kerusakan akibat garam jalan, memperpanjang umur komponen
Ujung sambungan bola yang presisi
Menghasilkan respons kemudi yang halus, mengurangi permainan kemudi, dan meningkatkan keausan ban
Benang M18 × 1,5 spesifikasi OE
Spesifikasi benang yang sesuai dari pabrik memastikan pemasangan yang tepat
Penggantian baut langsung
Tidak diperlukan modifikasi, meminimalkan waktu henti kendaraan
Desain khusus RHD
Direkayasa khusus untuk model Mitsubishi Fuso Canter Penggerak Kanan
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Barang QC Metode Verifikasi
Akurasi dimensi Inspeksi CMM terhadap cetak biru OE
Spesifikasi benang Inspeksi pengukur go/no-go - verifikasi ulir M18 × 1,5
Integritas sendi bola Torsi rotasi dan pengukuran permainan aksial
Kekuatan materi Pengujian tarik dan kekerasan pada sampel batch
Ketahanan korosi Pengujian semprotan garam sesuai ASTM B117
Integritas las Inspeksi visual dan non-destruktif
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
⚠️ PENTING:Penggantian drag link memerlukan kompetensi mekanik dan peralatan penyelarasan yang tepat. Instalasi profesional sangat disarankan.

Gejala Kegagalan Umum:

  • Permainan kemudi yang berlebihan atau rasa kemudi yang "longgar".
  • Kendaraan mengembara atau menarik saat berkendara di jalur lurus
  • Keausan ban tidak merata atau cepat
  • Bunyi dentuman atau ketukan dari suspensi depan
  • Keausan, korosi, atau kerusakan yang terlihat pada ujung sambungan bola

Pedoman Instalasi:

  1. Angkat dan dukung gandar depan kendaraan dengan aman
  2. Posisikan roda depan pada posisi lurus ke depan
  3. Lepaskan pasak dan mur dari stud sambungan bola tarik
  4. Putuskan sambungan drag link dari pitman arm dan steering knuckle arm
  5. Lepaskan rakitan drag link lama dari kendaraan
  6. Bandingkan tautan tarik barudengan unit lama
  7. Pasang tautan tarik baru untuk memastikan orientasi RHD yang benar
  8. Pasang dan putar mur ball joint sesuai spesifikasi pabrikan
  9. Masukkan pasak baru dan tekuk dengan aman
  10. Lakukan penyelarasan roda- wajib setelah penggantian linkage kemudi
  11. Uji jalan: verifikasi lintasan lurus, kemudi responsif, dan tidak ada suara bising yang tidak biasa
Pengemasan & Pasokan
  • Disegel satu per satu dalam kemasan pelindung dengan perawatan anti korosi
  • Dikemas dalam karton berlapis busa (bermerek atau polos)
  • Sudah termasuk mur mahkota dan pasak
  • Grosir massal tersedia dalam karton induk
  • Cocok untuk: Bengkel spesialis MITSUBISHI Fuso, depo perawatan armada truk, distributor suku cadang kendaraan niaga

Jaminan:12 bulan atau 20.000 kilometer sejak tanggal penjualan, mana saja yang lebih dulu.