logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Liner Silinder Kelas OEM untuk Mesin Nissan SD25 2.5D dengan Permukaan Diasah Dataran Tinggi dan Pengecoran Sentrifugal

Liner Silinder Kelas OEM untuk Mesin Nissan SD25 2.5D dengan Permukaan Diasah Dataran Tinggi dan Pengecoran Sentrifugal

MOQ: 20 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Nissan SD25 2.5D Atlas/Condor/Forklift
Bore (Setengah Jadi):
88,0mm
Permukaan Selesai:
Dataran tinggi diasah
membosankan (selesai):
89,0mm
Diameter Kerah:
98,0mm
Diameter Luar:
92,0mm
Total panjang:
172 mm
Bahan:
Besi cor paduan
Tipe kapal:
Selongsong Silinder Kering
Menyoroti:

Liner silinder Nissan SD25 kelas OEM

,

liner silinder mesin Nissan 2.5D

,

liner silinder pengecoran sentrifugal Nissan

Deskripsi Produk
11012-L2002 OEM Cylinder Liner Untuk Mesin Nissan SD25 2.5D — Selongsong Kering Untuk Atlas / Condor / Forklift

ItuLapisan Silinderdengan nomor referensi OEM11012-L2002adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukMesin diesel empat silinder Nissan SD25 2.5L. Selongsong silinder kering ini merupakan komponen penting dari blok mesin, memberikan permukaan yang tahan lama dan tahan aus untuk menyegel cincin piston, memastikan kompresi dan kinerja mesin yang optimal.

Mesin SD25 adalah unit diesel injeksi tidak langsung yang disedot secara alami dan menghasilkan sekitar54kW (72hp)pada 4.000rpm dan torsi puncak160 Nm (118 lb-ft)pada 2.000rpm. Mesin ini banyak digunakan di berbagai aplikasi, termasukNissan Atlas/Condortruk ringan, forklift besar, aplikasi kelautan, generator kecil, sertaPramuka Internasionalpersembahan (1976-1979) danJip CJ-10 / CJ-10akendaraan derek jalur penerbangan (1985-1986).

Liner silinder yang aus atau rusak dapat menyebabkan hilangnya kompresi, konsumsi oli berlebihan, kebocoran, dan penurunan performa mesin. Liner pengganti spesifikasi OE ini memulihkan dimensi lubang silinder pabrik dan memastikan penyegelan ring piston yang tepat, sehingga memperpanjang masa pakai mesin SD25 Anda.

Diproduksi daribesi cor paduan bermutu tinggi, liner silinder kering ini memiliki fitur alapisan nitrida yang mengeras pada permukaan bagian dalamdi mana gesekan geser terjadi, memberikan peningkatan ketahanan aus dan sifat anti-pedas. Linernya adalahdilemparkan secara sentrifugaluntuk kekerasan dan kekuatan kohesif yang lebih baik, dandataran tinggi diasahuntuk mengoptimalkan permukaan akhir untuk dudukan ring piston dan retensi oli.

Liner silinder ini adalah atipe keringselongsong, artinya ditekan ke dalam blok mesin tanpa kontak langsung dengan cairan pendingin, dan tersedia sebagai asetengah jadikomponen yang memerlukan pemesinan akhir dan pengasahan setelah pemasangan.

Nomor Bagian: 11012-L2002 Nama Produk: Lapisan Silinder
Model Mobil: Nissan Atlas/Condor/Forklift Model Mesin: Nissan SD25 2.5D
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal: Tiongkok Daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Kemasan: Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan
Bahan: Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi Tipe Pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi: Penggantian OEM langsung Standar Kualitas: Setara OEM / kontrol kualitas ISO
Nissan SD25 2.5D Engine Cylinder Liner 11012-L2002
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Aplikasi Utama (Mesin Nissan SD25 / SD23):

Merek Model Sasis / Seri Mesin Bertahun-tahun
Nissan Atlas EF22 SD25 02.1982 - 11.1986
Nissan Atlas/Kondor EH40 SD25 12.1981 - 11.1986

