| MOQ: | 6 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
5-87815243-0 Gasket Kepala Silinder OEM untuk ISUZU D-MAX 4JK1-TC 4JK1-TCX 2.5L Turbo Diesel (2018+)
ItuPaking Kepala Silinderdengan nomor referensi OEM5-87815243-0adalah apenggantian langsung yang terverifikasiuntukMesin turbodiesel ISUZU 4JK1 2.5L, dirancang khusus untukISUZU D-MAX 2018(sasis TFR/TFS). Gasket ini merupakan komponen penyegelan penting yang berada di antara blok mesin dan kepala silinder, menciptakan segel yang tahan terhadap suhu dan tekanan ekstrem.
Keluarga mesin 4JK1 mencakup4JK1-TC dan 4JK1-TCXVarian turbo-diesel 2,5L. Untuk D-MAX 2018, mesinnya umumnya4JK1-TCX (LR0), memproduksi100kW (136hp), dengan varian lain seperti4JK1-E5S-Lmemproduksi hingga120kW (163hp).
Gasket kepala silinder berfungsi untuk memisahkan saluran pendingin dan oli sekaligus menyegel ruang bakar. Gasket kepala yang rusak dapat menyebabkan masalah mesin yang serius termasuk hilangnya kompresi, berkurangnya tenaga mesin, tercampurnya cairan pendingin dan oli (emulsi susu), mesin terlalu panas, atau asap putih dari knalpot. Gasket pengganti spesifikasi OE ini mengembalikan penyegelan dan kinerja mesin yang tepat.
Diproduksi sebagaiGasket Baja Multi-Lapisan (MLS)., paking ini menawarkan kekuatan dan kemampuan penyegelan yang unggul di bawah kondisi tekanan dan suhu tinggi — ideal untuk aplikasi turbo-diesel modern.
| Nomor Bagian: | 5-87815243-0 | Nama Produk: | Paking Kepala Silinder |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | ISUZU D-MAX | Model Mesin: | ISUZU 4JK1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Model | Casis | Mesin | Keluaran Daya |
|---|---|---|---|
| ISUZU D-MAX Double Cab 4x4 Panjang | TFR/TFS | 4JK1-TCX (LR0) | 100kW (136hp) |
| ISUZU D-MAX Single Cab 4x2 Panjang | TFR/TFS | 4JK1-TCX (LR0) | 100kW (136hp) |
| ISUZU D MAX 4x4 | TFR/TFS | 4JK1-E5S-L | 120kW (163hp) |
| Model | Catatan |
|---|---|
| ISUZU Alterra | Varian SUV |
| ISUZU MU-X | Varian SUV |
| ISUZU KB250 D-TEQ | Seri KB IV dan V |
| Fitur | Keuntungan |
|---|---|
| Konstruksi Baja Multi Lapis (MLS). | Kinerja penyegelan yang unggul di bawah suhu dan tekanan ekstrem — mencegah kebocoran gas pembakaran, cairan pendingin, dan oli |
| Direkayasa secara presisi dengan spesifikasi OEM | Memastikan kesesuaian sempurna untuk mesin ISUZU 4JK1 — tidak diperlukan modifikasi |
| Manufaktur bersertifikat ISO/TS16949 | Kualitas dan keandalan yang konsisten — memenuhi standar kualitas otomotif internasional |
| Penggantian OE langsung | Sesuai dengan spesifikasi pabrik untuk model ISUZU D-MAX 2018 — memulihkan penyegelan mesin pabrik |
| Daya tahan yang terbukti | Dirancang untuk masa pakai yang lama dalam kondisi pengoperasian turbo-diesel yang menuntut |
| Kualitas 100% diperiksa | Dapat diandalkan — setiap unit diverifikasi keakuratan dimensi dan integritas materialnya |
| Barang QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Akurasi dimensi | Pengukuran presisi terhadap cetak biru OE — memastikan kesesuaian yang tepat untuk mesin 4JK1 dengan lubang 95,4 mm |
| Komposisi bahan | Verifikasi Baja Multi-Lapisan (MLS) — memastikan ekspansi termal dan karakteristik penyegelan yang tepat |
| Kerataan permukaan | Pengukuran presisi — memastikan penyegelan yang tepat pada blok silinder dan kepala |
| Penjajaran lubang | Verifikasi posisi cairan pendingin, oli, dan lubang baut — sesuai dengan konfigurasi mesin 4JK1 |
| Ketertelusuran batch | Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat material |
| Kepatuhan ISO/TS16949 | Fasilitas manufaktur bersertifikat dengan standar kualitas otomotif internasional |
(Referensi manual bengkel ISUZU untuk langkah-langkah lengkap):
| MOQ: | 6 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
5-87815243-0 Gasket Kepala Silinder OEM untuk ISUZU D-MAX 4JK1-TC 4JK1-TCX 2.5L Turbo Diesel (2018+)
ItuPaking Kepala Silinderdengan nomor referensi OEM5-87815243-0adalah apenggantian langsung yang terverifikasiuntukMesin turbodiesel ISUZU 4JK1 2.5L, dirancang khusus untukISUZU D-MAX 2018(sasis TFR/TFS). Gasket ini merupakan komponen penyegelan penting yang berada di antara blok mesin dan kepala silinder, menciptakan segel yang tahan terhadap suhu dan tekanan ekstrem.
