Multi-Layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket Ketebalan 1,1mm untuk Mesin Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
| Thickness Range: | 1.000–1.100mm | Width: | 183mm |
| Length: | 470 Mm | Nominal Thickness: | 1,1 mm |
| Diameter: | 93,5 mm | Notches: | 5 takik (Tanda E) |
| Gasket Type: | Baja Multi-Lapisan (MLS) | Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| High Light: | Gasket Kepala Silinder MLS untuk Toyota 2KD-FTV,1.1mm baja head gasket Toyota D-4D,Toyota 2.5 D-4D gasket kepala mesin |
||
ItuPaking Kepala Silinderdengan nomor referensi OEM11115-30040-E0adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukMesin turbo-diesel rel umum Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D. Komponen penyegelan penting ini terletak di antara blok mesin dan kepala silinder, tahan terhadap suhu dan tekanan ekstrem.
Gasket ini tersedia dalam berbagai tingkat ketebalan yang diidentifikasi berdasarkan takik/lubang. Seleksi didasarkan padatonjolan piston diukur.
| Tanda | Takik | Kisaran Ketebalan | Ketebalan Nominal | Nomor OE |
|---|---|---|---|---|
| Tandai A | 1 takik | 0,800-0,900mm | 0,9 mm | 11115-30040-A0 |
| tandai b | 2 takik | 0,850-0,950mm | 0,95 mm | 11115-30040-B0 |
| Tandai C | 3 takik | 0,900-1,000mm | 1,0 mm | 11115-30040-C0 |
| tandai d | 4 takik | 0,950-1,050 mm | 1,05mm | 11115-30040-D0 |
| tandai e | 5 takik | 1.000-1.100mm | 1,1 mm | 11115-30040-E0 |
| Merek | Model | Sasis / Seri | Bertahun-tahun |
|---|---|---|---|
| Toyota | Truk Hilux / 4Runner | KUN25, KUN35 (Vigo) | 2005-2011 |
| Toyota | HaiAce | H100, H200 (KLH12, KLH22) | 2006-2012 |
| Toyota | Dyna/Toyoace | Bermacam-macam | Bermacam-macam |
| Toyota | Fortuner | Bermacam-macam | Bermacam-macam |
| Toyota | Innova / Kijang / Revo / Unser / Zace | Bermacam-macam | Bermacam-macam |
| Fitur | Keuntungan |
|---|---|
| Konstruksi Baja Multi Lapis (MLS). | Performa penyegelan yang unggul di bawah suhu dan tekanan turbo-diesel yang ekstrem |
| Ketebalan E-grade (1,1 mm) yang dirancang secara presisi | Ketebalan yang tepat untuk mesin dengan tonjolan piston lebih tinggi (0,205-0,255mm) |
| Diameter 93,5 mm dengan dimensi 183 x 470 mm | Presisi pas untuk mesin 2KD-FTV - sama persis dengan spesifikasi pabrik |
| identifikasi 5 takik | Identifikasi visual yang jelas dari ketebalan E-grade - menghilangkan kesalahan pemasangan |
| Kualitas OEM/kelas OEM asli | Diproduksi dengan standar Toyota yang ketat - memastikan kesesuaian sempurna dan kinerja yang andal |
| Daya tahan yang terbukti | Dirancang untuk masa pakai yang lama dalam kondisi pengoperasian turbo-diesel yang menuntut |
| Kualitas 100% diperiksa | Dapat diandalkan - setiap unit diverifikasi keakuratan dimensi dan integritas materialnya |
- Mesin terlalu panas atau cairan pendingin hilang
- Uap buang berwarna putih (pembakaran cairan pendingin)
- Kontaminasi silang oli/pendingin (zat seperti susu pada tutup oli)
- Hilangnya kompresi atau berkurangnya tenaga mesin
- Selama perombakan atau pembangunan kembali mesin secara menyeluruh
- Keselamatan adalah yang utama - biarkan mesin menjadi dingin sepenuhnya sebelum mulai bekerja
- Kuras oli mesin dan cairan pendingin
- Lepas kepala silinder mengikuti urutan pabrikan
- Bersihkan secara menyeluruh permukaan perapat blok silinder dan kepala silinder
- Periksa kepala silinder dan blok terhadap kerataan
- Periksa ulir baut kepala silinder - bersihkan dan periksa kerusakan
- Ukur tonjolan piston - tentukan tingkat paking yang benar
- Verifikasi ketebalan yang benar - konfirmasikan bahwa E-grade (5 takik, 1,1 mm) sudah benar
- Pasang paking kepala silinder yang baru pada blok silinder
- Pasang kepala silinder dan baut torsi sesuai spesifikasi pabrikan
- Pasang kembali semua komponen, isi ulang dengan oli baru dan cairan pendingin
- Nyalakan mesin, periksa kebocoran, dan lakukan prosedur pembobolan