Aplikasi Tambahan:

Jenis Aplikasi Detail
Forklift Nissan EH01, EH02, K01
Laut Mesin diesel kelautan SD25
Generator Genset kecil
Truk Ringan Seri UD 3400
Kendaraan Off-Road Pramuka Internasional (1976-1979)
Penting:Liner silinder ini kompatibel dengan keduanyaSD25DanSD23mesin. Ini tersedia sebagaisetengah jadikomponen (lubang 88,0 mm) yang memerlukan pemesinan akhir hingga ukuran akhir 89,0 mm setelah pemasangan. Selalu verifikasi model mesin Anda dan ukuran lubang yang diperlukan sebelum memesan. Lapisan silinder adalah atipe keringselongsong dan tidak bersentuhan langsung dengan cairan pendingin.
Fitur & Manfaat
Konstruksi besi cor paduan bermutu tinggi
Memberikan kekuatan, daya tahan, dan ketahanan yang luar biasa terhadap tekanan termal dan mekanis — memastikan masa pakai yang lama dalam kondisi pengoperasian yang berat
Lapisan nitrida yang kaku pada permukaan bagian dalam
Ketahanan aus yang unggul dan sifat anti-pedas pada permukaan gesekan — mengurangi gesekan antara ring piston dan dinding silinder, sehingga memperpanjang umur mesin
Proses pengecoran sentrifugal
Memberikan kekerasan yang lebih baik, kekuatan kohesif, dan struktur butiran yang padat dan seragam — menghilangkan porositas dan memastikan sifat material yang konsisten di seluruh lapisan
Permukaan akhir yang diasah dataran tinggi
Mengoptimalkan topografi permukaan untuk penempatan ring piston yang cepat dan retensi oli yang sangat baik — mengurangi waktu break-in dan meminimalkan konsumsi oli
Inspeksi dimensi 100%.
Setiap lapisan diperiksa secara visual dan dimensi — menjamin akurasi dimensi tinggi dan pemasangan yang tepat
Desain lengan kering
Press-fit ke dalam blok mesin — memberikan permukaan aus yang tahan lama tanpa kerumitan sistem pendingin liner basah
Kualitas kelas OEM
Diproduksi sesuai spesifikasi peralatan asli — memastikan kesesuaian sempurna dan kinerja andal untuk mesin Nissan SD25 / SD23
Bebas dari lubang tiupan dan retakan
Kontrol kualitas yang ketat memastikan pengecoran bebas cacat — mencegah kegagalan dini dan pengerjaan ulang yang mahal
Mengapa Mengganti Liner Silinder Anda?

Gejala Kegagalan Umum:

  • Hilangnya kompresi— start yang sulit, tenaga berkurang, penghematan bahan bakar buruk
  • Konsumsi minyak berlebihan— asap biru dari knalpot, sering isi oli
  • Meniup— tekanan bak mesin yang berlebihan, kebocoran oli dari saluran pernapasan
  • Mencetak gol atau memakai— kerusakan yang terlihat pada permukaan dinding silinder
  • Kejang piston— karena panas berlebih atau pelumasan yang tidak memadai
Mengabaikan liner silinder yang aus dapat menyebabkan:
  • Kegagalan mesin total
  • Piston dan ring piston rusak
  • Blok mesin retak
  • Penggantian mesin yang mahal
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
PENTING: Pemasangan liner silinder memerlukan peralatan khusus dan kompetensi mekanik. Pemasangan bengkel mesin profesional sangat disarankan.

Jenis Kapal:Ini adalah sebuahselongsong silinder kering. Itu ditekan ke dalam blok mesin dan tidak bersentuhan langsung dengan cairan pendingin mesin. Liner disediakan sebagai asetengah jadikomponen.

