Kit Pin Raja KP-143 untuk Truk Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm

Fitur & Keunggulan

• Paket Lengkap:Berisi semua komponen yang diperlukan untuk pembangunan kembali king pin secara penuh – tidak perlu mencari bushing, bearing, atau seal secara terpisah.

• Kualitas OE:Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan metalurgi Nissan untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna.

• Pin Raja yang Dikeraskan:Permukaan pin yang diperkeras secara induksi dan digerinda secara presisi mencapai kekerasan tinggi (HRC 55-62) untuk ketahanan aus yang luar biasa.

• Busing Premium:Bushing berbahan perunggu atau baja dengan timbal tinggi dengan alur pelumas spiral memastikan pelumasan merata dan umur panjang.

• Bantalan Dorong (termasuk):Mengurangi gesekan antara balok gandar dan buku jari kemudi, memberikan rasa kemudi yang mulus.

• Menghilangkan Permainan Kemudi:Mengembalikan jarak bebas yang tepat, menghilangkan gerak ujung vertikal dan gerakan horizontal.

• Mengurangi Keausan Ban:Mencegah keausan ban yang tidak merata yang disebabkan oleh pin raja yang longgar, sehingga menghemat biaya pada ban premium.

• Penggantian Langsung:Direkayasa agar sesuai dengan dimensi OE – pemasangan yang tepat mungkin memerlukan reaming.

• Kehidupan Layanan yang Diperpanjang:Dengan pelumasan yang tepat (pelumas secara berkala), kit ini dapat bertahan ratusan ribu mil.

• Keamanan Penting:Kit king pin yang andal memastikan kemudi yang dapat diprediksi dan pengendalian kendaraan yang aman.

• Spesifikasi 35×206mm:Dimensi pin yang dirancang secara presisi untuk pemasangan yang tepat pada truk Nissan Condor LK/MK.

  

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Kit king pin ini dirancang khusus untuk truk Nissan Condor LK dan MK dengan poros depan solid konvensional (I-beam). Aplikasi umum meliputi:

Model Kendaraan Nissan:

• Nissan Condor LK(truk ringan/sedang)

• Nissan Condor MK(truk ringan/sedang)

• Nissan Atlas(pilih model – verifikasi)

• Truk Nissan UD(model yang kompatibel – verifikasi)

Kompatibilitas Mesin:

• Tidak khusus mesin – cocok untuk berbagai mesin diesel Nissan (SD22, SD25, TD27, dll.)

Catatan Instalasi

Langkah-langkah instalasi:

1. Angkat dan dukung kendaraan dengan aman – lepaskan roda depan dan komponen rem (kaliper, tromol, hub) sesuai kebutuhan.

2. Lepaskan buku jari kemudi – lepaskan tie rod, drag link, dan steering arm.

3. Tekan pin raja yang lama – gunakan mesin press hidrolik. Lepaskan bushing lama dari balok gandar.

4. Periksa lubang balok gandar – periksa ovalitas atau kerusakan. Bersihkan secara menyeluruh.

5. Pasang bushing baru – tekan ke balok gandar (atas dan bawah). Pastikan lubang oli sejajar.

6. Ream bushing sesuai ukuran (jika diperlukan) – menggunakan alat untuk membesarkan lubang presisi untuk mencapai jarak king pin yang benar (biasanya 0,001-0,003 inci).

7. Lumasi king pin – oleskan gemuk sasis berkualitas tinggi pada pin dan bushing.

8. Pasang bantalan dorong – letakkan di sisi bawah atau atas sesuai orientasi OE.

9. Masukkan king pin – ketuk pada tempatnya menggunakan brass drift. Pasang pin pengunci atau baut penahan.

10. Periksa pemutaran akhir – gunakan indikator dial untuk mengukur pergerakan vertikal. Harus ≤ 0,005 inci. Sesuaikan dengan shim jika perlu.

11. Pasang kembali buku jari kemudi, seal, tutup – pasang penutup debu dan alat kelengkapan gemuk.

12. Olesi secara menyeluruh – pompa gemuk hingga gemuk baru muncul dari semua segel.

13. Pasang kembali roda dan komponen rem – mur roda torsi dan pengencang lainnya.

14. Tes jalan – periksa kemudi yang mulus, tidak terikat, tidak ada permainan. Torsi ulang setelah 500 km.

Kontrol Kualitas

Pengemasan dan Pengiriman

Pertanyaan