Keluarga mesin 4JK1 mencakup4JK1-TC dan 4JK1-TCXVarian turbo-diesel 2,5L. Untuk D-MAX 2018, mesinnya umumnya4JK1-TCX (LR0), memproduksi100kW (136hp), dengan varian lain seperti4JK1-E5S-Lmemproduksi hingga120kW (163hp).
Gasket kepala silinder berfungsi untuk memisahkan saluran pendingin dan oli sekaligus menyegel ruang bakar. Gasket kepala yang rusak dapat menyebabkan masalah mesin yang serius termasuk hilangnya kompresi, berkurangnya tenaga mesin, tercampurnya cairan pendingin dan oli (emulsi susu), mesin terlalu panas, atau asap putih dari knalpot. Gasket pengganti spesifikasi OE ini mengembalikan penyegelan dan kinerja mesin yang tepat.
Diproduksi sebagaiGasket Baja Multi-Lapisan (MLS)., paking ini menawarkan kekuatan dan kemampuan penyegelan yang unggul di bawah kondisi tekanan dan suhu tinggi — ideal untuk aplikasi turbo-diesel modern.
| Nomor Bagian: | 5-87815243-0 | Nama Produk: | Paking Kepala Silinder |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | ISUZU D-MAX | Model Mesin: | ISUZU 4JK1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Model | Casis | Mesin | Keluaran Daya |
|---|---|---|---|
| ISUZU D-MAX Double Cab 4x4 Panjang | TFR/TFS | 4JK1-TCX (LR0) | 100kW (136hp) |
| ISUZU D-MAX Single Cab 4x2 Panjang | TFR/TFS | 4JK1-TCX (LR0) | 100kW (136hp) |
| ISUZU D MAX 4x4 | TFR/TFS | 4JK1-E5S-L | 120kW (163hp) |
| Model | Catatan |
|---|---|
| ISUZU Alterra | Varian SUV |
| ISUZU MU-X | Varian SUV |
| ISUZU KB250 D-TEQ | Seri KB IV dan V |
| Fitur | Keuntungan |
|---|---|
| Konstruksi Baja Multi Lapis (MLS). | Kinerja penyegelan yang unggul di bawah suhu dan tekanan ekstrem — mencegah kebocoran gas pembakaran, cairan pendingin, dan oli |
| Direkayasa secara presisi dengan spesifikasi OEM | Memastikan kesesuaian sempurna untuk mesin ISUZU 4JK1 — tidak diperlukan modifikasi |
| Manufaktur bersertifikat ISO/TS16949 | Kualitas dan keandalan yang konsisten — memenuhi standar kualitas otomotif internasional |
| Penggantian OE langsung | Sesuai dengan spesifikasi pabrik untuk model ISUZU D-MAX 2018 — memulihkan penyegelan mesin pabrik |
| Daya tahan yang terbukti | Dirancang untuk masa pakai yang lama dalam kondisi pengoperasian turbo-diesel yang menuntut |
| Kualitas 100% diperiksa | Dapat diandalkan — setiap unit diverifikasi keakuratan dimensi dan integritas materialnya |
| Barang QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Akurasi dimensi | Pengukuran presisi terhadap cetak biru OE — memastikan kesesuaian yang tepat untuk mesin 4JK1 dengan lubang 95,4 mm |
| Komposisi bahan | Verifikasi Baja Multi-Lapisan (MLS) — memastikan ekspansi termal dan karakteristik penyegelan yang tepat |
| Kerataan permukaan | Pengukuran presisi — memastikan penyegelan yang tepat pada blok silinder dan kepala |
| Penjajaran lubang | Verifikasi posisi cairan pendingin, oli, dan lubang baut — sesuai dengan konfigurasi mesin 4JK1 |
| Ketertelusuran batch | Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat material |
| Kepatuhan ISO/TS16949 | Fasilitas manufaktur bersertifikat dengan standar kualitas otomotif internasional |
(Referensi manual bengkel ISUZU untuk langkah-langkah lengkap):