Pedoman Instalasi(Referensi manual bengkel Nissan untuk langkah lengkap):

  1. Keselamatan adalah yang utama— pastikan blok mesin bersih dan bebas dari kotoran
  2. Lepaskan liner silinder lama menggunakan alat ekstraksi yang sesuai
  3. Benar-benar bersihlubang liner di blok mesin — singkirkan semua material paking lama, serpihan, dan korosi
  4. Ukuranlubang blok untuk memastikan interferensi yang sesuai untuk liner baru
  5. Memeriksablok mesin dari keretakan atau kerusakan
  6. Tekan liner baru ke dalam blok menggunakan mesin press hidrolik dan perkakas yang sesuai — pastikan kedalaman dan orientasi yang tepat
  7. Mesin dan asahliner ke ukuran lubang yang sudah jadi89.0mm— ini adalah langkah penting yang harus dilakukan oleh bengkel mesin profesional
  8. Dataran tinggi sayanglubang yang sudah jadi untuk mencapai permukaan akhir yang benar untuk dudukan ring piston
  9. Bersihkan lubang yang sudah jadi secara menyeluruh sebelum perakitan mesin
  10. Pasang piston dan ring baru sesuai spesifikasi pabrikan

Kiat Pro:

  • Selalu periksa kepala silinder dan blok untuk memeriksa kerataannya selama pembangunan kembali mesin
  • Gunakan hanya oli mesin dan filter berkualitas tinggi untuk melindungi liner silinder baru
  • Ikuti prosedur pembobolan pabrikan untuk liner silinder dan ring piston baru
  • Liner ini juga tersedia sebagai bagian dari akit liner lengkaptermasuk piston dan ring piston
Pengemasan & Pasokan
  • Disegel satu per satu dalam kemasan pelindung
  • Dikemas dalam karton atau kotak kayu
  • Kemasan layak ekspor
  • Grosir massal tersedia dalam karton induk
  • Kapasitas pasokan: Tersedia volume tinggi
  • Cocok untuk: Bengkel spesialis Nissan, pembuat ulang mesin, pusat servis forklift, depo perawatan kelautan dan generator, distributor suku cadang mobil
Produk
rincian produk
Liner Silinder Kelas OEM untuk Mesin Nissan SD25 2.5D dengan Permukaan Diasah Dataran Tinggi dan Pengecoran Sentrifugal
MOQ: 20 buah
harga: negotiable
Kemasan Standar: Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Periode pengiriman: 5-8 hari kerja
Metode Pembayaran: T/T, Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000 buah/bulan
Informasi detil
Tempat asal
Cina
Nama merek
YIMI
Sertifikasi
ISO/TS16949
Nomor model
Nissan SD25 2.5D Atlas/Condor/Forklift
Bore (Setengah Jadi):
88,0mm
Permukaan Selesai:
Dataran tinggi diasah
membosankan (selesai):
89,0mm
Diameter Kerah:
98,0mm
Diameter Luar:
92,0mm
Total panjang:
172 mm
Bahan:
Besi cor paduan
Tipe kapal:
Selongsong Silinder Kering
Kuantitas min Order:
20 buah
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:
10.000 buah/bulan
Menyoroti

Liner silinder Nissan SD25 kelas OEM

,

liner silinder mesin Nissan 2.5D

,

liner silinder pengecoran sentrifugal Nissan

Deskripsi Produk
11012-L2002 OEM Cylinder Liner Untuk Mesin Nissan SD25 2.5D — Selongsong Kering Untuk Atlas / Condor / Forklift

ItuLapisan Silinderdengan nomor referensi OEM11012-L2002adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukMesin diesel empat silinder Nissan SD25 2.5L. Selongsong silinder kering ini merupakan komponen penting dari blok mesin, memberikan permukaan yang tahan lama dan tahan aus untuk menyegel cincin piston, memastikan kompresi dan kinerja mesin yang optimal.

Mesin SD25 adalah unit diesel injeksi tidak langsung yang disedot secara alami dan menghasilkan sekitar54kW (72hp)pada 4.000rpm dan torsi puncak160 Nm (118 lb-ft)pada 2.000rpm. Mesin ini banyak digunakan di berbagai aplikasi, termasukNissan Atlas/Condortruk ringan, forklift besar, aplikasi kelautan, generator kecil, sertaPramuka Internasionalpersembahan (1976-1979) danJip CJ-10 / CJ-10akendaraan derek jalur penerbangan (1985-1986).

