logo

Gasket Kepala Silinder Toyota Asli Baja Multi Lapis (MLS) Ketebalan 1.05Mm untuk Mesin 2KD-FTV 2.5 D-4D

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 10 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T,
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
Width: 183mm Length: 470 Mm
Thickness: 1,05 mm Notches: 4 takik (Tanda D)
Diameter: 93,5 mm Gasket Type: Baja Multi-Lapisan (MLS)
Engine Model: Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D Material: Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
High Light:

Toyota silinder head gasket MLS

,

Toyota 2KD-FTV mesin gasket

,

1.05mm gasket baja multi-lapisan

Deskripsi Produk
11115-30041-D0 Genuine Toyota Cylinder Head Gasket Untuk 2KD-FTV 2.5 D-4D ️ 4-Notch 1.05mm Mark D
Ringkasan Produk

PeraturanGasket Kepala Silinderdengan nomor referensi OEM11115-30041-D0adalah pengganti yang asli dan terverifikasi untukToyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common rail turbo-diesel engineKomponen penyegelan penting ini terletak di antara blok mesin dan kepala silinder, menciptakan segel yang tahan suhu dan tekanan ekstrem.

Nomor Bagian:
11115-30041-D0
Nama produk:
Gasket Kepala Silinder
Model mobil:
Toyota Hilux
Model mesin:
Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
Kondisi:
100% Baru
Asal usul:
Cina daratan
Genuine Toyota Cylinder Head Gasket 11115-30041-D0 for 2KD-FTV engine
Referensi Kelas Ketebalan

Gasket ini tersedia dalam berbagai jenis ketebalan yang diidentifikasi dengan notch/hole.Penonjolan piston yang diukur.11115-30041-D0sesuai denganTanda D (4 kerucut)dengan ketebalan1.05 mm.

Tanda Kerucut Ketebalan Nomor OE
Tanda A 1 kerucut ~ 0,9 mm 11115-30041-A0
Tanda B 2 ton ~ 0,95 mm 11115-30041-B0
Tanda C 3 ton ~1,0 mm 11115-30041-C0
Tanda D 4 kerucut 1.05 mm 11115-30041-D0
Tanda E 5 ton ~1,1 mm 11115-30041-E0
Kompatibilitas Kendaraan

Aplikasi utama (mesin Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D):

Merek Model Chassis / Seri Tahun
Toyota Hilux / 4Runner Truck KUN25, KUN35 (Vigo) Tahun 2005-2011
Toyota HiAce H100, H200 (KLH12, KLH22) Tahun 2006-2012
Toyota Dyna / Toyoace KDY230 Tahun 2001-2006
Toyota Fortuner ... ...
Toyota Innova / Kijang / Revo ... ...
Penting:Selalu periksa jenis ketebalan yang tepat untuk aplikasi mesin tertentu Anda.Pengukuran tonjolan piston. Periksa manual bengkel kendaraan Anda atau ukur gasket lama sebelum memesan.
Fitur & Manfaat
Fitur Manfaat
100% Bagian Toyota Asli Diproduksi sesuai dengan standar Toyota yang ketat - memastikan pas yang sempurna, penyegelan yang tepat, dan kinerja yang dapat diandalkan
Konstruksi baja multi-layer (MLS) Kinerja penyegelan yang unggul di bawah suhu dan tekanan turbo-diesel yang ekstrim - mencegah kebocoran gas pembakaran, pendingin, dan minyak
Ketebalan kelas D yang dirancang dengan presisi Ketebalan yang benar untuk mesin yang membutuhkan spesifikasi Mark D - mempertahankan ketinggian kepala silinder yang tepat dan rasio kompresi
Dibuat di Jepang Produksi berkualitas tinggi - dibangun untuk bertahan lama
Dimensi presisi 93.5mm diameter dengan dimensi 183 x 470mm - sesuai dengan spesifikasi pabrik persis
Identifikasi 4 tingkat Identifikasi visual yang jelas dari ketebalan kelas D - menghilangkan kesalahan pemasangan
Daya tahan yang terbukti Dirancang untuk umur panjang dalam kondisi operasi turbo-diesel yang menuntut
100% kualitas diperiksa Dapat diandalkan di luar kotak - setiap unit diverifikasi untuk akurasi dimensi dan integritas material
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
Penting:Penggantian gasket kepala silinder membutuhkan kompetensi mekanik dan prosedur torsi yang tepat.

Kapan Mengganti:

  • Pemanasan mesin terlalu tinggi atau kehilangan cairan pendingin
  • Uap knalpot putih (menyalakan pendingin)
  • Kontaminasi silang minyak/pendingin (zat susu pada tutup minyak)
  • Kehilangan kompresi atau penurunan daya mesin
  • Selama perbaikan atau rekonstruksi mesin yang lengkap

Pedoman Pemasangan(Rujukan manual bengkel Toyota untuk langkah lengkap):

  1. Keamanan di tempat pertama- biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
  2. Minyak mesin dan cairan pendingin pembuangan
  3. Hapus kepala silinder sesuai urutan pabrikan
  4. Bersih dengan baik.kedua blok silinder dan permukaan penyegelan kepala silinder - menghapus semua bahan gasket lama
  5. Periksakepala silinder dan blok untuk flatness - warpage di luar spesifikasi membutuhkan pemesinan
  6. Periksabenang baut kepala silinder - bersih dan periksa kerusakan
  7. Mengukur tonjolan piston- menentukan kualitas gasket yang benar
  8. Memverifikasi ketebalan yang benar- konfirmasi bahwa kelas D (4-notch, 1,05mm) adalah benar untuk mesin tertentu Anda
  9. Letakkan gasket kepala silinder baru pada blok silinder - memastikan orientasi yang benar
  10. Menginstal kepala silinder dan torsi baut untuk spesifikasi produsen dalam urutan yang benar
  11. Mengumpulkan kembali semua komponen, isi ulang dengan minyak segar dan pendingin
  12. Memulai mesin, memeriksa kebocoran, dan melakukan prosedur masuk

Tips Pro:

  • Selalu gunakan baut kepala silinder baru (tipe torsi ke output harus diganti)
  • Membuat kepala silinder diperiksa untuk retakan atau warpage oleh bengkel mesin
  • Gunakan spesifikasi torsi yang benar - pemasangan yang tidak benar dapat membatalkan bahkan gasket berkualitas tinggi
  • Mencocokkan bagian lama Anda dengan gambar dan nomor bagian sebelum membeli
Pengemasan & Pasokan
  • Disegel secara individual dalam kemasan asli Toyota
  • 100% Bagian Asli Toyota - Dibuat di Jepang
  • Dikemas dalam kotak netral atau kemasan khusus yang tersedia atas permintaan
  • Grosir grosir tersedia dalam master karton
  • Cocok untuk: bengkel spesialis Toyota, pusat off-road 4x4, depot perawatan kendaraan komersial, distributor suku cadang mobil