Liner silinder yang aus atau rusak dapat menyebabkan hilangnya kompresi, konsumsi oli berlebihan, kebocoran, dan penurunan performa mesin. Liner pengganti spesifikasi OE ini memulihkan dimensi lubang silinder pabrik dan memastikan penyegelan ring piston yang tepat, sehingga memperpanjang masa pakai mesin SD25 Anda.

Diproduksi daribesi cor paduan bermutu tinggi, liner silinder kering ini memiliki fitur alapisan nitrida yang mengeras pada permukaan bagian dalamdi mana gesekan geser terjadi, memberikan peningkatan ketahanan aus dan sifat anti-pedas. Linernya adalahdilemparkan secara sentrifugaluntuk kekerasan dan kekuatan kohesif yang lebih baik, dandataran tinggi diasahuntuk mengoptimalkan permukaan akhir untuk dudukan ring piston dan retensi oli.

Liner silinder ini adalah atipe keringselongsong, artinya ditekan ke dalam blok mesin tanpa kontak langsung dengan cairan pendingin, dan tersedia sebagai asetengah jadikomponen yang memerlukan pemesinan akhir dan pengasahan setelah pemasangan.

Nomor Bagian: 11012-L2002 Nama Produk: Lapisan Silinder
Model Mobil: Nissan Atlas/Condor/Forklift Model Mesin: Nissan SD25 2.5D
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Berat: Standar Asal: Tiongkok Daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Kemasan: Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan
Bahan: Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi Tipe Pendingin: Sirkulasi cairan pendingin mesin
Instalasi: Penggantian OEM langsung Standar Kualitas: Setara OEM / kontrol kualitas ISO
Nissan SD25 2.5D Engine Cylinder Liner 11012-L2002
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Aplikasi Utama (Mesin Nissan SD25 / SD23):

Merek Model Sasis / Seri Mesin Bertahun-tahun
Nissan Atlas EF22 SD25 02.1982 - 11.1986
Nissan Atlas/Kondor EH40 SD25 12.1981 - 11.1986

Aplikasi Tambahan:

Jenis Aplikasi Detail
Forklift Nissan EH01, EH02, K01
Laut Mesin diesel kelautan SD25
Generator Genset kecil
Truk Ringan Seri UD 3400
Kendaraan Off-Road Pramuka Internasional (1976-1979)
Penting:Liner silinder ini kompatibel dengan keduanyaSD25DanSD23mesin. Ini tersedia sebagaisetengah jadikomponen (lubang 88,0 mm) yang memerlukan pemesinan akhir hingga ukuran akhir 89,0 mm setelah pemasangan. Selalu verifikasi model mesin Anda dan ukuran lubang yang diperlukan sebelum memesan. Lapisan silinder adalah atipe keringselongsong dan tidak bersentuhan langsung dengan cairan pendingin.
Fitur & Manfaat
Konstruksi besi cor paduan bermutu tinggi
Memberikan kekuatan, daya tahan, dan ketahanan yang luar biasa terhadap tekanan termal dan mekanis — memastikan masa pakai yang lama dalam kondisi pengoperasian yang berat
Lapisan nitrida yang kaku pada permukaan bagian dalam
Ketahanan aus yang unggul dan sifat anti-pedas pada permukaan gesekan — mengurangi gesekan antara ring piston dan dinding silinder, sehingga memperpanjang umur mesin
Proses pengecoran sentrifugal
Memberikan kekerasan yang lebih baik, kekuatan kohesif, dan struktur butiran yang padat dan seragam — menghilangkan porositas dan memastikan sifat material yang konsisten di seluruh lapisan
Permukaan akhir yang diasah dataran tinggi
Mengoptimalkan topografi permukaan untuk penempatan ring piston yang cepat dan retensi oli yang sangat baik — mengurangi waktu break-in dan meminimalkan konsumsi oli
Inspeksi dimensi 100%.
Setiap lapisan diperiksa secara visual dan dimensi — menjamin akurasi dimensi tinggi dan pemasangan yang tepat
Desain lengan kering
Press-fit ke dalam blok mesin — memberikan permukaan aus yang tahan lama tanpa kerumitan sistem pendingin liner basah
Kualitas kelas OEM
Diproduksi sesuai spesifikasi peralatan asli — memastikan kesesuaian sempurna dan kinerja andal untuk mesin Nissan SD25 / SD23
Bebas dari lubang tiupan dan retakan
Kontrol kualitas yang ketat memastikan pengecoran bebas cacat — mencegah kegagalan dini dan pengerjaan ulang yang mahal
Mengapa Mengganti Liner Silinder Anda?

Gejala Kegagalan Umum:

  • Hilangnya kompresi— start yang sulit, tenaga berkurang, penghematan bahan bakar buruk
  • Konsumsi minyak berlebihan— asap biru dari knalpot, sering isi oli
  • Meniup— tekanan bak mesin yang berlebihan, kebocoran oli dari saluran pernapasan
  • Mencetak gol atau memakai— kerusakan yang terlihat pada permukaan dinding silinder
  • Kejang piston— karena panas berlebih atau pelumasan yang tidak memadai
Mengabaikan liner silinder yang aus dapat menyebabkan:
  • Kegagalan mesin total
  • Piston dan ring piston rusak
  • Blok mesin retak
  • Penggantian mesin yang mahal
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
PENTING: Pemasangan liner silinder memerlukan peralatan khusus dan kompetensi mekanik. Pemasangan bengkel mesin profesional sangat disarankan.

Jenis Kapal:Ini adalah sebuahselongsong silinder kering. Itu ditekan ke dalam blok mesin dan tidak bersentuhan langsung dengan cairan pendingin mesin. Liner disediakan sebagai asetengah jadikomponen.

Pedoman Instalasi(Referensi manual bengkel Nissan untuk langkah lengkap):

  1. Keselamatan adalah yang utama— pastikan blok mesin bersih dan bebas dari kotoran
  2. Lepaskan liner silinder lama menggunakan alat ekstraksi yang sesuai
  3. Benar-benar bersihlubang liner di blok mesin — singkirkan semua material paking lama, serpihan, dan korosi
  4. Ukuranlubang blok untuk memastikan interferensi yang sesuai untuk liner baru
  5. Memeriksablok mesin dari keretakan atau kerusakan
  6. Tekan liner baru ke dalam blok menggunakan mesin press hidrolik dan perkakas yang sesuai — pastikan kedalaman dan orientasi yang tepat
  7. Mesin dan asahliner ke ukuran lubang yang sudah jadi89.0mm— ini adalah langkah penting yang harus dilakukan oleh bengkel mesin profesional
  8. Dataran tinggi sayanglubang yang sudah jadi untuk mencapai permukaan akhir yang benar untuk dudukan ring piston
  9. Bersihkan lubang yang sudah jadi secara menyeluruh sebelum perakitan mesin
  10. Pasang piston dan ring baru sesuai spesifikasi pabrikan

Kiat Pro:

  • Selalu periksa kepala silinder dan blok untuk memeriksa kerataannya selama pembangunan kembali mesin
  • Gunakan hanya oli mesin dan filter berkualitas tinggi untuk melindungi liner silinder baru
  • Ikuti prosedur pembobolan pabrikan untuk liner silinder dan ring piston baru
  • Liner ini juga tersedia sebagai bagian dari akit liner lengkaptermasuk piston dan ring piston
Pengemasan & Pasokan
  • Disegel satu per satu dalam kemasan pelindung
  • Dikemas dalam karton atau kotak kayu
  • Kemasan layak ekspor
  • Grosir massal tersedia dalam karton induk
  • Kapasitas pasokan: Tersedia volume tinggi
  • Cocok untuk: Bengkel spesialis Nissan, pembuat ulang mesin, pusat servis forklift, depo perawatan kelautan dan generator, distributor suku cadang mobil
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik Bagian Mobil Isuzu Pemasok. Hak cipta © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Seluruh hak cipta.